МКПП или АКПП

Сообщение от Samurai

Мне кажется в экстримальном режиме акпп не протянет дольше мкпп.

ХЗ. По крайней мере АКПП управляет полностью электроника. Полагаю в запредельные режимы она не даст загнать коробку. А в остальном - ХЗ.

Сообщение от Samurai

Только ремонт сцепы это семечки рядом с ремонтом акпп.

А ремонт сцепы + ремонт мкпп?

Ну скажем ремонт мкпп раньше сам делал ваз 06, 08. Ничего сложного. Может у хонды запчасти "чуть" подороже. А вот про акпп сказать ничего не могу. Насколько мне известно не каждый сервис за нее возьмется

Ну сивка это не ваз. На вазах я тоже самолично много что делал. И литература есть и техника ремонта простая.
Хотя даже сцепу менять на вазах гимор тот еще.
На сивке Вы бы взялись за ремонт коробки? Имея такую "обширную" информацию по технологии ее ремонта?
И стоит ли такой ремонт демонстрации преимуществ мкпп?

Честно говоря сейчас и на вазе бы не взялся - лень. На прошлой 14 по всякой фигне в сервис ездил. А ранше был что называется энтузиаст, поэтому лет 10 назад ремонтировал бы сам. Ну а на демонстрации уходит 0.01 % всего пробега, если не меньше, а в остальном умеренно-тошнотный стиль

Сообщение от Blackout

Рапортую - на нейтралке три раза газ в пол - отсекает ровно на 7000 об.

у меня походу самый оборотистый цивик

Беру все свои комменты обратно.
На моем цивике также отсечка на 7000 об. (стабильно в красной зоне) Проверял вчера на нейтрали тупым нажатием в пол секунд на 5. Более того 2 передача раскручивается ровно до 104км и держится так пока не включаешь 3. Парадокс но это так.
Кстати могу выложить видео.

Кстати могу выложить видео.

Предлагаю всем выкладывать своё видео, тогда споров на порядок меньше будет.)

Сообщение от Fed85

Кстати могу выложить видео.

Предлагаю всем выкладывать своё видео, тогда споров на порядок меньше будет.)

Поможет, но не всем. Все равно будут говорить в духе:

Сообщение от Thunder

твой источник не может быть достоверным.

Есть часть людей, который видят только то, что хотят видеть

Сравнивать нужно снаряженную массу как раз comfort и exe, т к там есть лепестки
А там разница не только в весе коробки

Сообщение от FantomaS19

Сравнивать нужно снаряженную массу как раз comfort и exe, т к там есть лепестки
А там разница не только в весе коробки

Угу. Сама АКПП тяжелее на 25кг, а остальные 75кг весят лепестки на руле ))
А если серьезно, то речь шла насколько АКПП тяжелее МКПП. Т.е. разница в весе коробок, а не разница в весе комплектаций. Итак понятно, что чем богаче комплектация, тем вес больше. И с этой позиции нужно сравнивать машины одной комплектации, но с разными коробками. И уж никак не comfort c EXE, а Elegance 6MT и Elegance 5AT.
Пока по приведенному вами же источнику вес одинаковый. Других источников пока не слышно.

Просто тут писали, что с лепестками лучше и легче разгоняться => нужно сравнивать exe.
Может тогда еще 100кг в комфорт засунуть, чтоб совсем честно было?