Honda Civic 4d vs Peugeot 308

Сообщение от mbik

я думаю, что такой автогигант как VAG не стал бы выпускать рухлять в массы, чтоб потом понести еще большие убытки.

Забыл несколько дописать, в свое время по подработке много общался с автосервисами (паял для них всяко разное диагностическое оборудование) Дык вот даже у именитых производителей были есть и будут провальные серии того или иного агрегата, давайте начнем с фуфлагена, выпустил он было совершенно шикарные по тем временам двигатель RP 1.8 90 кобыл моновпрыск, двигло по настоящему неубиваемое и система питания тоже, все в этом двигателе продумано четко и верно. Начал он на базе это двигателя строить более другие включая 16-ти клапанники и дизеля. Дык вот 120 сильниый AEZ (могу тут ошибаться с буквах) выносил мозг владельцам по черному.
Обычный дизель был тоже шикарен, а вот его турбо версии были постоянными клиентами не только с турбой, которая дохла примерно на 150ткм, но и с всей передней подвеской. Положение немного удалось исправить с выходом 1.9TDI, но и то этот двигатель доводили до ума более 2 лет.
Потом вспонинается мицу с двигателями типа GDI, в сервисах их так и называли "ЖДИ" Жди что еще раз приедут. Возвращаясь к фуфлагуну надо отметить провальные двигатели типа VR5 и VR6 с родовой травмой симптомом которой была пробитая прокладка головы из-за деформации самой головы.

что-б еще такого вспомнить ?

А вот опель кажется вектра 1.8, аж две родовые травмы имел, постоянно засирающиеся маслом колодцы свечей, что приводило к отказу мозгов и их замене. Далее приемный коллектор, который из-за своей термической деформации вырывал шпильки из головы, а голова была люминивая, а резьбу другую не нарезать в ней - каналы охлаждающей жидкости близко.

И это только по двигателям - сердцу авто.

Поэтому 1.4TSI вышел изначально в 2004г и имел 122 кобылы, 1.4 в 140 и 170 кобыл вышел только в 2007г. может быть фуфлаген набрав статиску решил рискнуть и выпустить в 2007г. версии в 140 и 170 кобыл. И в полне может быть что еще раз набрав статиску откажется от них, но я в такие игры играть не хочу. Мне как-то больше греет души 1.6 -160 выпускавшийся на протяжении 5 лет. двигатели типа К20 выпускающиеся еще с предыдущего поколения сивки. Чет доверия мотористам хонды у меня несколько больше

Самое интерессное что по факту такие машины в динамике равные...............

Сообщение от darth138

Самое интерессное что по факту такие машины в динамике равные...............

Очень может быть, спорить не буду - я не гонсчег по квотеру или кольцу. Да и реакция с возрастом несколько ослабевает.

Выскажу даже крамольную для меня мысль, что тот-же тупер с его разгоном до сотни, будет мне через чур

PS мне вот как инженеру все таки интересно кто еще кроме хонды делает по 4-ре клапана на цилиндр с одним распредвалом и трех зонной системой управления ГРМ ?

PSS Любой мало-мальски грамотный слесарь, в гараже поставит на ЗМЗ 406 турбину от дизельного VW Transporter. Гением моторостроение тут быть необязательно. Эт камень в огород 1.4TFSI )

ладно, чо спорить, поживем - увидим

и все-таки слабо верится, что ваг делает ненадежные движки... тем более показаетль 2.0тфси (у vw он был с 200лс, а у ауди 170)... эти двигаетли стоят на а6, на гольфе гти, вся америка на пассате с таким дрыгом, ауди а4... статитстики должно быть полно! и что-то я не слышал, чтоб с ними были проблемы

Сообщение от mbik

ладно, чо спорить, поживем - увидим

и все-таки слабо верится, что ваг делает ненадежные движки... тем более показаетль 2.0тфси (у vw он был с 200лс, а у ауди 170)... эти двигаетли стоят на а6, на гольфе гти, вся америка на пассате с таким дрыгом, ауди а4... статитстики должно быть полно! и что-то я не слышал, чтоб с ними были проблемы

Дык я-ж и говорю что что есть зачетные движки и 2.0 к ним относится с полным правом, а вот 1.4 ну вот гложут меня смутные сомнения, ничего не могу с собой поделать

mbik - насчет Р32 - не едет на свои лошади и не рулится из-за тяжелой морды . Насчет погремушки - я над приятелем как раз подтрунивал - у него на ГТИ сзади что-то скрипит - а в МПС тишина - и двери лучше закрываются - одним пальцем . Причем несмотря на ДСГ и чип я от него без проблем уезжал что его жутко бесило - думаю чип дает дай бог кобыл 20 по факту . Насчет гольфа 170 кобыл - сейчас не поставляется из-за проблем с топливом - причем гульф 6 и 140 бензина не будет - думаю по тому же . Кстати ваген традиционно завышает характеристики - меряет машины в нулевой комплектации без кондея и пакетов - отсюда такие цыфры .
Насчет авди 2,0 272 - скока проживет этот двиг известно одному черту - думаю недолго . Про поссать сс - вообщето там 3,6 довольно прожорливый и 5,6 наверно по обкурке намеряли - он весит больше 1700 и врятли выедет из 6 секунд - при цене как на пятерку БМВ .
Просто все эти дутые 1,4 на нашем бензе проживут довольно недолго и после гарантии разорят владельца на ремонт а хондовские атмо так и будут бегать без проблем . Притом что 1,4 140 по динамике равен хондовскому 1,8 .
А вообще тема про пыжа была -))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

да, 3.6 там. но то что он едет 6 секунд у мну сомнений не вызывает.
http://www.youtube.com/watch?v=uE3qC7VEDiI тока нашел, вроде бы неплохо для 1700 кг
там тоже немного видно как набирает http://www.youtube.com/watch?v=OkVA0...eature=related

Тада замеры в студию а не ютуб . http://www.letstorquebhp.com/calculator.asp если 1700 масса и полный привод (кстати наскока я понял там довольно громозкий мерсовский ) 0-96 5,8 это до 100 6,1 где-то , 5,6 набирает 335 бэха 306 кобыл с двумя турбинами . При рекомендованой цене пустого такого 1750000 - это врятли продастся в приндципе - потому что в эти деньги пролазин уже нормальный немец - бэха или авдя . А жер у этого 3,6 под двадцатку будет причем 98 . Внешне СС просто отстой - в салоне смотрел - ничем от простого поссатья не отличается - а вставки под дерево из пластика просто убили .

mbik
странные ролики... не первом гдет чисто приборы первая предача кончается на ~5тыс да и ограничитель 6тыс всего... На втором видео видно, что на первой стрелка тахометра не только за 5тыс ускакала, а ваще до конца ушла тоже самое и другие передачи. Где правда ?

Даёшь 308 страниц!