да я не про хлипковатость... про длинноходность, энергоёмкость хз какими еще заумными словами это обзывают )) вощем где у цивика колесо проваливается с машиной у фокуса только колесо.
nick76
а без кажется это надо меритьну реально фокус проходимей получается, а клиринес если и больше то думаю -+1-2см в ямаха 15см погоды не сделает...
А все подумали как раз про первоеСообщение от Puc
да я не про хлипковатость... про длинноходность, энергоёмкость хз какими еще заумными словами это обзывают )) вощем где у цивика колесо проваливается с машиной у фокуса только колесо.
nick76
а без кажется это надо меритьНу вот и я о том же - фокус проходимей на 1-2 см, но это же совсем ничего, погоды не меняет.
---------- Сообщение добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:08 ----------
Опять двадцать пять! Давай по десятому кругу - чем фокус на голову выше? БОльшим клиренсом на 1 см?
ну музыку конечно 24бита с хорошей акустикой не сравнить со штатом. но и цена не как у штатной получается. у цивика штат нормально играет вобщем то.
В ЕХЕ нормальная "балалайка". Не все хотят танцевать с бубном после покупки новой машины и вкарячить всякие магнитолы
цивику бы цену на прежний уровень 520 за самый простой вот тогдабы еще он мог конкурировать с фокусом а так лучше фокус конечно брать т к при меньшей цене он на голову выше.
Возьми каплину она стоит в районе 250 тыров и сервис вся страна в них и дешево и сердито....
товарищ Мухомор скорее всего рабочий из всеволжска,пока конвеер стоит-ему делать нехрен вот и пишет ерунду))))))))))))))))
ну на голову имел ввиду при эксплуатации в наших условиях и местности.
допустим ТО на фокусе дешевле, диллеры везде есть, посадка повыше, салон классический а не космический, подвеска не пробивается так легко.
а по качеству сборки думаю что цивик даже впереди т к японцы всетаки
Фокса -берем ребята!!!
Ога!
А теперь Горбатый! Я сказал, Горбатый!!!
Каthелёк, каthелёк... Какой каthелёк? Хе-хе-хе...
Мне тоже этот фильм нравится!
Ваши права
Ответить с цитированием
