Opel Astra 2010 New!!!

Сообщение от Cosmet

Markus98, очень много если бы )))
допуск требуется один единственный для тебя, ну или нужно мнение человека сейчас выбирающего после.... ну допустим фокуса, не к ночи будь он помянут ))))))))) и не ездившего ни на хондах, ни на опелях - какую машину он бы купил при равных сроках ожидания?

я летом выбирал авто очень на астру облизывался и наверное взял бы, но в 2х салонах(в июне) мне пообещали машину в сентябре и это как у маркуса +ксенон и навигация(которая к слову мне совсем не нужна) и ценник 850тыс, а денег у меня было придел 700тыс. Маячил кредит, а это был бы второй кредит и еще надо на каску денег это уже 900тыс. Решил, что ждать 2-3 месяца и выходить из бюджета на 200тыс круто будет, а самое главное мондео за 900тыс стоял в наличии в устраивающей меня комлектухе с минимальной каской и кредитом.
з.ы на цивик даже не смотрел как б.у так и новый. Точнее заехал в ФК уже не как 2 года назад с горящими глазами. Пощупал кузов и как-то грустно стало.

Сообщение от Cosmet

Markus98, т.е за 860тыр можно купить астру в единственном исполнении 5d, а за 930тыр сивик 5d рестайл Exe с нормальным акпп. Или седан за 830тыр. Походу и раньше разница была точно такой же на старых моделях, опции и дизайн уже на любителя. Никакого сверхпреимущества одного над другим нет и в помине.
Был в этом уверен и раньше, но хотелось узнать детали.

Туплю , 830 седан стоит , а 5Д я даже не знаю сколько стоит ), астра пока только 5д и за 860 это максималка с опциями , болшенство заказывает за 790 без ксенона и навигации, у меня просто выбора нет , из польши только с пакетом премиум идкт машинки, будет и ГТС скоро и седан я думаю и универсал тоже , чего катати у хонды нет

Puc,
Так в итоге, мондео взял?

http://www.astraclub.ru/forum/viewto...=asc&&start=60 тест (с форума астроводов), впечатляет, особенно езда на 18" по трамвайным путям - если правда, то машинка классная.

WhiteFox,
на 80 и твоя машина будет глотать трамвайки ТОлько вот подвеска недолго так будет жить

Сообщение от WhiteFox

впечатляет, особенно езда на 18" по трамвайным путям - если правда, то машинка классная.

рекомендую взять на тест рестайловую ма6ку на 18" и на 100кмч пройтись по полицаю в тихом переулочке - потом поделиться своим удивлением тут

Сообщение от Hooba

ТОлько вот подвеска недолго так будет жить

постоянно гонять ни к чему, а вот стык на мосту по трассе тормозить не заставит никого и никогда, но тишина от работы подвески в этот момент лишний раз нервничать не заставит. Нервы ещё дороже деталей подвески

Markus98, ценник и комплектации рестайла 5d вывешен на хонда.ру

Сообщение от Quentin Tarantino

Puc,
Так в итоге, мондео взял?

в подписи мондео уже был, второй просто очень не хотелось 2 одинаковые машины. Взял вольвик с полным фаршем за 670 1год ездевший 1год у банка в аресте стоявший

Сообщение от Markus98

Народ я не в слепую покупаю, после тест-драйва решил купить, мне очень понравились повадки и комфорт, салон понятное дело тоже). Внешне не бомба как ГТС прошлый , но и не хуже цивика и всех прочих, но получше гольфа, каких то доводов против астры я не услышал , кроме корейщины и прочего. Какие доводы щас есть в пользу цивика?

Ну если полное бесвкусие и Корейщина (что это такое уже объяснял несколько раз) в оформлении и дизайне машины (собственно непонятно - а чем тогда плох Киа СИИД, который по дизайну салона - практически близнец), двигатель в 180 л.с. КПД которого равен 120 л.с., полный комплект "детских болезней" и транспортный налог на 180 л.с., который покроет разницу в выгоде по страховке, причем - не понятно за что (исходя из КПД) не являются "минусами" этой машины, то.........тогда понятно, что данного "покупателя" уже ничто не остановит в восхвалении этой машины, даже..........если коструктивно в ней не будут предусмотрены колеса

Сивик - это уже "классика жанра". Причем действительно - признанная (надеюсь это в доказательствах не нуждается, а если возникнет желание что - то подаказывать - выгляни на улицу и посчитай, сколько их там ездит )) ). Его дизайн несмотря на все старания за все это время никто не смог ни повторить, ни хотя - бы приблизиться (имеется в виду конкретный комплекс, а не отдельные его части). Великолепный двигатель, который без всяких турбин позволяет более чем комфортно чувствовать себя на дороге и замечательная управляемость. Как следствие - кайф, который ты можешь получать от всего вышеперечисленного в комплексе. Ну и надежность данного автомобиля. Да - да - да, понимаю, сейчас ты опять начнешь перечислять - что у тебя отвалилось и накрылось, но, исходя из этой логики, если оценивать надежность марки по одному автомобилю, то, просмотрев ролик о том, как у парня машина просто УМЕРЛА на второй день покупки, а была это ни кто иная, как та самая новая Астра, то по - идее ты вообще и смотреть на нее не должен был

Блин. Опять сорвался. Хватит уже провоцировать на спор Дождемся уже твоей машины, чтобы обсудить все ПРЕДМЕТНО, а ?

Давайте обсудим,у кого шильдик круче и красивее,у Хонды или Опеля )))

Сообщение от Hooba

WhiteFox,
на 80 и твоя машина будет глотать трамвайки ТОлько вот подвеска недолго так будет жить

А кроме того, все это восхищение на уровне истерики - от машины, которая делает 9 сек. до ста........как и Сивик ))

---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:40 ----------

Сообщение от Hooba

Давайте обсудим,у кого шильдик круче и красивее,у Хонды или Опеля )))

Конечно у Хонды ! Он стильный и от него не отдает "Корейщиной" (на всякий случай для непонятливых - это была шутка) ))