я брендоманка наверное, но с хонды на опель не пересела бы (ну если только не вопрос денег ), ну и чувствовала бы себя не уютно как-то...все же для меня хонда бренд, а опель...как-то не радует его репутация.А вы молодец, что не заморачиваетесь на этом!!!
Девушки и в одежде не брендовой чувствуют себя не уютно). Я все понимаю Ольча, но опель далеко не слабый бренд, в Европе инсигния и астра всех моделей всегда была в первых строчках продаж, астра новая заняла 3 место в голосовании на звание лучшей машины года в мире, а инсигния выиграла этот конкурс, и машина по шкале брендовости на уровне хонды примерно, другой вопрос ,что стиль Хонды более тебе подходит и это понятно, она более молодежная и я бы сказал более увлекательная и из-за этого многим владельцам хонд кажется что у них более престижная марка чем тот митсубиши или опель тот же, а на самом деле это тот же бюджетный массовый класс. Да и почитай историю Адама ОпеляСообщение от Ольча
---------- Сообщение добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:13 ----------
Она -это кто ? Турба ? Или все-таки 1.6
специально проверила птс)) она!
ага, шипы мешают...
Ольча,
та же фигня... но здравый смысл пока начнает брать верх...
не показатель, у нас автотаз на первых строчках по популярности, но вы его не купили )))Девушки и в одежде не брендовой чувствуют себя не уютно). Я все понимаю Ольча, но опель далеко не слабый бренд, в Европе инсигния и астра всех моделей всегда была в первых строчках продаж, астра новая заняла 3 место в голосовании на звание лучшей машины года в мире, а инсигния выиграла этот конкурс
Может тогда гольф не бренд или фольц, он же первые места занимает по продажам.
А как же конкурс этот , где Опель на первых местах последние годы ??
Хонда уж точно не выше опеля, как и тоета , мазда и все остальное , если только ВАГ более престижен
По твоим словам хонда такой пизд.. й бренд , что поэтому в России сейчас продажи у него довольно слабые.
ты меня понимаешьвнешность у астры конечно прям для девушек, ага))беленькая хорошо смотрится
никто не спорит...но как-то опель у меня ассоциируется только с фордом почему-то...может быть потому что тоже много допов напихать в базу, ну ХЗ, не знаю даже.
и слава Богу зато не встречается на каждом углу, как форды, тойоты и опели..
Да многим людям легче от того ,что они н атаком же гавне дешевом катаются или ходят, но которое всеже реже втсречается , поэтому они выше других )). Что конкретно ты чувствешь в цивике ,чего не будет в астре можешь пояснить ?? Цивиков уже как грязи набралось за эти годы, раньше их было мало первый год 2 после выхода , когда мега очереди были.ты меня понимаешь
никто не спорит
и слава Богу зато не встречается на каждом углу, как форды, тойоты и опели..
если Вы считаете свои машины ммм...ну Вы поняли чем, мне тут нечего сказать
я на примере можно?для меня сивик это как туфли от кристиана лабутена (непрактичные, не всегда удобные, но такиииие красивые), а опель...фаби может, фабиани.не дотягивает опель в моих глазах до машины, на которой мне хотелось бы ездить, которую я бы действительно хотела купить и копить на нее..не пойму почему, но для меня бренд и дизайн очень важен.
я между прочим ни про хонду ни пр оопель слова не говрил, я лишь привел пример когда массовое не значит лучшее, таже популярность мы незнаем чем в действительности обусловлена мы там не живем. Может там запчасти и страховка заметно дешевле выходит, на авто европейское. Ониже наверняка не задумываются почему у нас автотаз так популярен.
набор опций хорош в бмв и ауди, это не ставит их на уровень форда (хотя форд, уже упоминал, мне стал нравиться, мондео неплох и ФФ, если снова удержат ценник ниже конкурентов, будет в хитах продаж)
и, да, мы обсуждаем бюджетные машинки, может для РФ с растаможкой - это и не очень дешево, но в общем и целом эконом-класс ))
потому и хочется урвать в этой нише максимум, а опций в эти бапки в опеле хорошо накидали, но уверен, что локальное лидерство будет до ФФ
Ваши права
Ответить с цитированием