Имеющие профильное образование знают, что процесс УТЕЧКИ ТОКА в автомобиле крайне редок.Сообщение от Airbear
А вот незнающие, используют умное слово не по назначанию.
Для понятия процессов в бортовой сети достаточно школьного курса физики.
Имеющие профильное образование знают, что процесс УТЕЧКИ ТОКА в автомобиле крайне редок.
А вот незнающие, используют умное слово не по назначанию.
Для понятия процессов в бортовой сети достаточно школьного курса физики.
Это наверное потому, что плюсовые провода никогда не перетираются и влаги на них не бывает? Выкинь свой диплом, дядя.
Весьма косвенное отношение. В проводке достаточно оголенных участков проводов и клемм, однако, все работает.
Советы ламеров, как мне поступать со своим дипломом, меня совершенно не интересуют.
Я сам какбы не в теме потому и спрашиваю:
Мне зайти и спросить померять утечку тока в аккумуляторе?
Просто "утечку тока", особенно при том положении ключа, в котором акк высасывает. Электрик должен проверить все режимы и зарядку тоже.
Опишешь проблему и все. Ну в акк магазе осторожней - им продать батарею надо, хотя в неисправный авто ставить батарею по гарантии себе дороже.
Ночью писал, а сообщение не отразилось почемуто.
Чёта вы злые какието друг на друга чтоли?
Мне думается просто у меня акум мёртвый да и всё, и искать чтото редкое смысла скорее всего нет!
С прошлой авто бал наподобии случай, когда купил не работал прикуриватель, сам не шарю - пошол к завгару, типа авторитет.
Вырвал и выломал его нахрен что назад не вставишь, ничерта не помог, а потом я сам по книжке стал искать - там тупо предохранитель сгорел!
Были и похожие на этот случай со стопаками.
Теперь думаю надо сперва искать простые решения - а если не помогут, более сложные!
Последний раз редактировалось KRUGER7; 10.09.2012 в 11:11.
Ну а чёж мне тогда от машины отказаться?
Я на ней не работаю ни в такси ни в ТП, можно сказать парадно выходная!
Гонять и жечь бензин просто чтоб её зарядить ИМХО глупо.
Оптимально в моей ситуации более емкий я так понимаю, даже с недозарядом той же зимой (хотя они и не такие страшные у нас) простояв несколько дней машина заведётся!
Верно?
Пошёл 4 год как у меня акум на 64Ач! Частыми поездками машинку не балую, 2 - 3 раза в неделю короткие поездки по 20-30км в городе, так выходит что в основном машинка на стоянке, иногда неделями стоит( так выходит просто
Так вот - ни разу я его не подзаряжал и ни разу он меня не подводил!!! Это к тому что будет недозаряд, может он и есть, но я его лично не ощущаю, "глаз" акума всегда - зелёный!!!
4года с момента выпуска авто в ней штатный акк на 45 ач. Ни разу не подводил, ни разу не заряжал, даже клеммы не скидывал. И ЧО????
Да ничё, читаем между строк, а не цитируем отдельные фразы.
Ваши права
Ответить с цитированием
