У сивика один двиг заменяет всю гамму Форда от 1.6 до 2 л.Сообщение от Puc
1.6 - овощ, другой 1.6 - проблемный, 1.8 - никакущий, а 2 л - устаревший, едет, как сивик, а жрет больше. Мне лично такая гамма на фиг не нужна.
Ты сам то понял, что хотел сказать то?
Видимо он приболел,чтоб сравнить фф и баян нужно как минимум температуру под 40 иметьУ сивика один двиг заменяет всю гамму Форда от 1.6 до 2 л.
1.6 - овощ, другой 1.6 - проблемный, 1.8 - никакущий, а 2 л - устаревший, едет, как сивик, а жрет больше. Мне лично такая гамма на фиг не нужна.
Ты сам то понял, что хотел сказать то?
ну это как сказать про двигатели 1,8 и 2.0 на фокусе конструктивно совершенно одинаковы , и весьма беспроблемны как в надежности, так и в ремонте.
как раз у цивика более технологичный двигатель и в ремонте более пробемен будет.
хотя бензина поменьше жрет по компу ну или комп обманывает.
тебе заменит, комуто дизель нужен,комуто не нужно 140л.с и.т.д У меня есть знакомый на лачети он не знает какой у него объем движка, зато знает, что сарай и теперь ему не нужен багажник на крышуУ сивика один двиг заменяет всю гамму Форда от 1.6 до 2 л.
1.6 - овощ, другой 1.6 - проблемный, 1.8 - никакущий, а 2 л - устаревший, едет, как сивик, а жрет больше. Мне лично такая гамма на фиг не нужна.
А че здесь не понятного ? у цивика выбора нету или на автомате или без или седан или хэтч. Если хэтч и седан ваще можно одной моделью называть...
crazy_bad_boy
этож почему ? 2л фокус мало чем уступит баяну2л, а есть моменты где и выйграет у акорда. Раньше таких моментов было еще больше, щас у фокусов чето подрезали опций.
да не с акордом фокус конечно нестоит сравнивать , машины разных совершенно классов
Я слышал совершенно обратное - двигатель чувствителен к бензу и и если накрывается из-за плохого бенза, то он почти неремонтопригоден.
---------- Сообщение добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:55 ----------
Если 1.6 - 100 лс. жрет так же, как в Сивике 140 л.с- что предпочтительнее будет? Даже деду, который тащится за фурами в крайнем правом ряду, запас мощности при обгоне не помешает
Что-то я мало встречал фокусов с дизелями, такое впечатление, что они не очень то и распространены. К тому же только на ручке.
да читал я про ваш расходы... по 7л в городе у вас. 1.6 дейстительно столько жрет и камаз главное чтобы у дома стоял. По факту у моего друга есть цивик ехе ,ест почти на 1л больше по городу. Стиль езды у нас очень похожий. Перед обгоном запас мозгов нужен, а не мощности. Фокусов дизелев хз правда сколько, но они есть
з.ы у меня в районе 11 у него в районе 12.
Muxomor
да много че из разных, но по сути фокус со всеми допами выходил под акрод 2л приэтом у акорда только внешность получше и качество материалов. Щас хз у фокуса походу даже подушек не закажешь много...
у меня был фокус 3 года накатал 60 тыс двиг 1,6 115 кон
сейчас цивик комфорт 2009 года рестал
могу сказать что расход у цивки меньше на 1 литр точно
что не нравиться в цивки нет датчика температуры,дибильный алгоритм работы света,нет туманок
как едит сивка это не с каким фокусом не сравнить
да кстати за 60 ты фокус начал весь разваливаться качество отстой и об этом многие говорят только когда продали фокус
на цивике и борт компа полноценного нет, да и почему датчика температуры наружнего воздуха нет тоже непонятно. а туманки на цивике есть просто нестоит самые дешевые версии брать. в цивике насчет комплектации все неплохо.
А вот про езду я бы не сказал что цивик в чем то превосходит. Может вы ездили на резине с высоким профилем просто на фокусе, да и рестайл фокус и дорестайл как 2 большие разницы, салоны разные да и снаружи ниодного элемента по железу прежнего неосталось.
в ЕХЕ есть всё ))
а чем свет-то не угодил?
))
Ваши права
Ответить с цитированием