Выбор зимней резины: с шипами или без

у меня нешиповка, данлоп...этой зимой все врое бы нормально, хотя я на шиповке не ездила...асфальт жалко

пора задуматься о покупке зимы )))

Сообщение от Cтac

пора задуматься о покупке зимы )))

Готовь сани летом?

Всем привет! Вот думаю покупать себе резину на зиму. Обзванивал кучу магазинов и большинство посоветовали поставить новую конти айс контакт сезона 10/11. Тестов на неё конечно же пока нет. Но она пришла на смену резине конти винтер викинг 2, которая в тестах входила в тройку лучших. Очень похожа на липучку Conti 5. Кто что думает по поводу этой резины? Всем спасибо за ответы.

Шины CONTINENTAL IceContact BD
CONTINENTAL IceContact BD

Это новая модель зимних шипованных шин для легковых автомобилей. Благодаря асимметричному рисунку протектора, сочетающему трехмерные ступенчатые ламели на внутренней стороне и синусоидальные ламели на внешней, передача рулевого усилия стала более равномерной. Это позволило улучшить управляемость на любом дорожном покрытии. На перемычках боковых канавок имеются особые разделительные ламели, благодаря чему разработчикам удалось достичь наилучшего сцепления с дорогой на льду и снегу. В наружной части плечевой зоны протектора имеются специальные острые кромки, позволяющие повысить жесткость протектора, улучшить передачу сил и увеличить срок службы шины. Особая конструкция шипа — Brilliant Plus (BD) — не только позволила увеличить длину сцепных граней, но и сделала возможной инновационный, более надежный способ фиксации шипа в гнезде. Благодаря этому тормозной путь по сравнению с предыдущими моделями удалось сократить на 11%. Кроме того, существенно снизилась возможность потери шипов.

http://www.conti-online.com/generato...inter_ru2.html

Начиная с осени 2010 года, линейка продуктов концерна Continental пополнится новинкой – шиной ContiIceContact, разработанной специально для суровых условий. Созданная для легковых и полноприводных автомобилей, шина имеет лучшее сцепление, чем ее предшественники, таким образом, обеспечивая большую безопасность в экстремально суровых зимних условиях.

Новая зимняя шина является универсальной для автомобилей от компакт - до бизнес-класса, а также для полноприводных автомобилей.

http://www.shelestshin.ru/userfiles/...ontact_001.png

ну по описанию ничего нового в шино строении а плане фиксации шипа и прямолинейности хода, я на мишлене прошлую зиму откатал x-ice north2 потерял с 4х колес 3 шипа только, и шла на этой резине машина ровнее и мягче по камням чем сейчас на штатке.

хз, знаю что Конти фирма нормальная, значит покупать ее можно ,правда думаю что за новинку вломят неоправданно много денег. да и вообще я за НЕшип

А я купил себе GISLAVED NORDFROST 5 это тот-же контик тока называется по другому, и стоит 5 рублей за шт.)

Сообщение от @-Заяц-@

А я купил себе GISLAVED NORDFROST 5 это тот-же контик тока называется по другому, и стоит 5 рублей за шт.

обоснуй?

Что именно обосновать?? GISLAVED это дочерняя фирма Continentalя, покупал в Кунцево 2 недели назад 5000 за балон(с шипами)

а что хорошая резина...гиславед,у меня на конти в.в 2 -повылетало кучу шипов за 2 зимы...но она едет хорошо и комфортная...

---------- Сообщение добавлено в 03:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:48 ----------

Сообщение от MA8

Первые километров 300 отъездить в спокойном режиме, не привышая скорость выше 100 км.ч, после это сделать финишную балансировку.

прикатка -обкатка шипов полная чушь!!!!!!