Вот очередной ребус.
Симптом: свист при прогреве двигателя на холодную.
Юг-авто, май 2010:
На ТО4 определили под замену подшипник генератора (либо генератор) по гарантии. Поскольку в наличии з/ч не было, решил поменять в Юне.
Юна Моторс, июнь 2010:
Повторно прошел дефектовку для определения причины. Дважды в течение дня был зафиксирован этот свист. Решение мастера цеха - система выпускает воздух. Причем показать что это и где он не смог. Прозвучала фраза: "когда будет постоянно, приезжайте. Сейчас неисправностей нет". Попросил дать акт осмотра с зафиксированной проблемой. Менеджер по приемке пишет в нем, что дефект не зафиксирован


, машина находится в исправном состоянии. Под ним подписываются 3 человека и мне подсовывают эту бумагу. Подписывать естественно я не стал, пришлось потратить 15 минут

, чтоб получить нужную фразу в акте. Менеджер с "большим желанием и улыбкой на лице" переписал.
ПС
1. Специально не описываю процедуру поиска проблемы в Юг-авто. Ибо подход к обслуживанию там совсем другой.
2. Заехал в обычный гаражный сервис. Объяснил на словах симптом. Мастер подтвердились мои предположения: подшипник генератора (генератор), ролик натяжителя ремня