Cosmet,
Затем, что сейчас сделали рестайлинг и салон теперь везде одинаковый.
Cosmet,
Затем, что сейчас сделали рестайлинг и салон теперь везде одинаковый.
как много нам открытий чудных...
не знал этого. Значит велюр признан лучше старой комфортно-элегантной тряпки, можно было и не интересоваться вовсе, не дураки же япы
по мне и велюр нормальноСообщение от Cosmet
как много нам открытий чудных...
не знал этого. Значит велюр признан лучше старой комфортно-элегантной тряпки, можно было и не интересоваться вовсе, не дураки же япы
а мне моя серая "тряпка" нравиться больше темного велюракак много нам открытий чудных...
не знал этого. Значит велюр признан лучше старой комфортно-элегантной тряпки, можно было и не интересоваться вовсе, не дураки же япы
Или - дешевле
Я что-то не вижу aaleks'а и его увещеваний кошмарности Цивика и прелестях лучшего в мире автомобиля - Фокуса! Прямо даже не интересно как-то
Доброго времени суток,купили больше месяца назад у дилера(аояма) а ексе на автомате,все устраивает,едет очень хорошо.За эти денги идеальный вариант.На мой взгляд минусов нет,одни плюсы.Единственнное-низкая,но если нормально ездить,то все нормально,в минус 30 заводится легко,велюр хорошего качества,очень нравится,коробка тоже хорошая,передачи втыкает правильные,для того кто хочет погонять,есть спорт режим,и переключение скоростей лепестками(под рулем).Автомат для города считаю идельным.Пробег 3000 км,полет отличный!!!
на счет угонов не знаю. У меня турок 2008 и я рад что не яп. - стекла тонированы сразу, краска крепче однозначно, нет перекосов стекла. У знакомой яп 2008 года - сдохла АКПП, поменяли по гарантии. По подвеске, мне нравится не жесткая, мягче заметно чем у тройки мазды. Клиренс однозначно больше чем у матрешки, значительно, это можно ощутить только поездев на том и другом. На 15000 поменял рейку и опорные подшипники. Велюр салона, просто ужас, рисунок уже вытерся с подлокотников, жду дыры. Сверчков нет, не смотря на установку сигналки. Машиной доволен на 100%, заводится без прогревов до -42.
Сегодня катался на тест-драйве, и сам половину проблем развеял.
Ну во-первых, что я расскажу о своих ощущениях. Машина мягкая, собранная. Пробоев подвески вообще не заметил и не понял, как вы это делаете (на тест драйве ехали вчетвером), все замечательно. Шумоизоляция хорошая, движка почти не слышно до 3500 оборотов. Ничего не гремит, не скрипит. Вобщем отличная машинка.
Во-вторых управление. Если честно, то прям восторга не было. Обычный руль, обычные реакции. Не очень резкие и не слишком пустые. Впринципе удобно и не будет напрягать в дальней дороге.
Кренов не заметил особых. Вы видимо на других машинах не катались.
теперь ТВОЯ очередь-нас убеждать-что МЫ купили адекватный автомобиль
Ваши права
Ответить с цитированием