Взорвался двигатель на моем 5D

Тот самый ХМР-овский а/я 146; копии чека об отправке 30.08.11; извещение о вручении 08.09.11 и доверенность.
Сегодня посетили почтовое отделение г.Московский, чтобы получить копию извещения и копию доверенности, по которой сотрудник ХМР получил наше письмо. Дорофеева Анастасия из клиентского отдела, ВРАТЬ НЕ ХОРОШО!)))))

Отправлю в Японию. Пусть смотрят как их Представительство отвечает на запросы. Нам японцы рекомендовали обратиться в Представительство, мы обратились и были посланы. Посмотрим, что теперь посоветуют нам добрые друзья.

Сообщение от Маргоша

Мы принимаем любую посильную помощь, в том числе огласку. Я понимаю, что Флайту это все до фени и прибыль у них как была, так и будет(((( Но даже если из 10 клиентов 1 будет внимательным, будет задавать вопросы, будет заставлять перепечатывать документы, если там ошибки; если будет внимательно и дотошно принимать машину после ремонта и указывать на ошибки, отстаивать права, будет уже хорошо! Может быть, тогда управляющий задумается о ведении дел и в его сознании будет время для перемен. А не как он мне сказал: «вообще-то ваша машина тут висит подъемник мне занимает, а это деньги. Мне важны деньги»

ЧИТАЕМ ВЫШЕ

Сообщение от Маргоша

Отправлю в Японию. Пусть смотрят как их Представительство отвечает на запросы. Нам японцы рекомендовали обратиться в Представительство, мы обратились и были посланы. Посмотрим, что теперь посоветуют нам добрые друзья.

Кстати да, может Япошки всеже адекватны, заставят сделать харакири главе ХМР и руководству Флайтов..

япошки педанты конечно, мож и выгорит, правда это даж не капля в море...., но идея того стоит)

Сообщение от KoSayK

япошки педанты конечно, мож и выгорит, правда это даж не капля в море...., но идея того стоит)

Врятли Япошкам приходит огромное количество ругательных писем из России.. а согласно всяким ISO9000 любое негативное письмо должно быть обработано с пристрастием..
Только почему то в их схеме, вся связь идет через диллеров.. и никакой ХМР тут нет

И всё же,ребят,что могло произойти в двигателе,что он взорвался и произошла такая кака?это брак,плохое ТО во Флайте,некачественный бензин?из-за чего это могло произойти,и,что говорит независимая экспертиза?я уже давно прочитал всю тему полностью и чет запамятовал была названа какая нить причина или нет?

Сообщение от Dj.Killer

И всё же,ребят,что могло произойти в двигателе,что он взорвался и произошла такая кака?это брак,плохое ТО во Флайте,некачественный бензин?из-за чего это могло произойти,и,что говорит независимая экспертиза?я уже давно прочитал всю тему полностью и чет запамятовал была названа какая нить причина или нет?

я точно формулировку не помню) конструктивно-производственный дефект, вроде так.

---------- Сообщение добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:35 ----------

Сообщение от AVB

Врятли Япошкам приходит огромное количество ругательных писем из России.. а согласно всяким ISO9000 любое негативное письмо должно быть обработано с пристрастием..
Только почему то в их схеме, вся связь идет через диллеров.. и никакой ХМР тут нет

Мне стыдно я не знаю англ. языка

Сообщение от Маргоша

Мне стыдно я не знаю англ. языка

Так ты в россии живешь же
Смысл в том что они в своей схеме управления ожидают такие письма

Все очень долго!!! Еще месяц ждать. Быстрее бы конец. Мы за вас держим кулаки!!!

Мне кажется,что в россии еще не было таких прецедентов,чтобы клиенты/владельцы писали письма прямо в японию в головной офис.не знаю бред это или нет,но может быть было бы не плохо написать им еще о нескольких примерах того,как ХМР футболит своих клиентов с гарантией?