HELP!!! Греюсь!!!!!!!!!

Всем доброго времени суток, почти всё прочитал и понял что тоже попал на не маленькие деньги! рассказываю ситуацию: уже вот наверное почти неделю греюсь! сперва думал что крышка радиатора, заменил, денёк отьездил и снова грелся, поменял антифриз и снова греюсь, термостат вроде работает, так как патрупки горячие! патрубки каменные становяться, при этом туда попадает откуда то воздух, так как когда заливал антивриз, машина работала и крышка была открыта и выходил воздух в виде пузырков! ))) на следующий день так же начал греться, патрубки каменные, так же доливал и так же выходил воздух оттуда! т.е. антифриз куда то уходит! греюсь когда стою в пробке, когда еду то температура в норме или когда грееться и я начинаю быстро ехать, то падает! но тут случилось самое обидно пару дней назад, не было возможности разогнаться и сбросить температуру и датчик дошел до красной зоны, и я не знал как быть, я повторяюсь что не было возможности сбросить температуру! мне пришлось выключить машину! ((((( я знаю что нельзя, но я всё таки сделал это! машина потом работала нормально, остыл и поехал! всегда ездил с печкой что бы сильно не нагревалась, и вот сегодня опять простояв в пробке, доехал до дома и когда начал парковаться услыщал какой то странный звук, типа звук фантана, я сразу же посмотрел на температуру и она стремительно росла, я сразу же вырубил машину и вышел посмотреть что произашло! вылилось антифриз, при этом не со стороны радиатора, а с дальной стороны двигателя! я полагаю что это связанно с печкой! что это может быть?!?!? (((( я долил остатки антифриза и пришел домой! вот терь не знаю что делать! я боюсь что у меня голову свело, какова вероятность этого?! и на 99 процентов уверен что прокладка ГБЦ просто сгорело! (((((
что мне надо приобрести для полново решения проблемы, и если голову повело, то что делать в этом случае!?! и на сколько денег при этом попадаю!?!

помогите пожалуйста советами!

Тема нужная!!! Но разрослась - свое искать запарился. Мож кто систематизирует знания? В табличку? Заранее РЕСПЕКТ.

Сообщение от Suren

Всем доброго времени суток, почти всё прочитал и понял что тоже попал на не маленькие деньги! рассказываю ситуацию: уже вот наверное почти неделю греюсь! сперва думал что крышка радиатора, заменил, денёк отьездил и снова грелся, поменял антифриз и снова греюсь, термостат вроде работает, так как патрупки горячие! патрубки каменные становяться, при этом туда попадает откуда то воздух, так как когда заливал антивриз, машина работала и крышка была открыта и выходил воздух в виде пузырков! ))) на следующий день так же начал греться, патрубки каменные, так же доливал и так же выходил воздух оттуда! т.е. антифриз куда то уходит! греюсь когда стою в пробке, когда еду то температура в норме или когда грееться и я начинаю быстро ехать, то падает! но тут случилось самое обидно пару дней назад, не было возможности разогнаться и сбросить температуру и датчик дошел до красной зоны, и я не знал как быть, я повторяюсь что не было возможности сбросить температуру! мне пришлось выключить машину! ((((( я знаю что нельзя, но я всё таки сделал это! машина потом работала нормально, остыл и поехал! всегда ездил с печкой что бы сильно не нагревалась, и вот сегодня опять простояв в пробке, доехал до дома и когда начал парковаться услыщал какой то странный звук, типа звук фантана, я сразу же посмотрел на температуру и она стремительно росла, я сразу же вырубил машину и вышел посмотреть что произашло! вылилось антифриз, при этом не со стороны радиатора, а с дальной стороны двигателя! я полагаю что это связанно с печкой! что это может быть?!?!? (((( я долил остатки антифриза и пришел домой! вот терь не знаю что делать! я боюсь что у меня голову свело, какова вероятность этого?! и на 99 процентов уверен что прокладка ГБЦ просто сгорело! (((((
что мне надо приобрести для полново решения проблемы, и если голову повело, то что делать в этом случае!?! и на сколько денег при этом попадаю!?!

помогите пожалуйста советами!

Страшного в этом ничего нет! Просто это дороговатый ремонт! Купить надо свежий антифриз,прокладку ГБЦ (ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ)! Остальное - это уже работа сервисменов. Снять и поставить ГБЦ стоит в районе 5000-7000 рублей! Проверить и в случае необходимости отшлифовать ГБЦ - около 500-700 рублей! пРОКЛАДКА СТОИТ В РАЙОНЕ 2000.. Так что примерно на 10000 Ты попал(((( Вероятность,что ГБЦ повело - 99%,но вернуть её в прежнее состояние - это копейки! Моно для перестраховки заменить сразу и помпу и ремень ГРМ с роликом! Эта работа войдёт в стоимость снятия-установки ГБЦ..

Сообщение от Talman

Сообщение от Suren

Всем доброго времени суток, почти всё прочитал и понял что тоже попал на не маленькие деньги! рассказываю ситуацию: уже вот наверное почти неделю греюсь! сперва думал что крышка радиатора, заменил, денёк отьездил и снова грелся, поменял антифриз и снова греюсь, термостат вроде работает, так как патрупки горячие! патрубки каменные становяться, при этом туда попадает откуда то воздух, так как когда заливал антивриз, машина работала и крышка была открыта и выходил воздух в виде пузырков! ))) на следующий день так же начал греться, патрубки каменные, так же доливал и так же выходил воздух оттуда! т.е. антифриз куда то уходит! греюсь когда стою в пробке, когда еду то температура в норме или когда грееться и я начинаю быстро ехать, то падает! но тут случилось самое обидно пару дней назад, не было возможности разогнаться и сбросить температуру и датчик дошел до красной зоны, и я не знал как быть, я повторяюсь что не было возможности сбросить температуру! мне пришлось выключить машину! ((((( я знаю что нельзя, но я всё таки сделал это! машина потом работала нормально, остыл и поехал! всегда ездил с печкой что бы сильно не нагревалась, и вот сегодня опять простояв в пробке, доехал до дома и когда начал парковаться услыщал какой то странный звук, типа звук фантана, я сразу же посмотрел на температуру и она стремительно росла, я сразу же вырубил машину и вышел посмотреть что произашло! вылилось антифриз, при этом не со стороны радиатора, а с дальной стороны двигателя! я полагаю что это связанно с печкой! что это может быть?!?!? (((( я долил остатки антифриза и пришел домой! вот терь не знаю что делать! я боюсь что у меня голову свело, какова вероятность этого?! и на 99 процентов уверен что прокладка ГБЦ просто сгорело! (((((
что мне надо приобрести для полново решения проблемы, и если голову повело, то что делать в этом случае!?! и на сколько денег при этом попадаю!?!

помогите пожалуйста советами!

Страшного в этом ничего нет! Просто это дороговатый ремонт! Купить надо свежий антифриз,прокладку ГБЦ (ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ)! Остальное - это уже работа сервисменов. Снять и поставить ГБЦ стоит в районе 5000-7000 рублей! Проверить и в случае необходимости отшлифовать ГБЦ - около 500-700 рублей! пРОКЛАДКА СТОИТ В РАЙОНЕ 2000.. Так что примерно на 10000 Ты попал(((( Вероятность,что ГБЦ повело - 99%,но вернуть её в прежнее состояние - это копейки! Моно для перестраховки заменить сразу и помпу и ремень ГРМ с роликом! Эта работа войдёт в стоимость снятия-установки ГБЦ..

да это я уже понял! я вот ща поеду покупать все прокладки! а вот на счёт ГРМ и помпы я думаю оставить! я наверное тысяч 7-10 назад поменял, так что там я надеюсь что всё в порядке, ставил только оригинал!
ладно! эти два дня будут делать! отпишусь после работы!

А могла ли дистиллированная вода испариться из бочка ОЖ? Ее на время туда залили, день покатался - и нету ее там.
И еще, если на горячую даю минут 10 остыть и открываю радиатор (проложив все тряпочками чтобы не обжечься) - там водичка пенится... Это что вообще)))? Из за циркуляции помпы может пениться или нет?

Пенится точно не должна!....

У меня похожая ситуация,тоже греется, бачок заполняется полностью антифризом, только с одним отличием, что греется где-то раз в месяц, причем езжю каждый день и по многу, термостат и антифриз менял, это из прокладки гбц может быть? Если да, то почему так редко греется?

А может просто перелито тосолу в радиаторе???а вентилятор электрический работает????

Сообщение от mobydick

У меня похожая ситуация,тоже греется, бачок заполняется полностью антифризом, только с одним отличием, что греется где-то раз в месяц, причем езжю каждый день и по многу, термостат и антифриз менял, это из прокладки гбц может быть? Если да, то почему так редко греется?

у меня была похожая ситуация, грелся редко но в основном после скоросных маршрутов, т.е. едешь по трассе с нормальной скоростью все хорошо, но стоило вьехатьв город так на первом-же светофоре грелся приходилось постоянно держать обороты что-б хоть немного остывала. в итоге все закончилось заменой радиатора. все проблеммы сразу кончились. а мучался почти год, не о одном сервисе не могли скаать что это.

Нет, антифриза норм, только поменял,после того как остудил двигатель, уровень снова норм. У меня тоже греется после того как проехался по трассе и остановился в пробке или на длинном светофоре, а в городе можно часами стоять и не греется...