Выбор зимней резины: с шипами или без

Сообщение от oov

Сообщение от EURO

Можно поподробней о продукции Данлоп - вроде приведенное выше- нешиповка?

EURO:
Да – нешиповка, подробнее здесь: www.dunloptyres.ru

Ни в коем случае не берите нешипованную зимнюю резину для Центральной Европы! Там в маркировке вместо M+S или треугольничка со снежинкой внутри, как правило стоит треугольничек с капельками. По укатанному снегу, тем более гололеду ездить все равно что на БЛ-ке. Примеры: Goodyear HydraGrip - cам попадал!, Dunlop SP Winter Sport 3D и Nokian WR.

Другая противоположность – чисто зимняя нешипованная резина, некоторые экземпляры даже превосходят многие шипованные варианты, а главный «недостаток» – очень плохая управляемость на асфальте, летом эксплуатировать нежелательно, да и изнашиваются они очень быстро. Примеры: Nokian (Q и RSi), Continental ContiVikingContact 3, возможно и Michelin X-ice.

Есть варианты приемлимые и для круглогодичного использования – хорошие зимние свойства, и достаточная жесткость для асфальта без ущерба для управляемости, износ примерно за 2 года или 50-60тыс.км пробега + даже есть противодействие аквапланированию: ContiWinterContact Ts810 S, Dunlop SP Winter Sport (M3 или 400) и Goodyear Eagle UG-GW3.

Это не реклама, а всего лишь мое субьективное мнение.

Tunder - здесь ты абсолютно прав: "Народ, прошу Вас, не экономьте на резине!!! Это практически как в сексе - экономия на резине может очень дорого обойтись!"

Подписываюсь под каждым словом.

Спасибо огромное!
Так что же лучше взять из Данлопа для московской зимы?
Асфальт может быть и сухим при морозе, и мокрым, и каша и лед!!!

мне машин только сегоня в салон пришла, на след неделе получу и есть ли смысл ставить замнюю резину? с учётом того что за город выезжать не буду, а температура дальше будет -3+5, в питере? синоптики конечно врут, но лишних денег покупать сейчас резину нет... никак не могу определится брть-не брать оно же даж раскатьтся не успеет, как обратно менять.

ну не знаю, я думаю лучше взять, а то тут и дня не проездить можно, зато к следующе покупать не надо будет ?)

лучше купи сразу хорошую летнюю и ее поставь сразу у дилера. а родную продашь подороже как "не надеванную ни разу"

Сообщение от Andry

ну не знаю, я думаю лучше взять, а то тут и дня не проездить можно, зато к следующе покупать не надо будет ?)

ну не надо, тазоводы и на сликах рулят, главное не выпендриваться лишний раз. а я пока не соибраюсь, обкатка то да сё...

Сообщение от Sancho

лучше купи сразу хорошую летнюю и ее поставь сразу у дилера. а родную продашь подороже как "не надеванную ни разу"

летнюю... ну это уже совсем перебор будет. и продавать тоже возится некогда да и некому. на этот год меня и штатная устроит 100%, а там видно будет. меня сейчас зимняя интересует, брать не брать...

2mikkab:

Я бы всё-таки взял зимнюю, если ездить собираешься.

В любом случае, даже -3+5 град. достаточно, чтобы крутануться на "каше". Это самая паскудная температура, тем более, если идет снег. Днем все тает, ночью подмораживает, утром гололед. На штатной резине будешь кататься, как на сликах.

В любом случае зимняя резина на следующий год тебе точно понадобится. А сейчас осталось ещё около 2 зимних месяцев, ну или условно зимних. лучше уж сейчас и купить. Для Питера, я думаю, долстаточно нешипованной хорошей липучки, если за город не часто мотаешься.

Я бы на твоем месте просто подумал так:
Если тебе зимняя резина хотя бы один раз поможет (вовремя оттормозиться, объехать препятствие на снегу, в каше, на льду), то купишь ты её уже не зря. У нас ведь на дороге не ты, так тебя. Если какой-нибудь горе-Шумахер едет на Хаке 5, он может перед тобой встроиться и нажать на тормоз. Штатная резина тебе совсем не поможет. С зимней - будут шансы. Ну а кроме того, спокойствие и нервы дороже. Ну и удобство - во двор нормально въехать, паркануться в снегу и тд.

Удачи на дорогах!

Сообщение от EURO

Спасибо огромное!
Так что же лучше взять из Данлопа для московской зимы?
Асфальт может быть и сухим при морозе, и мокрым, и каша и лед!!!

Здесь трудно посоветовать, про свой личный опыт я уже писал - нешиповка:
SP Winter Sport (M3 или 400). На сайте есть телефоны и схема проезда. Успехов.

Сообщение от mikkab

мне машин только сегоня в салон пришла, на след неделе получу и есть ли смысл ставить замнюю резину? с учётом того что за город выезжать не буду, а температура дальше будет -3+5, в питере? синоптики конечно врут, но лишних денег покупать сейчас резину нет... никак не могу определится брть-не брать оно же даж раскатьтся не успеет, как обратно менять.

Ув. mikkab!

Все зависит от того на какой резине Вы привыкли ездить зимой и конечно же Вашего опыта, так сказать насколько Вы уверенно чувствуете поведение авто в зависимости от состояния дороги. Кстати сейчас стоит купить хорошую зимнюю резину (шип или нет это на Ваш выбор) возможно даже со скидкой, все равно ведь на след. год покупать.

Резину которая идет штатно можно оставить на лето - она вполне нормальная, у меня на Comforte была Dunlop SP Sport 300 195/65R15 91H, на EXE вроде ставят Bridgestone Turanza GR 80, но для зимы ни та ни др.никак не подходит.

Прислушайтесь к совету Thundera! Экономить на резине нельзя - это может гораздо дороже обойтись, не дай бог конечно.

всем спасибо, пошёл покупать...