Opel Astra 2010 New!!!

Сообщение от Markus98

Приглашаю тебя к себе в салон , в мою астру , если ты мне покажешь хоть одну фенечку которая гремит и которая отваливается я препишу на тебя астру ), а если учесть что на дверях в астре нет ни одной фенечки то это го не будет
О чем ты говоришь о каких фенечках ??? Это же бред полный , о каких фишешчках , в астре такого нет и не было в Н атсре.
В районе КПП нет тоже ни одной фенечки , а есть накладка хромированная

о накладках и идет речь. и давайте подождем 5-10 тыс пробега, тогда обсудим этот момент. и давай уже по спокойнее, вроде не в очереди за водкой стоим...
кстати вроде ты сам писал, что накладка в районе КПП у тебя уже болтается.

Сообщение от term2002

о накладках и идет речь. и давайте подождем 5-10 тыс пробега, тогда обсудим этот момент. и давай уже по спокойнее, вроде не в очереди за водкой стоим...
кстати вроде ты сам писал, что накладка в районе КПП у тебя уже болтается.

Этого я не писал, если что-то будет греметь напишу
только что вот на работе человек рассказывал что у него на октавии новой 1.8 турбо механика, расход масла после 6 тысяч пробега стал 1 литр на 2-3 км., и что возомжно ему будут менять турбину, еще сказал что турбины китайские ставят. Что скажешь ?

Почему я не купил гольф
-на 100 штук дороже
-на 20 см короче
-ДСГ а не Гидрик
-уродский дизайн, на всех сайтах дилеров отфотошопенная внешность, заниженная и более широкая машина, чем в реальности.
-На вид как машинка Б класса
-Идеальная эргономика - миф

Сообщение от olegbf

Так - понятно. Тогда открой секрет - как ты это сделал

Может конечно я "отстал от жизни"

Еще раз - разговор шел о том, что есть "в принципе".

1. Процент от начальной стоимости автомобиля меньше, вот и секрет. Потому, что на них не ездят поголовно все, от мало до велика, следовательно бьются они реже, не угоняют их.
2. Отстал. (я тебе по секрету открою тайну, у меня даже щупа нет, чтобы уровень масла проверить) У меня за 2 года, 34 000 км, одна замена масла и замена тормозной жидкости. Гарантия кончилась. Через 2 тыс. менять задние колодки, 2,9 тыч. передние, 11 тыс. масло. Все, вот и сколько я потрачу если проеду на ней от 50 до 60 тыс. км. А дальше продам.
3. Зачем это обсуждать. Вот меня не греет, что есть что-то лучше, быстрее, удобней. Главное это то чем сам обладаешь.

Сообщение от Puc

Можно просветить какая хонда с движком менее 3х литров на автомате быстрее астры ? или скажем так какая хонда на автомате и 4цилиндровом моторе быстрее 9сек(по паспорту) до сотни из выпускаемых сейчас в мире ??
з.ы могу предположить только один вариант акура МДХ с 2.3турбо

RSX,но он уже снят с производства ну или интегра.

Если че пишешь проверяй инфу MDX идет только атмо, а дутый RDX если че.

да и MDX 6 цилиндровая.

Да не спорьте вы с маркусом, это бесполезно по 2-м причинам.
1)Авто действительно не плохое получилось, по отношению цены и того, что дает этот автомобиль. (тож присматривался к ней, но заказал октавию, т.к. для меня сейчас багажник, это 50% машины)
2)Невозможно переубедить влюбленного во что либо человека в том, что объект его любви не так уж и хорошь по сравнению с другими, а в некоторых моментах даже хуже...
Это не возможно с точки зрения психологии. Человек хоте, ждал. приобрел, обладает, всем доволен, а его прессуют... и то не так и это...
Вспоминая себя 3 года назад, когда я купил себе сивика, меня бы никто на свете не смог бы переубедить, что он хоть чем-то хуже конкурентов.... Для меня это была мечта, а потомь явь. Доволен был, как слон... Устраивало все, абсолютно.
Прошло время, эйфория прошла, начали вылазить проблемы, маленькие неудобства ну и т.д.
К чему это я.
Не пытайтесь переубедить человека в его выборе, т.к. это его выбор, а не ваш.
Маркус, поздравляю с покупкой, не гвоздя как говориться, ни гаишника...)))

По гольфу.
Исторически так сложилось, что гольф стал законодателем в классе, как все знают, в честь него, этот класс машин так и называют.
К нему все тянулись и пытались перепрыгнуть.
Чем хонда легенда хуже бмв 5 или мерина е? По моему ни чем. Полный привод ее, намного лучше немцев. Но веть она дешевле, причем прилично.
Вот так и с гольфом.

term2002
отпишись в соответствующей теме про машину.
очень интересно, т.к. сам жду такую к апрелю.

Сообщение от hunter07

а что толку что с литра там больше лошадей снимается? Это европейцев с их экологическими нормами и налогами должно парить (кстати у хохлов налог платится за литры, а не за лошади). Другое дело что евпропецы и трасмиссии новые делают, а тайота до сих пор 4-х ступнчатые автоматы ставит.

прогресс же не стоит на месте. Что у японцов есть уже 8-ми ступенчатые автоматы, как у БМВ и Мерседеса, ФВ?

Сообщение от Markus98

Этого я не писал, если что-то будет греметь напишу
только что вот на работе человек рассказывал что у него на октавии новой 1.8 турбо механика, расход масла после 6 тысяч пробега стал 1 литр на 2-3 км., и что возомжно ему будут менять турбину, еще сказал что турбины китайские ставят. Что скажешь ?

Почему я не купил гольф
-на 100 штук дороже
-на 20 см короче
-ДСГ а не Гидрик
-уродский дизайн, на всех сайтах дилеров отфотошопенная внешность, заниженная и более широкая машина, чем в реальности.
-На вид как машинка Б класса
-Идеальная эргономика - миф

а что про масло и турбину то сказать? бывает... не повезло чуваку - гарантия поможет. а китайские они или нет... да пофиг если честно.

Сообщение от hunter07

лучше сивки что ли рулится?)

а что, цивик эталон рулежки что ли?
до 50-70 кмч, да, неплохо рулится, но дальше - даже фокус лучше, если честно.
достаточно сравнить толщину стабилизаторов цивика с тем же фокусом, тогда все станет ясно.

Сообщение от John72

Чем хонда легенда хуже бмв 5 или мерина е? По моему ни чем. Полный привод ее, намного лучше немцев. Но веть она дешевле, причем прилично.

гланым для премиума - кастомизацией, возможностью собрать машину "под себя" с только тебе нужным набором "фенечек".
это беда всех япошек вообще.
а по "мелочам" еще движки. трансмиссии, салон и т.д. и т.п.
в премиуме между япошками и немцами пропасть более глобальная, чем в бюджетном сегменте.