Выбор зимней резины: с шипами или без

А вот могу рекомендовать
kleber kapnor 5
205/55 R16 91Q
с шипами.
http://www.ityre.com/uk/tyres/catalo...er/size/50471/
Резина очень мягкая, и при этом не снашивается быстро. Езжу второй сезон, протектор всё ещё около 8 мм. Все шипы целы.
Рисунок "очень зимний", скандинавский.
Единственный минус: шумная. На мокрой дороге как на тролейбусе.

До этих были
barum polaris 2
http://www.conti-online.com/generato...laris2_ru.html
Я бы сказал ни на зиму (дубеют уже при -15 С) ни на лето ("мажут"). Название polaris 2 меня подкупило.

Kleber, насколько мне известно, это бренд Мишлена, который им позиционируется как более доступный. Соотв-но, неплохие (схожие) технологии и характеристики, но немного дешевле.

Сообщение от Thunder

Kleber, насколько мне известно, это бренд Мишлена, который им позиционируется как более доступный. Соотв-но, неплохие (схожие) технологии и характеристики, но немного дешевле.

Ага, принадлежит Michelin'у с 1995-го года, и да - дешевле.Про технологии не в курсе.

А Barum вот:
http://barum.colesa.ru/history.html
"Торговый бренд BARUM принадлежит немецкому концерну Continental AG. Barum в прошлом известнейшая чехословацкая фирма по производству шин для автомобилей и мототехники."

Сообщение от oov

Сообщение от EURO

Можно поподробней о продукции Данлоп - вроде приведенное выше- нешиповка?

EURO:
Да – нешиповка, подробнее здесь: www.dunloptyres.ru

Ни в коем случае не берите нешипованную зимнюю резину для Центральной Европы! Там в маркировке вместо M+S или треугольничка со снежинкой внутри, как правило стоит треугольничек с капельками. По укатанному снегу, тем более гололеду ездить все равно что на БЛ-ке. Примеры: Goodyear HydraGrip - cам попадал!, Dunlop SP Winter Sport 3D и Nokian WR.

Другая противоположность – чисто зимняя нешипованная резина, некоторые экземпляры даже превосходят многие шипованные варианты, а главный «недостаток» – очень плохая управляемость на асфальте, летом эксплуатировать нежелательно, да и изнашиваются они очень быстро. Примеры: Nokian (Q и RSi), Continental ContiVikingContact 3, возможно и Michelin X-ice.

Есть варианты приемлимые и для круглогодичного использования – хорошие зимние свойства, и достаточная жесткость для асфальта без ущерба для управляемости, износ примерно за 2 года или 50-60тыс.км пробега + даже есть противодействие аквапланированию: ContiWinterContact Ts810 S, Dunlop SP Winter Sport (M3 или 400) и Goodyear Eagle UG-GW3.

Это не реклама, а всего лишь мое субьективное мнение.

Tunder - здесь ты абсолютно прав: "Народ, прошу Вас, не экономьте на резине!!! Это практически как в сексе - экономия на резине может очень дорого обойтись!"

Подписываюсь под каждым словом.

Спасибо огромное!
Так что же лучше взять из Данлопа для московской зимы?
Асфальт может быть и сухим при морозе, и мокрым, и каша и лед!!!

мне машин только сегоня в салон пришла, на след неделе получу и есть ли смысл ставить замнюю резину? с учётом того что за город выезжать не буду, а температура дальше будет -3+5, в питере? синоптики конечно врут, но лишних денег покупать сейчас резину нет... никак не могу определится брть-не брать оно же даж раскатьтся не успеет, как обратно менять.

ну не знаю, я думаю лучше взять, а то тут и дня не проездить можно, зато к следующе покупать не надо будет ?)

лучше купи сразу хорошую летнюю и ее поставь сразу у дилера. а родную продашь подороже как "не надеванную ни разу"

Сообщение от Andry

ну не знаю, я думаю лучше взять, а то тут и дня не проездить можно, зато к следующе покупать не надо будет ?)

ну не надо, тазоводы и на сликах рулят, главное не выпендриваться лишний раз. а я пока не соибраюсь, обкатка то да сё...

Сообщение от Sancho

лучше купи сразу хорошую летнюю и ее поставь сразу у дилера. а родную продашь подороже как "не надеванную ни разу"

летнюю... ну это уже совсем перебор будет. и продавать тоже возится некогда да и некому. на этот год меня и штатная устроит 100%, а там видно будет. меня сейчас зимняя интересует, брать не брать...

2mikkab:

Я бы всё-таки взял зимнюю, если ездить собираешься.

В любом случае, даже -3+5 град. достаточно, чтобы крутануться на "каше". Это самая паскудная температура, тем более, если идет снег. Днем все тает, ночью подмораживает, утром гололед. На штатной резине будешь кататься, как на сликах.

В любом случае зимняя резина на следующий год тебе точно понадобится. А сейчас осталось ещё около 2 зимних месяцев, ну или условно зимних. лучше уж сейчас и купить. Для Питера, я думаю, долстаточно нешипованной хорошей липучки, если за город не часто мотаешься.

Я бы на твоем месте просто подумал так:
Если тебе зимняя резина хотя бы один раз поможет (вовремя оттормозиться, объехать препятствие на снегу, в каше, на льду), то купишь ты её уже не зря. У нас ведь на дороге не ты, так тебя. Если какой-нибудь горе-Шумахер едет на Хаке 5, он может перед тобой встроиться и нажать на тормоз. Штатная резина тебе совсем не поможет. С зимней - будут шансы. Ну а кроме того, спокойствие и нервы дороже. Ну и удобство - во двор нормально въехать, паркануться в снегу и тд.

Удачи на дорогах!