Почему именно оттуда?Сообщение от goodspeed
очень хочется услышать отзывы про любую липучку от жителей Санкт-Петербурга
Barum
Bridgestone
Continental
Dunlop
Gislaved
Goodyear
Hankook
Kleber
Kunho
Kleber
Michelin
Nokian
Pirelli
Toyo
Vredestein
Yokohama
Отечественные
Другие
шипованная резина
липучка с индексом Q, для суровых условыий
нешипованная резина для европейской зимы
Почему именно оттуда?очень хочется услышать отзывы про любую липучку от жителей Санкт-Петербурга
Потомушта в Мск такое представить тяжело:
http://www.photosight.ru/photos/4016257/
http://www.photosight.ru/photos/3598527/
http://www.photosight.ru/photos/4036336/
http://www.photosight.ru/photos/4043678/
да у нас сейчас тож гнойный мер какой то, снег выпадает а чистят дня через 2, один из первых снегов когда выпал, уборочная техника вышла когда уже все растаяло, что они атм убирали хз.
До этого когда ночью снег валил, а к 6 утра прекратился тоже техника только к вечеру появилась.
На тртуарах капец сейчас как корова на льду идешь
Все больше укрепляюсь в мысли, что на след зиму надо брать шипы...да у нас сейчас тож гнойный мер какой то, снег выпадает а чистят дня через 2, один из первых снегов когда выпал, уборочная техника вышла когда уже все растаяло, что они атм убирали хз.
До этого когда ночью снег валил, а к 6 утра прекратился тоже техника только к вечеру появилась.
На тртуарах капец сейчас как корова на льду идешь
Потому, что завалило нафиг, за 3 недели снега без остановки.)))
Много тестил, предпочитаю шипы. Когда жирую - имею один комплект нешиповки на межсезонье. Но на каше с подложкой в виде льда, на ней совсем грустно.
Хороша Хака, но есть нюансы.. например в сравнении с добрым вторым викингом.
Хака одназначно лучше держит продольно, поперечно в ровень с викингом, на снегу паритет. Седьмая и еще круче пятой, причем заметно... вообще далеко от всех.
Все это здорово когда мы ездим по озеру с секундомером, а вот в жизни...
Викинг не имея такой разницы продольно/поперечно, нак много понятнее в скольжении. Если викинг лидер по бесшумности, то хаке навено даже снежинка с битым шипом уступает, ужас которы проступает даже через прямоток(в силу обстаятельств стоит и сейчас на одном авто).
По мокрому или подсохшему асфальту Контик опять в лидерах, Хака в последних рядах.
Поэтому выбор мой прост - на каждый день Контик(моей жене не ездить за секунды, стабильность на разных покрытиях в разы важнее, да и комфорт не последнее дело), а на спринтовые дисциплины комплект прикатаной хаки лежащей в гараже, т.к. после езды по асфальту все ее мегаплюсы улитучиваются на глазах, мягкая, ничего не поделаешь.
Тоже самое кстати можно сказать и про лето. Все то, что очень хорошо держит сухой асфальт сходу(это как правило полуслики с мягким компаундом), абсолютно не годятся для гражданской эксплуатации, т.к. сильнее всплывают и быстро изнашиваются, а более жесткие сорта вообще для людей с опытом, т.к. срывы мгновенные.
в Москве сейчас такой гололед на дороге уже пару дней, ходить скользко , не то что ездить на шипах, у меня шипы DUNLOP winter ICE 01 , воскресенье уже занесло в отбойник на мкаде причем ехал км 40 -60 , грузовик начал перестраиватсья без поворотников я попытался уйти колесо попало на что скользкое ну и ппц, отбойник помял, но хорошо что ничего не отвалилось и ездить можно... так вот если так скользко на шипах, то как люди ездят на обычной( липучке ) резине*? это не которые сейчас стоят буксуют везде где попало?
а помню раньше эту тему читал, говорили все зачем шипы в Москве) тут каток елки палки
Все норм. На нешипе гораздо веселее, чем на шипах. Противозаноска отрабатывает на ура. Никаких проблем при троганье и в поворотах замечено не было!
Самое веселье когда впереди на шипах тормозит, а у тебя только АБС-ка стрекочет как ужаленная и не тормозит нифига
Для таких случаев, кто ездит на шипах и обязаны сзади лепить знак Ш.Самое веселье когда впереди на шипах тормозит, а у тебя только АБС-ка стрекочет как ужаленная и не тормозит нифига
Ваши права
Ответить с цитированием