Автопрофи, посовеуйте, пжл, охранный комплект для bmw 3 серии.
Предварительно скланяюсь к комплекту:
1. PGSM Спутник
2. Замок капота Fortress lock
3. Сетевое (LAN) реле управление замком капота MS-RL 200
4. Сетевое (LAN) реле блокировки двигателя MS-RL 300
5. Модуль запуска (LAN) MS-A4
6. Обход штатного иммобилайзера

Автозапуск не нужен. Так же хотелось бы обойтись без дополнительного брелка сигналки. Таскать его вместе с ключем от трешки как то не очень удобно. Сильно ли это скажется на безопасности?

Просьба учитывать специфику немецкого авто. У меня один друг уже ставил охранный комплекс на немца, после этого проклял все. Штатные функции стали глючить и отказывать.

Пару вопросов в целом.
Чем Аркан лучше Цезаря?
Чем Агент лучше Блэк Бага?
Безопасен ли сервис car-online.ru? Ведь им могут воспользоваться злоумышленники?

Добрый день.

Если все-таки действительно не требуется автозапуск, то "модуль запуска", кмк, излишен в подобранном Вами варианте. Ну и от себя бы добавил о том, что без необходимости реализации автозапуска можно перейти к связке из MS PGSM4 и Agent 3+ (http://autostudio.ru/item441.html), которая (на мой взгляд) понадежнее с точки зрения оборудования. Также не забывайте про необходимость can-модуля (http://autostudio.ru/item508.html) для установки на баварца..
Вариант с тем же самым упомянутым мной Агентом 3+ и сохранением управления ЦЗ со штатного ключа интересен как минимум с точки зрения того, что Агент 3+ имеет функции нештатной сигнализации (с выходом на нештатную сирену и световую сигнализацию), контролирующей весь периметр автомобиля, и поиск метки система начинает (например) после открытия двери водителя - по умолчанию, если не изменяет память, стоит значение в 16 секунд, и если после открытия двери метка за это время не найдена, то Агент 3+ переходит в режим "тревога", включается звуковая и световая сигнализация, а при наличии PGSM4 идет и оповещение владельца о несанкционированном проникновении в салон авто.
На мой взгляд, при упоминании авто марки BMW и "спутника" надо бы уточнить изначально год машины, а также понять о том, не идет ли речь о так называемом "штатном спутнике" - в итоге убежден, что обсуждение сведется к комплектности и функциональности каждой из систем, и самым важным традиционно для подобных вопросов окажется качество установки и состав противоугонных комплексов.
При ведении разговоров про БлэкБаг я бы уточнял о какой именно серии идет речь, ну и не забывал бы о том, что самыми последними разработками от данного производителя являются системы Basta.
По поводу безопасности car-online.ru полностью соглашусь с коллегами - здесь может сильно повлиять и человеческий фактор.

С Уважением, Виталий.

Изначально не совсем понятно наличие 4-й и 5-й позиций, сочетающееся со следующим за ними утверждением "автозапуск не нужен".
Это я напутал. Раз они относятся к автозапуску, то вычеркиваем.



Обойтись в этом варианте без дополнительного брелока не получится - надо рассматривать slave- системы для этого.
Почему не получится? А если использовать системы оповещения на телефон. Вместо брелка будет использоваться мобильник. На сколько уязвим код в бмв если выбрать вариант slave системы?



Безопасен примерно на уровне других интернет - ресурсов - пароль ломануть могут как на любом форуме
Вопрос скорее не про пароли, а про взлом/слив данных с сервера. У нас ведь на каджом углу продаются базы ГАИ, так же могут поступить и с данным сервисом. Данные о владельцах там как то шифруются, защищаются?

Правильно ли я понимаю что при установке иммо + замок капота, вмешательства в штатную сигналку не идет?

В принципе я не ставлю цель сверх надежной защиты авто. Нужен мало мальски надежный и комфортный способ среднего уровня.

Если устанавливать gsm систему оповещения, она подключается к штатным датчикам или к отдельным?

Автопрофи, посовеуйте, пжл, охранный комплект для bmw 3 серии.
........................................
Чем Агент лучше Блэк Бага?
Безопасен ли сервис car-online.ru? Ведь им могут воспользоваться злоумышленники?

Поделюсь своим опытом как пользователь связки Agent3+MS-PGSM4 (до этого на сивике был установлен Black Bug + Excellent) - может Агент и "круче" Блэк Бага в плане установочных возможностей, но вот удобство использования пока у меня вызывает некое раздражение. Агент живет своей жизнью и никак не связан со штатной сигнализацией, т.е. постановка на охрану происходит только при потере связи с меткой, не зависимо от того, поставлен авто на штатную охрану или нет. Первый раз я это понял, когда заехал на мойку, вышел как обычно из авто и пошел оплачивать. И тут мне приходит звонок с авто, сообщающий что был удар :( После этого я стал на мойке оставлять метку (можно еще перевести агента в сервисный режим с помощью кодонаберателя, благо он достаточно удобный). Но вторая ситуация меня еще больше удивила - когда я выхожу из авто вместе с меткой, чтобы что-то взять в багажнике, агент теряет метку и ставит машину на охрану! После того, как я закрываю багажник, получаю звонок с сообщением о сильном ударе :). Я конечяно понимаю, что можно поставить бОльшую задержку на постановку в охрану после потери метки (сейчас у меня 15 сек), но иногда в багажнике приходится и больше минуты возиться (60 сек максимальная задержка)

В случае с Блэк Баг логика работы была совсем другой - там все было завязано на сигнализацию и таких неудобств не было

Здравствуйте.
После угода авто у отца задумался о доп. защите своего авто.
Сейчас стоит штатный иммобилайзер, замок на коробку и Цезарь сателит(то что шло в подарок при покупке авто)
Хотел поставить сигналку с автозапуском и отказаться от Цезаря(по окончании года обслужимания), но сейчас передумал.
Скажите что будет оптимально в моём случае?
Решил оставить цезарь. Может он работать параллельно с сигналкой с автозапуском(если будут на него деньги)?

На мой взгляд, при упоминании авто марки BMW и "спутника" надо бы уточнить изначально год машины
Этот год.


Udgin,
Спасибо, за инфу. Такая работа иммо конечно никуда не годится. Я бы хотел что бы охр. комплекс работал в фоновом режиме и не беспокоил меня почем зря. Работа должны быть по принципу: есть метка - машина едет, нет метки - не едет. И без всякой самодеятельности. Сейчас пользуюсь Блэк Багом и в принципе он меня устраивает. Единственный недостаток - неудобно отключать при поездке на сервис.


В общем и целом требуется:
1. Оповещение меня по мобильнику если сработали датчики. Возможно ли это сделать используя штатные датчики, подключив их к системе оповещения?
2. Невозможность поехать на машине если нет метки. Видимо она должна быть завязана на штатную сигналку для комфортного управления.
3. Замок капота само собой.

Вопрос скорее не про пароли, а про взлом/слив данных с сервера. У нас ведь на каджом углу продаются базы ГАИ, так же могут поступить и с данным сервисом. Данные о владельцах там как то шифруются, защищаются?

Там нет никаких данных о владельце, только события с MS PGSM4 и сохраненные маршруты. Эти данные могут быть полезны разве что ревнивой супруге, которая хочеть знать, где вы катались прошлой ночью;D К тому же вы можете не подключать этот сервис или отключить передачу данных на сервер в любой момент (с помощью смс)



Правильно ли я понимаю что при установке иммо + замок капота, вмешательства в штатную сигналку не идет?
Если речь идет о Агенте, то штатная сига вообще не задействована - опрос метки начинается после открытия двери, о котором иммо узнает черз CAN-адаптер.



Если устанавливать gsm систему оповещения, она подключается к штатным датчикам или к отдельным?
MS-PGSM4 получает команды от Агента, который обслуживает собственные датчики



Спасибо, за инфу. Такая работа иммо конечно никуда не годится. Я бы хотел что бы охр. комплекс работал в фоновом режиме и не беспокоил меня почем зря. Работа должны быть по принципу: есть метка - машина едет, нет метки - не едет. И без всякой самодеятельности. Сейчас пользуюсь Блэк Багом и в принципе он меня устраивает. Единственный недостаток - неудобно отключать при поездке на сервис.

Пожалуйста. У меня были такие же пожелания к охранной системе (плюс сохранение штатного брелка), поэтому и был выбран вариант MS PGSM4 и Agent 3+. В целом система работает без нареканий, сервис car-online приятное бесплатное дополнение :) С меткой, надеюсь, разберуться в сервисе, почему Агент не видит ее, когда я возле машины в багажник заглянул.

Поделюсь своим опытом как пользователь связки Agent3+MS-PGSM4 (до этого на сивике был установлен Black Bug + Excellent) - может Агент и "круче" Блэк Бага в плане установочных возможностей, но вот удобство использования пока у меня вызывает некое раздражение. Агент живет своей жизнью и никак не связан со штатной сигнализацией, т.е. постановка на охрану происходит только при потере связи с меткой, не зависимо от того, поставлен авто на штатную охрану или нет. Первый раз я это понял, когда заехал на мойку, вышел как обычно из авто и пошел оплачивать. И тут мне приходит звонок с авто, сообщающий что был удар :( После этого я стал на мойке оставлять метку (можно еще перевести агента в сервисный режим с помощью кодонаберателя, благо он достаточно удобный). Но вторая ситуация меня еще больше удивила - когда я выхожу из авто вместе с меткой, чтобы что-то взять в багажнике, агент теряет метку и ставит машину на охрану! После того, как я закрываю багажник, получаю звонок с сообщением о сильном ударе :). Я конечяно понимаю, что можно поставить бОльшую задержку на постановку в охрану после потери метки (сейчас у меня 15 сек), но иногда в багажнике приходится и больше минуты возиться (60 сек максимальная задержка)

В случае с Блэк Баг логика работы была совсем другой - там все было завязано на сигнализацию и таких неудобств не было

ваше неудобство лечится : заменой батарейки, переустановкой антенны в более удачное место. Вообще относительно недавно - около полугода назад внедрили новый алгоритм опроса метки, мы тоже жаловались разработчику на подобную ситуацию. После изменения алгоритма опроса таких ситуаций с багажником больше не наблюдаем ) как вариант - перепрошивка агента на более свежий. Если вы клиент нашей фирмы- вообще вся процедура бесплатно (там потребуется добираться до основного модуля)

Доброго времени суток!
подскажите пожалуйста,какой можно подобрать ПК с автозапуском на 4D, эфективный на сегодняшний день и средний по бюджету.
что скажите о starline А92 или В92 и какие иммо с метками к ним будут предпочтительнее +замок капота.
а также интересны варианты с пандорой.
Ответ прошу в личку.

ваше неудобство лечится : заменой батарейки, переустановкой антенны в более удачное место. Вообще относительно недавно - около полугода назад внедрили новый алгоритм опроса метки, мы тоже жаловались разработчику на подобную ситуацию. После изменения алгоритма опроса таких ситуаций с багажником больше не наблюдаем ) как вариант - перепрошивка агента на более свежий. Если вы клиент нашей фирмы- вообще вся процедура бесплатно (там потребуется добираться до основного модуля)

Комплекс ставил меньше 2-х месяцев назад, так что с батарейкой и прошивкой скорее всего проблема не связана, а вот насчет антенны возможно. Ставил в вашей компании, так что в ближайшее время подъеду.

Здравствуйте.
После угода авто у отца задумался о доп. защите своего авто.
Сейчас стоит штатный иммобилайзер, замок на коробку и Цезарь сателит(то что шло в подарок при покупке авто)
Хотел поставить сигналку с автозапуском и отказаться от Цезаря(по окончании года обслужимания), но сейчас передумал.
Скажите что будет оптимально в моём случае?
Решил оставить цезарь. Может он работать параллельно с сигналкой с автозапуском(если будут на него деньги)?

Добрый день.

Для того, чтобы озвучить Вам рекомендации, хотелось бы изначально понять Ваши пожелания: интересуют противоугонные функции, функционал в виде автозапуска или же совмещение первого и второго?
Исходя из перечисленного Вам по составу охранных систем на Вашем авто я бы заметил, что действительно надежно защищенным машину называть я бы не стал - замок на коробку я бы не рассматривал в виде серьезной преграды, а "подарочный" спутник у Вас с вероятностью более 95% весь размещен в районе левой ноги водителя..
Если "спутник" все-таки решите оставить и реализовать автозапуск, то скорее всего (помимо установки сигнализации с автозапуском) потребуется дополнительно выполнить "обход" спутника на момент дистанционного запуска двигателя - это увеличит бюджет реализации.
В итоге, для того, чтобы порекомендовать Вам оптимальное решение, надо бы понять более точно Ваши итоговые цели, а если в эти цели входит и получение функционала автозапуска совместно с построением надежной защиты от угона, то здесь я бы рекомендовал перейти в ЛС для обсуждения условий эксплуатации машины и выявления зон риска, в которых участвует авто.

С Уважением, Виталий

---------- Сообщение добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:10 ----------

Добрый день.


Этот год.

Если авто продавалось изначально в РФ, надо бы иметь понимание о наличии в нем "штатного" цезаря и дальнейшей его судьбы...


В общем и целом требуется:
1. Оповещение меня по мобильнику если сработали датчики. Возможно ли это сделать используя штатные датчики, подключив их к системе оповещения?
2. Невозможность поехать на машине если нет метки. Видимо она должна быть завязана на штатную сигналку для комфортного управления.
3. Замок капота само собой.

Одним из возможных вариантов желаемого Вами решения может быть на базе следующих систем:
- связка из Агента 3+ и MS PGSM4
- Pandora 3700 с Пандектом 600
- Собр 110 и sobr ip-01
- Sobr130 в slave-режиме

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:03 ----------


Доброго времени суток!
подскажите пожалуйста,какой можно подобрать ПК с автозапуском на 4D, эфективный на сегодняшний день и средний по бюджету.
что скажите о starline А92 или В92 и какие иммо с метками к ним будут предпочтительнее +замок капота.
а также интересны варианты с пандорой.
Ответ прошу в личку.

Проверяйте ЛС.

С Уважением, Виталий.

Если авто продавалось изначально в РФ, надо бы иметь понимание о наличии в нем "штатного" цезаря и дальнейшей его судьбы...
Авто из РФ. Стоит "Спутниковая противоугонная система BMW Business". Я так понимаю это обычный Цезарь. Он неактивирован и пользоваться я им не планирую. Кстати, интересно, он поджирает аккумулятор в выключенном состоянии?



Одним из возможных вариантов желаемого Вами решения может быть на базе следующих систем:
- связка из Агента 3+ и MS PGSM4
- Pandora 3700 с Пандектом 600
- Собр 110 и sobr ip-01
- Sobr130 в slave-режиме
Из перечисленных вариантов мне больше всех нравится связка из Агента 3+ и MS PGSM4. Пандора будет для меня чрезмрна, а с Собром я плохо знаком. Скажите, можно ли и нужно ли подключить Агента 3+ и MS PGSM4 к штатным датчикам?

Правильно ли я понимаю что Агента можно будет полностью настроить "под себя"? Я бы хотел что бы без метки не было автоматической постановки на охрану и прочих автоматических сюрпризов...



И тут мне приходит звонок с авто, сообщающий что был удар После этого я стал на мойке оставлять метку
Зачем? Я так понимаю нужно перенастроить чувствительность датчика удара.


перевести агента в сервисный режим с помощью кодонаберателя, благо он достаточно удобный
А как он выглядит, что из себя представляет?


Я конечяно понимаю, что можно поставить бОльшую задержку на постановку в охрану после потери метки (сейчас у меня 15 сек)
А нельзя просто взять и отключить автоматичскую постановку на охрану? Пусть метка опрашивается только при при нажатии на педаль тормоза.

Добрый день.


Авто из РФ. Стоит "Спутниковая противоугонная система BMW Business". Я так понимаю это обычный Цезарь. Он неактивирован и пользоваться я им не планирую. Кстати, интересно, он поджирает аккумулятор в выключенном состоянии?

Как показала практика, к сожалению - да.. Если пользоваться не планируете, то есть резон демонтировать.


Из перечисленных вариантов мне больше всех нравится связка из Агента 3+ и MS PGSM4. Пандора будет для меня чрезмрна, а с Собром я плохо знаком. Скажите, можно ли и нужно ли подключить Агента 3+ и MS PGSM4 к штатным датчикам?

Правильно ли я понимаю что Агента можно будет полностью настроить "под себя"? Я бы хотел что бы без метки не было автоматической постановки на охрану и прочих автоматических сюрпризов...

Штатные датчики, судя по-всему, использовать не удастся. Все настройки "под себя" логично обсуждать в индивидуальном порядке - таким образом будут ясны абсолютно все Ваши пожелания.

С Уважением, Виталий.

Правильно ли я понимаю что Агента можно будет полностью настроить "под себя"? Я бы хотел что бы без метки не было автоматической постановки на охрану и прочих автоматических сюрпризов...

Кое-что можно настроить, но далеко не все "под себя". С меткой алгоритм работы никак не настраивается - т.е. либо есть опрос метки либо нет. Если опрос метки включен, то на охрану авто становится автоматически при потере связи.



Зачем? Я так понимаю нужно перенастроить чувствительность датчика удара.
Ничего перенастраивать не надо, датчик работает замечательно. Проблема в другом -
Агент поставил авто на охрану, когда я отошел на некотрое расстояние, при этом машина была открыта (в ней уже копошились мойщики). Это как раз к твоему вопросу насчет "автоматических сюрпризов" :)


А как он выглядит, что из себя представляет?
Небольшая 2-х сторонняя кнопка, начинать набор можно с любой стороны. После кнопки блэк бага значительно удобней!


А нельзя просто взять и отключить автоматичскую постановку на охрану? Пусть метка опрашивается только при при нажатии на педаль тормоза.
Нет

Если пользоваться не планируете, то есть резон демонтировать.
Наверно демонтировать - это громко сказано? Просто отключить питание.



Если опрос метки включен, то на охрану авто становится автоматически при потере связи.
Вах... Это же иммоболайзер, т.е. электронное устройство, лишающее автомобиль подвижности. Какого лешего он блокирует замки? :)

У меня сейчас иммо на машине и механизм работы простой. Есть метка - едем, нет метки - стоим. Хочу на новой машине так же.

Это же иммоболайзер, т.е. электронное устройство, лишающее автомобиль подвижности. Какого лешего он блокирует замки?
Агент+ ставит на "свою" охрану, центральный замок при этом не затрагивается (для блокировки замков надо использовать штатный ключ-брелок)

Если опрос метки включен, то на охрану авто становится автоматически при потере связи.

Агент+ ставит на "свою" охрану, центральный замок при этом не затрагивается
Т.е. машина остается открытой, при этом начинает кричать/мигать/раздается звонок на мобильный?

Какой тогда мне рассмотреть вариант если я не хочу что бы машина без метки вставала на охрану? Может MS-PGSM 4 + Black Bug?

Слышал что Агент 3+ после ввода пинкода снимается с охраны до выключения зажигания. Это правда? Можно ли отключить его кодом насовсем (пока сам не захочу снова включить)?

Т.е. машина остается открытой, при этом начинает кричать/мигать/раздается звонок на мобильный?
Да, именно так. Только машина не кричит и не мигает, а только звонит на телефон :)


Можно ли отключить его кодом насовсем (пока сам не захочу снова включить)?
Да, переведя авто в сервисный режим.

Да, именно так. Только машина не кричит и не мигает, а только звонит на телефон :)
Что бы как то минимизировать раздражающий эффект на мойке, можно заменить звонок на смс?)

И кстати. Что если установить MS-PGSM 4 + Агент 3+, но не соединять их между собой?

тогда что будет ставить в охрану MSPGSM ?
свободные руки на агенте не сделать опрос раз в 4 секунды - могут смущать задержки, для этого нужно использовать либо связку на пандоре, либо связку на экселленте. но как показала практика не все остаются доволны такими вот свободными руками, т.к. электропроводность среды изменчива, радиус плавает, а доп емкостные датчики только на штатке .... в общем с радиусом действия не всегда всех устроивает.

тогда что будет ставить в охрану MSPGSM ?
На охрану буду ставить я с родного ключа.

Не пойму, что сложного. Мне нужен иммоболайзер по его прямому назначению - глушить двигатель. Сигнализация должна работать сама по себе, иммо сам по себе.

На охрану буду ставить я с родного ключа.

Не пойму, что сложного. Мне нужен иммоболайзер по его прямому назначению - глушить двигатель. Сигнализация должна работать сама по себе, иммо сам по себе.
ваш запрос понятен, но завязывать на хонде управление пгсм не совсем логично. снимут с охраны штатку - снимется и GSM. лучше управлять им не со штатки. К сожалению агент не настолько гибок в программировании, чтобы делать то что вы хотите, как альтернативу мог бы предложить Экселлент ЭВО3 с меткой криптекс и GSM пейджером ... конечно такого сервака как www.car-online.ru не будет, но все остальное по вашему запросу организуется, в том числе свободные руки.

завязывать на хонде управление пгсм не совсем логично. снимут с охраны штатку - снимется и GSM. лучше управлять им не со штатки.
Речь идет о бмв :)

Наверно демонтировать - это громко сказано? Просто отключить питание.

Добрый день.

А зачем возить в машине оборудование, которое не используется?

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:30 ----------


На охрану буду ставить я с родного ключа.

Не пойму, что сложного. Мне нужен иммоболайзер по его прямому назначению - глушить двигатель. Сигнализация должна работать сама по себе, иммо сам по себе.

Почитал Ваши вопросы применительно к БМВ - предположу, что одним из возможных вариантов будет дождаться выхода Пандоры 5000 (по моей информации сроки сместились на первые месяцы следующего года): и функционал нужный, при желании, можно получить, и сайт, вобщем-то аналогичный по функционалу car-online и т.п.

С Уважением, Виталий.

Почитал Ваши вопросы применительно к БМВ - предположу, что одним из возможных вариантов будет дождаться выхода Пандоры 5000
Прочитал описание Пандоры 5000 - выглядит заманчиво. Порадовало наличие собственное приложение для телефона. Единственное что расстраивает так это сроки выхода - уж больно долго ждать. Плюс есть риск детских болезней системы, только что вышедшей на рынок. Пока остановился на проверенном варианте MS PGSM4 + Agent 3 Plus + Замок капота Defen.time.

Прочитал описание Пандоры 5000 - выглядит заманчиво. Порадовало наличие собственное приложение для телефона. Единственное что расстраивает так это сроки выхода - уж больно долго ждать. Плюс есть риск детских болезней системы, только что вышедшей на рынок. Пока остановился на проверенном варианте MS PGSM4 + Agent 3 Plus + Замок капота Defen.time.

Добрый день.

Ну, здесь я могу сказать одно: "хозяин-барин", т.е. окончательный выбор будет всегда только за Вами ;)
От себя замечу, что коллеги, побывавшие на конференции AlarmTrade (http://autostudio.ru/news86.html), передали информацию о том, что ожидавшийся в конце этого года выход Пандоры 5000 перенесен где-то на февраль/март следующего года как раз по причине того, чтобы оттестировать систему "по-полной программе" и минимизировать количество "детских болезней системы", которые замечались ранее довольно часто за новыми системами данного производителя..

С Уважением, Виталий.

Прочитал описание Пандоры 5000 - выглядит заманчиво. Порадовало наличие собственное приложение для телефона. Единственное что расстраивает так это сроки выхода - уж больно долго ждать. Плюс есть риск детских болезней системы, только что вышедшей на рынок. Пока остановился на проверенном варианте MS PGSM4 + Agent 3 Plus + Замок капота Defen.time.

Дополнительно к Иммобилайзеру AGENT 3 Plus (http://ugona.net/item735.html) и MS P GSM 4 (http://ugona.net/item638.html) рекомендуем установить датчик MS TL4 s (http://ugona.net/item853.html). Он способен реагировать на изменения наклона кузова независимо от исходного положения машины (лишь бы она не стояла под углом 90 градусов относительно земли т.е на боку). Так же реакция распространяется на смещение автомобиля в пространстве (эвакуация, буксировка, откат). Работа в качестве датчика удара.

Дополнительно к Иммобилайзеру AGENT 3 Plus и MS P GSM 4 рекомендуем установить датчик MS TL4 s. Он способен реагировать на изменения наклона кузова независимо от исходного положения машины
Чем он отличается от датчика наклона в комплекте MS P GSM 4?

PS: Можно немного критики? Три дня пытался вам дозвониться в разное время суток на СТО ВДНХ - безуспешно. Никто так и не взял трубку. В результате записался в более клиентоориентированный сервис. Решайте как то проблему.

Чем он отличается от датчика наклона в комплекте MS P GSM 4?

Здравствуйте!

MS TL4s помимо наклона и движения срабатывает на удар, различает слабый и сильный удар.

С Уважением, Андрей.

Подскажите что нибудь не очень дорогое, но чтобы защищало от угона. Бюджет не велик, поэтому дорогих вещей не предлагайте, нужно чтобы при этом было современно.

Подскажите что нибудь не очень дорогое, но чтобы защищало от угона. Бюджет не велик, поэтому дорогих вещей не предлагайте, нужно чтобы при этом было современно.

Если бюджетно и достаточно надежно, то это StarLine, модель A61 например. Но это конечно самая "нижняя" модель в линейке и самая доступная по стоимости модель из устойчивых к кодграбберу. Соответственно, если нужен автозапуск, то из бюджетных StarLine А91 пожалуй тоже самый не дорогой. Из Пандор можно посмотреть разве что модель 1870, все остальное заметно дороже. Брать что-то из более дешевых вариантов не рекомендуется, они как правило не надежны ни технически, ни по устойчивости к взлому.

Подскажите что нибудь не очень дорогое, но чтобы защищало от угона. Бюджет не велик, поэтому дорогих вещей не предлагайте, нужно чтобы при этом было современно.

нужно определится вот с чем:
1. какой способ управления требуется ?
2. какой способ оповещения требуется ?
3. нужен ли запуск ?
4. место хранения ночью ?

по управлению и оповещению вот здесь есть подсказки - http://www.ugona.net/votes.html верхние два пункта

Влад, сигналку типа 1870 панда или а91д от старлайн, иммо без метки анпример реле bm-103/bm-105d или MS-rl100/300 и замок капота через реле. Дешевле пожалуй не придумаешь =) по деталькам будет примерно десятка, по установке хз...
кстати старлайн есть вообще модель а61д, которая стоит 3500 и к тому же диалог =) тогда даже меньше десяти выйдет всё.
сигналка 3500
реле блокировки тысяча
замок капота около 2000
реле замка капота в районе 1500-2000

нужно определится вот с чем:
1. какой способ управления требуется ?
2. какой способ оповещения требуется ?
3. нужен ли запуск ?
4. место хранения ночью ?

по управлению и оповещению вот здесь есть подсказки - http://www.ugona.net/votes.html верхние два пункта
1 Управление с ЖКИ брелка
2 Оповещение интересно и на брелок и на телефон
3 Запуск нужен и заводить хотелось тоже с телефона
4 Ночью хранится в подземном паркинге , он охраняется

Добрый день,
Помогите определить сигнализацию, и как сделать чтобы она пищала при постановке на сигнализацию, а то только поворотники моргают, бывало и пискнет, еще было что постоянно поворотники горят
Фото брелока

Nemo09, Экселлент - http://excellent.ru/index.php. Скорее всего, 2 или 2,5 версия.

Вадим.

Народ, помогите. Время в обрез, в салоне впаривают поставить:
- СИГНАЛИЗАЦИЯ ШЕРХАН C CИРЕНОЙ / ALARM SHERKHAN LOGICAR1
- ИММОБИЛАЙЗЕР SKYBREAKE DD2+ WAIT UP
Если можно в 2х словах, Стоит или не стоит, Как лучше поступить?
Не пинайте, искать не когда, Девушка машину заказывает, просила узнать.
Помню замок капота надо было, себе тоже его ставил. Как сейчас??

Народ, помогите. Время в обрез, в салоне впаривают поставить:
- СИГНАЛИЗАЦИЯ ШЕРХАН C CИРЕНОЙ / ALARM SHERKHAN LOGICAR1
- ИММОБИЛАЙЗЕР SKYBREAKE DD2+ WAIT UP
Если можно в 2х словах, Стоит или не стоит, Как лучше поступить?
Не пинайте, искать не когда, Девушка машину заказывает, просила узнать.
Помню замок капота надо было, себе тоже его ставил. Как сейчас??

В двух словах: все перечисленное потом придется снимать за деньги, выбрасывать и ставить нормальные системы. Проще доплатить немного, что бы вообще ничего не ставили. У ОД лучше вообще ничего не ставить, это общее мнение на всех без исключения автоклубах. Потому, что дорого и бестолково.

Rompes, помойка... не ставьте даже под дулом пистолета )

Добрый день!

1)Уже Установлена Pandora dxl3100I
Возможно ли на ней реализация автозапуска?

2)К сожалению не подключили открытия багажника, когда ставили пандору, возможно ли это сделать сейчас? Машина рестайл, на штатном ключе есть кнопка октрытия)
И какова цена пункта 1 и 2, желательно отдельно?)
Заранее спасибо)


3) Что лучше сделать, доустановить к пандоре пандект + реле замка капота (замок капота стоит, но не подключен)

Или

Отдельный иммобилайзер + управления замком капота?

Устал уже читать эту тему, все равно ниче не понимаю. Подскажите пожалуйста, какими нормальными средствами можно защитить машину имея на руках всего 15-20 тыс. руб. - так чтобы эти средства если и не гарантировали 100% защиту, но хотя бы доставили автоугонщикам пару незабываемых часов возни и заставили их решить сложную головоломку! буду признателен и обязательно приеду на установку! Спасибо!

1 Управление с ЖКИ брелка
2 Оповещение интересно и на брелок и на телефон
3 Запуск нужен и заводить хотелось тоже с телефона
4 Ночью хранится в подземном паркинге , он охраняется

ну как вариант попробуйте рассмотреть комплекс StarLine Победит 4 (http://www.ugona.net/item950.html) он полностью удовлетворяет ваши требованиям, имеет высокую защиту от электронного взлома, а так же ряд преимуществ перед конкурентами:
- многоканальный трансивер (работа в условиях сильных помех)
- оригинальный спутниковый маяк
- 2 ступенчатый уровень доступа
- сертификат для возмещения
- беспроводная блокировка
- реагирование силовиков при тревожной ситуации

Устал уже читать эту тему, все равно ниче не понимаю. Подскажите пожалуйста, какими нормальными средствами можно защитить машину имея на руках всего 15-20 тыс. руб. - так чтобы эти средства если и не гарантировали 100% защиту, но хотя бы доставили автоугонщикам пару незабываемых часов возни и заставили их решить сложную головоломку! буду признателен и обязательно приеду на установку! Спасибо!

Здравствуйте!

Необходимо попытаться оказать максимальное противодействие угону. Для этого можно рассмотреть связку из иммобилайзера и замка капота (http://autostudio.ru/item435.html).
Иммобилайзер Агент 3+ также выполняет роль сигнализации: охраняет двери, капот, багажник и оповещает в случае нарушения одной из зон посредством сирены.
Кроме этого при подключении датчика MS TL4s (http://autostudio.ru/item51.html) будет срабатывать тревога на удар, наклон и перемещение.

Но на 2 часа не рассчитывайте, это роскошь для угонщика. Желательно ночью ставить автомобиль на охраняемую стоянку.

С Уважением, Андрей.

Устал уже читать эту тему, все равно ниче не понимаю. Подскажите пожалуйста, какими нормальными средствами можно защитить машину имея на руках всего 15-20 тыс. руб. - так чтобы эти средства если и не гарантировали 100% защиту, но хотя бы доставили автоугонщикам пару незабываемых часов возни и заставили их решить сложную головоломку! буду признателен и обязательно приеду на установку! Спасибо!
Минимально разумное средство - Связка замка капота и иммобилайзера, или связка замка капота и секретки.
Замок капота в зависимости от производителя обойдется около 5000 р, но брать нужно обязательно электромеханический, поскольку обычная механика слишком просто вскрывается.
Относительно устройства управления - здесь выбор большой:
Секретка от 5000 руб, сравнения в этой таблице - http://www.ugona.net/article160.html
Если говорить об иммобилайзерах, то здесь вопрос зависит от способа управления, например выбирая из меточных иммобилайзеров относительно недорогими и криптостойкими можно рассматривать эти:
Агент Лайт (http://www.ugona.net/item886.html)
StarLine i62 (http://www.ugona.net/item952.html)

ugona.net
Сколько по стоимости обойдется этот комплект, где можно установить и сколько по времени это занимает ?

ugona.net
Сколько по стоимости обойдется этот комплект, где можно установить и сколько по времени это занимает ?

Комплект для защиты от угона StarLine Победит 4 (http://ugona.net/item950.html) включает в себя:
StarLine A92 Dialog CAN FLEX - Диалоговая двусторонняя автосигнализация
StarLine M20 - система GSM оповещения при тревогах на телефоны владельца и обеспечение управления устройством
StarLine i92 - диалоговый меточный иммобилайзер
StarLine M11+ - Спутниковый маяк с функцией мониторинга
StarLine R2 - беспроводное реле блокировки двигателя
Дополнительно будет нужен замок капота электромеханический, и для автозапуска потребуется обходчик штатного иммо.
Установить можно в любом из наших установочных центров, по времени где то порядка 12 часов. Стоимость всего перечисленного с установкой и учетом клубной скидки составляет 47800р

Минимально разумное средство - Связка замка капота и иммобилайзера, или связка замка капота и секретки.
Замок капота в зависимости от производителя обойдется около 5000 р, но брать нужно обязательно электромеханический, поскольку обычная механика слишком просто вскрывается.
Относительно устройства управления - здесь выбор большой:
Секретка от 5000 руб, сравнения в этой таблице - http://www.ugona.net/article160.html
Если говорить об иммобилайзерах, то здесь вопрос зависит от способа управления, например выбирая из меточных иммобилайзеров относительно недорогими и криптостойкими можно рассматривать эти:
Агент Лайт (http://www.ugona.net/item886.html)
StarLine i62 (http://www.ugona.net/item952.html)

Так сколько будут стоить с установкой перечисленные вами средств и когда и куда можно подъехать? (я в Москве) - ответ можно в личку.

Так сколько будут стоить с установкой перечисленные вами средств и когда и куда можно подъехать? (я в Москве) - ответ можно в личку.

Связка иммо. Starline i-62 и электромеханического замка на капот с установкой и учетом клубной скидки будет стоить 12500р. Запись предварительная по телефону. Звонить в установочный центр куда ближе Фили, Павелецкая, Вднх. Также можете рассмотреть Комплекты для защиты от угона Угона.нет Компакт 2 (http://ugona.net/item619.html).

ребят, а парктроники у Вас можно поставить?

ребят, а парктроники у Вас можно поставить?

Легко! Предложение у вас в личке.

ребят, а парктроники у Вас можно поставить?

Да, парктроники тоже устанавливаем. Стоимость будет зависеть от количества датчиков.

Скажите, пожалуйста, нашли нашу угнанную Сивку.
Сломана личинка вод. двери и перепрошит код иммо. Машина соответственно не заводится.
Мы собираемся ставить доп. защиту, еще не решили, что точно.
В оф. сервисе нам объявили за смену личинок ключи + перепрошить код 41тыс + 8800работы. Что конечно, очень дорого(
Что лучше, тащить машину туда, а потом на другой сервис, что бы сделать доп. защиту или это все можно сделать сразу в другом сервисе и не потеряет ли машина гарантию в этом случае?
Какие еще возможны варианты. Может убрать эту личинку нафиг?
Спасибо!

В оф. сервисе нам объявили за смену личинок ключи + перепрошить код 41тыс + 8800работы. Что конечно, очень дорого(

При таких расценках обращаться за восстановлением штатного иммобилайзера нет смысла вообще. Да и в нем самом смысла не много, сами понимаете - была бы система надежной, ваша машина так просто бы не уехала. Думаю, что можно вообще отказаться от штатной системы и не восстанавливать ее. Вместо этого можно поставить например Agent3+ (http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-726/) или Пандект 600 (Каракурт 300) (http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-737/) с замками капота, выйдет дешевле и на порядок эффективнее.
Совсем убрать личинку, с точки зрения эффективности охраны, шаг конечно эффективный, но рискованный. Мы конечно же сделаем эту операцию, но Вы должны понимать, что в случае любого сбоя электронных систем вам придется бить стекло.

Здравствуйте, тонирует ли кто из партнеров клуба, тонировкой квантум 14% ? Сколько будет стоить в 4д зат
онировать маленький треугольник с водительской стороны. (Тот что у лобового стекла)

Добрый день :) Попал в неприятную ситуацию - сел аккумулятор при закрытой электромеханике капота. Ставил в Престиж-Авто, но у них нет выезда специалиста. У кого-нибудь из партнеров клуба есть такая услуга? (территориально Войковская)

Здравствуйте, тонирует ли кто из партнеров клуба, тонировкой квантум 14% ? Сколько будет стоить в 4д зат
онировать маленький треугольник с водительской стороны. (Тот что у лобового стекла)Добрый день.
Quantum 14 есть в наличии всегда, стоимость тонировки составит примерно 700 рублей.

---------- Сообщение добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:39 ----------


Добрый день :) Попал в неприятную ситуацию - сел аккумулятор при закрытой электромеханике капота. Ставил в Престиж-Авто, но у них нет выезда специалиста. У кого-нибудь из партнеров клуба есть такая услуга? (территориально Войковская)Добрый день.
Здесь выезд специалиста не всегда является неотъемлемым условием решения проблемы. Уточните, реализовывался ли Вам при установке вариант с аварийным питанием?

Уточните, реализовывался ли Вам при установке вариант с аварийным питанием?

К сожалению, нет.

Добрый день :) Попал в неприятную ситуацию - сел аккумулятор при закрытой электромеханике капота. Ставил в Престиж-Авто, но у них нет выезда специалиста. У кого-нибудь из партнеров клуба есть такая услуга? (территориально Войковская)

Уважаемый клиент, как менеджер уже и информировал Вас по телефону, к сожалению, сегодня мы подъехать не сможем. Но мне бы хотелось прежде всего сэкономить Ваши же деньги, поскольку у вас есть аварийный тросик открытия капота (он отмечен у вас в гарантийном талоне). Мы можем дать самую подробную консультацию по телефону, данная операция занимает порядка 15-20 минут.

...поскольку у вас есть аварийный тросик открытия капота (он отмечен у вас в гарантийном талоне). Мы можем дать самую подробную консультацию по телефону, данная операция занимает порядка 15-20 минут.

Ок, найду доки по установке и через пару дней позвоню :)

Уважаемые партнеры клуба!
Хотелось бы получить в личку от Вас предложения по установке ПК.
Чего бы хотелось: бюджет 30+/- т. руб. За эти деньги хотелось бы получить два замка на капот (Defen.Time) + Даилоговую сигналку с автозапуском + Иммобилайзер (склоняюсь к Агент3 Плюс или Баста) + защиту от спиливания замков капота + Вывести аварийные проводки для подачи питания.
Реально ли это? Или, на какие деньги мне с такими хотелками расчитывать?
Машина ночью будет стоять во дворе. Днём на охраняемой стоянке компании.
Спасибо.

Вариант на рассмотрение отправил в приват.

Уважаемые партнеры клуба!
Хотелось бы получить в личку от Вас предложения по установке ПК.
Чего бы хотелось: бюджет 30+/- т. руб. За эти деньги хотелось бы получить два замка на капот (Defen.Time) + Даилоговую сигналку с автозапуском + Иммобилайзер (склоняюсь к Агент3 Плюс или Баста) + защиту от спиливания замков капота + Вывести аварийные проводки для подачи питания.
Реально ли это? Или, на какие деньги мне с такими хотелками расчитывать?
Машина ночью будет стоять во дворе. Днём на охраняемой стоянке компании.
Спасибо.
В бюджет можно втиснуть различное оборудование, вопрос - почему рассматриваете именно Агент 3 ? к примеру можно рассмотреть вариант комплекта Угона.нет Эксперт (http://www.ugona.net/catalog25/brand90.html) но с применением иммо Агент Лайт , тогда в указанный бюджет можно поместится с двумя замками ...

Добрый день.
Подскажите, пож-та, какие документы (лицензии и т.п.) должен иметь устанавливающий центр, чтобы была возможность законно противостоять дилеру в его попытке снять с гарантии авто, мотивируя нештатную установку ПК.
(знаю, эта тема давно обсуждалась, но найти ее на форуме не смогла).

Добрый день.
Подскажите, пож-та, какие документы (лицензии и т.п.) должен иметь устанавливающий центр, чтобы была возможность законно противостоять дилеру в его попытке снять с гарантии авто, мотивируя нештатную установку ПК.
(знаю, эта тема давно обсуждалась, но найти ее на форуме не смогла).

День добрый. По старой памяти нашел у своего установщика:
http://prestige-auto-studio.ru/service/legalprotection/#dealers

Вообще насколько я помню, во многих крупных установочных центрах этот пункт (правовая поддержка клиента) берется на себя автоматически при установке противоугонных комплексов и т.д.

Добрый день.
Подскажите, пож-та, какие документы (лицензии и т.п.) должен иметь устанавливающий центр, чтобы была возможность законно противостоять дилеру в его попытке снять с гарантии авто, мотивируя нештатную установку ПК.
(знаю, эта тема давно обсуждалась, но найти ее на форуме не смогла).

Добрый день,
обычно достаточно сертификата РОСТЕСТ на выполнение всего перечня профильных услуг и как опция сертификация у производителя устанавливаемого оборудования, но это не всегда реализуемо. То есть не все производители производят сертификацию установщиков. Такая информация обычно размещается на сайте производителя.

Добрый день,
обычно достаточно сертификата РОСТЕСТ на выполнение всего перечня профильных услуг и как опция сертификация у производителя устанавливаемого оборудования, но это не всегда реализуемо. То есть не все производители производят сертификацию установщиков. Такая информация обычно размещается на сайте производителя.

Спасибо.
На вашем сайте я вроде видела сертификат на Black bug и др.
1) Это защитит от претензий дилера в плане гарантии ?
2) у вас есть правовая поддержка клиента в подобных ситуациях?

---------- Сообщение добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:52 ----------

ссылку прочла, спасибо.
однако, остался вопрос - мне самой ходить кулаками трясти или есть юрист у установщика, который всё уладит?

однако, остался вопрос - мне самой ходить кулаками трясти или есть юрист у установщика, который всё уладит?

За последние пол года был только один случай, когда нам пришлось звонить дилеру и урегулировать вопрос. Он действительно был спорный, но в общем-то не из за самой установки, а из за вышедшего из строя блока иммобилайзера. Вопрос был решен положительно для клиента в течении 2х дней. Это крайне редкие, единичные случаи.

У нас есть все необходимые сертификаты и, самое главное, опыт работы и общения с дилерами в спорных случаях. Конечно же мы поддерживаем клиента в таких случаях, но до визита юриста дело вреатли дойдет - дилер не будет настолько сильно упираться если сделать даже самую простую независимую экспертизу. К счастью в последнее время таких случаев все меньше и меньше.

Обычно вопросов по доп оборудованию у ОД вообще не возникает. Но даже в случае возникновения таковых не нужно "трясти кулаками", достаточно просто попросить их выдать письменный отказ от гарантии. Как правило 95% конфликтов на этом и заканчиваются.

Да, ну и необходимо добавить, что мы несем полную ответственность перед клиентом за установленное оборудование. В том числе и правовую. Собственно это и является необходимым условием для партнеров клуба.

спасибо за подробный ответ.

Уважаемые профессионалы. Калужские земляки сделали мне подарочек... Как говорится не знала баба забот ... Подарили мне по поводу одной семейной годовщины комплектик: Pandoru DXL3210 + PanDect IS577.
Были мысли установить это самостоятельно, да холодно сейчас и времени лишнего не придвидится. Ну и возникла идея некоего тендера - кому из многоуважаемых представителей установочных центров не затруднительно - отпишите условия установки этой связки на мой авто в ЛС + мысли, что еще придется докупить (замки капота, доп реле, модули управления и т.д.) Сейчас установлена обычная сигнализация от Альтоники. Автозапуск не рассматривал но если его не сложно реализовать на этой связке то готов рассмотреть и этот вариант. Спасибо за внимание.

Ок, найду доки по установке и через пару дней позвоню :)

Ура. спустя 3 года увидел, что на талоне установки вписано аварийное питание )) Спецы из Престиж Авто все быстро объяснили где оно находится - далее все открылось-заменилось и завелось, еще раз большое спасибо!

Если оборудование устанавливали спецы , то в этом нет ничего удивительного ! Им только Respect !

Ура. спустя 3 года увидел, что на талоне установки вписано аварийное питание )) Спецы из Престиж Авто все быстро объяснили где оно находится - далее все открылось-заменилось и завелось, еще раз большое спасибо!

Не за что! Искренне рады, что все получилось! Спасибо нашей общей предусмотрительности 3 года назад :)

Уважаемые профессионалы. Калужские земляки сделали мне подарочек... Как говорится не знала баба забот ... Подарили мне по поводу одной семейной годовщины комплектик: Pandoru DXL3210 + PanDect IS577.
Были мысли установить это самостоятельно, да холодно сейчас и времени лишнего не придвидится. Ну и возникла идея некоего тендера - кому из многоуважаемых представителей установочных центров не затруднительно - отпишите условия установки этой связки на мой авто в ЛС + мысли, что еще придется докупить (замки капота, доп реле, модули управления и т.д.) Сейчас установлена обычная сигнализация от Альтоники. Автозапуск не рассматривал но если его не сложно реализовать на этой связке то готов рассмотреть и этот вариант. Спасибо за внимание.

да, действительно подарочек. По Пандекту 5xx серии были такие проблемы, что не дай бог каждому. На форуме производителя неоднократно обсуждались эти вопросы , поменяйте при возможности его на 600-й.
По поводу дополнений к перечисленным компонентам потребуется еще модуль управления замком капота, замок капота ну и цифровую блокировку для пандоры. так будет актуальнее.

Добрый день, подскажите пожалуйста. В 2009 году, летом, устанавливал в Престиж Авто сигнализацию Пандора Делюкс 2100. Датчик удара постоянно срабатывал вхолостую, и тогда я подъехал в Престиж Авто и мне "загрубили" его. Потом я прочитал на форуме ceedclub.ru, что производитель сигнализации дал рекомендации по лучшему расположению датчика удара, чтобы исключить срабатывания вхолостую. Я бы хотел подъехать для выполнения этой операции, и чтобы чувствительность датчика вернули к заводским параметрам. А также я бы хотел приобрести новый брелок к сигнализации, поскольку мой вышел из строя. В этой связи вопрос, можно ли подключить к моей сигнализации брелок от более поздней модели?

Киа Про Сид
2009 гв
в387сн199
Валерий

Потом я прочитал на форуме ceedclub.ru, что производитель сигнализации дал рекомендации по лучшему расположению датчика удара, чтобы исключить срабатывания вхолостую.
ИМХО, но по таким вопросам быстрее и проще было бы позвонить. В вашей сигнализации датчик удара расположен непосредственно в блоке. Действительно, часто бывали случаи, когда расположение блока непосредственно около воздуховода (печки) приводило к частому срабатыванию датчика. Но насколько я знаю, на момент середины 2009 года мы ставили блок уже с учетом данной ситуации. И если было принято решение "загрубить" датчик, а не перенести блок, то наверное это чем-то было мотивировано. Хотя мне сейчас сложно об этом говорить с уверенностью. Тем не менее блок конечно жы можно переместить, но это операция далеко не на 10 минут.


А также я бы хотел приобрести новый брелок к сигнализации, поскольку мой вышел из строя. В этой связи вопрос, можно ли подключить к моей сигнализации брелок от более поздней модели?
Это можно сделать, правда есть один нюанс: дело в том, что сейчас Pandora использует новую прошивку и нам (или любому другому установочному центру) придется заказывать для вас современный брелок, но со старой прошивкой. Это займет конечно некоторое время.

То есть чтобы поменять брелок на аналогичный или новый нужен новый блок?

То есть чтобы поменять брелок на аналогичный или новый нужен новый блок?

нет. Именно брелок, прошитый так же как и блок. Для прописывания брелка блок трогать не надо.

нет. Именно брелок, прошитый так же как и блок. Для прописывания брелка блок трогать не надо.

Ну, и слава богу. У вас есть в наличии брелоки для пандоры 2100? Запишусь к вам на ближайшее время.

Ну, и слава богу. У вас есть в наличии брелоки для пандоры 2100? Запишусь к вам на ближайшее время.

наверное вы все таки имеете ввиду брелок от более новой модели? В любом случае, оставьте пожелания менеджеру при записи, что бы мы гарантированно имели в наличии именно тот брелок, который вы хотите.
Ждем вас!

Спасибо.

Уважаемые партнёры клуба, здравствуйте. У меня гарантийный автомобиль и я собираюсь устанавливать противоугонный комплекс. Хотелось бы узнать влияет ли это на гарантию? Кто что говорит.. Кто одно, кто другое..
Может ли диллер завернуть меня?))

Уважаемые партнёры клуба, здравствуйте. У меня гарантийный автомобиль и я собираюсь устанавливать противоугонный комплекс. Хотелось бы узнать влияет ли это на гарантию? Кто что говорит.. Кто одно, кто другое..
Может ли диллер завернуть меня?))

Здравствуйте!

Все представленные здесь сервисы сертифицированы. Поэтому установка комплекса не повлияет на гарантию. К слову, если дилер говорит обратное, можете ознакомиться с этой статьей (http://autostudio.ru/article89.html).

С Уважением, Андрей.

Уважаемые партнёры клуба, здравствуйте. У меня гарантийный автомобиль и я собираюсь устанавливать противоугонный комплекс. Хотелось бы узнать влияет ли это на гарантию? Кто что говорит.. Кто одно, кто другое.. Может ли диллер завернуть меня?))
Добрый день.
Ни один дилерский центр не вправе Вас "завернуть" при желании установить на автомобиль дополнительное оборудование (музыку, противоугонные системы, какие-то системы комфорта), если это не сопряжено с конструктивными изменениями в нём. Понятно, что опыт общения с дилерами накапливается со временем. Но концептуально надо понимать, что в этом вопросе всегда на Вашей стороне стоит Закон РФ о Защите Прав Потребителей. Любой разговор о том, что автомобиль может быть лишён гарантийного обслуживания по причине установки дополнительных устройств не в сервисе официального дилера может быть расценен как противоправное навязывание услуг со всеми вытекающими. Де-юре любой сотрудник дилерского центра о мере своей ответственности, конечно же, осведомлён. Де-факто, к сожалению, на свой страх и риск подобные намёки или открытое давление имеют место быть, поскольку на них, в свою очередь, негласно давит руководство. Всё достаточно просто, в общем.

Спасибо большое за ответы, успокоился! Ну, завтра в 10 заезжаю на установку!)

---------- Сообщение добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:22 ----------

Статейка, кстати, ооочень полезная! Огромное!

Я уже как то обращался за совет и вот решился поставить пандору 3700. Вопрос к партнерам клуба у какого какие условия на установку и скидки для членов клуба... ставить хочу чем быстрее тем лучше!

Я уже как то обращался за совет и вот решился поставить пандору 3700. Вопрос к партнерам клуба у какого какие условия на установку и скидки для членов клуба... ставить хочу чем быстрее тем лучше!
Скидка участникам Civic-клуба 10% с общей стоимости комплекта, о стоимости Пандоры можно уточнить по телефону.

Я уже как то обращался за совет и вот решился поставить пандору 3700. Вопрос к партнерам клуба у какого какие условия на установку и скидки для членов клуба... ставить хочу чем быстрее тем лучше!

Предложение уже находится в ваших личных сообщениях. Ждем Вас!

Я уже как то обращался за совет и вот решился поставить пандору 3700. Вопрос к партнерам клуба у какого какие условия на установку и скидки для членов клуба... ставить хочу чем быстрее тем лучше!

Здравствуйте!

Мы даем скидку 10% на работы участникам клуба. Если у Вас нет клубной карты, то ее можно у нас приобрести в подарок (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=2971166#post2971166).
Гарантия на работы 3 года.

С Уважением, Андрей.

Вопрос к партнерам клуба. Тесть покупает новый Rav4. Ну и как у всех япов угоняемость там огого. Какой минимальный набор для защиты можете предложить? Что надо: замок на капот, диалоговая сигналка (невскрываемая граббером), механика на коробку или рулевую колонку и иммобилайзер. Машина будет храниться большую часть времени в гараже или на охраняемой парковке, поэтому обратная связь в сигналке неважна.
Ему тут нарекомендовали комплекс замок капота + замок на КПП, которая осуществляется под капотом (геарблок по-моему). Что отметите по этому? Как с устойчивостью к морозам и надежностью? Просто, если заест и тот и другой замки - не уедешь вообще никуда...
Для него основной аргумент - экономичность. Я пытаюсь ему привить еще взгляд на надежность защиты. Поэтому нужен минимальный разумный набор.

Для него основной аргумент - экономичность. Я пытаюсь ему привить еще взгляд на надежность защиты. Поэтому нужен минимальный разумный набор.

RAV4- не самый экономичный вариант с точки зрения стоимости автомобиля и я бы не рекомендовал ставить главным приоритетом в охране экономию средств. Другое дело, что можно несколько оптимизировать затраты и постараться поставить что-то надежное, но не дорогое. В любом случае все всегда упирается в бюджет. Если бюджет ограничен, то я бы вообще отказался бы от сигнализации в пользу связки иммобилайзер+замок капота (или +АКПП) Предложенный GearLock (http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-0119/)- хорошая система, но надо понимать, что она не относится к разряду эконом класса. В данном случае можно было бы ограничиться только замком капота.

Несколько вариантов отправил в личку.

GearLock а можно его совместить с замком капота и не штатным имхо ?

GearLock а можно его совместить с замком капота и не штатным имхо ?

GearLock (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-0119/) уже есть совмещенный с замком капота, но можно сделать его и отдельно, например в случае, когда замок капота был установлен ранее. А с не штатным иммо его обычно и совмещают, это нормальная практика. Пожалуй все современные надежные иммобилайзеры (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/section-4/) сейчас умеют управлять "механикой", даже "секретки".

и какой эффект тогда будет ? при считывании метки произойдет открытие замка капота + коробки АКПП ,,,???
есть ли эффект если угонщик что нибудь сделает с имхо

с имхо


не штатным имхо ?


Что ты имеешь ввиду под этой аббревеатурой????? Может быть все же иммо? От Иммобилайзер??? )))

и какой эффект тогда будет ? при считывании метки произойдет открытие замка капота + коробки АКПП ,,,???
есть ли эффект если угонщик что нибудь сделает с имхо

При считывании метки замок капота+АКПП открывается. Если иммобилайзер электронно взломан, то и замок тоже откроется, если механически, то замок так и останется закрытым пока на него питание не подать.


с имхо Пунто свитчер? :)

и какой эффект тогда будет ? при считывании метки произойдет открытие замка капота + коробки АКПП ,,,???
есть ли эффект если угонщик что нибудь сделает с имхо

Следует сделать правильный выбор иммобилайзера с меткой, тогда открываться и считываться ничего не будет ))

Баста иммобилайзер в связке с замком капота нормально?

Баста иммобилайзер в связке с замком капота нормально?

Нууу.... скажем так, не плохо. Но Пандект 600, он же Каракурт 300 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-737/)наверное все таки предпочтительнее. Хотя и первый вариант тоже вполне надежен.

А как можно усилить его? Только сигналку не хочу менять.

А как можно усилить его? Только сигналку не хочу менять.

Например можно воткнуть "секретку" (http://prestige-auto-studio.ru/news/news-287/) на Призраке, которая будучи не завязанной с остальными системами явится для угонщика неприятным "нежданчиком".

Например можно воткнуть "секретку" (http://prestige-auto-studio.ru/news/news-287/) на Призраке, которая будучи не завязанной с остальными системами явится для угонщика неприятным "нежданчиком".

Если эту секретку воткнем ,то это придется мне еще какие то манипуляции делать при заводе авто , что нибудь нажимать . Не может она глюкнуть и в будущем от такова кол-во секреток не найти концов в ремонте электрике

Если эту секретку воткнем ,то это придется мне еще какие то манипуляции делать при заводе авто , что нибудь нажимать . Не может она глюкнуть и в будущем от такова кол-во секреток не найти концов в ремонте электрике

Последняя фраза это вопрос или утверждение? Глюкануть может все, что угодно, причем "секретка" не самое слабое звено. Если ограничиться только иммо+секретка, то это еще не нагромождение электроники.

ПрестижАвто,
Напишите в личку свой телефон и цену на этот призрак

ПрестижАвто,
Напишите в личку свой телефон и цену на этот призрак

Сделано.

PS Хотя телефон был в подписи :)

Несколько вариантов отправил в личку.

ЕДИНСТВЕННЫЙ партнер клуба, откликнувшийся на запрос. Видимо, остальные не так хотели получить себе клиента на праздниках.

У Престижа все и было поставлено. Скидка была сделана, хоть авто и не Сивик, что не может не радовать - показатель правильного клубного взаимодействия.

ЕДИНСТВЕННЫЙ партнер клуба, откликнувшийся на запрос. Видимо, остальные не так хотели получить себе клиента на праздниках.

Я бы лишь заметил о том, что, как минимум у нас, общающиеся от лица компании люди в новогодние каникулы честно отдыхали вместе со всей страной, но телефоны в боксах работали (http://autostudio.ru/contacts.html) (как и у других партнеров клуба) - при желании получить предложения от всех участников партнерской программы, кмк, можно было воспользоваться и отличным от интернета средством общения. ::)

С Уважением, Виталий.

ugona.net,
А будет скидка, если я хочу установить у вас ПК на другой авто(не цивик). Если да то какая.
з.ы. На цивик ПК устанавливал у вас.

Я бы лишь заметил о том, что, как минимум у нас, общающиеся от лица компании люди в новогодние каникулы честно отдыхали вместе со всей страной, Неплохо вы там устроились :D

Неплохо вы там устроились :D

Не то слово ;)

при желании получить предложения от всех участников партнерской программы, кмк, можно было воспользоваться и отличным от интернета средством общения.
С Уважением, Виталий.

То есть это клиент должен бегать вокруг компаний с плакатами - СДЕЛАЙТЕ МНЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ???? А зачем? Один из Партнеров предложение сделал. Оно меня устроило. Престиж получил клиента. Были бы еще предложения - рассматривал бы и их тоже. Может быть можно почаще мониторировать партнерские форумы. Как вариант...
Ну а дальше - смотри пост выше...

То есть это клиент должен бегать вокруг компаний с плакатами - СДЕЛАЙТЕ МНЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ???? А зачем? Один из Партнеров предложение сделал. Оно меня устроило. Престиж получил клиента. Были бы еще предложения - рассматривал бы и их тоже. Может быть можно почаще мониторировать партнерские форумы. Как вариант...
Ну а дальше - смотри пост выше...

Я Вам лишь прокомментировал со своей стороны Вашу же фразу о том, что из всех партнеров предложение Вы получили только от одного - прошу отметить о том, что я нигде не писал слова "должен" ни применительно к Вам, ни к кому-либо другому..
А так, главное чтобы Вы остались довольны итоговым результатом, что судя по-всему и имеется в наличии ;)

С Уважением, Виталий.

Может быть можно почаще мониторировать партнерские форумы. Как вариант...
Ну а дальше - смотри пост выше...

Да, да, кстати! Расслабились все! А теперь ревнуют и завидуют :)

А теперь ревнуют и завидуют :)Завидуют - клиенту?:)

Pandora DXL 3100 Теряет связь..
Т.е сидишь дома, ночь, брелок на связи, на связи,на связи, потом баааац, потеря сигнала.. Иииии +1 седой волос к мудям..
Бежишь как идиот к машине.. Только доходишь до лифта, и вуа-ля ЗЕЛЕНЕНЬКИЙ индикатор снова горит...
И на даче так было, машина стоит буквально в 10 метрах от брелка.. Бывает что рядом стоишь, а она уже потеряла машину?

Как быть? Куда бежать и что делать?

P.S Что страноо, в ТРЦ ЗолотойВавилон, паркинг, идешь на второй этаж и там брелок ЛОВИТ! ! ! Пропадает только тогда когда совсем далеко уходишь.. Там куча помех и перкрытия такие неуевые... Как так что дома она теряет связь (периодически)а в ТРЦ ловит почти постоянно???

Ребята, подскажите насчет замков капота. + и - механических и электромеханических. А также хотел бы получить предложения по вашим компаниям в личку по маркам и стоимости, т.к. собираюсь поставит замки на днях.
спасибо :)

Как быть? Куда бежать и что делать?
Гарантия на установку еще осталась? Для начала можно попробовать новый брелок прописать (как вариант) или батарейку сменить.

---------- Сообщение добавлено в 08:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:05 ----------


Ребята, подскажите насчет замков капота. + и - механических и электромеханических. А также хотел бы получить предложения по вашим компаниям в личку по маркам и стоимости, т.к. собираюсь поставит замки на днях.
спасибо :)

Механический замок - минус к стойкости к взлому. Если управляющая система (иммо/сигнализация) с надежным радиокодом, то однозначно электромеханика предпочтительнее. Но при этом настоятельно рекомендуем ставить систему для резервного питания. Сейчас у нас популярны модели Defen Time (http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-282/)и Fortress (http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-448/) с бронерукавом.

Для того, что бы сделать вам конкретное ценовое предложение необходимо понимать какая система будет управлять замком. Кроме самого замка вам потребуется управляющее реле, а оно для всех систем разное и стоимость его заметно отличается от разных вариатнтов (см. прайс лист (http://www.prestige-auto-studio.ru/prices/)). Для клуба действует скидка 12% на все выполняемые работы.

Ребята, подскажите насчет замков капота. + и - механических и электромеханических. А также хотел бы получить предложения по вашим компаниям в личку по маркам и стоимости, т.к. собираюсь поставит замки на днях. спасибо :)Добрый день.
Сама концепция механического замка капота как минимум по трём критериям уступает электромеханическим моделям - как в части эффективности защиты, так и в части работоспособности. Но для того, чтобы достичь максимальной эффективности, желательно управление таким замком организовывать по команде электронного устройства, обладающего цифровыми блокировками и возможностью управления и замком цифровым же сигналом. В противном случае эффективность наличия замка капота может представляться условно сомнительной.

Устанавливали в сервисе, в неурочное время, талон не заполнен..
RF модуль уже менял по гарантии..
Брелок перепрошивал..
И RF модуль топит снег на лобовом стекле, это нормально?

Pandora DXL 3100 Теряет связь..
Т.е сидишь дома, ночь, брелок на связи, на связи,на связи, потом баааац, потеря сигнала.. Иииии +1 седой волос к мудям..
Бежишь как идиот к машине.. Только доходишь до лифта, и вуа-ля ЗЕЛЕНЕНЬКИЙ индикатор снова горит...
И на даче так было, машина стоит буквально в 10 метрах от брелка.. Бывает что рядом стоишь, а она уже потеряла машину?

Как быть? Куда бежать и что делать?

P.S Что страноо, в ТРЦ ЗолотойВавилон, паркинг, идешь на второй этаж и там брелок ЛОВИТ! ! ! Пропадает только тогда когда совсем далеко уходишь.. Там куча помех и перкрытия такие неуевые... Как так что дома она теряет связь (периодически)а в ТРЦ ловит почти постоянно???

Добрый день.

Если периодическая потеря связи происходит в одном и том же месте, то есть вероятность того, что в месте парковки машины периодически проявляется достаточно мощная помеха на частоте работы сигнализации.
В любом случае, если по работе имеющейся сигнализации имеются вопросы, то обращаться есть смысл непосредственно к установщикам, работавшим с машиной, или производителям системы..

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:12 ----------


Ребята, подскажите насчет замков капота. + и - механических и электромеханических. А также хотел бы получить предложения по вашим компаниям в личку по маркам и стоимости, т.к. собираюсь поставит замки на днях.
спасибо :)

Добрый день.

Замок капота (как механический, так и электромеханический) выполняет функцию защиты от несанкционированного доступа в подкапотное пространство, где, как правило, размещаются такие важные, с точки зрения угонщика, устройства, как: сирена, цифровая блокировка, ЭБУ (электронный блок управления двигателем, который на некоторых автомобилях расположен в салоне) и т.п.;

Однако принцип действия электромеханического замка капота (при правильной реализации работы охранного комплекса) подразумевает автоматическое открытие при снятии с охраны сигнализации или нештатного иммобилайзера и автоматическое закрытие при постановке сигнализации в режим "охрана". Механический же замок капота требует от владельца выполнения дополнительных действий по открытию и закрытию. Чаще всего эти действия требуются только в тех случаях, когда необходимо долить технические жидкости или проверить их уровень.

Исходя из всего вышесказанного при выборе замка капота следует учитывать несколько нюансов:

а) при редкой эксплуатации механического замка может возникнуть ситуация, когда управляющие механизмы замка могут засориться или окислиться, что приведет к тому, что открыть замок самостоятельно не удастся;

б) исходя из правил безопасности движения любой нештатный замок капота во время движения должен быть открыт на случай возникновения дтп, возгорания, задымления и т.д.;

в) оценивая противоугонные свойства, необходимо отметить, что правильно установленный электромеханический замок капота более интересен, нежели механический, по той причине, что электромеханика не имеет выходов в салон автомобиля.

Для ответа на Ваш вопрос по стоимости не хватает информации о том, что именно будет управлять замками капота в случае выбора электромеханики. Наш прайс-лист по замкам капота можно изучить по этой ссылке (http://www.autostudio.ru/price.html#c13) - цены указаны с установкой и без учета скидки клуба.

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:15 ----------


Устанавливали в сервисе, в неурочное время, талон не заполнен..
RF модуль уже менял по гарантии..
Брелок перепрошивал..
И RF модуль топит снег на лобовом стекле, это нормально?

Добрый день.

Как минимум, есть производитель (http://www.alarmtrade.ru/) - они, как правило, без излишних вопросов и проволочек решают вопросы по своей продукции.
По поводу RF-модуля и снега - в общем, нормально.

С Уважением, Виталий.

Уважаемые установщики охранных систем!

В связи с приобретением нового Civic 4d VIII Elegance АКПП хотелось бы услышать предложения на ПК с учетом клубных скидок исходя из следующих пожеланий:

1. Сигнализация, не подверженная электронному взлому, уровня Fortress/Excellent; датчик объема, удара, наклона.
2. Управление с сигнализации открытием богажника (отключение датчиков объема/удара при открытии и автопостановка на охрану при закрытии богажника, при условии, что он был открыт вышеуказанным способом). На авто имеется функция дистанционного открытия багажника.
3. Автоматическое закрытие дверей при превышении скорости в 20км/ч .
4. Дальнобойный радиопейджер с контролем канала связи, защищенным от взлома радиоканалом и возможностью отдельно мониторить 1 и 2 зоны датчика объема ( ну и естественно и концевики капота, богажника, дверей и датчика удара и т.д.).
GSM не рассматриваю, т.к. пейджер полезен только вблизи машины, а если будет приходить информация на телефон, когда нет возможности быстро подъехать - это только нервы.
5. Замок капота с протяжкой провода на случай разрядки АКБ.
6. Иммобилайзер - метка с криптостойким кодом и невозможностью обхода с помощью ретранслятора. (Слышал, что метки на 2.4 GHz более надежны.)

Для меня при прочих равных также важно качество комплектующих, отказоустойчивость и безглючность ПК (сигналка, иммо, пейджер, замок капота) по опыту установщиков. Т.е. чтобы в случае разрядки АКБ не слетали какие-либо настройки сигнализации/иммо, или просто по истечении нескольких лет не выходили из строя отдельные узлы. Хотелось бы услышать рекомендации установщиков
Вроде Pandora достаточно информативный и защищенный вариант, но что-то много отзывов много о том, что настройки слетают и нужно перепрописывать брелки - не хотелось бы тратить на это время.
У самого есть опыт эксплуатации с 07 года на другой машине Fortress Type2 SH slave с метками - года через 2 вышел из строя замок капота (был заменен по гарантии АВТО-АСС - тогда с партия неудачная была) и блок приема сигнала от меток - предложили поменять, но что-то мне лень было еще раз ехать - сам перепрограмировал на снятие с охраны от брелка :) . Но в целом доволен - как Fortress, так и работой АВТО-АСС :) . Учитывая тот факт, что модельный ряд не менялся давно, хочется верить, что в easycom провели работу над ошибками. Но если есть что-то лучшее - с удовольствием выслушаю предложения!

Спасибо!

Да, забыл добавить еще пожелание: отсутствие передающих антен на лобовом стекле не в ущерб работоспособности.

Подскажите, пандоры 3*** идут с автономным питанием или нет? Если да, сколько сможет работать без аккумулятора?

Доброго времени суток. Стал счастливым обладателем цивика 5д, хотелось бы услышать совета экспертов по поводу установки охранной сигнализации на машину + какие поставить дополнительные мех.средства. ?

Заранее благодарен.

Доброго времени суток. Стал счастливым обладателем цивика 5д, хотелось бы услышать совета экспертов по поводу установки охранной сигнализации на машину + какие поставить дополнительные мех.средства. ? Заранее благодарен.Добрый вечер.
Механические средства противоугонной защиты, как правило, рассматриваются в рамках комплекса (http://www.autosecurity.ru/security/complex/dual_classic.php) противоугонных средств, как один из компонентов единой схемы защиты. В частности, в качестве такого компонента рассматриваются блокираторы капота (http://www.autosecurity.ru/security/mechanic/blocking_cowl/defentime/), призванные защитить противоугонные блокировки от несанкционированной нейтрализации. Ну и в общем и целом - схема защиты, включающая в себя три основных компонента - охраны с оповещением, противоугонного компонента (иммобилайзера) и механической защиты капота (как преграды от доступа к блокировкам), на сегодняшний день может считаться наиболее эффективной. Впрочем, при желании и к ней могут быть добавлены какие-то дополнительные компоненты защиты.

Добрый вечер.
Механические средства противоугонной защиты, как правило, рассматриваются в рамках комплекса (http://www.autosecurity.ru/security/complex/dual_classic.php) противоугонных средств, как один из компонентов единой схемы защиты. В частности, в качестве такого компонента рассматриваются блокираторы капота (http://www.autosecurity.ru/security/mechanic/blocking_cowl/defentime/), призванные защитить противоугонные блокировки от несанкционированной нейтрализации. Ну и в общем и целом - схема защиты, включающая в себя три основных компонента - охраны с оповещением, противоугонного компонента (иммобилайзера) и механической защиты капота (как преграды от доступа к блокировкам), на сегодняшний день может считаться наиболее эффективной. Впрочем, при желании и к ней могут быть добавлены какие-то дополнительные компоненты защиты.

Большое спасибо за ответ.
Подскажите какой охранный комплекс вы посоветуете? Интересует сигнализация + блокировки.

Доброго времени суток. Стал счастливым обладателем цивика 5д, хотелось бы услышать совета экспертов по поводу установки охранной сигнализации на машину + какие поставить дополнительные мех.средства. ?

Заранее благодарен.

Добрый день,
есть ряд готовых решений, включающие корректно работающие друг с другом компоненты и главное - взаимодополняющие друг друга. Некоторые из них, которые подойдут для Civic, вы можете посмотреть по данной ссылке. (http://prestige-auto-studio.ru/service/complex/)

Отправил Вам в личные сообщение ряд уточняющих вопросов.
С уважением,
Олег, Престиж Авто

Большое спасибо за ответ.
Подскажите какой охранный комплекс вы посоветуете? Интересует сигнализация + блокировки. Можно рассмотреть вариант построения комплекса на базе Excellent (http://www.autosecurity.ru/security/alarm/brands/excellent/capital3.php) - её можно дооснастить, в первую очередь, замками капота и тут уже получается достаточно серьёзный уровень защищённости. Но также в качестве опций могут быть подключены модуль идентификации владельца по метке и модуль GSM - в этом случае на выходе имеем полноценный противоугонный комплекс, способный эффективно противостоять самым оснащённым и настойчивым угонщикам.

Dr. Robotnik, рекомендовал бы под Ваши пожелания рассмотреть следующие вполне надежные базовые решения:
- на базе Пандоры - Autostudio Мастер 1 (http://autostudio.ru/item442.html)
- на базе MS - Autostudio Мастер 2 (http://autostudio.ru/item440.html)
- ну, и на базе Excellent тоже можно рассмотреть варант при желании, но вот как-то привычный для того же 2007-го года пейджер с мелодиями в 2012-м году лично мне видится как-то архаично..

Подробнее обсудить все нюансы предложил бы в ЛС.

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 01:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:41 ----------


Доброго времени суток. Стал счастливым обладателем цивика 5д, хотелось бы услышать совета экспертов по поводу установки охранной сигнализации на машину + какие поставить дополнительные мех.средства. ?

Заранее благодарен.

Машина, исходя из статистики угонов, находится в зоне повышенного риска - рекомендовал бы к установке именно комплекс мер, направленных на защиту машины.
Посмотреть некоторые примеры подобных комплексных решений, ориентированных под разные условия эксплуатации авто, Вы можете по этой ссылке (http://autostudio.ru/price.html#c17).
Чтобы подобрать наиболее оптимальное решение по защите от угона именно для Вас, предложил бы продолжить беседу в ЛС - необходимо обсудить условия эксплуатации машины и Ваши пожелания по функционалу систем, и уже исходя из этой информации можно будет перейти к конкретике.

С Уважением, Виталий.

Здравствуйте! Вопрос к партнёрам клуба — что будет с гарантией производителя на автомобиль после установки у вас Pandora DXL 3700?

Здравствуйте! Вопрос к партнёрам клуба — что будет с гарантией производителя на автомобиль после установки у вас Pandora DXL 3700?

Она останется с вами, как собственно и должно быть по закону. Установка допов у нас и у официалов с точки зрения производителя одно и то же

Здравствуйте! Вопрос к партнёрам клуба — что будет с гарантией производителя на автомобиль после установки у вас Pandora DXL 3700?

Добрый вечер.

Рекомендовал бы Вам внимательно изучить данное видео: http://www.youtube.com/watch?v=M1v7saduhPk - по поводу "гарантии" уже даже по общедоступному телевидению начинают открыто говорить правду...

Добрый день!
Установлен sobr-130, реле капота и электромеханический замок капота.
Подскажите, сколько будет стоить снять электромеханический замок, убрать лишнюю проводку и установить механический замок капота.

Добрый вечер, Pavel_VN.

По прайсу цены таковы (без учета скидки клуба):
- демонтаж оборудования (http://autostudio.ru/price.html#c2) (считаем дважды для Sobr RK и замка капота)
- MegaLock (http://autostudio.ru/item89.html) - механическая версия замка капота DefenTime.

Хотя, честно говоря, не совсем понятны причины, по которым Вы лучшее с точки зрения противоугонных свойств решение меняете на чуть более слабое...

С Уважением, Виталий.

Autostudio.Vit,

Хотя, честно говоря, не совсем понятны причины, по которым Вы лучшее с точки зрения противоугонных свойств решение меняете на чуть более слабое...
Достал меня этот электромеханический замок. Пол года мучаюсь, хотя сначала работал нормально. Открывается когда ему вздумается. Там где устанавливали ПК в итоге ничем помочь не смогли. Меняли реле капота, ровно неделю нормально проработало, а потом опять. Схему подключения реле меняли, какое-то время поработало и перестало. Сказали аккумулятор севший, я поменял аккумулятор, естественно толку ноль.

Autostudio.Vit,

Достал меня этот электромеханический замок. Пол года мучаюсь, хотя сначала работал нормально. Открывается когда ему вздумается. Там где устанавливали ПК в итоге ничем помочь не смогли. Меняли реле капота, ровно неделю нормально проработало, а потом опять. Схему подключения реле меняли, какое-то время поработало и перестало. Сказали аккумулятор севший, я поменял аккумулятор, естественно толку ноль.

А сам СОБР вообще проверяли на некорректную работу? Мне все таки кажется, что вашу проблему проще "вылечить", чем даунгрейдить всю систему. Приезжайте на диагностику, мы постараемся помочь.

ПрестижАвто,

А сам СОБР вообще проверяли на некорректную работу? Мне все таки кажется, что вашу проблему проще "вылечить", чем даунгрейдить всю систему. Приезжайте на диагностику, мы постараемся помочь.
СОБР вроде как единый сигнал на разблокирование посылает на все реле, в том числе на реле капота. Проверяли, все цифровые сигналы приходят. Но капот не открывается. Там где ставили из-за этого блок не хотят менять, заново тратится на весь ПК нет никакого желания. Поэтому хочу разобраться, так сказать, кардинально, но с минимальными затратами. Диагностику провести попробую, спасибо за предложение. Если что-то приемлемое надиагностирут, то сделаю. Если нет, то сменю замок капота. В общем в скором времени буду записываться.

Pavel_VN, при желании пишите в ЛС - в самом крайнем случае готов посодействовать в решении Вашего вопроса непосредственно через представителей производителя в Мск.. Там и вопросы по замене оборудования (если требуется) решатся, и т.п...

С Уважением, Виталий.

Подскажите, пожалуйста, есть ли у кого в Питере крышечка отсека для батарейки для брелока-пейджера 5BTX925LCD к автосигнализации Sheriff ZX-910, ZX-925, ZX-1050 (ну или старый нерабочий брелок)... Крышечка потерялась :(

Подскажите, пожалуйста, есть ли у кого в Питере крышечка отсека для батарейки для брелока-пейджера 5BTX925LCD к автосигнализации Sheriff ZX-910, ZX-925, ZX-1050 (ну или старый нерабочий брелок)... Крышечка потерялась :(

Добрый вечер.

Как вариант, прозвоните по нашим установочным центрам в Спб (http://autostudio.ru/contacts.html) - возможно где-то у коллег в демонтированных сигнализациях найдется требуемое Вам..

С Уважением, Виталий.

Уважаемые установщики, большая просьба , когда отдаете карту установленного оборудования было бы неплохо указывать место скрутки проводов со штатной проводкой. Пригодится!!!

Добрый день UnnamedUser. Дело в том, что этих мест может быть достаточно много и указывать их все весьма проблематично. На Сивике основная масса подключений производится в водительском пороге, на монтажном блоке под рулевой колонкой и под капотом, но если были заказаны какие либо дополнительные функции, то количество мест подключений может резко возрасти.
Самое главное, что бы в карте монтажа было указано место расположения основного блока и место блокировки, остальное, на мой взгляд, не так важно.
Если же ваша рекомендация возникла вследствие желания самостоятельно отремонтировать возможные "глюки" установленного оборудования, то хочу напомнить, что каждый клубный партнёр поддерживает гарантию на установленное оборудование и постороннее вмешательство здесь не уместно.

С уважением, Престиж Авто.

Это просто прекрасно. Особенно когда гарантия заканчивается и начинаются вопросы. Раз уж тема зашла про это. То сообщаю Вам о том что я мог сгореть к едрени фени после монтажа сделанного в Вашем салоне. Хорошо, что сам понимаю в этом, а то бы постгарантийное обслуживание влетело в копеечку.

---------- Сообщение добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:11 ----------

Хотя видимо вопрос не в местах монтажа, а в качестве работ.

UnnamedUser, Очень прискорбно слышать подобное мнение от вас.
Насколько я помню, вы были одним из наших первых посетителей после открытия на Таганке и мы тогда проводили гарантийные работы на вашем автомобиле. Мы никогда не отказывались от своих обязательств и даже после окончания срока действия гарантии не оставляли своих клиентов в беде. Так что если у вас возникли проблемы с установленным у нас оборудованием, то имеет смысл позвонить нам, независимо от срока давности. Если у вас возникли сомнения в качестве выполнения работ, то лучше всего связаться с руководством фирмы, например через личное сообщение на этом форуме. Меня весьма заинтересовала возникшая у вас проблема, но для её обсуждения предлагаю переместиться в личные сообщения.

Уважаемые, подскажите пожалуйста:
1)Какая сигналка лучше?Пандора или Блэгбак?интересует не столько функциональность сколько противоугонные свойства?
2)пандора 3700?что скажете по данному комплексу?иммобилайзер вроде там слабоват?надо будет дополнительно ставить другой?какая из пондор без автозапуска по противозащитному функционалу не уступает 3700?
3)Иммобилайзеры: PANDECT is-600,АГЕНТ ЛАЙТ или что-нибудь из блэг бага(может быть 72w)

Заранее благодарю!

Уважаемые, подскажите пожалуйста:
1)Какая сигналка лучше?Пандора или Блэгбак?интересует не столько функциональность сколько противоугонные свойства?
2)пандора 3700?что скажете по данному комплексу?иммобилайзер вроде там слабоват?надо будет дополнительно ставить другой?какая из пондор без автозапуска по противозащитному функционалу не уступает 3700?
3)Иммобилайзеры: PANDECT is-600,АГЕНТ ЛАЙТ или что-нибудь из блэг бага(может быть 72w)

Заранее благодарю!

Добрый день.

По Вашим вопросам:
1. сама по-себе "сигнализация" в большинстве случаев является лишь средством оповещения о происходящем с машиной, а не противоугонным средством. Противоугонные свойства в машине появляются благодаря наличию доп.рубежей охраны, и наиболее эффективным результат будет при качественной установке. Выбор именно сигнализации (и всего противоугонного комплекса в целом) следует осуществлять исходя из Ваших пожеланий по функционалу и условий эксплуатации машины - это можно обсудить детально в ЛС.
2. На своем личном авто пользуюсь Пандорой 3700 (http://autostudio.ru/item490.html) - вполне доволен результатом. В системе Пандора 3700 уже имеется цифровое реле блокировки, поэтому если для Ваших условий эксплуатации авто не требуется доп.уровень авторизации владельца, то вполне можно построить надежное противоугонное решение в и на базе этой системы - выглядеть это будет таким образом:
- Pandora DXL 3700 (http://autostudio.ru/item490.html)
- контроллер управления замками капота НМ-05 (http://autostudio.ru/item273.html)
- электромеханический замок капота DefenTime (http://autostudio.ru/item88.html)
- аварийное питание на случай разряда АКБ (http://autostudio.ru/item448.html)
3. если требуется иммобилайзер с бесконтактной меткой, то рекомендовал бы рассмотреть следующие варианты:
- Agent 3 Plus (http://autostudio.ru/item374.html)
- BASTA 911W (http://autostudio.ru/item326.html)
- DF Key Ver.4 (http://autostudio.ru/item492.html)
- Multicode Kensai RDD (http://autostudio.ru/item505.html)
- Pandect IS-600 (http://autostudio.ru/item456.html)

С Уважением, Виталий.

Добрый вечер!
Постараюсь ответить на Ваши вопросы.


1)Какая сигналка лучше?Пандора или Блэгбак?интересует не столько функциональность сколько противоугонные свойства?
Блек Баг - это иммобилайзер, качественный, проверенный временем, но только иммобилайзер. Сигнализация и иммобилайзер - несколько разные вещи, первая просто оповещает владельца и может противостоять угону только если имеет эффективные дополнительные блоктровки (реле), желательно беспроводные. Иммобилайзер же сам сопротивляется угону и обычно более эффективно, чем сигнализации. Правильный выбор -сочетать (строить комплекс) несколько взаимодополняющих устройств для получения прироста эффективности. Например: сигнализация+иммобилайзер+замок капота, защищающий реле блокировки в подкапотном пространстве.



2)пандора 3700?что скажете по данному комплексу?иммобилайзер вроде там слабоват?надо будет дополнительно ставить другой?какая из пондор без автозапуска по противозащитному функционалу не уступает 3700
Пандора 3700 - отличный выбор. В комплекте уже есть беспроводное реле блоктровки и качественный GSM блок. Тут у многих профессионалов установлена такая же система :) Эту модель можно эффективно использовать и без иммобилайзера, вследствии ее комплектации. Но есть вариант лучше: Пандора 5000 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-748/). Эта система конечно дороже, но и эффективнее. Иммобилайзер Пандект 600 уже встроен в основной блок, а система телеметрии не имеет аналогов. К этой системе требуется только хороший замок капота и противоугонный комплекс (http://prestige-auto-studio.ru/service/complex/) готов.



3)Иммобилайзеры: PANDECT is-600,АГЕНТ ЛАЙТ или что-нибудь из блэг бага(может быть 72w) Могу порекомендовать комплект на базе Каракурт 300 (http://prestige-auto-studio.ru/news/news-301/), но если ставить топовые Пандора, то иммобилайзер не так настоятельно рекомендован, а с Пандора 5000 уже и не нужен.


Отправил Вам в личку несколько предложений! Будем рады видеть Вас в числе наших клиентов.

Здравствуйте. Прочитал статью в "За Рулем" (скрин во вложении). Заинтересовался противоугонной фишкой способом размыкания цепи.
Что можете порекомендовать на цивик?

Спасибо.

П.С. Такой же вопрос по VW Tiguan. Можно в ЛС.

П.С1. Этот же файл залил сюда (http://www.onlinedisk.ru/file/832311/)

Здравствуйте. Прочитал статью в "За Рулем" (скрин во вложении). Заинтересовался противоугонной фишкой способом размыкания цепи.
Что можете порекомендовать на цивик?

Сложилось впечатление что статья написана специально под Старлайн и как много подобных аналогов по своей сути "ни о чем". В чем там именно новшество в части размыкании цепи? Беспроводные реле это сейчас рекомендованная реальность почти у всех производителей. То, что производитель сам стремится делать комплексные решения - верно. Не понятно при чем тут криворукие установщики :) Например реальный и яркий представитель подобных решений Пандора 5000 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-748/) в которой уже есть все что надо, в т.ч. иммобилайзер. Наверное вот эту систему и можно сегодня рекомендовать на Civic если Вы ищите описанное в статье комплексное решение от одного производителя.

Сложилось впечатление что статья написана специально под Старлайн и как много подобных аналогов по своей сути "ни о чем". В чем там именно новшество в части размыкании цепи? Беспроводные реле это сейчас рекомендованная реальность почти у всех производителей. То, что производитель сам стремится делать комплексные решения - верно. Не понятно при чем тут криворукие установщики :) Например реальный и яркий представитель подобных решений Пандора 5000 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-748/) в которой уже есть все что надо, в т.ч. иммобилайзер. Наверное вот эту систему и можно сегодня рекомендовать на Civic если Вы ищите описанное в статье комплексное решение от одного производителя.

Я вел речь об установке секретки, которой можно разомкнуть цепь (двигателя, АКПП,...), и о которой никто знать не будет, т.к. доработка сугубо индивидуальна.

Объяснил как мог, я в этих делах не спец, поэтому объясняю на крестьянском языке.

которой можно разомкнуть цепь (двигателя, АКПП,...), и о которой никто знать не будет
Так никогда и не узнает: будут искать разомкнутую цепь, а не место установки секретки.

Я вел речь об установке секретки, которой можно разомкнуть цепь (двигателя, АКПП,...), и о которой никто знать не будет, т.к. доработка сугубо индивидуальна.

"Секретка" - это уже достаточно хорошо известная тема и "ЗР" вреатли что-то новое там откопал. Можно почитать тут (http://prestige-auto-studio.ru/news/news-287/) или посмотреть в поисковиках по названию "Призрак 710"

"Секретка" - это уже достаточно хорошо известная тема и "ЗР" вреатли что-то новое там откопал. Можно почитать тут (http://prestige-auto-studio.ru/news/news-287/) или посмотреть в поисковиках по названию "Призрак 710"

Спасибо, интересно. Жаль раньше об этом не знал.
Эту тему раньше читал, в основном тут предлагали противоугонный комплекс: сигналка+замок капота+иммобилайзер.

Спасибо, интересно. Жаль раньше об этом не знал.
Эту тему раньше читал, в основном тут предлагали противоугонный комплекс: сигналка+замок капота+иммобилайзер.

Эта тема чаще всего относится к т.н. "авторским" методам защиты автомобиля и обсуждается уже лично с клиентом. Хотя на Хонда форумах информация о "секретках" проходила достаточно часто. Навреное просто случайно Вам ни разу не попалась на глаза :)

Эта тема чаще всего относится к т.н. "авторским" методам защиты автомобиля и обсуждается уже лично с клиентом.
Я эту тему раньше себе представлял более примитивно. Т.е. разрыв электроцепи, подачи топлива... А меня Вебасто, автозапуск, которые в таком случае теряют смысл.


Сайт призрака этот?
http://www.prizrak.ru/

StarLine A91 Dialog хочу установить такую. Посоветуйте нормальный выбор или нет?

StarLine A91 Dialog хочу установить такую. Посоветуйте нормальный выбор или нет?

В целом выбор не плохой, система вполне надежная, граббером не вскрывается. На ее основе можно реализовать автозапуск. Но вот что-то сложное на Старлайне не построить.

В целом выбор не плохой, система вполне надежная, граббером не вскрывается. На ее основе можно реализовать автозапуск. Но вот что-то сложное на Старлайне не построить.
Во сколько мне обойдется установка у вас такой сигналки? И демонтаж старой. Машина цивик 2004 год сеДан.

Во сколько мне обойдется установка у вас такой сигналки? И демонтаж старой. Машина цивик 2004 год сеДан.

Отправил информацию в личку.

Здравствуйте!

Решите мою проблему.
Нужен подарочный сертификат другу номиналом 6000 RUB.
Возможные работы:
установка сигнализации;
установка акустики.

Автомобиль - Skoda Fabia.
Предложения пишите в ЛС.
Спасибо!

Можем предложить свои подарочные карточки номиналом от 50 рублей до 10000.

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста какого цвета провод тахометра на приборке civic ferio 2002 (автомат, d15b)

Отправил информацию в личку.
не появились ли у Вас обходчики иммо с питанием от бортовой сети?

не появились ли у Вас обходчики иммо с питанием от бортовой сети?

Вероятно вы имеете ввиду подключаемые к can шине? Просто они все "питаются" от бортовой сети. Лучше нам все таки позвонить или написать в личку. Заранее спасибо!

Добрый день , Walle
Возможно Вы имеете в виду обходчики без использования чипа или ключа?

Здравствуйте.
Планирую поставить Призрак 520 на сивик 4Д.
Профессионалы, посоветуйте какие цепи можно "разорвать"? Что лучше, что хуже?

Добрый вечер, Господа

Имеется вопрос о скорой покупке автосигнализации. Выбор пока стоит между двумя моделями Starline A62 и B62.

Сообственно вопрос что выбрать?
A62 c функцией CAN.
так ли она важна?

Laven,
Добрый день.
Выбор цепей блокировки определяется в большей степени трудностью их отключения.
Возможны различные варианты.
Если не имеете достаточного опыта работы с автомобилями ,в данном случае следует руководствоваться принципом " не навреди" .

ench,
Наличие CAN ,применительно к Хонде не принципиально,а вот постоянный контроль канала связи ,реализованный в В серии сигнализаций более важен в плане информативности для владельца.

Если не имеете достаточного опыта работы с автомобилями ,в данном случае следует руководствоваться принципом " не навреди" .
Спасибо за ответ.
Я сам не собираюсь устанавливать, а только в установочной центре. Поэтому интересуюсь, что можно разомкнуть, а то установщикам лучше делать, что легче и быстрей. Здесь наши цели расходятся.

Подскажите, пожалуйста, какие цепи можно разомкнуть? Что повлияет на автозапуск?

Laven,
Я бы зашунтировал ДПКВ (датчик положения коленчатого вала).
Можете высказать свои пожелания,но в мягкой форме ,потому что прямые советы с вашей сотроны могут быть не совсем корректно восприняты.
Лучше общаться не с установщиком а с мастером смены или упрявляющим установочным центром.

Laven, Я бы зашунтировал ДПКВ (датчик положения коленчатого вала).
А, в двух словах, что это, для чего, что имеем? Нужно учесть что я пользуюсь Вебастой и автозапуском.

Помимо ДПКВ, что еще можно заблокировать? Вопросы задаю с целью по максимуму выжать из установки этого устройства.

Autostudio.ru

Спасибо большое за ответ, думаю остановиться на Starline B62 :)

Laven,
Можно заблокировать катушки(с умом,чтоб катализатор не залить),форсунки,блок управления двигателем....Есть ещё решения...

Здравствуйте,скажите вы устанавливаете парктроники купленные не у вас?если да то сколько стоимость(4 датчика civic 4d)?!
Спасибо.

Laven,
Можно заблокировать катушки(с умом,чтоб катализатор не залить),форсунки,блок управления двигателем....Есть ещё решения...
Это не будет блокировать работу Вебасто и автозапуска?

подскажите, купил машину. а второй ключ кудато спрятали для автозапуска и т.д., куда могли спрятать, где искать? бывший хозяин девушка и где ставили не знает.

fomka,
Добрый день.Стоимость работ по установке 4 датчикового парктроника ,с учётом клубной скидки составит 2250 рублей.

Laven,
Нет не будет.


Sergpro,
Второй ключ можно найти в блоке обхода штатного иммобилайзера.
Начинайте от замка зажигания .Около него (вокруг)должна быть антенна обходчика,если всё делалось на стандартных компонентах.

у меня такой вопрос к автостудио: в феврале ставил у вас на 5д гарант блок, через некоторое время обнаружил, что руль перестал регулироваться по выносу, приехал - поправили, сказали что туговато ходит, разработается со временем. где то через неделю попробовал - опять намертво зафиксирован, ну да это не особенно напрягает, один раз под себя сделал и езжу. но на днях за трое суток на стоянке под домом в ноль сел аккумулятор и я вспомнил что последнее время меня через раз при снятии гаранта било током. списывал на статику, но теперь есть подозрение, что это может быть связано с севшим аккумом.
собственно вопрос: могло ли мне гарантом повредить проводку и сможете ли вы это проверить?

xvoct,
Доброго времени суток.
То что Вас било током - это прямое действие статического электричества.
То что сел АКБ за 3 дня -надо померять токи потребления в статическом режиме.
Хондовский АКБ это притча во языцах...Известная беда для отечественного пользователя.

На предмет повреждения проводки можете ,конечно ,подъехать и показаться,но по большому счёту в месте крепления муфты никаких проводов нет.
Лучше убедиться в этом для Вашего самоуспокоения.

полазил посмотрел, да гарант до проводов никак не дотягивается. поменял акб на свежий, вроде все нормально, а по поводу того что руль не регулируется по выносу на днях скорее всего подъеду

fomka
Добрый день.Стоимость работ по установке 4 датчикового парктроника ,с учётом клубной скидки составит 2250 рублей.

Спасибо.

Laven, Можно заблокировать катушки(с умом,чтоб катализатор не залить),форсунки,блок управления двигателем....Есть ещё решения...

А какие еще есть решения?


.Есть ещё решения...

Laven,
Такие "интимные" вещи правильно будет обсуждать через личные сообщения.

скажите пожалуйста, купил машину, на ней уже установлена сигналка (какая не скажу ))). но как не крути машина угоняемая поэтому лишняя безопасность не помешает. вопрос: сильно ли обезопасит машину от угона установка секретки? если да, то сколько стоит у вас её установить? спасибо.

airguard,

есть смысл, понять что установленно, и усилить Противоугонный Комплекс у партнеров.

2 парнеры клуба,

скажите пожалуйста, кто-то из вас, за последние пол года выкладывал у нас на форуме тест бампинга замков на рулевой вал из серии Гарант, Дракон и другие. Можете мне дать ссылку на него, пожалуйста?

вопрос: сильно ли обезопасит машину от угона установка секретки? если да, то сколько стоит у вас её установить? спасибо.

Да, вы правы, Civic одна из самых популярных марок у угонщиков и обычная сигнализация не способна защитить автомобиль на должном уровне. Среди всех противоугонных устройств, "секретки" (http://prestige-auto-studio.ru/news/news-287/)пожалуй один из лидеров по соотношению цена/эфективность. При стоимости самого простого варианта порядка 3.500 руб., даже такое решение уже может поставить угонщиков в тупик. Правда такие простые установки имеют существенный минус - отсутствие сервисного режима, вследствие чего вам придется выдавать свои "секреты" мастеру-приемщику при прохождении очередного ТО.

Стоимость современных решений с сервисным режимом, оборудованных can шиной и модулем управления замком капота может доходить до 12-15 т.р., в частности можно посмотреть решения на базе иммобилайзера "PRIZRAK". Есть и вообще топовые модели, например новейшая модель Prizrak-530 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-753/) Особо хотел бы отметить наличие у некоторых моделей подкапотной блокировки, что вместе с замком капота делает "секретку" действительно серьезным противоугонным решением. Однако, соблюдая принцип разумной достаточности, хочу Вам порекомендовать вот эту модель. (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-750/) Стоимость для клуба будет заметно отличаться от стоимости в каталоге.

airguard,
Доброго времени суток.
В любом случае ,для принятия взвешенного ,обоснованного во всех отношениях и самое главное,эффективного решения,следует произвести осмотр установленного оборудования,после чего определиться с программой дополнений\изменений\переделок.

В противном случае смысл всей затеи может сойти на нет.

уважаемые специалисты, а какую модель сигнализации вы считаете самой оптимальной по параметру цена-качество, или правельней наверное сказать цена-надёжность? понятно что есть сейчас новые охранные системы с множеством очень навороченых функций, но согласитесь не все готовы выложить за сигнализацию 40000-50000 рублей, тем более если человек ещё купил б/у авто. очень интересно ваше мнение.
у меня сейчас стоит довольно бюджетная сигналка и я вот думаю стоит поставить что то более современное или нет

уважаемые специалисты, а какую модель сигнализации вы считаете самой оптимальной по параметру цена-качество, или правельней наверное сказать цена-надёжность? понятно что есть сейчас новые охранные системы с множеством очень навороченых функций, но согласитесь не все готовы выложить за сигнализацию 40000-50000 рублей, тем более если человек ещё купил б/у авто. очень интересно ваше мнение.
у меня сейчас стоит довольно бюджетная сигналка и я вот думаю стоит поставить что то более современное или нетКроме бюджета, важно понимать ещё и какие функции, какие возможности важны для Вас как пользователя. Скажем, нужны ли такие опции, как автозапуск, оповещение по GSM - каналу или по обратной связи, какие датчики предполагаются и т.п.

автозапуск-не принципиально
обратная связь обязательна, можно и джиэсэм, если разница в цене не велика, правда не знаю удобней ли джиэсэм чем просто обратка (нет опыта)
по датчикам-датчики удара и вскрытия

airguard,
В таком случае сужаем круг задач и формируем конкретное "техзадание".

1. Задавая вопросы по охране желательно указывать марку-модель-год-тип двигателя-тип кпп, а также примерные условия хранения и эксплуатации, приблизительный запланированный бюджет установки и пожелания к сервисным возможностям комплекса. При запросе автозапуска указывайте, пожалуйста, кроме вышеперечисленного, требуемую дальность выдачи команды на запуск, а также необходимость запуска по температуре/времени 2. Установка "допов" на машину у "неофициалов" не приводит к потере гарантии!!! 3. Охранный комплекс и КАСКО - не заменяют, а дополняют друг друга.


Важны условия хранения автомобиля и понимание того,что сигнализация не является противоугонным устройством,а в суммы "50-60" входит общая стоимость охранного комплекса ,представляющего собой комплексное решение индивидуально подобранное под конкретные задачи и с учётом конструктивных особенностей автомобиля.

GSM даёт Вам свободу в плане ограничения дальности оповещения...
Можно обойтись без брелка...
Самое главное-определиться ,какие именно задачи должен выполнять комплекс и какие у Вас есть "хотелки".

ну вот, опять "запланированый бюджет", я спрашивал про оптимальное соотношение цена-надёжность.
про джеэсэм я понял что это удобней, но по цене дороже, поэтому не побрезгую и просто обратной связью.
а от охранного комплекса мне нужно как я думаю и большенству, чтоб какойто дядя не подошёл к моей машинке и не вскрыл её в течении 90 секунд и не уехал на ней, а чтоб я хотябы успел добраться до авто после того как она прокричала сос
а по авто : цивик седан 08г.в. 1.8 акпп машина ночует около дома

airguard,
Вопрос добраться до авто вторичен...

Из соотношения цена качество- бюджетными решениями будут системы Пандора 1870 или Старлайн А61.

Обе системы с двусторонней связью и диалоговым кодом....
Оповестят ежели связь будет....

От угона естественно не спасают но от кодграббера защищены.

У Старлайна А61 нет автоматического контроля канала связи между машиной и брелком.

автозапуск-не принципиально
обратная связь обязательна, можно и джиэсэм, если разница в цене не велика, правда не знаю удобней ли джиэсэм чем просто обратка (нет опыта)
по датчикам-датчики удара и вскрытияТогда StarLine, пожалуй. Модели серии Dialog себя показали очень неплохо как в части качества, так и с точки зрения защищённости канала. Хотя, конечно, в качестве противоугонных систем рассматривать их будет несколько опрометчиво.

ну вот, опять "запланированый бюджет", я спрашивал про оптимальное соотношение цена-надёжность.
про джеэсэм я понял что это удобней, но по цене дороже, поэтому не побрезгую и просто обратной связью.
а от охранного комплекса мне нужно как я думаю и большенству, чтоб какойто дядя не подошёл к моей машинке и не вскрыл её в течении 90 секунд и не уехал на ней, а чтоб я хотябы успел добраться до авто после того как она прокричала сос
а по авто : цивик седан 08г.в. 1.8 акпп машина ночует около дома

Оптимально по соотношению цена/качество, как я и написал вам ранее, это "секретка" и самая простая сигнализация, типа Старлайн А61. Сейчас пришлю комплекс в личку.

Уважаемые специалисты, такой вопрос. На 9-й сивик седан хочу поставить ПК: Пандора ДХЛ 3500, Пандект 600, замок на капот Дефен Тайм. Есть ли какие-либо ньюансы в установке по сравнению с 8-м сивиком, возможно ли полное подключение по CAN-шине? Менеджеры в автосалоне утверждают, что поставить можно только Шерхан 9 из-за особенностей работы датчика на минусовой клемме аккума - по моему бред полнейший?

Менеджеры в автосалоне утверждают, что поставить можно только Шерхан 9 из-за особенностей работы датчика на минусовой клемме аккума - по моему бред полнейший?


Про Шерхан - просто наглая ложь, у них вероятно с Шерхана маржа больше, вот и "впаривают" это "паленую кошку" направо и налево. Шерхан ставить нельзя!

Пандора 3500 + Пандект 600 - хороший выбор. У вас на автомобиле есть возможность подключения 3500 по can шине, но насколько я знаю, не все функции будут поддерживаться.

ars50,
Поддержка по CAN будет не всего функционала...
Основное необходимое для работы системы есть в шине.

Доброго времени суток. Может где уже и есть ответ, но почитал и не нашел. Можно ли поставить сигналку у неофициалов и не слететь с гарантии?

Доброго времени суток. Может где уже и есть ответ, но почитал и не нашел. Можно ли поставить сигналку у неофициалов и не слететь с гарантии?
Подробно о сохранении гарантии можно почитать здесь (http://ugona.net/article42.html).

Сенс,
И посмотреть здесь (http://autostudio.ru/article89.html)

Спасибо, все понял. Сегодня-завтра в салоне отдадут мне машину, буду думать, чем ее защитить?

Можно ли поставить сигналку у неофициалов и не слететь с гарантии?

Такая информация (http://prestige-auto-studio.ru/service/articles/faq_1/) наверное есть у каждого партнера клуба :)

Спасибо, все понял. Сегодня-завтра в салоне отдадут мне машину, буду думать, чем ее защитить?Иногда бывает поздно начинать думать, чем защитить машину, когда уже получили её в салоне. Гораздо правильней, на мой взгляд, сразу из салона (возможно, через поставление на учёт) ехать на установку противоугонных решений (от греха подальше). И хорошо, если эти решения в сознании автовладельца уже продуманы и готовы к реализации).

Сенс,
Правильнее иметь в запасе пару готовых решений ,чтобы после получения автомобиля сразу оборудовать его необходимой защитой и чувствовать себя уверенно и спокойно.
Рады будем помочь Вам с выбором и защитить Ваш автомобиль ,в соответствии с пожеланиями и требованиями безопасности.

Уважаемые профи!
Сам рассматривал Pandora 3700 или 5000 - это неплохие и дорогие решения! Но хочется, что-то среднего цена-качество. Разницу в рублях можно потратить на другие нужды.
Посоветуйте решение на оборудовании Pandora, т.е. иммобилайзер + сигнализация (автозапуск - желательно, GSM и GPS - нужны ли они мне? Но рассмотрю варианты с ними). Так же планирую установку эл.мех.замка на капот.

Valera.71,
Здравствуйте.


автозапуск - желательно, GSM и GPS - нужны ли они мне?

Когда Вы сможете определиться ,можно будет общаться более предметно.
За Вас такое решение не сможет принять никто.

GSM GPS Монтиоринг Запуск - 5000
GSM (GPS опция) Запуск -3700
Запуск -3500
Без запуска -3210

Иммобилайзер - Пандект600 VS замок капота DefenTime .

Все решения на Пандоре..
Решать Вам.

Спасибо autostudio.ru!
Т.е. Pandora DXL 3500 + Pandect IS-600 + замок капота DefenTime = хороший противоугонный комплекс?

Valera.71,
Да.
По составу компонентов и возможному реализуемому функционалу - можно сказать просто отличный.

Добрый день, подскажите пожалуйста.
Рассматриваю вариант покупки маяка starline, но не могу определиться с моделью, склоняюсь к м11 или м30. Прочитал в интернете что у некоторых устройств баги есть, зимой особенно, с проводкой что-то не так бывает...

В связи с чем вопрос:
1) Стоит ли вообще приобретать маяк, есть сомнения в надежности...
2) на какой модели остановиться?
3) И если можно про контракт с цезарь сателлит, стоит или нет

Заранее благодарен!

=> Tu,
1.купил себе М5 для личного пользования -нареканий пока не вызывает .
4 месяца -полёт нормальный.
2.Ответ в первом ответе.
3.Вам решать .
По моделям можете посмотреть на нашем сайте или на сайте производителя...
М30 это не маяк.

т е зимой проблем не возникало в - 20...ясно

Прочитал про
StarLine M11+
StarLine M20
StarLine M30
StarLine M5

Вроде же это все по сути маяки, поисково-охранные системы.
Если я хочу что б мне приходили смс о причинах срабатывания сигнализации (сигналка не старлайн стоит) + максимальный срок автономный работы + что б на карте я мог отследить, то какую выбрать?

еще м10 есть...
не могу среди них выбрать

т е зимой проблем не возникало в - 20...ясно

Прочитал про
StarLine M11+
StarLine M20
StarLine M30
StarLine M5

Вроде же это все по сути маяки, поисково-охранные системы.
Если я хочу что б мне приходили смс о причинах срабатывания сигнализации (сигналка не старлайн стоит) + максимальный срок автономный работы + что б на карте я мог отследить, то какую выбрать?

еще м10 есть...
не могу среди них выбрать
Что бы система передавала вам факт срабатывания, она всегда должна быть активна, в этом случае автономное питание не нужно, система подключается к бортовой сети. Маяк тем и отличается от GSM пейджера, что всегда находится в выключенном состоянии и включается только для отправки информации о местоположении. Попробуйте посмотреть MSPGSM-4 (http://ugona.net/item638.html) или M30 (http://ugona.net/item904.html)

ах вот в чем дело, получается их можно обнаружить, так как они всегда активны, значит откажусь от идеи о передачи факта срабатывания...

только маяк тогда, и если что его на карте можно отследить...м5, а аналоги есть?

только маяк тогда, и если что его на карте можно отследить...м5, а аналоги есть?

По соотношению цены и функционалу, особенно учитывая более чем приемлимое качество, М5 пожалуй один из лучших вариантов.

=> Tu,
Если требется информирование о срабатывании сигнализации ,то можно использовать Старлайн м20 ,м30 или MSPGSM4 .

Маяк- автономная закладка.

По соотношению цены и функционалу, особенно учитывая более чем приемлимое качество, М5 пожалуй один из лучших вариантов.

ок, последний вопрос про м5:
его действительно нельзя обнаружить, где-то прочитал, чтоесли используют глушилки, то он выходит на связь, сразу как их перестают использовать, так ли это?

=> Tu,
будут сканировать частоты, если увидият сигнал, то не перестанут глушить, пока не разберут до винтика и не отключат.

Ignition,
Не совсем так.
Маяк "спит" ,поэтому модем выключен и ничего не излучает,соответственно обнаружить его в таком состоянии весьма затруднительно.
Есть устройства ,так называемые нелинейные детекторы,позволяющие обнаружить электронные блоки в выключенном состоянии ,но стоимость устройства сопоставима со стоимостью автомобиля.
Также при размещении Маяка среди электронных модулей автомобиля ,обнаружить таким методом будет невозможно.
Устройство "просыпается" через определённые промежутки времени задаваемые пользователем ,и в этот момент,когда происходит регистрация СИМ карты в сети ,а также работа модема и передача СМС ,можно определить наличие GSM устройства в автомобиле.
Этот период составляет 5 минут.
Понятно,что нет абсолютной защиты ,но как показывает анализ попыток угона ,крайне редко случается,что автомобиль защищённый правильно ,с соответствующим оборудованием уходит в принципе ,или уходит навсегда.
В любом случае это шанс ,не использовать который ИМХО просто глупо.
Также статистика говорит о том,что повсеместное использование "глушилок" ,как об этом пишут в сети не так сильно распространено,и нормально ,если владелец заботится о сохранности своего имущества всеми возможными методами и средствами.
Ведь только так можно свести к минимуму риски не надеясь на русское "авось".

а маяк нельзя включить дистанционно?
те, чтобы он вообще через равные промежутки времени не включался, а включился именно тогда, когда надо?

а маяк нельзя включить дистанционно?
те, чтобы он вообще через равные промежутки времени не включался, а включился именно тогда, когда надо?
Включить дистанционно нельзя, но зная время выхода в эфир, можно задать другой интервал включения или вообще перевести в режим online.

=> Tu,
А кто будет определять ,когда действительно надо?
В любом случае маяк просыпается по программе и модем начинает работать давая типичное для этого устройства СВЧ излучение.

Включить дистанционно нельзя, но зная время выхода в эфир, можно задать другой интервал включения или вообще перевести в режим online.

online, имеется в виду постоянно активен?

---------- Сообщение добавлено 13.04.2012 в 17:41 ----------


=> Tu,
А кто будет определять ,когда действительно надо?
В любом случае маяк просыпается по программе и модем начинает работать давая типичное для этого устройства СВЧ излучение.

ну я естественно)
расклад понятен, благодарю за ответы!

Ignition,
Не совсем так.
Маяк "спит" ,поэтому модем выключен и ничего не излучает,соответственно обнаружить его в таком состоянии весьма затруднительно.
Есть устройства ,так называемые нелинейные детекторы,позволяющие обнаружить электронные блоки в выключенном состоянии ,но стоимость устройства сопоставима со стоимостью автомобиля.
Также при размещении Маяка среди электронных модулей автомобиля ,обнаружить таким методом будет невозможно.
Устройство "просыпается" через определённые промежутки времени задаваемые пользователем ,и в этот момент,когда происходит регистрация СИМ карты в сети ,а также работа модема и передача СМС ,можно определить наличие GSM устройства в автомобиле.
Этот период составляет 5 минут.
Понятно,что нет абсолютной защиты ,но как показывает анализ попыток угона ,крайне редко случается,что автомобиль защищённый правильно ,с соответствующим оборудованием уходит в принципе ,или уходит навсегда.
В любом случае это шанс ,не использовать который ИМХО просто глупо.
Также статистика говорит о том,что повсеместное использование "глушилок" ,как об этом пишут в сети не так сильно распространено,и нормально ,если владелец заботится о сохранности своего имущества всеми возможными методами и средствами.
Ведь только так можно свести к минимуму риски не надеясь на русское "авось".
Кстати поделюсь некоторой информацией, глубоко изучаем данный вопрос, используя вот такое устройство (http://secmon.ru/detektori-juchkov-indikatori-polya/selektivniie-obnarujitel-cifrovix-radioperedayushix-ustroiestv-st-062.html?pop=0), обнаружили что в маяках сильно фонят батарейки которые идут в комплекте, так что лучше менять на другие.

так что лучше менять на другие.

Какие в комплекте, и на какие другие?)

обнаружили что в маяках сильно фонят батарейки которые идут в комплекте, так что лучше менять на другие.

Надо аккумуляторы попробовать на "фон", по ходу они должны по "физике" меньше" звенеть". У меня как раз лежат несколько заготовленных, сам хотел для маячка использовать.

Какие в комплекте, и на какие другие?)
Вообще любые батарейки фонят, но эти уж слишком сильно, в моём автомобиле сразу маяк нашли в режиме аудио контроля.

---------- Сообщение добавлено 13.04.2012 в 23:02 ----------


Надо аккумуляторы попробовать на "фон", по ходу они должны по "физике" меньше" звенеть". У меня как раз лежат несколько заготовленных, сам хотел для маячка использовать.
Совершенно верно, в М11 можно поставить аккумуляторы и подключить его к бортовой сети.

Вообще любые батарейки фонят, но эти уж слишком сильно, в моём автомобиле сразу маяк нашли в режиме аудио контроля.

---------- Сообщение добавлено 13.04.2012 в 23:02 ----------


Совершенно верно, в М11 можно поставить аккумуляторы и подключить его к бортовой сети.

но ведь, если вставить аккум и подключить его напрямую, его же так же обнаружить можно будет, разве не так? я так понял, что вся прелесть в автономности полной

но ведь, если вставить аккум и подключить его напрямую, его же так же обнаружить можно будет, разве не так? я так понял, что вся прелесть в автономности полной

Все верно, но думаю, что можно использовать аккумуляторы и без постоянного подключения к сети. Но в этом случае мы очень существенно сократим время автономной работы.

С другой стороны, если можно сделать это подключение очень достаточно скрытным, то это может быть очень хорошим вариантом. По крайней мере не надо будет отслеживать и менять батарейки.

а сколько батареи проживут автономно?

=> Tu,
Время работы батарей зависит от режимов и частоты активации устройства и может составлять от 1-3 суток в непрерывном активном режиме до 2 лет в режиме раз в 10 суток.

мда...печальненько, это значит, что если 1 раз в сутки будет просыпаться, придется раз в пол года, а может и быстрее менять.

Это обстоятельство сужает площадь его теоретического расположения)

=> Tu,
В принципе да..
Пользуюсь М5(лежит в бардачке),пока батареи живы...
Активность раз в сутки просыпается и ничего не делает(на всякий случай чтоб режим поменять) и раз в неделю определяет GPS координаты.

не совсем понял, смысл пробуждения раз в сутки, если ничего не делает?)
а если он настроен раз в неделю gps координаты кидать, то случись не дай бог что (тьфц-тьфу) , нужно будет эту самую неделю ждать?

=> Tu,
Если он пробуждается раз в сутки,соответственно он сможет получить СМС с изменением режима работы.

я просто был не в курсе что по смс режим работы можно изменить

=> Tu,
Можете на досуге почитать инструкцию (http://autostudio.ru/files/404.pdf),для ознакомления.

благодарю

задам вопрос еще и тут:
Есть вопрос по Пандоре (если конкретно то модель 3210). Что же, в итоге, она "видит" по CAN и чем реально может управлять по CAN, а что все таки приходится подключать по "аналогу" в цивике. Слышал ряд мнений, что именно в цивике не все так просто реализуется именно по CAN. Есть ли смысл тогда приобретать сигналку с CAN модулем (интерфейсом), или проще и дешевле не лезть в электронные дебри авто и все смонтировать по старинке. Хочется конкретики.

Пандоровский can модуль в Цивике "видит" концевики дверей, багажник, паркинг и тахометр. В случае 3210, поскольку нет автозапуска, оба варианта подключения одинаково корректны и это обычно выбор мастера. В случае с can придется снимать рулевой кожух и добираться до can не очень удобно. Считается что несколько проще "собрать" 4 диода с дверей и подключить к аналогу. Но повторюсь, что это выбор только мастера. Никакого профита в случае 3210 в can подключении не будет. Единственное что, при "аналоге" не будет крутящегося "вентилятора" на брелке, который актуален только при подключении АЗ.

Спасибо за обстоятельный ответ! =)

Как обычно мастера ч/з .. опу сделают, как им удобно, я не как нужно!

Кстати, про видят - понятно, а чем могут управлять по CAN - ведь видеть и управлять это не одно и то же. Какие есть на этот счет мнения?

Кстати, про видят - понятно, а чем могут управлять по CAN - ведь видеть и управлять это не одно и то же. Какие есть на этот счет мнения?
http://savepic.su/1747486m.jpg (http://savepic.su/1747486.htm)

спасибо.

Valera.71,
Мастера сделают так как можно,чтобы всё корректно работало.
Думаете охота мастеру лишние подключения делать,если есть техническая возможность упростить задачу.

Autosecurity,
машина досталась по наследству не могу открыть капот сигнализация шархан 6

luka2212,
Мало вводных для совета..

Какая машина
Есть ли доп замок капота...
Механический или электро
Чем управляется и.т.д...
По списку и подробно ,а ещё можно позвонить в установочный центр и объяснить мастеру , записаться ,приехать к нам ,решить проблему и оценить эффективность установленного оборудования...
С тем чтобы остаться при автомобиле поскольку у Вас автомобиль не защищён.

Уважаемые,
бюджет не большой, погуглив пришел к следующей конфигурации:
сига: StarLine A91 Dialog - нужен автозапуск
иммо: SOBR Stigma iMob (есть датчик наклона)
реле: + DT-02
замок: defen.time сфера

Возможно, что-то из этого списка уже не стоит использовать, прошу поделиться мыслями.

Здравствуйте ,dtydykov
Для небольшого бюджета выбор вполне оправдан.
С точки зрения бюджета и необходимой грамотной защиты ,порекомендовал бы Вам
рассмотреть вариант в котором рассматриваемый иммобилайзер Собр мы заменим на Пандект 472.
Остальные компоненты комплекса можно оставить без изменений.
Для реализации автоматического и дистанционного запуска двигателя потребуется дополнительно блок обхода штатного иммобилайзера и второй ключ ,который будет лежать в обходчике, или клон чипа ,для сохранения оригиналов рабочих ключей.

сига: StarLine A91 Dialog - нужен автозапуск
иммо: SOBR Stigma iMob (есть датчик наклона)
реле: + DT-02
замок: defen.time сфера

Возможно, что-то из этого списка уже не стоит использовать, прошу поделиться мыслями.

Общая стратегия построения защиты правильная, но компоненты конечно не самые современные. Некоторые мысли и предложения отправил вам в личку.

Спасибо за ответы,
но прошу дать пояснение о несовременности компонентов, указать очевидные минусы.
В пример прошу не приводить решения основанные на GSM технологиях.

День добрый.

Порекомендуйте, пожалуйста, охранный комплекс на Audi A3 2012, предусматривающий автозапуск+турботаймер.

С возможностью установки в Санкт-Петербурге.