ну не плач а ) про рафик гришь...их собирают на заводе где и лексусы)Сообщение от svar.tech
ну не плач а ) про рафик гришь...их собирают на заводе где и лексусы)
почти лексус)))))
всегда думал что шкода это что то такое второсортное знаете, ну вот недонемец там, чешское подобие вольсквагена... и все такое
а тут друг купил, наконец то шкоду октавию в кредит.
Я сел, даже не ожидал... офигеть О.о
реально чувствуется качество, качество отделки, материалов, все продумано.
Ладно, давай проедемся. Завожу, поехали... офигеть, мягко плавно, чувствешь что сидишь на диване. Придавил гашетку, офигеть она стреляет. Видимо из за турбины или копрессора, не знаю что там поставили. Кстати движок вроде 1.8Тсиай.
В общем я изменил свое мнение на корню, качественный реально автомобиль, продуманный. Хорошо собранный. Не то что епонки сейчас пошли, совсем не то.... и не важно что не немка, я могу сказать что качество как у немецких автомобилей.
есть один минус, страшна, но в принципе решение почти как с девушкой и пакетом, выходя из машины можно на нее просто не смотреть...
вот и я об том же...
да, но лучше страшная шкода чем сивик 9ый
ну кому то и 9 сивик сивик ужасен, особенно седан и филейная часть
Шкода - недонемец, недоваг.
Если вас так прет от салона и материалов шкоды, то умножайте на 1.5 и вот вы сидите в фольцвагене.
Очень много знаю тех кто с цивиков пересел на шкоду или если деньги были то на ваг. Ни от кого не слышал негатива. Все только наоборот до усрачки счастливы.
слова того, кто ниразу не сидел в шкоде и вольксвагене!
зря так думаешь октавея всем лучше, технологии немецкое качество и самое главное багажник очень большой!
гремит и скрипит ваш рафик, лкп такое же гавно как на всех японцах, к 120 тысячам пол подвески пришлось поменять. Так что не надо ляля))) хорошая, надёжная машина но не более того. или ты купил рав двухлитровый и думаешь что на лексусе ездишь?
Ваши права
