Сообщение от
sergunja
Идёт время, всё меняется, меняются и прошивки в мозге, даже у авто выпускаемых с конвеера с 2005г. они не одинаковы по 2008г(чем дальше, тем больше авто с каждым годом режут под экологию)! В не зависимости от экологического класса мозги всегда ограниченны, в любом авто, либо настроены не на максимально возможную отдачу от двиг-ля. Понятие мозга "самообучаемого" тоже относительно, он возможно и подстроется, но далеко не все параметры изменяемы, и то же самое количество топлива попадаемого через форсунки в 1 цилиндр ограниченно мозгами, и максимальный параметр ограничен! и не факт, что это количество расчитано так, что оно даёт максимальный эффект. Опять же вопрос, неужели вы все считаете, что стоковые мозги выдают максимально возможную мощь? Всегда это было не так, на любом авто любой марки, а вот именно на этом двигле выжали всё что можно?!? Ну не верю я в это! В сервисе/салоне порше, в алтуфьево, есть такое понятие как тюнинг от различных ателье, они предлагают при продаже авто ну и просто потенциальным покупателям... они готовы поменять впуск/выпуск и перенастроить мозг, и гарантированно добавить до 180лошадей и порядка 230ньютонов, именно на цивике 5D, но вопрос цены дикий, под 200тыс, а возможно и больше, нет конечного ценника((( сумму мне озвучили вроде как даже не от балды, что-то там смотрели по прайсам, связывались с ателье(но ни названий ателье, ни компонентов устанавливаемых при тюнинге назвать они не назвали, только после выполненной и оплаченной работы). Неужели нельзя сделать самим тоже самое? Наверняка если люди дают гарантии на свои работы(тут даже не в цене дело) они знают что говорят. Ну а в 180лошадей только из-за замены впуск/выпуск я отказываюсь верить! не может столько мощности добавится без ковыряния мозгов! Опять же, возможно это и не всё так, как на словах, этот момент имеет место быть(((
Ваши права
Ответить с цитированием