Результаты опроса: На чем будет ездить наш клуб зимой?

Голосовавшие
3280. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Barum

    7 0.21%
  • Bridgestone

    267 8.14%
  • Continental

    277 8.45%
  • Dunlop

    147 4.48%
  • Gislaved

    296 9.02%
  • Goodyear

    164 5.00%
  • Hankook

    48 1.46%
  • Kleber

    4 0.12%
  • Kunho

    49 1.49%
  • Kleber

    8 0.24%
  • Michelin

    316 9.63%
  • Nokian

    647 19.73%
  • Pirelli

    69 2.10%
  • Toyo

    68 2.07%
  • Vredestein

    6 0.18%
  • Yokohama

    147 4.48%
  • Отечественные

    17 0.52%
  • Другие

    38 1.16%
  • шипованная резина

    418 12.74%
  • липучка с индексом Q, для суровых условыий

    151 4.60%
  • нешипованная резина для европейской зимы

    136 4.15%

Выбор зимней резины: с шипами или без

Страница 184 из 387 ПерваяПервая ... 84134174182183184185186194234284 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,831 по 1,840 из 3906

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    PsiFactor
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Резиновая
    Сообщений
    4,306

    По умолчанию

    Видимо резина поизносилась. Мне кажется в том году как то лучше было. Мягкая она зараза, об асфальт стирается быстро

  2. #2
    Член Клуба
    Регистрация
    06.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    635

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Raxxx Посмотреть сообщение
    Видимо резина поизносилась. Мне кажется в том году как то лучше было. Мягкая она зараза, об асфальт стирается быстро
    Поизносилась точно. Я до липучки семь лет на шипах ездил, а потом поддался на увещевания про плохие тормоза шипов на асфальте, про чистые дороги, и решил попробовать липучку. Может Хаккапелита Р, не очень удачная резина, но липучку я последний сезон докатываю, и вернусь к шиповке.

  3. #3
    PsiFactor
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Резиновая
    Сообщений
    4,306

    По умолчанию

    Ну шипы тоже лучше не становятся, зубы как никак тоже вылетают Тем более на асфальте. Да и всякие реагенты, 40 градусная жара и прочая фигня как ни крути убивает резину

  4. #4
    Член Клуба
    Регистрация
    06.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    635

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EURO Посмотреть сообщение
    Я тоже обратил внимание, что лиручка с возрастом теряет свои характеристики(((
    Мне с самого начала не очень понравилась Эрка, возможно у других моделей дела лучше.

    Цитата Сообщение от Raxxx Посмотреть сообщение
    Ну шипы тоже лучше не становятся, зубы как никак тоже вылетают Тем более на асфальте. Да и всякие реагенты, 40 градусная жара и прочая фигня как ни крути убивает резину
    Я на гиславеде 3 откатал два сезона, потеря шипов была процентов 10-15, но к третьему сезону такого провала сцепных свойств не наблюдалось.

  5. #5
    Член Клуба
    Регистрация
    11.07.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,968

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Raxxx Посмотреть сообщение
    Ну шипы тоже лучше не становятся, зубы как никак тоже вылетают Тем более на асфальте. Да и всякие реагенты, 40 градусная жара и прочая фигня как ни крути убивает резину
    а что шипы могут делать на асфальте при температуре 40 градусов тепла?

  6. #6
    PsiFactor
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Резиновая
    Сообщений
    4,306

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Джексон Посмотреть сообщение
    а что шипы могут делать на асфальте при температуре 40 градусов тепла?
    Я имел ввиду при хранении. Или все резину летом хранят в холодильнике? Обычно сняли и бросили в углу до следующего сезона. Так она и валяется вся в реагентах на жаре
    Многие вообще хранят ее на балконе под солнцем. А потом удивляются что резина уже не та нынче


    ---------- Сообщение добавлено в 01:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:51 ----------

    Цитата Сообщение от cultivated Посмотреть сообщение
    Я на гиславеде 3 откатал два сезона, потеря шипов была процентов 10-15, но к третьему сезону такого провала сцепных свойств не наблюдалось.
    Каждая резина изнашивается по разному. Я думаю это справедливо и к липучке и к шипам. Качество и состав резины везде разные. Еще не известно сколько она на складе провалялась в магазине и в каких условиях

  7. #7
    Член Клуба
    Регистрация
    11.07.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,968

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Raxxx Посмотреть сообщение
    Я имел ввиду при хранении.
    по госту на хранение температура может плавать от -30 до +35
    ГОСТ 24779-81*
    так что не влияет
    а вот солнце и соль на колесах - это да

  8. #8
    admin moscow Аватар для EURO
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Строгино
    Сообщений
    20,832

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Джексон Посмотреть сообщение
    по госту на хранение температура может плавать от -30 до +35
    ГОСТ 24779-81*
    так что не влияет
    а вот солнце и соль на колесах - это да
    поэтому лучше мыть колеса после переобувки!

  9. #9
    PsiFactor
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Резиновая
    Сообщений
    4,306

    По умолчанию

    А реагенты+солнце и +40 два месяца подряд? Я думаю таких экспериментов не проводилось. Ну да и бог с ними, уходим от темы

  10. #10
    Член Клуба
    Регистрация
    11.07.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,968

    По умолчанию

    ГОСТ есть ГОСТ, что я могу еще сказать. Не нам решать, сами пусть разбираются. Вернемся к нашим шипам/нешипам.

Похожие темы

  1. Тест зимних ШИН 2009: С шипами или без?
    от SlaDj в разделе Шины и диски
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.11.2008, 10:04
  2. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 08.09.2008, 12:02
  3. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.11.2007, 05:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •