Honda Civic 4d vs Peugeot 308

Motiwe
насчет ломучести турбины никто явно не кричал! Просто если уж так разъяснять как младенцу то - Двиг-турба штука хороша это правда, но если в сравнении с атмосферником то ресурс у него заметно ниже - опять же сравном те же крутящии моменты на ни зах как вы тут всем говорите - нагрузка при таком крут. моменте на коленвал заметно больше чем у атмо.....и не только коленвал - маховик, сцепление, коробка и т д! Что приводит к большему износу! Это и младенцу понятно! Насчет старта тут я соглашусь с максом.....турба да шустрее стартует но не на много! К примеру с братом пробовали у него пассат 155лс турбо 1,8л но год конечно старый но с двиглом у него порядок (до 200кмч он любит разгонять его)) а я на сивке при старте я его делал (Он ща нового пассата взял 1,8л 160 лс за 950тр, пля уговаривал я его на аккорд - он не согласился))) а зря ((((( )! Тут нет фанатизма вообще......и читая этот форум уже прилично могу заявить обратное что фанатизм у вас проявляется и посильнее чем у других участников форума! Опель - супер авто! Пеждо - ваааще самолет! Ржунимагу.... Как вы писали раз у вас сивики то для вас выбор самый лучший все остальные машины говно! Нечто подобное у вас же - "раз у меня опель - знач Аху.......я машина!" Так если разобраться то ведь марок и моделей машин много и все кто да покупает! И ведь все (поправлю ПОЧТИ) считают что у них самое лучшее (или почти) АВТО! Вот и придумали статистику для таких....................(промолчу лучше а то матеркнуться хочется в ваш адрес).............. Которой вы так УПОРНО не верите и не считаетесь с ней вааще ни как! Устал писать вам Motiwe чесслово! Мой вывод о вас конкретно - человек недалекий (обидеть не хотел, но вы сами на такое своими фанатичными мало чем подкованными репликами сводите направление мыслей моих) И я думаю не я один так на форуме считаю! А нравится ПЕЖДо так и ПЕЖдуй к ним на форум, нефик тут людей баламутить!

booka - у меня приятелю двиг на 307 меняли - именно из-за блока - не головы - причем замена меньше двух недель заняла - двиг был в наличии - точнее шотблок . К чему бы двиг на складе держать ? Зато подменный авто дали на период ремонта - за что зачот . На фиат браво - посмотрите на его цену - руб/лс - он 1,4 150 коней стоит от 680000 - эт в довольно бедной комплектухе - на круг больше 700 выйдет - есть куча атмосферников со 150 конями по меньшей цене и намного лучшей комплектации . Дает турба свое - цену . Только кто любит погонять - берут более мощные варианты и готовы платить за мощу - а это только бабло в пустую выкидывать . Говорю потому как на своем опыте представляю ее эксплуатацию . По поводу дизайна - у французов все дизайнеры гомики - это никто из них и не скрывал . Не знаю - хорошо это или плохо .
Олегон - разжевал все по полочкам - подпишусь под каждым словом . Не бывает так - чтоб и моща была и чтоб запросто так . При выборе пассат 1,8 т и аккорд - однозначно типС бы взял на мешалке .

adds
Вы сивик 4Д тестили? Давно Вас спрашивал, но потом Вы надолго пропали )))))))

Да уж... ну с турбой мы darth138 разобрались, решено, что раз Хонда ими не занимается, то говно не стоит обращать внимания. И почитайте,хотя бы для интереса, чтобы вам тут лишнего не писать, т.к. читаете все равно не внимательно и ничего не откладывается (хонда- рулит и все), почитайте про движок 1.6 с турбиной у Пыжа, ну или раз всем так БМВ нравится и там не гомики со старперами про движок от купера- инфа про турбину на этик дрыгах немного нова для вас будет. Где же такие скидки на машины? седня был в 2 салонах хонды и не на один тапок скидок нет, все продается и просто так тапки не привозят, со слов манагера. На авдотью 4 максимум 60 и то, если вип в салоне,а на БМВ 150 кусков- это где, мож подскажите аукцион небывалой щедрости?
Олегон, для вас я давно сказал, что помимо митсу использую опель и ездил куча на чем, а вы, видимо прокатившись 5 минут на парочке машин и купив цивик, себя считаете больно далеким и для вас кроме сверх машины сивик ничего нет, т.к. она у вас что на асфальте, что на грунтовке катает, движок насилуете и че тока не делаете с машиной и планов до конца жизни для этой машины у вас куча, ведь не на 3 года взяли с такой надежностью, поэтому все что вам пишется, вами читается до первого факта, поэтому и бесполезно. Еще раз об эксплуатации, вы на чем-нибудь больше 5 минут ездили, чтобы говорить что Опель сыпится, говно и т.д.? Или опять про статистику напишете?
darth138 насчет моей покупки- беру 5Д.

Пойми, что никто не против турбы. Елси она будет давать хотябы 50лошадок, а не 30. Не стоит возится с турбиной только чтоб япошки и корейцы не засмеяли на дороге.
Все эти скидки... я мондео беру. Пока манагеру допрос не устроил не получил подарков на 20тыс. Хотя плокатики весят, что подарки до 35. Например матушка моя нашла мондео за 1.1млн ТД 2.4л. Ратсолкала манагера на 930тыс. Надо узнавать про акции настоичево и показывать рекламки других салонов. Но акции такие идут только на машины которые никто не берет, а они порой Г редкосное.

Надоело тебя слушать твердолобый! Если ты такой ТУГОЙ, то лучше сделай милость свали с этой ветки, клоун!

Olegon-master все тоже самое и к тебе отнести можно пендос.

Motiwe - ну ты душный тип - в Питере типР полно - позвони в салоны если денех не жалко - за 900 без напрягу найдешь . На авдю - я тт для жены сморел - дык манагер бежал за мной - так хотел скидку всучить . На а4 тож мона - дык выбивать надо - а ты как маленький прям - так тебе сразу и дали . Конечно это машины в хороших комплектухах а не а3 с движком 1,6 в базе . Суба прямо на сайте обьявила о скидке 100000 на врх , в салоне сразу еще 50000 скидывают - но это вообще непонятной мафыной стало .
Olegon-master - ты представляешь , он с собой все время проводит - во душара !!! Пусть покупаит 308 с турбой и гоняицца с матизами - только памперсы надо не забыть - качественный материал сидений не уделать на виражах . Мне почемута читая Motiwe фспомнился дедуля 70 лет - притер меня в пробке по весне на своей гнилой семерке - дык када услышал , сколько стоит царапина на моем агрегате , фпал ф стагнацию , начал орать что он ваабще стоял - ничего не подписал и накидал на трех листах письмо нургалиеву - что его подставляют . Задушил всех так , что гайцы в группе разбора хотели ему по бубну настучать .

adds да вы нервный какой-то. Вас спросили нормально, где вы видили, а вы тут выделываетесь. не можете спокойно- не пишите и не отвечайте тут, берегите нервы, на дороге понадобятся. Наверно больно выгодно брать машину более чем за 1.200 тыров со скидкой в 60 тыщ, да еще и умееючи выпросить эти копейки за машину 2007 года. Суба на сайте, вы купите ее за те деньги, что написано, а то на заборе тоже пишут, а там дрова лежат. Да и в общем следите за своим "фантаном", а то больно брызгает по сторонам, культурный вы наш.

Ап чём собсно срач? Что круче турба или атмо? ИМХО турба круче, и не фиг тут спорить. Круче потому что момент выше, значит тянет в большем диапазоне, а значит разгоняется быстрее. И в данном случае пох, сколько там лошадок прибавилось (10, 20 или 40), т.к. можно при желании прошить мозги и добавить исчо несколько десятков кобыл, чего не сделаешь с атмо. Та же Ауди ТТ имеет 180 и 225 л.с. с одного объёма. Знакомый чел снял ещё 35 безо всяких заморочек (щас у него 260). Современные турбы не глушатся сразу, т.к. стоит турботаймер, и даже если вы выните ключ зажигания, то двиг будет продолжать работать до полного охлаждения турбы. Так что рассказы про то, как турба после 10 выключений наипнёцца - ИМХО бред. Так что плюсов у неё перед атмо в плане именно управления автом дофигища. Что же касается эксплуатации (надёжности), то тут уже не всё так однозначно. Однако, если откатать на машине не более 60-80 тык, а потом продать её то, сомневаюсь, что может что-то произойти. Всё-таки два года на новом (допустим) СТ это не то же самое, что купить 10-летний СААБ 9000 с пробегом в 250 тык.
ЗЫ: По Пыжу. Когда заказал сивку, то как раз только 308-й появился. Я, если честно, даже расстроился, что поспешил с Хондой. Типа, ёпрст, какова буя - это же пыж, у него же офигенная дравовая подвеска (у самого был Рено Меган - потому стереотипы о качестве французов на меня не действуют - нормальные у них машины) и турба. Потом съездил, посидел - и, блин, мне даже тест-драйв брать не захотелось! Как-то всё не айс. И даже 1.6 турба уже не заводила. И автомат АЛ-4 - говнецо полнейшее. Да и, блин, дороже он получался, чем 4Д Екзе. . Я вообще не понимаю, как так получилось, что 307-й (без скидок) стоил в салоне дороже 308-го Так что 308-ой ф топку - турба его не спасёт. А вот сивику бы она не помешала. :P А теперь кидайте в меня какашки любители атмо