Для прохождения ТО2 (май 09г.) решил с Ростова прокатиться в Краснодар, поскольку всегда по внутреннему убеждению симпотизировал Юг-авто. Записался по телефону, объяснил менеджеру (девушке) какие меня интересуют "болезни", появившиеся при эксплуатации. По приемке машины, повторно объяснял тоже самое но уже другому специалисту. К сожалению, как потом оказалось не все моменты были отражены в заказе-наряде. Хотя ответы на них я получил в устной форме. Например,
1) на неровностях стук - предположительно рейка. Ответ: наши мастера осмотрели, подергали за нее - некритично. Когда звук будет больше, тогда и приезжайте... Возможно легче отшить иногороднего, чем ремонтировать авто.
На мой взгляд, на новой машине есть некий звук, который не только напрягает при езде по неровностям, но и возможно в данных условиях ставит ограничения на эксплуатацию авто. Ведь после того как я выехал за пределы территори дилера за свою жизнь я отвечаю сам. Рейка - это не шутки!
2) после постоянной эксплуатации авто в течении 1-2 часов далее следует тряска при езде в пробке на 1 и 2 передаче. Наблюдал ее редко. Естественно показать специалисту дилерского цетра, т.е. поймать тот момент практически нереально.
На данной форуме завели даже специальную ветку: http://www.civic-club.ru/forum/showt...F7%E5%ED%E8%E8 Однако в настоящее время вопрос остается открытым. Ранее мои обращения в Юну-Моторс, ХМР, как собственно и клубней в этой теме не дали результатов. При обращении к вам мне сказали, что отрегулировали педаль сцепления. За это отдельное спасибо.
И еще: свист при прогреве ДВС (данный пункт прописан в заказе-наряде). Был дан ответ, что звук некритичен...Хотя я каждый день при прогреве двигателя утром слышу этот звук, который напоминает о ТАЗовских машинах с их фантастическими эксплуатационными характеристиками.
Поскольку я из другого города и возможности сразу написать тут отзыв не было, да и что толку: ведь пока мы с вами разберемся в сути проблемы, то я уже буду вынужден уехать за 300км.
Итог:
1) хотелось бы чтобы вы обратили внимание специалистов по приемке на четкость заполнения графы: "Причина обращения". На мой взгляд, данная статистика фигурирует в последствии у ХМР. А то получается, что я звоню туда выяснить причину тряски, а они говорят, что подобных жалоб не было (а клубни с форума это не обращения???). Далее: случай не гарантийный, дозвидания!
2)закончить хотелось все же на положительной ноте: несмотря на описанные выше недочеты прохождением ТО доволен. Мне удалось комфортно провести время на большой территории шоу-рума, поюзать 2 компа, в т.ч. сайт сивик-клуба (Юна Моторс здесь нервно курит в стороне)... Надеюсь, что все расходники были благополучно заменены вашими специалистами.



Другой вопрос, что возможно вам не так объяснили это... либо вы не совсем поняли.
Обычно они там все лежат
, как вы сказали.