Хочу Civic 4d! Помогите решиться купить (мифы и стереотипы)

Сообщение от Braza

Сами понимаете, что все люди разные. Есть люди, которые очень любят что-то преукрашивать, есть и те, кто делает из мухи слона, когда дело касается неисправностей, а есть и просто очень впечатлительные. Бывает, когда все три качества присутствуют сразу у одного человека. И часто можно увидеть кучу негативных отзывов именно от таких людей.

Я, как потенциально заинтересованный в покупке Цивика, человек, конечно же сначала изучаю машину сам, езжу к дилерам в шоурум, изучаю характеристики и показатели по сайтам и буклетам. И в конечном итоге, конечно же, я захожу на форум клуба владельцев таких же автомобилей и начинаю читать обо всех их достоинствах и недостатках.

Некоторые из них мне показались смешными, несерьезными и надуманными. Как говорится - сильно раздутыми проблемами. Конечно, их я и не учитываю. Но есть ряд недостатков, которые видимо как раз описывали люди, о которых я упомянул чуть выше.

Я всегда был уверен что Хонда хороший и надежный автомобиль. И продолжаю так думать. Учитывая что одна Хонда в семье уже есть.

Поэтому хотелось бы узнать как можно больше мнений по поводу основных проблем которые я выделил в Цивике 4Д.

Сразу оговорюсь, буду писать проблемы с "юмором", так интересней. Я имею ввиду, что иногда не забудьте мысленно подставить кавычки к тому что я пишу.

1) Цивики 4Д просто постоянно угоняют. Прям как пирожки, причем пока не остыли. Один за другим. Никакие сигнализации не помогают, хоть колеса снимай на ночь. Угоняют и все тут.

2) В салоне все бы хорошо, кроме велюровой обивки сидений. Вытирается уже к 30 тысячам пробега. А после 50 тысяч - чуть ли не до дыр протерлась у всех. Как же так? Особенно подлокотник - он так сильно протирается, что лучше наверное им не пользоваться, кроме как в роли закрывашки от ящика под ним. И что кстати тогда происходит с обшивкой на дверных ручках? Боюсь подумать.

3) Машина ну просто ну очень низкая. Цепляется за все что попадается на дороге. Все лежачие полицейские останутся с отметкой "здесь был я" от моего бампера. Лучше ездить только по автобану и только прямо.

4) Подвеска жесткая, но при этом Цивик кренится как автобус в поворотах, где логика? А если посадить сзади двоих, то лучше их высаживать на неровной дороге и предлагать пройтись рядом, а по возможности приподнимать машину, чтобы объезжать препятствия. Получается если сидеть втроем или вчетвером, пробои подвески постоянны, и лучше вообще заклеить задние двери и никогда никого туда не сажать. Цивик - купе с задними дверьми.

5) Турецкая сборка просто ужасна. Все перекошено. Двери плохо закрываются. Автомат дергается на переключениях. Салон скрипит и гремит. Ужас.

Итак, вот они. Напомню, что я сам так не считаю. Это что-то наподобие цитирования изученной мной информации. Помогите мне опровергнуть (я надеюсь) собранные мной факты выше.

Спасибо всем за участие.

1. В нашей стране угоняют много машин...это не только сивики. У меня у дядьки 5ку новую угнали...и что? не ездить на 5ке?

2. Подлокотник не стерся к 33000...сильно подтерлась только ручка на двери...Я не вижу в этом огромного недостатка...летом перетяну подлокотник и ручку более качественной тканью или кожей. Это не стоит громадных денег.

3. Сивик 4Д не очень низкий...он ниже чуть чуть среднего. Сивик - переводится как ГОРОДСКОЙ. Он не для рыбалки! В Ростове я еще не нашел ни одного лежачего полицейского который я бы не смог переехать.
К бамперу долго привыкать...70% бардюров ниже бампера буквально на мм..т.е. можно уператься колесом. Но 30% выше...и нужно быть осторожнее.

4.Подвеска нефига не жесткая. Подвеска жесткая в меру...я считаю что самый раз. Задницу пробивает если только на заднем сидении сидит 3 человека.....когда 4ро сидело...пробивания не замечал. Но 5х я катаю очень редко.......... мне пофиг. В основном 2ое иди 3ое человек. И кирпичи я на сивке не вожу...это я делаю на газели.

5. На счет Турецкой...это миф. Не вижу никакой существенной разницы.

Машину нужно выбирать по тестдрайву..а не по отзывам в интернете. И самая лучшая машина..это та которая нравится ее владельцу.

Сивик однозначно супер!

Лучше Машины за эти деньги в классе С нет. Есть недостатки, самый большой из которых это ХМР и его дилеры. Все остальное мелочи...

Вот как у меня подтерся подлокотник и ручка двери....ничего такого катастрофичного не вижу в этом...Ручка больше замаралась чем стерлась.... или мне теперь нужно срочно машину менять?

Про Civic либо хорошо, либо ничего - это, как я понимаю, главный лозунг. Ничего не напоминает? Я считаю, что зря на САНДАЛ набросились. Человек лишь высказал свою точку зрения, не агитируя против машины, и, уж, конечно, не нуждаясь в советах куда пойти и что там купить. У каждого свое мнение. Для меня лично Civic - the best (по крайней мере в данный период жизни), но это не мешает мне относиться лояльно к другим мнениям, пусть и субъективным.

Подлокотник грязный? Купите Cleaner для оаивки, желттая банка, аэрозоль(270р).
Я машину прошлую очистил перед продажей этой пеной- как новая стала.

Напиши полное название и технологию очистки. Думаю очень многим пригодится, т.к. салон маркий и ручки с подлокотником и в правду быстро пачкаются

Брызгаешь, ждешь пару минут пена вытаскивает грязь, убираешь пену чйстой тряпкой - вуаля.

---------- Сообщение добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:43 ----------

ф. Hi Gear

Сандал
у тебя видимо "элеганс" с автоматом? Кое-что из претензий могло бы не возникнуть на Exe.
Просто вспомнил, как сегодня утром выехал весь запотевший снаружи из ракушки: видимо эффект оттепели + лёгкая самопомывка вечером стекол от грязи. Спецом не стал протирать, включил обогрев и климат, через километр всё прояснилось
Ну и регулировка дворников есть

Ещё по делу: узнай у дилера своего насчёт отзыва по радиатору, сегодня выяснилась проблемка, меняют по гарантии всем туркам 08года, а может быть и более поздним тоже... есть пара тем в "эксплуатации" с подробностями.
ГЫ... уже три темы там ))

За 60000 тыр можно получить 75 сивиков, есичо ))))))) Не верь ему больше никогда )))))))))))))

Сообщение от Cosmet

За 60000 тыр

Внимательный, однако.