HELP!!! Греюсь!!!!!!!!!

И как сильно греется? Ты вообще тему сначала прочитал, не поленился?

тему читал. стрелка почти до красной зоны доходила. по городу езжу не греется. в чем трабл не пойму.

Ну раз прочитал, какие выводы? Сам на что грешишь? Проверяется ведь по-сути все довольно четко.

Помогоите... Где в Москве или в МО есть нормальные сервисы (поменять ГБЦ), и сколько денег????

советую поехать в R2Racing. в городе Королев. www.r2racing.ru. Практика показала что цены дешевле чем везде. а качество круче чем у всех.

или в japanservice.ru

Вот такая же зуйня и у меня началась недавно... после 160 км\ч начинает закипать и паром выбивает через крышку бачка антифриз... то нармально когда до 120 ездиешь ничего не происходит и не капли не уходит...сначала грешил что радиатор утекает... потом нет не капли... думаю два варианта либо воздух завис где то либо прокладке ГБЦ пришел звиздец и после поджега начинает пробивать!

Сообщение от Mich

Вот такая же зуйня и у меня началась недавно... после 160 км\ч начинает закипать и паром выбивает через крышку бачка антифриз... то нармально когда до 120 ездиешь ничего не происходит и не капли не уходит...сначала грешил что радиатор утекает... потом нет не капли... думаю два варианта либо воздух завис где то либо прокладке ГБЦ пришел звиздец и после поджега начинает пробивать!

Во-во. Все тоже самое и теже мысли. Я ещё думаю, может пора тщательно промыть систему и поменять радиатор? может не хватает радиатора для охлаждения при больших нагрузках из-за загрязненности оного (и всей системы)??? Антифриз перегревается, расширяется и выбрасывается через крышку расширительного, которая не держит давление. Ну а вследствие этого движок следом уходит на перегрев...

извините если не втему! не подскажите где находится термостат(у меня 1.4 англоцивик)? и реально саому его сменить?

Реально, под капотом)

смотри по нижнему шлангу он приведет тебя к нему
за двигателем