BMW 316i F30 после сивки 4D

Сообщение от inso

Ну так остальные функции тоже базовые. Они тоже бесплатные и в стоимость автомобиля не включены? А лям с лишним тогда за что платить? За кузов и шильдик?))

за шины и пару литров бензина
а в Лексусе есть такая хрень, там вообще что о машине борт комп показывает, когда что менять из расходников, проколы шин и тд?

Сообщение от Maxim5555

за шины и пару литров бензина
а в Лексусе есть такая хрень, там вообще что о машине борт комп показывает, когда что менять из расходников, проколы шин и тд?

есть, только при чем здесь лексус? мы вроде о конкретной переоценензой опции говорили в бмв.

Если бы в лексусе можно было отказаться от датчиков давления шин например и купить машину на 5 тысяч дешевле - я бы так и сделал.

Сообщение от inso

есть, только при чем здесь лексус? мы вроде о конкретной переоценензой опции говорили в бмв.

Если бы в лексусе можно было отказаться от датчиков давления шин например и купить машину на 5 тысяч дешевле - я бы так и сделал.

для общего развития, что еще показывает комп, замену расходников, в лексусе датчики колодок есть, опиши по подробней, интересно за что 1,4 млн. просят.

Сообщение от inso

Если бы в лексусе можно было отказаться от датчиков давления шин например и купить машину на 5 тысяч дешевле - я бы так и сделал.

я бы в таком случае тогда вобще бы от всех датчиков бы отказался))
только датчик света бы оставил и то, потому что на бмв есть ходовые огни (на сивике где их нет этот датчик вобще бы смысла не имел), т.к. они экономят ресурс ксенона и вобще очень клево смотрятся в отличии от тойоты, вольво, да и того же лексуса кстати. Если на лексусе еще туда-сюда, то на тойоте их мало того что нихрена не видно, да еще они напоминают дешевый китайский тюнинг как на девятках.

Сообщение от hunter07

я бы в таком случае тогда вобще бы от всех датчиков бы отказался))

и нормальная в общем плане машина, превратилась бы в очередную парашу японского автопрома

Сообщение от Maxim5555

и нормальная в общем плане машина, превратилась бы в очередную парашу японского автопрома

С каких пор немецкий автопром стал "нормальным"?

Сообщение от Maxim5555

и нормальная в общем плане машина, превратилась бы в очередную парашу японского автопрома

не в датчиках счастье)
я ее не из за датчиков покупал

Мне например не очень нравится как работает датчик дождя, по факту в большинстве случаев удобнее самому режим дворников выбрать
Датчик давления в шинах все равно только пробой колеса показывает и он не отменяет необходимости проверять давление в шинах, чтобы чутко подкачать если чо.
Датчик уровня омывайки тоже начинает верищать при каждом заводе машины только когда омывайка подходит к концу, причем с этим остатком можно еще день другой поездить (а то и больше если редко брызгать), но тебе будут об этом постоянно напоминать
Износ колодок все равно на ТО так и так смотрят

правда индикация перегара лампочек - полезная штука
да и датчик уровня масла на двигах жрущих масло тоже

---------- Сообщение добавлено 07.02.2014 в 10:35 ----------

Сообщение от SJcc

С каких пор немецкий автопром стал "нормальным"?

вобще то он им всегда был

Сообщение от hunter07

вобще то он им всегда был

Сколько себя помню - меня всегда травили байками об этом, параллельно рассказывая, что японский автопром гораздо надежнее и практичнее для повседневной жизни
Нет, каждый пусть сам для себя решает. Но я еще ни одного довольного владельца туарега не видел, каждый из них говорит, что машина говно, зато владельцы лэнд крузера в один голос говорят, что их авто меганадежное.
Это один пример из миллионов. Пускать слюни на немецкие машины можно всю жизнь, но по факту мы имеем беспроблемный срок жизни немца 2-3 года, а японца - 5-10

SJcc,
купи парочку, поезди, тогда дойдет.

Сообщение от SJcc

Сколько себя помню - меня всегда травили байками об этом, параллельно рассказывая, что японский автопром гораздо надежнее и практичнее для повседневной жизни

Факт что японский автопром гораздо надежнее и практичнее не делает другие автопромы ненормальными