какая разница кто владеет? что за дурацкий аргумент??? зато и с шумкой и с комфортом полный порядок и кожа получше многих немцев....Сообщение от Kaljaba
дорогое там только железо, как и на сиве... покупая б/у авто, ни один здравомыслящий чел будет ездить к оф. дилеру... так что про ТО гонево, фильтра копеечные, масло кастрол.... если не попасть на "поуэршифт" то все норм... есть товарищ ярый вольвовод, ни каких проблем серьезных ни разу, обслуга не дороже сивки...
На а4 клубе чел владее а4 и вольво 60 приводил примеры, даже тема есть если на ауди то 12 то на вольво под 22 тыс р и чапчасти то же на порядок дороже
это у оф. дилера? зачем оф. дилер нужен если авто б/у???
обслуживаться можно в любом нормальном сервисе и ТО выйдет максимум 6-8тр.
бу volvo не советую, очень хлопотная машина, з.ч. только оригинал, аналогов на всяких экзистах практически нет и серьезный ремонт только дилеры делают.
откуда инфа то хоть?
Внесу свои 5 копеек.Прошлым летом решил продать сивика и купить что то повыше и немного побольше т.к. летом в деревню часто ездим и сивик назковат да и то ребенка отвезти то родителей забрать и все в багажник не помещалось приходилось в салон что то класть(как я это не люблю).Начались муки выбора, а выбирали с женой между сх-5, спортейдж,рав4,срв, ix-35. все новое. вообщем рав и срв внешне не понравились да и дороже остальных. ix-35 не помню почему но тоже отмели. и осталось выбрать между маздой и киа. мазда внешне больше понравилась да модель свежая,в салоне как мне показалось попросторнее чем в спорте.Т.к. каких то сверхвнедорожных способностей не требовалось и лишь авто с большим объемом и повыше выбор пал на 2 литровый вариант с передним приводом. Впринципе все устраивает, взял белый перл с биксеноном.
Алишер, а что 2,5литровая мазда cx-5 не умещается в бюджет 1250тыс., сейчас вроде скидки, степень сжатия меньше, чем у 2-х литровой +едет.
Где то читал обзор, чел с 5д пересел на сх 5, говорит посадка эргономика лучше чем у цивика, рулится так же и даже приятнее, лукавит?
По характеристикам 2.0 ручка и даже 2.0 акпп совсем чутка медленнее цивика на ручке 9.4 против 8.9 а расход топлива почти одинаковый. И это кроссовер против небольшого хетчбека.
С этого года даже ручка акпп на СХ5 стала как у цивика, "по прямой", а не ступеньками как в прошлом году))))
В смысле?
Ваши права
