ну да, конечно про RS
речь же была про азиатский тапок, вот я и описал отличия.
ps. по обычной октавии в этой теме вроде все обсудили )
kewka,
привет! при резком ускорении есть силовое подруливание?
сколько предопалата и через сколько месяцев после нее обещают поставить машинку?
5% просто сказочные условия! в ростове один барыг салон просит 20%!! второй правда по демократичнее -10.
вопрос про подруливание не праздный - тут прозвучало, что на РС стоит дефф-ал. он как раз и должен этот эффект нивелировать. но раз машину тянет в сторону при тапке в пол, то он там отсутствует как класс))
10 - и у нас стандарт
по поводу блокировки дифф не согласен, ведь многое зависит от дорожного покрытия, а на полигоне пока не купишь - не потестишьмашину не совсем тянет в сторону, просто кидает руль в разные стороны.
плюс ко всему, не полноценная блокировка диффа там, а XDS - электронная имитация блокировки диффа, которая работает через ESP.
звук дрыгателя на уши не давит? как с шумкой моторного отсека? на скольки оборотах рык просыпается? в каком цвете машину берешь? ух...что-то я развопрошался))
диф 100% не уберет с переднего привода разность вращения колес, а лишь сгладит его.
согласен
---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:38 ----------
звук - тише, чем в пассате 1.8Т, как бы это ни было страннохотя это только мои ощущения.
с шумкой моторного - ок. шумка в целом - лучше цивика, хотя ненамного ) а вот арки - такие же ужасные, но, опять же, это 18 колеса. уверен, на 17 все намного лучше.
в синем![]()
VRS и RS - это одно и то же?
---------- Сообщение добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:58 ----------
А в наличии их не бывает? Как подвеска по сравнению с обычной октавией - намного жестче? И мягче, чем в сивике?
---------- Сообщение добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:59 ----------
Катался много раз на обычной октавии на 16 дисках, тоже показалась, что шумка арок примерно такая же, как в сивике.