Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

Сообщение от JDM13

Всегда делал ТО раз в 15 тысяч, сейчас пробег 120 и с двигателем все отлично. При этом обслуживаюсь только в хондовском сервисе и мне никто не сказал, менять масло чаще. Масло лил сначала родное, сейчас Valvoline.

И дальше никто не скажет. Услугу тебе оказали - ты оплатил, и никому нет дела до твоего мотора.
А если все же подойти к вопросу когда менять масло по-умному, то станет ясно, что за 7-8 тысяч оно практически полностью вырабатывает свой ресурс.

можно и не экономить

Сообщение от Sl@vka

Кстате в юлмарт оригинал по нормальной цене

ссылка на дешевый оригинальный ОЕМ 0в20 не пашет(((

Либо взять 100% синтетический Кендал или Петро-Канаду по цене от 300 руб за литр
http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/...sae-0w-20.html
http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/...sae-0w-20.html

Либо вообще уйти летом на 5в20, от 250 руб за литр синтетики
http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/...tic-5w-20.html
или от 320 руб, если религия не позволяет лить малораскрученные брэнды
http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/...motor-oil.html

Сообщение от воробей

что за 7-8 тысяч оно практически полностью вырабатывает свой ресурс.

Добавлю,в условиях городских пробок.

Зачем накинулись на человека? Может он эти 120 тыс км. накатал почти все по трассам. Тогда ему ТО раз в 7500 реально никуда не уперлось. Да и за 120 тыс явно как минимум клапана регулировали, видели состояние мотора. Если бы явная кака была бы в моторе, сообщили бы.

Charly,
а как же отработка именно на сивике? Металлов то многовато в ней...

Сообщение от воробей

Charly,
а как же отработка именно на сивике? Металлов то многовато в ней...

Если говорим о клубном тесте НГН:
Первый анализ очень и очень хороший, водитель мужского пола.
Второй анализ нормальный, ничего криминального там нет, водитель женского пола.
Скорее всего, девушка села, завелась и поехала - никаких прогревов, вот и настрогало на холодную немного(((. Так мне подсказывает интуиция

А мне вот моя интуиция подсказывает, что дело не в прогревах, а в самом масле, т.е. оно не очень подходит для хонды.

Сообщение от воробей

оно не очень подходит для хонды.

Я уже 2 интервала на нем, скоро 3 раз.
Не совсем понятно, чем хондовские моторы отличаются, например, от тойотовских? Другая пара трения? Или другое количество тактов?

Сообщение от Charly

Я уже 2 интервала на нем, скоро 3 раз.
Не совсем понятно, чем хондовские моторы отличаются, например, от тойотовских? Другая пара трения? Или другое количество тактов?

Другие материалы вкладышей, другая обработка трущихся поверхностей - это из того, что мне известно.

---------- Сообщение добавлено 27.03.2014 в 18:20 ----------

а так +1 к предыдущему посту

Сообщение от воробей

Другие материалы вкладышей, другая обработка трущихся поверхностей - это из того, что мне известно.

Но зазоры в парах трения ведь одинаковые, да и ХОН тоже.

Dmitriy_,
ну вы сторонник ОЕМ масла, но почему же вы не льете и хондовский бензин, что так не патриотично-то?

Сообщение от воробей

7,5 - это интервал, рекомендуемый самой хондой в наших тяжелых условиях.

7.5 тыс - самый лучший для нас интервал!