Да,предыдущая Астра,я всё-таки про GTC,типичный немец,с агрессивной мордой,своими линиями,внутри не фонтан,но пластик по тем временам был классный,да и сам салон был приятный по мне так!А эта больше кореец какой-то внешне,но хоть цену не стали ломить как Мазда,всё-таки хочу увидеть новую Астру в красном исполнении,мне кажется это её цвет!
Но за салон зачёт,думаю всё-таки сверчки это просто недоразумение какое-то...
olegbf,
был уверен что меня за родной сивик сейчас запинают))
в общем-то можно понять что это сравнение с ТАЗом было написано утрировано, не надо воспринимать всё так буквально... и не надо ТАЗом тыкат. то что пока езжу на нем не мешает мне чувствовать разницу..
поездил я на тестдрайвовых сивиках...пробег что-то около 15-20 тыс. на них, но сверчки, я бы сказал, УЖЕ слух режут..и почему мне сборка не можен не понравиться по сравнению с опелем? пластик на сивике совсем никчемный, криво подогнан...по-моему то что в астре пластик получше чем в более дорогих и именитых иномарках можно записать только в плюсы
ну если я её сразу не увидел значит её нету. Можно конечно сидеть в астре часами и убеждать себя "тут все отлично" к концу дня там действительно все будет отличноСообщение от lolkin
Круз 1.8 в максималке с автоматом 750. Астра реально пока дешевле, а вот когда пойдут живые еще увидим. Цивик ждали 2года назад и тогда ждали все машины, а сейчас заказывай 2недели и уже на колесах. От GM ждать ваще хз чего если договоры на 1год заключают это можно и до фокуса3 прождать.
з.ы круз меня устраивает 1)дорого 2)нету рабочий мультимедии с двд 3)автомат с движком не дружит(по отзывам сам пока не ездил) 4) тряпочки внутри прикольно, но я засранец тот еще.
раз уж тут все заговорили о дизайне..
мне предыдущая внешне нравилась, но только GTC...5Д горбатая, вызывает одно отвращение, дизайн интерьера то же убогий (на мой взгляд). новая астра хоть и обмылок...но сомтрится куда гармоничнее в 5-тидверном кузове... и лично у меня не вызывает чувство "кореезны"...скорее ощущение что с новой астры все слизали дизайн...всё-таки монолитней корейцев она смотрится.
---------- Сообщение добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:50 ----------
Puc,
про убеждения - пытался себя убедить что не тесноват, но не смог... как я уже писал выше. в остальном сразу всё понравилось.
тем более, астра 1,4т космо на автомате будет не дороже 750 тысяч.... так что за такую сумму круз просто по всем потребительским параметрам сливает по полной...
пора бы уже избаляться от тугоумия - пришел, увидел, купил из того что есть... я готов подождать 4-5 месяцев ради того чтобы машина была именно такая которая мне нужна, до мельчайшей опции, тем более учитывая что модель даже ещё не успела появиться на дорогах. через годик - другой а то и раньше естественно можно будет прийкти-купить...и поставки будут по 2 недели.
вот фф3 всем корейцам кореец. поблевал хорошенько.
1.4Т на автомате пока нету, только мешалка
Тугоумие ? это батенька сервис ожидать нужно, только машины на заказ. Это в нашей дурацкой стране дилеры выписывали квоты по 100машин на 1тыс человек и рубили бабки за машины с кучей допов без очереди.
Puc,
про мешалку я в курсе. ГМ обещал вроде как ближе к зиме на автомате, причем автомат будет стоить около 30тр
ASTRA 5-door Enjoy, A16XER (115 л.с.), MT5 - 631 900
ASTRA 5-door Enjoy, A16XER (115 л.с.), AT6 - 661 900
к слову о очередях и тд..у нас в городе стоят 6 сивиков хэтчей...ещё 2008 мг, никому они нафиг не нужны...
В цивик надо вкладывать бабло, шумку делать, убирать сверчки, ставить тихую резину, легкие колеса, нормальную музыку ибо штатная полный отстой, хорошую сигналку с приблудами там всякими типа замков и прочего, тогда эта машина будет нормальной. этим
Неоднократно уже отмечалось - если сделать все перечисленное тобой c Сивиком, то получится (по качеству и по СТОИМОСТИ) - Lexus IS 250. Так какой смысл столько мучаться ? Надо брать ЕГО сразу
Все-таки в цивик нет такого ощущения как в астре гтс, че то в астре было чего нет в цивикеНеоднократно уже отмечалось - если сделать все перечисленное тобой c Сивиком, то получится (по качеству и по СТОИМОСТИ) - Lexus IS 250. Так какой смысл столько мучаться ? Надо брать ЕГО сразу
и еще нет сидушек с боковой подкачкой в поворотах, надо купить от мерса с-ки и пофигу что обойдутся как еще один сивик...))) шумка не устраивает или сверчки - берем другое авто, какие проблемы?
---------- Сообщение добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:32 ----------
астра немец, материалы отделки другие
Ваши права
Ответить с цитированием