Opel Astra 2010 New!!!

Сообщение от Solod

Вам шашечки или ехать? Да мне тоже гольф снаружи не очень! Поэтому и буду ждать джетту новую или брать пассат.Но в остальном он во всем превосходит цивик. Я сам нацеливался на цивик , но увы...ту цену кот. ломят сейчас за него может заплатить только фанат марки.
По сигналке: Не люблю колхозить в салонах...а в регионах проф. мастерских профессиональных почти нет

а что ты хотел чтобы Civic стоял как фокус, это не хмр ломят цену а наше правительство улучшает нам жизнь. И ты считаешь что отдавать за гольф 840тр это не ломить цену?Так что дружно "благодарим" володю и диму.

Solod,

Штатная сигналка - это тоже самое , что нет сигналки. Поэтому, лучше тогда вообще не заморачиваться на эту тему и съэкономить денег

edio,
фф2 2л+акпп титаниум+куча допов оч. приятных, в целом богаче гораздо экзекютива= 690 тыр.
С какого перепугу при отсутствии роста курс йены, евро и доллара к рублю, и йены к доллару, ХМР подняло цены в июле? ага, Путин виноват))) а вот VW снизил цены на 6%, причем это касается и авто собираемых в Германии.
Нормальная цена Сивику в элегансе АТ не более 700 тыр. Вот я бы его сразу и купил за эту цену.
olegbf,
Штатная сигналка на немцах типа VW, Ауди, мерс гораздо продуманнее и надежнее, чем обычные Пандоры всякие. Штатка нужна в любом случае (равно как и любой комплекс до 20-25 тыр) от пионэров. КАСКО рулит полюбому. Поэтому дорогая сига да еще колхозная деньги на ветер ИМХО. В целом немецкое авто защищено гораздо лучше от угона, чем япы.

Сообщение от Solod

edio,
фф2 2л+акпп титаниум+куча допов оч. приятных, в целом богаче гораздо экзекютива= 690 тыр.
С какого перепугу при отсутствии роста курс йены, евро и доллара к рублю, и йены к доллару, ХМР подняло цены в июле? ага, Путин виноват))) а вот VW снизил цены на 6%, причем это касается и авто собираемых в Германии.
Нормальная цена Сивику в элегансе АТ не более 700 тыр. Вот я бы его сразу и купил за эту цену.
olegbf,
Штатная сигналка на немцах типа VW, Ауди, мерс гораздо продуманнее и надежнее, чем обычные Пандоры всякие. Штатка нужна в любом случае (равно как и любой комплекс до 20-25 тыр) от пионэров. КАСКО рулит полюбому. Поэтому дорогая сига да еще колхозная деньги на ветер ИМХО. В целом немецкое авто защищено гораздо лучше от угона, чем япы.

ХМР умирает.По поводу фокуса, сейчас будет смена поколений, вот какая цена будет на новый фокус, вот что интересно.
Мой колега по работе тоже так думал пока не дернули его x6.При чем попыток было две, первая попытка длилась 5 минут, за это время раскурочили всю торпеду, но видимо времени не хватило.Вторая попытка была успешной.Так что сигналка от пионеров не дает 100% гарантии, но увеличивает время. А штатка есть штатка. Если угонщик работает с одной маркой, то ему эту штатку что немецкую что японскую как два пальца.Видел бы ты эту торпеду в разобранном виде, 5 минут!!!

Сообщение от Solod

olegbf,
Штатная сигналка на немцах типа VW, Ауди, мерс гораздо продуманнее и надежнее, чем обычные Пандоры всякие. Штатка нужна в любом случае (равно как и любой комплекс до 20-25 тыр) от пионэров. КАСКО рулит полюбому. Поэтому дорогая сига да еще колхозная деньги на ветер ИМХО. В целом немецкое авто защищено гораздо лучше от угона, чем япы.

Я вас умоляю Она конечно может быть продуманнее, но по надежности...........И при чем тут Пандора ? Выяснили уже миллион раз, что в сигналке (имеется в виду естественно, не "визжалка", поскольку толку в ней никакого, а именно охранный комплекс) самое главное - НЕШАБЛОННЫЙ подход к установке. А в случае с "заводской" установкой как раз это и отсутствует. КАСКО и правда рулит - спору нет. Колхоз никто и не призывает ставить, существуют весьма профессиональные фирмы для этого. Про защищенность немецких авто - бред полный. Это намек на то, что фольксы меньше гонят чем Хонды ? Так просто нынешние модели нафиг никому не нужны, вот и не гонят. Предыдущая модель Пассата была № 1 по угонам. А уж как уезжают Мерсы с защитой на "отпечатках пальцев" и прочей лабудой - примеров просто море. Самый надежный способ застраховаться от угона - купить машину, которая не пользуется спросом. И в этом плане - нынешний Голф действительно очень выгодное приобретение

Сообщение от olegbf

Я вас умоляю Она конечно может быть продуманнее, но по надежности...........И при чем тут Пандора ? Выяснили уже миллион раз, что в сигналке (имеется в виду естественно, не "визжалка", поскольку толку в ней никакого, а именно охранный комплекс) самое главное - НЕШАБЛОННЫЙ подход к установке. А в случае с "заводской" установкой как раз это и отсутствует. КАСКО и правда рулит - спору нет. Колхоз никто и не призывает ставить, существуют весьма профессиональные фирмы для этого. Про защищенность немецких авто - бред полный. Это намек на то, что фольксы меньше гонят чем Хонды ? Так просто нынешние модели нафиг никому не нужны, вот и не гонят. Предыдущая модель Пассата была № 1 по угонам. А уж как уезжают Мерсы с защитой на "отпечатках пальцев" и прочей лабудой - примеров просто море. Самый надежный способ застраховаться от угона - купить машину, которая не пользуется спросом. И в этом плане - нынешний Голф действительно очень выгодное приобретение

+1, правильно все сказал, колега по работе так и сделал купил вольво xc90 после икса.

Сивик за такие бабки - не спорю, странновато, но Гольф за такие деньги - не менее странно

так, ребята, времени мало совсем..планы поменялись стремительно. Нужна срочно машина,т.к. служебную сдаю 31 августа. Сегодня думал купить на 5-6 мес. новую 14-ю, чтобы подсобрать денег на новый С_Д_паркетник класс 2011 года (джетта нью, пассат, или рав-4) или дождаться отзывов или появления астры 1.6Т или гольфов 2011гг. и потом скинуть ее со скидкой тысяч 30. Но сегодня просто опух от цен на ВАЗ. 14-ю в мин комплектации продают за 270 тыр!!! С утилизацией 250 тыр. За год цена слетает на 50 тыр. на вторичке + мне придется поставить защиту картера, коврики, сигу. Короче 70 тыр потеря на этой глупой затеи. По сему беру авто этого года из наличия. Предлагают новыми в кратчайшие сроки или по наличие в салоне: Сивик Элегенс АТ Урбан титаниум=791 руб, Лансер 1.5 АТ Инвайт черный микка=629 тыр. Цена на лансер оч. нравится и клиренс нравится. Я не гонщик и 99% времени у меня пробег по городу, но все же как динамика? Катался на таком пассажиром поэтому ничего сказать не могу. И как с детскими болечками лансераХ в сравнении с цивиком? Предыдущий 9-й был вполне надежный машин. Ну и мож чего еще дельного в этом сравнении скажете. Понимаю, что комплектация бедная, но 163 тыс разницы это много для почти одинаковых машин. Проезжу года 3 и скину перейдя с мин потерями в класс паркетников. Мне кажется с хондой за 800 больше потеряю. Кто что думает в сравнении?

---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:05 ----------

Сообщение от olegbf

Сивик за такие бабки - не спорю, странновато, но Гольф за такие деньги - не менее странно

а, что можно купить приличного за эти бабки на акпп? надежного, красивого в меру, ликвидного, комфортного.

Сообщение от Solod

а, что можно купить приличного за эти бабки на акпп? надежного, красивого в меру, ликвидного, комфортного.

Весь остальной гольф - класс. Если не пугает динамика "один едет, двое толкают", то в эту цену влезут все - от Мазды 3 до...........(простите, что выражаюсь при дамах) - форда фокуса.

покупай сразу паркетник кашкай.