BMW 316i F30 после сивки 4D

Сообщение от Maxim5555

не о майбахе речь ведем.
у гольфа чтоли большая потеря или у пассата, или у распродажных бмв с мб ц180, нет, теряют они в цене столько же сколько и все остальные.

разница на вторичке между "упакованностью" не большая, поэтому "максималки" теряют очень много, а "спешел эдишены" и "барабаны" не много...

Сообщение от Maxim5555

для общего развития, что еще показывает комп, замену расходников, в лексусе датчики колодок есть, опиши по подробней, интересно за что 1,4 млн. просят.

А че ты сразу на Лексус то перескочил? Мы о нем говорили? Проблемы с самооценкой? Не знаешь как еще оправдаться за покупку бмв?

Сообщение от Maxim5555

я и говорю, каждому свое

Если взять одинаковый ценник - крутилка спинки у недорогих немцев и рычажок у цивика - однозначно рычажок удобнее в 100500 раз, если взять регулировку сиденья "ближе-дальше", длинный поручень цивика в 100500 раз удобнее и практичнее джетто-шкоды однозначно.
Если взять управление на руле(что доступно в немцах только в дорогих комплектациях) - у цивика оно в 100500 раз удобнее - это касается и настроек аудио и настроек круиза

Maxim5555, Датчики-х*ятчики... Все это мишура и твои оправдания. Воспользуйся гуглом, посмотри какой концерн в 2014 году продал больше всех машин. Правильно, как всегда Тойота. А супер технологичный и экономичный ВАГ только на третьем месте. Мировой спрос лучше всего покажет где соотношение цена-качество самое лучшее.

Сообщение от inso

Maxim5555, Датчики-х*ятчики... Все это мишура и твои оправдания. Воспользуйся гуглом, посмотри какой концерн в 2014 году продал больше всех машин. Правильно, как всегда Тойота. А супер технологичный и экономичный ВАГ только на третьем месте. Мировой спрос лучше всего покажет где соотношение цена-качество самое лучшее.

Да ничего это не покажет, яркий пример - РФ, тут продано 50тыс VW Polo, это больше половины всех проданный авто вольцвагеном. Это показатель? А у тойоты локомотив роста - корола, которая стоит в полтора раза дороже
В США у ВАГа вообще беда. Не берут их машины хоть ты тресни
Да и рейтинги продаж в Европе штампуются немцами. Их "честность"- миф, как и их качество, взять пример подкупа чиновников РФ при закупке Мерседесов.
В США япы во всех топах и по надежности и по продажам. Объективнее их рынка пожалуй нет ни одного другого

Сообщение от SJcc

яркий пример - РФ, тут продано 50тыс VW Polo, это больше половины всех проданный авто вольцвагеном. Это показатель? А у тойоты локомотив роста - корола, которая стоит в полтора раза дороже

Что то не уловил я твою мысль. При чем тут конкретный поло? У него свои конкуренты, которым он тоже уступает. Статистики не знаю, но визуально на дорогах Солярисов раза в 3 больше. У тойоты нет в этой нише представителя, поэтому в чем смысл сравнивать по этим моделям?

Сообщение от inso

Воспользуйся гуглом, посмотри какой концерн в 2014 году продал больше всех машин. Правильно, как всегда Тойота. А супер технологичный и экономичный ВАГ только на третьем месте. Мировой спрос лучше всего покажет где соотношение цена-качество самое лучшее.

самсунг тоже продал телефонов больше всех и что он теперь лучше чем эппл?

Сообщение от hunter07

самсунг тоже продал телефонов больше всех и что он теперь лучше чем эппл?

В плане понтов хуже. А ты в руках держал S4 и 5S ?

Сообщение от inso

Статистики не знаю, но визуально на дорогах Солярисов раза в 3 больше. У тойоты нет в этой нише представителя, поэтому в чем смысл сравнивать по этим моделям?

каролла в свое классе в числе аутсайдерво наверно будет
вижу их не больше чем сивиков

PS хотя рестайловых сивок вобще не вижу((

Сообщение от hunter07

каролла в свое классе в числе аутсайдерво наверно будет
вижу их не больше чем сивиков

PS хотя рестайловых сивок вобще не вижу((

так все на солярисах с рио гоняють))))