Honda Civic 4d vs Peugeot 308

Сообщение от Hooba

А вот по пововду дороговизны Сивика не соглашусь,я взял машину за 707 тысяч,в ней было асболютно всё,благо базовая в 5Д как полная у некоторых),плюс мне ещё подарили литьё и зимнюю резину,спутниковую охранку(за счёт которой Каско занчительно дешевле выщло),+ парктроники,+ 2 года халявного ТО,+ Секретки. Да,очереди никакой не было,машину за неделю получил!

Да, базовый набор у 5d хорош, гораздо лучше чем у базовой Пежо. Однако у 1.6Т на ручке база почти такая же, как у Сивика, однако стоит на 50 000 дешевле. И второе: у Сивика только стандартный набор доп. опций, поэтому действительно за 707 000 можно взять почти полную комплектуху. Но вы посчитайте, сколько будет стоить Сивик 5d в со всеми допами (действительно интересно, сам не считал)? Стоимость Пежо 308 можно догнать до 920 000 (примерно), если нафаршировать по полной. Тем более что французы предлагают такие вещи, которых у Сивика даже нету среди дополнительных опций.

Сообщение от Hooba

Да и почему у нас ТО надо чаще проходить,не понимаю,у вас так же как и у нас 1 раз в 15 тыс.

Нет, у Пежо ТО раз в 20 000 или раз в год, и это еще уменьшенный интервал. В Европе ТО проходится раз в 30 000, для России уменьшили до 20 000 из-за суровых условий эксплуатации.

MadRoy
В ВСА чего только нет ))))))))))
Cosmet
Я седан брал не только из за учета цены )))))

Сообщение от darth138

Я седан брал не только из за учета цены )))))

но и патамушта

Сообщение от Cosmet

ещё есть некоторые менее явные, но важные причины.

прално сделал

Уфф.. Осилил всю тему, все 130 страниц... Ну вы ребят жжете! Неужели никто из писавших в этой теме не удосужился хотя бы узнать про 308-й подробнее??!! Такие посты иногда попадаются... Попробую разобрать некоторые мнения с точки зрения владельца Пежо 308.
1. Коробка AL-4 - полный отстой! Это самое распространенное мнение о 308-м, встречается в каждом 2-м посте. Полностью согласен с данным утверждением! Коробка действительно старая, нуждается в доработке давно. Проскочило тут мнение, что коробка от Порше... Этим людям посоветую сходить куда-нибудь и почитать чего-нибудь умное, так как их посты - полная бредятина. Дело в том, что Типтроник (AL-4) - это зарегестрированная торговая марка Порше! То есть при использовании слова "Типтроник" все обязаны указывать слово "Порше"! И никакого участия в создании или доработке этого автомата Порше не принимал!
2. Дизайн 308-го - полный отстой! Ну это мнение как раз не удивляет, на форуме Сивика особенно. Проблема только в том, что дизайн - это очень субъективный параметр, нельзя полностью полагаться на оценки дизайна в сравнении двух машин. Сивиководам не нравится дизайн 308-го, любителям Киа Сеед не понравится дизайн Сивика, любителям Митсу Лансера не нравится Сид и так далее. Не считаю это недостатком 308-го.
3. По поводу пластика - см. пункт 2. Хотя я согласен с мнением (не помню кто говорил), что "мне на передней панели не спать". Это не так уж важно. Вот если бы у 308-го в базе панель кожей обтягивали... То и стоила бы база соответственно.
4. Двигатель содрали у БМВ... Ну, знаете, этот двигатель на БМВ только в будущем планируется ставить (конкретно на 1-ю модель, 116 будет), так что спереть его тяжело. Двигатель был разработан совместно и установлен на следующих моделях (по времени): Мини Купер, Пежо 207, Пежо 308, Ситроен С4 (обновленный).

Вот вобщем-то и все... Больше недостатков за 130 страниц я не нашел (не учитывая конечно мнений типа "мне сосед говорил", "а вот у друга был 307" и тому подобное).

Еще тут кто-то еще говорил о проблемах с электрикой, мол, дерьмовая она... Она нормальная, просто очень сложная. И все проблемы возникают только у тех, кто пользовался услугами российских электриков при установке сигналки или другого оборудования. Я сигналку не ставил - проблем никаких.

MadRoy
Все верно, только то что двиг этот не пыжовсский это тоже правда........... А по поводу автомата, так это не форумчане писали, а в какой то из статьей такой бред написали, а так каждому свое..........

Сообщение от darth138

MadRoy
Все верно, только то что двиг этот не пыжовсский это тоже правда........... А по поводу автомата, так это не форумчане писали, а в какой то из статьей такой бред написали, а так каждому свое..........

Знаю я эту статью... Только там написано не то, что автомат от Порше, а что он совместно с Порше разработан. А движок не Пыжевский, он совместный - и это факт. А некоторые уверены, что PSA сперли данный агрегат у БМW, что не является правдой.

Ладно, засиделся я тут у вас... В гостях конечно хорошо, а дома лучше Кстати, знаете почему у нас на форуме только 5 страниц сравнения Сивика с 308-м? Потому что никто из форумчан о Сивике особо не знает ничего, а просто так обсирать - это не вариант, взрослые люди уже. Зашел вот недавно человек с форума Сида - и дискуссия пошла сразу (в сравнении Сида и 308-го)... Приятно пообщаться с конкурентами, только конструктивно, без оскорблений. Я поэтому и решил здесь написать.
Счастливо всем, удачи и без поломок!

MadRoy
ВОт по поводу двигателя так я один из тех кто так думает ))))))

за пежо..могу сказать только одно...
машину подменную на 4 месяца..они организовывают без вопросов...особенно когда автомобиль перестаёт ездить по причине сломавшейся мкпп от порше...
Проверено

Скромно вы как-то за Пежо говорите.) Но это конечно понятно. Было бы странно слышать от владельцев Хонды хорошие слова в адрес конкурента. Я смотрю, в этой теме уже написали огромное количество строк, но никто никаких весомых фактов для сравнения машин так и не привел. Помимо субъективных оценок автомобиль Пежо 308 имеет еще целый ряд серьезных объективных преимуществ, которые для подавляющего большинства покупателей являются первостепенными при выборе машины.
Хотите знать каких? Пожалуйста:
1. P308 как и его предшественник практически неугоняемая машина, чего не скажешь о Сивике 5D.
2. Второй пункт вытекает из первого. Для Сивик 5D Страховка КАСКО с угоном будет соответственно дороже.
3. ТО на Сивик 5D в 2 раза дороже и по пробегу чаще.
4. Наличие очередей на ТО у Хонды и отсутствие таковых на Пежо.
5. При большем сроке у Хонды гарантия на Пежо всеравно лучше и честнее. На такие детали как приводные ремни, диски сцепления, колесные диски, резиновые втулки деталей подвески, тормозные колодки, диски и барабаны, прокладки различных типов (кроме прокладки головки блока цилиндров), сальники, щетки электродвигателей Хонда совсем никакой гарантии не дает. А ведь именно эти детали в первую очередь могут вызвать проблемы у любой машины.
6. Комфорт, который определяется хорошей шумоизоляцией, сбалансированной подвеской и качественной отделкой салона у Пежо на две головы выше. Причем в равной степени выше по всем этим трем позициям. Даже такой насыщенный интерьер как у Сивика 5D дешевый пластик делает несерьезным, и это для автомобиля ценой в 700000 руб!!!
7. Набор базовых и дополнительных опций у Пежо значительно богаче. А таких вещей как адаптивные и биксеноновые фары, система контроля давления в шинах, аудиосистема премиум класса, штатная навигационная система, электроприводы сидений у Сивика 5D даже в опциях нет.
8. Цена на Сивик 5D в общем и целом заметно выше. Соответственно соотношения цены и комплектации тоже будет не в пользу Хонды.
9. Клиренс у P308 больше, салон шире, посадка водителя выше. Обзор у P308 заметно лучше.
10. При практически одинаковой управляемости тормоза у P308 более эффективны.
11. Двигатель совместной разработки BMW-PSA обладает большей эластичностью чем у Сивика 5D.
12. Дворники у P308 более эффективны и очищают до 98% площади лобового стекла.
13. Подвеска у P308 по комфортности намного лучше чем у Сивика 5D.
14. Рейтинг безопасности у Пежо 308 (5 звезд или 35 баллов) выше чем у Сивика 5D (4 звезды или 32 балла).

Экстерьер и интерьер этих машин сравнивать не буду, поскольку это дело неблагодарное.
Могу лишь сказать, что автомобили Пежо всегда отличались наличием стиля и шарма. Про Хонду этого не скажешь.

А чем Сивик 5D собственно говоря может похвастаться перед Пежо 308???
Вот только не надо мне говорить про сравнение надежности. Тем более что надежность Пежо 308 еще никто не проверял.
Впрочем, один плюс в сторону Хонды я скажу за вас. Хонда более ликвидна на вторичном рынке. Но объяснить это легко – Россия страна стереотипов. Назовите еще хотя бы пару реальных преимуществ Сивика перед Пежо 308.

"Могу лишь сказать, что автомобили Пежо всегда отличались наличием стиля и шарма. Про Хонду этого не скажешь."
повеселил............ ))) И еще про пластик, вы че спите на нем все? и про 2 головы тоже не нужно, щупали, в мерсе на 2 головы лучше, но не в пежо............ А так я заметил что про шарм больше всех говорят итало и французовладельцы.........