Opel Astra 2010 New!!!

Сообщение от Markus98

У меня пока с зеркалами нормально , почаще их раскладывай тогдад не будут заедать , а на цвиках тоже бывало заедают , была даже тема про это

да понятно, что подмерзают, вода неудачно попала. но тут на 4 день владения, а сивка пережил всю зиму прошлую. хотя "раскручивался" двигатель по утрам тяжелее и нагревался меделеннее.
а в целом астра очень даже ничего. держа себя в пределах 3000 оборотов, не чувствуешь себя черепашкой в потоке. все уверенно и спокойно, тихо так вокруг... больше отдыхаешь в дороге. ))
а вот в сивике шумка не нужна, с ней не будет этого "акустического драйва" (рычание после 3500 таки посолидней свиста турбины) ))

вот руль с подогревом действительно тема =))) завидую ))))

Сообщение от Balnet

и? че как

в общем для теста выбрала самую мощную с премиум пакетом - турба со 180 лс, навигация, все дела...
так все приятненько... относительно цивика особых отличий нет... по ходу, по рулению, по тишине... не очень понятно, тк была шиповка, но руль по мне слишком мягкий, не информативный что ли...
но салон порадовал, аккуратный, логичный, материалы приятные не вонючие.
кто любит много кнопочек, а не крутилок - ваще рай!
ну и мелкие радости типа подогрева руля и красной подстветки ручек дверей тоже порадовали)
самый большой вопорос к 180 лошадям... где они? или это маленькие пони, которых надо воспитывать? по мне с таким табуном не самая большая машина должна все-таки быть повеселей...
в качестве заключения могу сказать, что в принципе это нормальная замена цивику из того же класса)

Сообщение от Божья Коровка

в общем для теста выбрала самую мощную с премиум пакетом - турба со 180 лс, навигация, все дела...
так все приятненько... относительно цивика особых отличий нет... по ходу, по рулению, по тишине... не очень понятно, тк была шиповка, но руль по мне слишком мягкий, не информативный что ли...
но салон порадовал, аккуратный, логичный, материалы приятные не вонючие.
кто любит много кнопочек, а не крутилок - ваще рай!
ну и мелкие радости типа подогрева руля и красной подстветки ручек дверей тоже порадовали)
самый большой вопорос к 180 лошадям... где они? или это маленькие пони, которых надо воспитывать? по мне с таким табуном не самая большая машина должна все-таки быть повеселей...
в качестве заключения могу сказать, что в принципе это нормальная замена цивику из того же класса)

180 л.с. Вы ждете разгона за 5 секунд), это всего на 40 л.с больше чем у хонды, при большем весе астры + евро 5 и лучшей на порядок шумке я думаю 180 л.с. просто не ощущаются, но это версия , пока я свою не крутил до упора и сказать как она едет тяжело, если учесть что на астре клубе бывалые говорят о превосходстве уже над ауди а4 1.8 турбо АТ, то можно сделать вывод - для опеля хорошо на автомате, вспомните прошлую астру , было 140 л.с и АТ4 и разгон за 11.5 12 примерно, а новая астра стоит примерно столько же , но рпделагает уже 180 л.с и АТ6 и разгон уверенно за 9 , хотя многие говорят о 8, но я думаю 9 есть. Думаю очень не плохо для новой модели, чего вы ждете от этой машины?) она и так дает сейчас максимум за эти деньги

Кстати народ сбылись мечты Олегбфа астра уже почти на 100% дорожает с 1 декабря или с нового год ана 6%!!
Моя машина будет стоить на 50000 штук ДОРОЖЕ!!! Жесть, теперь можно сказать что цивик за 830000 нормальный вариант)

Сообщение от Markus98

Кстати народ сбылись мечты Олегбфа астра уже почти на 100% дорожает с 1 декабря или с нового год ана 6%!!
Моя машина будет стоить на 50000 штук ДОРОЖЕ!!! Жесть, теперь можно сказать что цивик за 830000 нормальный вариант)

Дилеры нагнетают к НГ, чтоб побольше продать. Не верю! ))
Вот после НГ возможно, а ломать себе продажи в сезон.. глуповато будет для ГМ

---------- Сообщение добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:19 ----------

Сообщение от воробей

Всегда знал, что в жОпеле не кони, а миникони. Иначе чем объяснить худшую динамику по сравнению например с октавией 1,8 - 152лс., пассатом, ауди А3 с - тоже с 1.8, но меньшим кол-вом коней?

мда, вес, тип кробки, никто уже не учитывает...
динамика = пассату 1.8TSI dsg
я сам хотел взять октаху, но... ставить на нейтраль в пробках, молиться, чтоб ДСГ сдохло во время гарантии, а не после.. не мое это, пусть медленнее на секунду и 2 десятых, зато деньги пойдут на себя любимого, а не на тесты и инновации Фольксваген.
Коробка отвратила и от мондео (2.0Т, повершифт), на мой вкус лучшего предложения за миллион.
Никто не заставляет ездить на машине вечно, поживем-увидим ))

Сообщение от Markus98

Кстати народ сбылись мечты Олегбфа астра уже почти на 100% дорожает с 1 декабря или с нового год ана 6%!!
Моя машина будет стоить на 50000 штук ДОРОЖЕ!!! Жесть, теперь можно сказать что цивик за 830000 нормальный вариант)

Ну да, а как же ? Теперь все мои мысли и мечты связаны только и исключительно - с Астрой ))

Сообщение от olegbf

Ну да, а как же ? Теперь все мои мысли и мечты связаны только и исключительно - с Астрой ))

Я же пошутил ОлегБФ , но ты так удивлялсмя цене астры ).

Сообщение от Божья Коровка

в общем для теста выбрала самую мощную с премиум пакетом - турба со 180 лс, навигация, все дела...

А разве на тест-драйвах есть такие машины?

maospb,
Markus98,

у вас опеля?

Всегда знал, что в жОпеле не кони, а миникони. Иначе чем объяснить худшую динамику по сравнению например с октавией 1,8 - 152лс., пассатом, ауди А3 с - тоже с 1.8, но меньшим кол-вом коней?