Плохо греет печь

Сообщение от undeadsoldier

У нас Цивик хэтч второй машиной.
И эта машина для меня головная боль, в основном из-за того что в ней очень холодно.
На днях ездили в горы кататься на бордах. Это самая холодная машина из тех что у меня были. Здесь холодный и сам мотор, и сама система отопления слабенькая.
Мало того что раньше печка просто слабо грела, так теперь стало совсем весело: теплый воздух дует только в ноги, с остальных мест воздух холодный.
Мне кажется проще буржуйку в салон воткнуть

100% где-то неисправность, у меня с печкой проблем нет, на прогретом моторе жарит как дьявол!

Сообщение от Вжариваю

100% где-то неисправность, у меня с печкой проблем нет, на прогретом моторе жарит как дьявол!

Да и судя по теме есть варианты:
1. Пробой прокладки под головку.
2. Забит радиатор печки.
3. Какая то пинда заслонкам.

Ездил на аккорде с мотором f20b vtec, вот где тепло и мощно
Не воспринимайте всерьез. Императорское качество кончилось

Сообщение от undeadsoldier

Да и судя по теме есть варианты:
1. Пробой прокладки под головку.
2. Забит радиатор печки.
3. Какая то пинда заслонкам.

Ездил на аккорде с мотором f20b vtec, вот где тепло и мощно
Не воспринимайте всерьез. Императорское качество кончилось

1. Тогда бы везде был холодный воздух. А у чела так же как у меня, в ноги только теплом.
2. Лично я промывал радиатор свой горячей спецжижой, подцепив на шланги почки насос. Не помгло
3. Заслонки смотрел, все открыто на максимум

ГеоргийИрк2, дружище, чудес не бывает. Надо лезть в систему и искать косяк. На моей памяти все Хонды, в которых доводилось двигаться, обладали характерной особенностью - жарко.

Сообщение от Арк

ГеоргийИрк2, дружище, чудес не бывает. Надо лезть в систему и искать косяк. На моей памяти все Хонды, в которых доводилось двигаться, обладали характерной особенностью - жарко.

это не касается 7 хетчей, там правда косяк с системой. у меня что бы стало жарко и подул горячий воздух надо минут 30 поездить по городу,и это до -20. Я помню первую зиму на своей; -28, дубак, в машине трындец,стекла затянуло, а отходят ой как херово.На трассе и в -32 жара, но там обороты 3000 и больше. а в городе при 2000-2500 не очень то. Первая зима:был в 4 сервисах, заменил антифриз, термостат(правда по темп. как оригинальный),потом промыл печь керхером, перед второй зимой промывал газелевская помпа+химия+кипятильники, чистил радиатор снаружи, фильтра стоят круглый год, на зиму не убираю. защиты с низу нет, одеяло не дало большого толку, остывает чуть дольше и все. как то так))))

temas, блин... Тогда я Волочковская)) Я ездил в семёрке, 1.8. Жара. Это в городе, в -35. Под капотом всё по фен-шую: одеяло, картон. Может, заменщики антифризные тебе пробку нахерачили в системе? Или я такой морж...

Сообщение от Арк

temas, блин... Тогда я Волочковская)) Я ездил в семёрке, 1.8. Жара. Это в городе, в -35. Под капотом всё по фен-шую: одеяло, картон. Может, заменщики антифризные тебе пробку нахерачили в системе? Или я такой морж...

1,7 ты хотел сказать? седан?

sem-ia, засчитано))) В восьмом седане.

седьмой цивик 1,8? а ну покажи.
з.ы. в седане теплее нежели в хетче.

sem-ia, ответил выше)