это функция не установлена, так как комнапия хонда не рекомендует установу автозапуска-это увеличивает риск угона!
поэтому в автосалоне мне не установили эту функцию.

про комментируйте.....

это функция не установлена, так как комнапия хонда не рекомендует установу автозапуска-это увеличивает риск угона! поэтому в автосалоне мне не установили эту функцию. прокомментируйте.....
Не думаю, что компания Хонда каким-то образом причастна к рекомендациям/нерекомендациям установки автозапуска в Ваш автомобиль. И к повышенному риску угона наличие этой функции относится лишь опосредовано - штатный противоугонный контур Сивика не является особенно эффективным решением задачи защиты от угона. Скорее, полагаю, это было решение какого-то определённого менеджера автосалона, или даже отсутствие желания принять решение по установке функции автозапуска.

спасибо, поеду в салон разбираться!

Доброе время суток , вопрос к проффесионалам что Вы думаете про BASTA 911 z и что бы посоветовали к её дополнению?
Заранее спасибо!

что Вы думаете про BASTA 911 z и что бы посоветовали к её дополнению?


Добрый день!
Система новая, первая продукция Альтоники в диапазоне 2,4 ГГц.
Собственно, по минусам - нигде не указанно, что система может управлять замком капота. Значит надо организовывать управление от других устройств. А самый лучший алгоритм - это отпирание замка капота по команде иммобилайзера при успешном считывании метки. Это первое. Теперь второе - диапазон 2,4 ГГц не всегда свободен от помех, метка может теряться и постоянный опрос во время движения может привести к неожиданному выключению двигателя.
Ни в коем случае не хотим сказать, что система плохая. Плохих систем Альтоника на рынок не выпускает, но описанные выше особенности надо всегда учитывать.

С уважением, Престиж - Авто.

что Вы думаете про BASTA 911 z и что бы посоветовали к её дополнению?


Добрый день!
Система новая, первая продукция Альтоники в диапазоне 2,4 ГГц.
Собственно, по минусам - нигде не указанно, что система может управлять замком капота. Значит надо организовывать управление от других устройств. А самый лучший алгоритм - это отпирание замка капота по команде иммобилайзера при успешном считывании метки. Это первое. Теперь второе - диапазон 2,4 ГГц не всегда свободен от помех, метка может теряться и постоянный опрос во время движения может привести к неожиданному выключению двигателя.
Ни в коем случае не хотим сказать, что система плохая. Плохих систем Альтоника на рынок не выпускает, но описанные выше особенности надо всегда учитывать.

С уважением, Престиж - Авто.



Спасибо за ответ ! А можно ли в добавление к ней поставить какую нибудь сигнализацию типа СТАР ЛАЙН или АЛЛИГАТОР, которая управляла бы замком капота и сколько это стоит !

А можно ли в добавление к ней поставить какую нибудь сигнализацию типа СТАР ЛАЙН или АЛЛИГАТОР, которая управляла бы замком капота и сколько это стоит!


Стар Лайн или Аллигатор могут замок капота правильно только закрывать. Открытие надо поручать сигнализациям, которые управляют замком капота через цифровые реле. Такой вариант работы гарантирует, что замок капота нельзя будет открыть, получив с салоне доступ к проводам замка.
Цифровые реле управления замками капота присутствуют у сигнализаций Excellent, Pandora, Reef и др.

С уважением, Престиж - Авто.

Спасибо буду думать!
:-[

Спасибо за ответ ! А можно ли в добавление к ней поставить какую нибудь сигнализацию типа СТАР ЛАЙН или АЛЛИГАТОР, которая управляла бы замком капота и сколько это стоит ! Можно, разумеется, и даже желательно - это информационная составляющая комплекса защиты. Только с управлением замками капота имеет смысл реализовать логическую схему с закрыванием по импульсу сигнализации, а открыванием всё-же по иммобилайзеру.

Вопрос по BB72W.

Имеет ли иммобилайзер возможность реализации следующего алгоритма работы?

Пассажир остался в машине, водитель отошел от авто без постановки на охрану.
- замок капота закрывается при потере метки из зоны видимости;
- следующее опознавание метки запускается только после начала движения (по датчику движения). При отсутствии метки в момент опознавания происходит блокировка двигателя одновременно с подачей тревоги на сигналку, при наличии - разблокируется капот.

Вопрос по BB72W. Имеет ли иммобилайзер возможность реализации следующего алгоритма работы? Пассажир остался в машине, водитель отошел от авто без постановки на охрану.
- замок капота закрывается при потере метки из зоны видимости; - следующее опознавание метки запускается только после начала движения (по датчику движения). При отсутствии метки в момент опознавания происходит блокировка двигателя одновременно с подачей тревоги на сигналку, при наличии - разблокируется капот. Здесь можно реализовать запирание замков по выключению зажигания. Через 30 секунд после выключения зажигания Black Bug будет автоматически запирать замки. Разблокирование же капота будет происходить уже по следующему опросу метки при включении зажигания.

Речь про замок капота или про все замки?
То есть пассажира оставить в машине, а метку унести нельзя, потому что BB его запрет внутри?

Вопрос назрел. Кто из профессионалов возьмется за установку подогрева руля на сивике?

Речь про замок капота или про все замки? То есть пассажира оставить в машине, а метку унести нельзя, потому что BB его запрет внутри? Нет, речь здесь идёт только о блокираторах капота - управление центральным замком Black Bug не осуществляет. Т.е. после отключения зажигания и покидания автомобиля с меткой центральный замок не закроется.

Доброго времени суток!
Вопрос к уважаемым профессионалам:
Скажите пожалуйста, что вы думаете о системах Блек Баг Супер.
Выглядит все очень заманчиво, иммо + сигнализация + двухсторонняя связь (в ББ-85) и самое приятное что для использования не нужно носить кучу брелоков и меток...достаточно одной метки, которая сама открывает, закрывает двери. Мне кажется в паре с замком капота - эту систему можно вполне рассматривать как надежный вариант защиты авто.

Доброго времени суток!
Вопрос к уважаемым профессионалам:
Скажите пожалуйста, что вы думаете о системах Блек Баг Супер.
Выглядит все очень заманчиво, иммо + сигнализация + двухсторонняя связь (в ББ-85) и самое приятное что для использования не нужно носить кучу брелоков и меток...достаточно одной метки, которая сама открывает, закрывает двери. Мне кажется в паре с замком капота - эту систему можно вполне рассматривать как надежный вариант защиты авто.



Добрый день.
К сожалению, былой стойкости данных систем уже нет, так как компания производитель не меняет кодировки систем, которые уже, к сожалению, устарели. По этой причине, возможно, стоит рассмотреть другой вариант. Также стоимость системы с установкой позволит собрать противоугонный комплекс, который будет надежней с противоугонной точки зрения.

tupilka, дело в том, что кодировка в метках данной системы уже устаревшая, в новых иммобилайзерах ВВ и сигнализациях РИФ она уже более криптостойкая; управление беспроводными реле осуществляется статическим кодом, в новых системах - динамическим; то, что вся охрана отключается только по метке - это минус с противоугонной точки зрения, снятие с охраны должно быть многоступенчатым.
Вадим, СТО1.

Здравствуйте!

Авто сивик 4d. Подскажите, пожалуйста, оптимальную защиту.
Бюджет 30-50 тыс рублей.

Заранее спасибо.

HF, примерный вариант - в личных сообщениях.
Вадим, СТО1.

Здравствуйте!
Авто сивик 4d. Подскажите, пожалуйста, оптимальную защиту. Бюджет 30-50 тыс рублей.
Заранее спасибо. Добрый день.
Вилка бюджета достаточно широка, посему можно немного "поиграть" на компонентах, исходя из пожеланий по функционалу. Пару вариантов отправил в Вашу папку личных сообщений - можно пообсуждать более детально.

Здравствуйте!

Авто сивик 4d. Подскажите, пожалуйста, оптимальную защиту.
Бюджет 30-50 тыс рублей.

Заранее спасибо.


Доброго времени суток!

Наш вариант смотрите в личных сообщениях.

С уважением, Престиж - Авто.

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста и мне . Бюджет 30 тыс рублей . Обязательно с пейджиром .

Можно ли организовать закрытие капота со штатной сигнализации Civic 5D, а открытие через цифровое реле, управляемое иммобилайзером?

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста и мне . Бюджет 30 тыс рублей . Обязательно с пейджиром .Отправлено в папку личных сообщений.

Можно ли организовать закрытие капота со штатной сигнализации Civic 5D, а открытие через цифровое реле, управляемое иммобилайзером? Можно. Более того, именно по такой схеме и логично подключать управление замком капота при условии применения в качестве основного охранного средства штатной сигнализации Civic. Либо организовывать закрывание также по иммобилайзеру автоматически через 40 секунд после выключения зажигания.

Александр К., в приват ответил.
Вадим, СТО1.

Приветствую!

Хочу поставить замак на рулевой вал. Не знаю какой выбрать Дрэгон, Гарант или может еще какой... Если не сложно, объясните разницу между ними и какой наиболее устойчивый.. Цена вопроса....

Приветствую!

Хочу поставить замак на рулевой вал. Не знаю какой выбрать Дрэгон, Гарант или может еще какой... Если не сложно, объясните разницу между ними и какой наиболее устойчивый.. Цена вопроса....


Добрый день.
Имхо, на сегодняшний день наиболее предпочтительный вариант - Драгон. Его штырь не просто в кузов упирается, есть еще для этого дополнительная пластина. В результате и люфт замка меньше, и крепление его жестче.
Цена вопроса - в личке.
Вадим, СТО1.

добрый день! Предстоит переезд в Москву! Хотел бы узнать какой ПК можно утсановить за прим. 25 руб? есть ли смыслоставить замок под капот? Посоветуйте пжлта недорогой и надежный ПК и чтобы он не парился :)

неАнгел, приват смотрите.
Вадим, СТО1.

спасибо, пролучил! а что может предложить Престиж авто?

добрый день! Предстоит переезд в Москву! Хотел бы узнать какой ПК можно утсановить за прим. 25 руб? есть ли смыслоставить замок под капот? Посоветуйте пжлта недорогой и надежный ПК и чтобы он не парился :) Отправил в папку личных сообщений.

спасибо, пролучил! а что может предложить Престиж авто?


Доброго времени суток!

Престиж - Авто тоже может предложить некоторые варианты.
Этот (http://www.prestige-auto-studio.ru/about/partners/civic/stealing/rational1/), или вот такой (http://www.prestige-auto-studio.ru/about/partners/civic/stealing/rational2/) с добавлением пейджера RP-100MR. Третий вариант отправляем в личку.

С уважением, Престиж - Авто.

Расскажите, каким образом реализована блокировка в BlackBug 72W по началу движения авто? Какой датчик фиксирует начало движения?
Можно ли согласовать BB72W с GSM-пейджером Reef таким образом, чтобы оповещение на мобильный телефон приходило, если авто начинает движение без метки при выключенном зажигании?

Расскажите, каким образом реализована блокировка в BlackBug 72W по началу движения авто? Какой датчик фиксирует начало движения?
Можно ли согласовать BB72W с GSM-пейджером Reef таким образом, чтобы оповещение на мобильный телефон приходило, если авто начинает движение без метки при выключенном зажигании?

Внутри беспроводного реле Блек Бага находится двухкоординатное реле, при включеном зажигании оно находится в нормально замкнутом положении и при отсутствии сигнала от Блек Баг размыкается по началу движения. С него сигнал для пейджера не взять. У ВВ есть версия "D" у которого есть такой датчик в корпусе и с него можно взять сигнал для любого девайса.
С уважением
Александр

Добрый день,вопрос профи,а могут угонщики обойти биокод(отпечаток пальца)???и как???(не считая случая отрубания моего пальца или копии отпечатка на предмете)

Добрый день,вопрос профи,а могут угонщики обойти биокод(отпечаток пальца)???и как???(не считая случая отрубания моего пальца или копии отпечатка на предмете)

шутник )

Много вариантов есть :)

Привет Хоффман!,значит особого смысла в нем нет,пустая трата? ;D

в иммобилайзере смысл есть, конкретно в биометрическом нет. это не фантастический фильм)

задал вопрос в другой теме, теперь смотрю и тут это обсуждают, так что позволю продублировать тут.

Вопрос к специалистам насчет установки охранного комплекса, навеянный двумя предложенными комплексами защиты.
а/м: цивик VIII - АКПП
1 предлагаемый комплекс:
- сигнализация с пейджером:
- техноблок (действующий на тормоза);
- имобилайзер с меткой.
2 предлагаемый комплекс:
- сигнализация с пейджером:
- электромеханический замок капота;
- механический блокиратор рулевой рейки;
- имобилайзер с меткой.
внимание вопрос: "Что из вышеприведенного все таки ставить или у вас есть свои предложения"
с удовольствием в личке приму ваши предложения, желательно с ценами и скидками.
в дополнение к охранному комплекусу воспользуюсь установкой парктронников, тонировкой и кое каким тюнингом (небольшим).
Спасибо.

задал вопрос в другой теме, теперь смотрю и тут это обсуждают, так что позволю продублировать тут. Вопрос к специалистам насчет установки охранного комплекса, навеянный двумя предложенными комплексами защиты. а/м: цивик VIII - АКПП 1 предлагаемый комплекс:
- сигнализация с пейджером: - техноблок (действующий на тормоза); - имобилайзер с меткой.
2 предлагаемый комплекс: - сигнализация с пейджером: - электромеханический замок капота; - механический блокиратор рулевой рейки; - имобилайзер с меткой. внимание вопрос: "Что из вышеприведенного все таки ставить или у вас есть свои предложения"
с удовольствием в личке приму ваши предложения, желательно с ценами и скидками.
в дополнение к охранному комплекусу воспользуюсь установкой парктронников, тонировкой и кое каким тюнингом (небольшим). Спасибо.
Ответил Вам здесь. (http://www.civic-club.ru/forum/topic/4707.htm?msg1017334#msg1017334)

хакорд, при отсутствии замка капота обойдут так же , как и любой другой иммобилайзер - обойдут блокировку "пауком".
puhbum, ответил в приват.
Вадим, СТО1.

Игорь и Вадим, спасибо.

хакорд, при отсутствии замка капота обойдут так же , как и любой другой иммобилайзер - обойдут блокировку "пауком".
puhbum, ответил в приват.
Вадим, СТО1.
спасибо

Не за что.

А почему не реально от третьей кнопки сигналки стекла закрывать и ушки (зеркала в смысле) складывать? Неужели для профи это проблема, при том, что такие функциональные кнопки в машинке уже штатно присутствуют? Престиж - Авто почему-то как-то мягко постарался уйти от решения этой задачи... А меня интересует цена вопроса!

А почему не реально от третьей кнопки сигналки стекла закрывать и ушки (зеркала в смысле) складывать? Неужели для профи это проблема, при том, что такие функциональные кнопки в машинке уже штатно присутствуют? Престиж - Авто почему-то как-то мягко постарался уйти от решения этой задачи... А меня интересует цена вопроса!

Думаю, что слаботочное управление зеркалами организовать достаточно сложно, учитывая то, что кнопка находится непосредственно в модуле управления стеклоподъемниками и зеркалами. Плюс она 2-х позиционная, и могут возникнуть вопросы по ее управлению. Мы не занимались данной проблемой, но я считаю, что лучше и не заниматься ей до появления специального модуля.
С уважением
Александр

Хочу поставить сигналку REEF NET R-611, интересует мнение профессионалов. + и - этой сингналки, ну возможные к ней дополнения

Подскажите пожалуйста, что лучше поставить на 4D exe, если будет стоять в гараже в 800 метрах от дома?
Добрый день.
Прежде, чем что-то предлагать и пытаться строить схему, хотелось бы понять, какие возможности охранных систем и какой уровень противоугонной защищённости Вам необходим, какие пользовательские критерии Вы будете предъявлять к тем или иным средствам защиты.

Достаточно ли будет ограничиться иммобилайзером + электромех. замок капота? Спасибо.Опять же - смотря, какие цели при этом перед собой ставить. Сама по себе связка иммобилайзера и блокиратора капота позволяет с высокой степенью вероятности уберечь автомобиль от возможности "быстрого угона" от магазина, кинотеатра, из-под окон днём и в т.п. случаях. Какие у потенциального угонщика возникнут условия при проникновении в гараж, стоящий за 800 м. от дома - неизвестно. Если гараж находится на какой-то более-менее охраняемой территории - можно предполагать, что, наткнувшись на связку иммобилайзера и замка капота, автомобиль предпочтут бросить, не создавая лишний шум, таким образом "подставляясь". Если же в гараже потенциально будет спокойная для "разбирательств" с противоугонным контуром обстановка, т.е. если можно предполагать, что к гаражу после проникновения в него никто из окружающих не обратит своё внимание, то, возможно, имеет смысл дополнить схему и охранной системой, возможно, с пейджером оповещения, с целью, во-первых, привлечь внимание к кричащему тревожной сиреной автомобиля и, во-вторых, оповестить о состоянии охраны владельца.

Хочу поставить сигналку REEF NET R-611, интересует мнение профессионалов. + и - этой сингналки, ну возможные к ней дополнения




Во-первых, не вижу смысла устанавливать слейв-систему (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=210) на Цивик. При установке хорошей сигнализации с дополнительным брелоком у вас и криптостойкость кода в брелоках будет выше, и система будет более гибкой в пользовании, и возможностей для ее дальнейшего апгрейда много больше. А штатная система будет сниматься-ставиться параллельно дополнительной.
Во-вторых, если все-таки решитесь на слейв, то , опять же имхо, РИФ не самый лучший вариант. Кодировка сигнала в метках и на управление беспроводными реле как в стаарых ВВ 71-й серии; тот же Фортресс (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=3&id=185&prod_id=705#1) при меньшей стоимости и не худшей надежности заметно доступнее по стоимости; заторможенная реакция РИФа на команды штатного пульта - замки дверей уже открылись, а сигнализация снимется с охраны только через 2-3 секунды после этого. Люди забывают про эту особенность, отпирают двери, открывают их, а сигнализация срабатывает.
Вадим, СТО1.

Спасибо.
Просто не хочется вешать еще один брелок на ключ. Может что то посоветуете еще?

Спасибо. Просто не хочется вешать еще один брелок на ключ. Может что то посоветуете еще?
В качестве варианта (если предпочтение всё-же отдаётся slave-системе) я бы, наверное, рассматривал вариант Excellent Capital 2.5 slave - кроме требуемых возможностей не использовать дополнительный брелок, она достаточно ярко реализует и противоугонную часть - благодаря применяемому реле Magic Relay. Ну и понятно, что замок капота здесь также послужит хорошим подспорьем для того, чтобы сохранить в неприкосновенности блокировку.

Спасибо. Просто не хочется вешать еще один брелок на ключ. Может что то посоветуете еще?
В качестве варианта (если предпочтение всё-же отдаётся slave-системе) я бы, наверное, рассматривал вариант Excellent Capital 2.5 slave - кроме требуемых возможностей не использовать дополнительный брелок, она достаточно ярко реализует и противоугонную часть - благодаря применяемому реле Magic Relay. Ну и понятно, что замок капота здесь также послужит хорошим подспорьем для того, чтобы сохранить в неприкосновенности блокировку.


большое спасибо, так и сделаю. А можно узнать сколько это будет стоить у Вас.

doctorcat, ссылку на Фортресс я уже давал. Если же вообще не хочется никаких брелоков и меток, тогда соглашусь с коллегами: ваш вариант - Excellent Capital 2.5 Slave (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=3&id=8&prod_id=996#1). В качестве дополнительного рубежа защиты через слейв-модуль делается секретка на штатных кнопках авто. Тогда после снятия авто с охраны штатным пультом , вам надо будет в определенной последовательности нажать определенные кнопки в автомобиле. Отключатся блокировки двигателя, откроется замок капота (если будете устанавливать, а это сделать настоятельно рекомендую).
Вадим, СТО1.

большое спасибо, так и сделаю. А можно узнать сколько это будет стоить у Вас. Отправил информацию а папку личных сообщений.

Спасибо Игорь.

[quote=АВТО-АСС ]
doctorcat, ссылку на Фортресс я уже давал. Если же вообще не хочется никаких брелоков и меток, тогда соглашусь с коллегами: ваш вариант - Excellent Capital 2.5 Slave (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=3&id=8&prod_id=996#1). В качестве дополнительного рубежа защиты через слейв-модуль делается секретка на штатных кнопках авто. Тогда после снятия авто с охраны штатным пультом , вам надо будет в определенной последовательности нажать определенные кнопки в автомобиле. Отключатся блокировки двигателя, откроется замок капота (если будете устанавливать, а это сделать настоятельно рекомендую).
Вадим, СТО1.

А сколько у Вас это будет стоить?

doctorcat, ответил в лтчку.
Вадим, СТО1.

Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, какой противоугонный комплекс поставить и сколько это будет стоить? Нужно чтобы был автозапуск. машина цивик седан новый.

Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, какой противоугонный комплекс поставить и сколько это будет стоить? Нужно чтобы был автозапуск. машина цивик седан новый. Ответил Вашу папку личных сообщений.

Leanna, наше предложение в личке.
Вадим, СТО1.

Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, какой противоугонный комплекс поставить и сколько это будет стоить? Нужно чтобы был автозапуск. машина цивик седан новый.


Здравствуйте!
Смотрите наши предложение в папке Ваших личных сообщений.

Всем большое спасибо за ответ. Остается только посчитать и сделать правильный выбор :girl_smile

День добрый уважаемые профи!интересует ПК с обратной связью, иммо и замком на капот!бюджет в районе 25тыр.
Машину буду ставить во дворе.Есть ли к вам очереди?нужно записываться?в какое время после новогодних праздников можно приехать?сколько по времени в среднем занимает установка ПК?
Жду ответов в личку!
Всем спасибо за советы!

П@влентий,


Добрый день.
Вариант отправили в личку.

Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, какой противоугонный комплекс поставить и сколько это будет стоить? Нужно чтобы был автозапуск. машина цивик седан новый.


Доброго времени суток.

Проверяйте Личные Сообщения.

С Уважением, Престиж-Авто.

День добрый уважаемые профи!интересует ПК с обратной связью, иммо и замком на капот!бюджет в районе 25тыр.
Машину буду ставить во дворе.Есть ли к вам очереди?нужно записываться?в какое время после новогодних праздников можно приехать?сколько по времени в среднем занимает установка ПК?
Жду ответов в личку!
Всем спасибо за советы!


Доброго времени суток.

Проверяйте личные сообщения.

С Уважением, Престиж-Авто.

День добрый уважаемые профи!интересует ПК с обратной связью, иммо и замком на капот!бюджет в районе 25тыр.
Машину буду ставить во дворе.Есть ли к вам очереди?нужно записываться?в какое время после новогодних праздников можно приехать?сколько по времени в среднем занимает установка ПК?
Жду ответов в личку!
Всем спасибо за советы!



Здравствуйте!
Смотрите наши предложение в папке Ваших личных сообщений.

Огромное спасибо всем!буду обдумывать Ваши предложения!
С наступающим НГ!

Доброе время суток!
И мне по возможности скинте варианты в том же бюджете(20-25т.р.) можно без обратной связи, но с иммо, замком капота, желательно на штатный ключ(цивик 4д 2007г.). если при этом возможно будет(будет поддерживаться) открывать багажник с кнопки, то вообще отлично. с учетом скидок пожалуйста.
заранее благодарен.

Еще момент...есть ли возможность у Autosecurity сориентировать меня еще по стоимости и установке..
Заранее спасибо

Еще момент...есть ли возможность у Autosecurity сориентировать меня еще по стоимости и установке.. Заранее спасибо Сориентировали в папке личных сообщений.

Доброе время суток! И мне по возможности скинте варианты в том же бюджете(20-25т.р.) можно без обратной связи, но с иммо, замком капота, желательно на штатный ключ(цивик 4д 2007г.). если при этом возможно будет(будет поддерживаться) открывать багажник с кнопки, то вообще отлично. с учетом скидок пожалуйста. заранее благодарен. Примерный вариант схемы комплекса отправил в Вашу папку личных сообщений.

П@влентий, Alekseishe предложение - в личке.
Вадим, СТО1.

Доброе время суток!
И мне по возможности скинте варианты в том же бюджете(20-25т.р.) можно без обратной связи, но с иммо, замком капота, желательно на штатный ключ(цивик 4д 2007г.). если при этом возможно будет(будет поддерживаться) открывать багажник с кнопки, то вообще отлично. с учетом скидок пожалуйста.
заранее благодарен.


Доброго времени суток.

Оветили Вам в Личные сообщения.

С Уважением, Престиж-Авто.

Спасибо!

Всем доброго времени суток! Хотел уточнить у специалистов Autosecurity варианты шумоизоляции на седан и стоимость работ? До этого ставил у вас противоугонки и тонировался, результатами доволен, снова иду к вам! Заранее спасибо!!!

Всем доброго времени суток! Хотел уточнить у специалистов Autosecurity варианты шумоизоляции на седан и стоимость работ? До этого ставил у вас противоугонки и тонировался, результатами доволен, снова иду к вам! Заранее спасибо!!!

Добрый день.
Большое спасибо, стараемся делать свою работу качественно.
Описание и стоимость основных вариантов отправил вам в личную почту.

Спасибо! Как я понял это готовые варианты, но возможен и индивидуальный подход.

Да, конечно. Всегда можно обсудить вместе с нашим специалистом конкретный, нужный именно вам вариант.

Уважаемые партнеры, интересует установка парктроника ParkMaster 4-DJ-25 с покарской датчиков в бежевый цвет.
1. Вопрос такой есть ли у Вас такая модель и сколько она будет стоить с установкой и покраской датчиков.
2. Второй вопрос, если у Вас не имеется такой модели, то возможен ли вариант установки моего привезенного парктроника (нашел кучу таких по цене примерно в 3500р).
3. Вопрос времени - собирался все это ставить в купе с ксеноном в ближний свет. Можно ли это делать все параллельно и сколько займет времени установка Парктроника с покраской датчиков и установка ксенона.

На фото показан индикатор Паркмастера (№25) - я бы хотел все это в таком исполнении (крепится к лобовухе рядом с креплением зеркала заднего вида)

Интересуют ответы всех спецов, до этого работал тока с Престижем покачто.

Azuro, ответил в личку.
Вадим, СТО1.

Уважаемые партнеры, интересует установка парктроника ParkMaster 4-DJ-25 с покарской датчиков в бежевый цвет.
1. Вопрос такой есть ли у Вас такая модель и сколько она будет стоить с установкой и покраской датчиков.
2. Второй вопрос, если у Вас не имеется такой модели, то возможен ли вариант установки моего привезенного парктроника (нашел кучу таких по цене примерно в 3500р).
3. Вопрос времени - собирался все это ставить в купе с ксеноном в ближний свет. Можно ли это делать все параллельно и сколько займет времени установка Парктроника с покраской датчиков и установка ксенона.

На фото показан индикатор Паркмастера (№25) - я бы хотел все это в таком исполнении (крепится к лобовухе рядом с креплением зеркала заднего вида)

Интересуют ответы всех спецов, до этого работал тока с Престижем покачто.

Доброго времени суток.

Проверяйте Личные сообщения.

С Уважением, Престиж-Авто.

Добрый день уважаемые профи! Машинка 5D, '08 Интересует:
-ПК с обратной связью, иммо и замком на капот! Бюджет в районе 25тыр.
-тонировка 15% че нить аля Инфинити
-пороги с подсветкой
Машину оставляю на улице.
Есть ли к вам очереди? за сколько дней нужно записываться?
сколько по времени в среднем займет установка выше описанных приблуд?
Жду ответов в личку!
Всем спасибо за советы и ответы!

Уважаемые Автопрофи, подскажите, пожалуйста, и по моему пожеланию. На свой Comfort пока готов потратиться только в пределах 15т.р. Что на ваш взгляд в таком бюджете было бы более предпочтительней: дополнительный иммобилайзер (типа BlackBug 72L), но без замка на капот, или просто сигнализация. Если 2-е, то что посоветуете, функциональность необходима минимальная, главное противоугонная эффективность.
Заранее спасибо откликнувшимся!

Добрый день уважаемые профи! Машинка 5D, '08 Интересует:
-ПК с обратной связью, иммо и замком на капот! Бюджет в районе 25тыр.
-тонировка 15% че нить аля Инфинити
-пороги с подсветкой
Машину оставляю на улице.
Есть ли к вам очереди? за сколько дней нужно записываться?
сколько по времени в среднем займет установка выше описанных приблуд?
Жду ответов в личку!
Всем спасибо за советы и ответы!

Доброго времени суток.

Проверяйте личные сообщения.

С Уважением, Престиж-Авто.

Уважаемые Автопрофи, подскажите, пожалуйста, и по моему пожеланию. На свой Comfort пока готов потратиться только в пределах 15т.р. Что на ваш взгляд в таком бюджете было бы более предпочтительней: дополнительный иммобилайзер (типа BlackBug 72L), но без замка на капот, или просто сигнализация. Если 2-е, то что посоветуете, функциональность необходима минимальная, главное противоугонная эффективность.
Заранее спасибо откликнувшимся!

Доброго времени суток.

С нашими вариантами можете ознакомиться в личных сообщениях.

С Уважением, Престиж-Авто.

1iga, maximk, предложение в личке.
Вадим, СТО1.

Уважаемые проффисионалы как вы можете прокоментировать информацию по данной ссылке

http://www.magicsys.spb.ru/news/kodgrabber.htm

че теперь делать тем у когостоят такие сигналки?


За ранее благодарен!

Уважаемые проффисионалы как вы можете прокоментировать информацию по данной ссылке

http://www.magicsys.spb.ru/news/kodgrabber.htm

че теперь делать тем у когостоят такие сигналки?


За ранее благодарен!

Доброго времени суток.

Начать ответ можно немного с другой стороны, но она в данном случае далеко немаловажна:
Кризис привносит в жизнь автовладельцев свои неожиданные и зачастую неприятные сюрпризы. Может быть информация с ситуацией в страховых компаниях для Вас не нова, но давайте представим ситуацию: владелец автомобиля имеет страховой полис КАСКО на руках, который действителен еще нескольколько месяцев. При этом владелец пользуется автомобилем с чувством полного спокойствия и защищенности. Но, на деле может оказаться так, что в самый важный момент известие о том, что этой СК уже нет может оказаться действительно "новостью". Этим страховые компании не афишируют, но такие случаи уже известны (также, как и отказы по выплатам). Да, при варианте страхования ОСАГО существуют специальные фонды, которые могут осуществить выплату, а вот с КАСКО это уже не получится.
К примеру, буквально сегодня сотрудник нашей компании перестраховывался по договору КАСКО на автомобиль своей супруги и от приехавшего агента узнал, что СК, в которой он страховался ранее, с сентября месяца прошлого года уже не существует.
Ситуация усугубляется тем, что информация про судьбу его СК до владельца может дойти только по наступлению страхового случая, а именно в самую трудную минуту, когда владелец угнанного автомобиля уже столкнулся с трагедией, связанной с утратой своего автомобиля.

Учитывая вышеприведенное, можно сказать, что сохранности своего имущества нужно уделить еще большее внимание.
Первый рубеж охраны, нештатная сигнализация - это первое, с чем будет бороться угонщик, поэтому сигнализация, на наш взгляд, должна иметь хорошую криптоустойчивость кода и не быть подвержена взлому. В обратном случае, если в машине еще имеется несколько рубежей охраны (к примеру, нештатный иммобилайзер, механические средства защиты, "секретки" и т.п.), то все это будет "ломаться" практически в полной тишине и спокойствии для угонщика.
В итоге, если первым и единственным рубежом охраны является нештатная сигнализация-"тамагочи", обладающая лишь только набором сервисных функций и, возможно, обратной связью, которая может не оповестить о происходящем в самый ответственный момент, можно считать, что автомобиль фактически не защищен от угона. Нужно четко понимать, что штатную систему охраны в рассчет брать не стоит, т.к. в любом случае, если злоумышленник идет на угон конкретно выбранного автомобиля, то он уже, как минимум, готов к наличию в нем штатной противоугонной системы.

Если нет желания и возможности поменять уже установленную некриптостойкую сигнализацию на надежную модель, неподверженную электронному взлому, можно предложить усилить охрану автомобиля установкой дополнительного иммобилайзера с цифровыми блокировками двигателя и электромеханическим замком капота (как минимум, одним).

С Уважением, Престиж-Авто.

Престиж - Авто, присоединяюсь к совету. +1.
Вадим, СТО1.

Добрый день уважаемые профи! Машинка 5D, '08 Интересует:
-ПК с обратной связью, иммо и замком на капот! Бюджет в районе 25тыр.
-тонировка 15% че нить аля Инфинити -пороги с подсветкой Машину оставляю на улице. Есть ли к вам очереди? за сколько дней нужно записываться? сколько по времени в среднем займет установка выше описанных приблуд? Жду ответов в личку! Всем спасибо за советы и ответы!Добрый день.
Проверяйте папку личных сообщений.

И всё-таки, хотелось бы узнать конкретный ответ на публикацию в ЗР приведенную выше. Получается, что все эти Шерханы, Старлайны и т.д. не более чем игрушка. Хотелось бы узнать, что действительно имеет диалоговый алгоритм работы, по типу Сталкера 600, с которым ни один из партнеров клуба не работает, естественно, чтобы это стоило в разумных пределах. Чтоб был контроль канала связи. КАСКО, другие эшелоны защиты естесственно никто не отменял, но всё-таки иметь половину раскуроченной машины не очень хочется. И на последок ещё вопрос по-поводу Стар-Лайн С6 или 9, действительно там нормальный диалоговый алгоритм или снова беззащитный keelog. Ответы лучше не вличку, другим тоже думаю будет интересно узнать.

Обратите внимание на следущие сигнализации
- Экселенты (весь модельный ряд)
- Пандоры (последние модели 2000, 2100, ожидается 2500)
- Старлайны, серии С (С4, С6, С9)

И всё-таки, хотелось бы узнать конкретный ответ на публикацию в ЗР приведенную выше. Получается, что все эти Шерханы, Старлайны и т.д. не более чем игрушка. Хотелось бы узнать, что действительно имеет диалоговый алгоритм работы, по типу Сталкера 600, с которым ни один из партнеров клуба не работает, естественно, чтобы это стоило в разумных пределах. Чтоб был контроль канала связи. КАСКО, другие эшелоны защиты естесственно никто не отменял, но всё-таки иметь половину раскуроченной машины не очень хочется. И на последок ещё вопрос по-поводу Стар-Лайн С6 или 9, действительно там нормальный диалоговый алгоритм или снова беззащитный keelog. Ответы лучше не вличку, другим тоже думаю будет интересно узнать.

Добрый день.
Действительно, на данный момент систем, способных сопротивляться действиям угонщиков не так много. Обратить внимание стоит на системы марок Excellent, Fortress и т.д. Что же касается систем Starline "C" серии, то пока рановато говорить о стойкости кода данных систем. Но в любом варианте стойкость кода еще не все. Важен также и способ блокирования двигателя этими системами.

С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru

И всё-таки, хотелось бы узнать конкретный ответ на публикацию в ЗР приведенную выше. Получается, что все эти Шерханы, Старлайны и т.д. не более чем игрушка. Хотелось бы узнать, что действительно имеет диалоговый алгоритм работы, по типу Сталкера 600, с которым ни один из партнеров клуба не работает, естественно, чтобы это стоило в разумных пределах. Чтоб был контроль канала связи. КАСКО, другие эшелоны защиты естесственно никто не отменял, но всё-таки иметь половину раскуроченной машины не очень хочется. И на последок ещё вопрос по-поводу Стар-Лайн С6 или 9, действительно там нормальный диалоговый алгоритм или снова беззащитный keelog. Ответы лучше не вличку, другим тоже думаю будет интересно узнать.

Доброго времени суток.

Если говорить о криптоустойчивых моделях сигнализаций, то, прежде всего, стоит обратить внимание на следуюе: весь модельный ряд сигнализаций Excellent (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-7/), Pandora DeLuxe 2000 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-298/) и Pandora DeLuxe 2100 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-418/) (2500 в данный момент мы только тестируем). Как верно заметили уважаемые коллеги из Автосекьюрити, говорить про абсолютную криптоустойчивость новых StarLine серии "С" (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-14/) пока рановато, т.к. система вышла совсем недавно и полностью не прошла так называемой "проверки боем". С другой стороны, можно заметить, что производители StarLine уверяют о том, что код в новой серии у них действительно диалоговый и не доверять им сложно.

С Уважением, Престиж-Авто.

Вопрос к ОХРАНКИ
У вас есть в наличии Пандора 2500 и на сколько она уже готова к инсталлу?

Вопрос к ОХРАНКИ
У вас есть в наличии Пандора 2500 и на сколько она уже готова к инсталлу?

Здравствуйте.
Система появилась, но еще не устанавливали.
Вадим, СТО1.

Вопрос к Автосекьюрити. Устанавливал в вашей компании ПК, можно ли заменить StarLine В6 на С6 у вас (если у вас его нет, то со своим), так как не хотелось бы бегать по разным компаниям и сколько это будет стоить? Спасибо.

Вопрос к Автосекьюрити. Устанавливал в вашей компании ПК, можно ли заменить StarLine В6 на С6 у вас (если у вас его нет, то со своим), так как не хотелось бы бегать по разным компаниям и сколько это будет стоить? Спасибо.


Добрый день.
Установка данной системы вполне возможна. Стоимость системы Starline Twage C6 с установкой без учёта клубных скидок составит 16400 рублей. Также к этой стоимости необходимо прибавить 800 рублей за демонтаж установленной системы.


С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru

Добрый день уважаемые профи! Машинка 5D, '08 Интересует:
-ПК с обратной связью, иммо и замком на капот! Бюджет в районе 25тыр.
-тонировка 15% че нить аля Инфинити
-пороги с подсветкой
Машину оставляю на улице.
Есть ли к вам очереди? за сколько дней нужно записываться?
сколько по времени в среднем займет установка выше описанных приблуд?
Жду ответов в личку!
Всем спасибо за советы и ответы!

У меня точно такие же вопросы. Машина 4D, бюджет 23-25 тыс. Жду ответа в личку. Спасибо.

У меня точно такие же вопросы. Машина 4D, бюджет 23-25 тыс. Жду ответа в личку. Спасибо.Ответил в Вашу папку личных сообщений.

Профессионалы, добрый вечер:)
Скиньте свои предложения на 4d , бюджетный потолок 22-24 тысяч.
Если можно вкратце с описанием:)
Заранее спасибо!

Профессионалы, добрый вечер:)
Скиньте свои предложения на 4d , бюджетный потолок 22-24 тысяч.
Если можно вкратце с описанием:)
Заранее спасибо!

Доброго времени суток!
Ответили Вам в личные сообщения.

С Уважением,
Престиж - Авто

Доброго времени суток, уважаемые специалисты!

Собираюсь ставить на новую Сивку 4D Biocode или WooDoo. Что скажете? Каково ваше мнение? Какую именно из них посоветуете? Отзывов о работе этих систем в интернете практически нет.

alone_d, minimalist, скинул.
Вадим, СТО1.

Доброго времени суток, уважаемые специалисты!

Собираюсь ставить на новую Сивку 4D Biocode или WooDoo. Что скажете? Каково ваше мнение? Какую именно из них посоветуете? Отзывов о работе этих систем в интернете практически нет.

Доброго времени суток.

Обе системы интересны с точки зрения противоугонных свойств и обе работают по принципу биометрии (отпечаток пальца владельца авто). Кстати, для детального обсуждения и сравнения систем хотелось бы уточнить, о каких именно моделях Biocode и WooDoo идет речь?
От себя можно заметить, что мы предлагаем к установке именно систему Biocode (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-34/), соответственно, устанавливая данную систему в том числе и на цивики, можем сформировать свое мнение о том, что система надежна в эксплуатации и обладает хорошими противоугонными свойствами.

Однако, установка только одного иммобилайзера Biocode почти наверняка не позволит считать Ваш автомобиль надежно защищенным от угона. Мы рекомендуем устанавливать именно противоугонный КОМПЛЕКС, который состоит из нескольких рубежей охраны, одним из которых как раз и будет являться иммобилайзер Biocode.
В качестве примера организации подобного охранного комплекса Вы можете изучить один из уже подобранных нами комплексов (http://prestige-auto-studio.ru/about/partners/civic/stealing/optimum/), организованный именно с использованием иммобилайзера Biocode.

С Уважением, Престиж-Авто.

Профессионалы, добрый вечер:) Скиньте свои предложения на 4d , бюджетный потолок 22-24 тысяч. Если можно вкратце с описанием:) Заранее спасибо!Проверяйте папку личных сообщений.

Напишите и нам, что можно поставить их этого бюджета

Напишите и нам, что можно поставить их этого бюджетаПроверяйте папку личных сообщений.

Доброго времени суток, уважаемые специалисты! Собираюсь ставить на новую Сивку 4D Biocode или WooDoo. Что скажете? Каково ваше мнение? Какую именно из них посоветуете? Отзывов о работе этих систем в интернете практически нет.Добрый вечер.
Системы эти по своим возможностям в целом сопоставимы, хотя мы, например, в силу некоторых причин предпочитаем работать с Биокодом. Бренд этот зарекомендовал себя высоким уровнем надёжности и эффективностью в исполнении защиты автомобиля. Необходимо только учитвывать, что максимальную эффективность подобных систем можно обеспечить, применяя их в составе комплекса средств защиты - как минимум в составе противоугонного контура "иммобилайзер + блокиратор капота".

Напишите и нам, что можно поставить их этого бюджета

Доброго времени суток!

Проверяйте личные сообщения.

С уважением,
Престиж - Авто

Вопрос к ОХРАНКИ
У вас есть в наличии Пандора 2500 и на сколько она уже готова к инсталлу?

Здавствуйте!
Такая система имеется в наличии и регулярно нами устанавливается, нареканий по ней пока нет так как появилась она в конце прошлого года и судить пока рановато.
Надеемся что как и предыдущии модели, хорошо себя зарекомендует.

wowazol, тоже ответил.
Вадим, СТО1.

Здравствуйте меня интересует сигналка на сивик 4д с обратной связью с замком на капот и меткой в районе 25т р
как долго устанавливать и когда можно приступить к установке

Krash, ответил в личку.
Вадим, СТО1.

Здравствуйте меня интересует сигналка на сивик 4д с обратной связью с замком на капот и меткой в районе 25т р
как долго устанавливать и когда можно приступить к установке

Доброго времени суток.

Проверяйте Личные Сообщения.

С Уважением, Виталий.
Престиж-Авто.

Здравствуйте меня интересует сигналка на сивик 4д с обратной связью с замком на капот и меткой в районе 25т р
как долго устанавливать и когда можно приступить к установке

Наши предложения Вам отправлены.

Здравствуйте меня интересует сигналка на сивик 4д с обратной связью с замком на капот и меткой в районе 25т р как долго устанавливать и когда можно приступить к установкеУстанавливается примерно полтора рабочих дня. Приступить можно в любое удобное для Вас время. Подробности - в папке личных сообщений.

Есть вопрос про звук: у дилера есть доп.опция как комплект ipod за 14000 с уставкой!
Хотелось бы узнать у Вас, если аналогичная возможность подключения Ipone

Есть вопрос про звук: у дилера есть доп.опция как комплект ipod за 14000 с уставкой!
Хотелось бы узнать у Вас, если аналогичная возможность подключения Ipone

Вопрос по-моему некорректен, Айпод и Айфон разны люди ;)

Вопрос по-моему некорректен, Айпод и Айфон разны люди ;)

Ну принцип устройства один, разъемы и.т.д , да и плеер в айфоне, интегрированный айподовский изначально

Есть вопрос про звук: у дилера есть доп.опция как комплект ipod за 14000 с уставкой!
Хотелось бы узнать у Вас, если аналогичная возможность подключения Ipone

Здравствуйте!
Уточните, пожалуйста, какое головное устройство стоит на Вашем автомобиле. Прямой вход для iPhone возможно реализовать не удасться, а вот поставив устройство audiolink и, задействовав его разъем USB, Ваш телефон можно будет интегрировать в штатную аудиосистему.
С уважением, Антон.

Здравствуйте!
Уточните, пожалуйста, какое головное устройство стоит на Вашем автомобиле. Прямой вход для iPhone возможно реализовать не удасться, а вот поставив устройство audiolink и, задействовав его разъем USB, Ваш телефон можно будет интегрировать в штатную аудиосистему.
С уважением, Антон.

Комплектация exe, турок

Я так понял такая штука ставится https://audiolink.webasyst.net/shop/product/new-audio-link-usb-mp3-player-2008-honda/

Minimalist, здравствуйте!
Совершенно верно, речь шла именно об устройство Аudiolink. В Ваш автомобиль блок со слотами SD/USB и разъемом minijack можно установить в нише под головным устройством, так, что бы Вам было удобно подключать телефон.
С уважением, Антон.

а все разобрался, это чисто для ipod и iphone
https://audiolink.webasyst.net/shop/product/audio-link-ipod-dlja-honda/ ?
У вас он так же стоит ? Подключение там минут 20 наверно максимум:)

а есть аудиолинк для флэшек и картпамяти:)
https://audiolink.webasyst.net/shop/product/2009-new-audio-link-usb-mp3-player-honda/

Тогда у меня зреет вопрос к партнерам нашим... а сколько будет стоит установить сей девайс https://audiolink.webasyst.net/shop/product/2009-new-audio-link-usb-mp3-player-honda/ ко мне в машину? Я бы не отказался от USB разъема в машине...

а сколько будет стоит установить сей девайс https://audiolink.webasyst.net/shop/product/2009-new-audio-link-usb-mp3-player-honda/ ко мне в машину?

Цена установки в личке.

Комплектация exe, турок

Я так понял такая штука ставится https://audiolink.webasyst.net/shop/product/new-audio-link-usb-mp3-player-2008-honda/

Клевая штука... Покупал уже?
Эт самое дешевое и родное решение, чтобы реализовать функциюю чтения музыке с ЮСБ-флешки?

Девайс подключается к штатному чейнджерному разъему"
и если уже есть встроен чейнджер на 6 дисков, то мона ли подключить? Разъем там свободен? или она к AUX подлкючаетсЯ?
З.Ы. Вот еще такое нашел:
http://www.4caraudio.ru/product_575.html

Доброго времени суток!
Azuro, проверяйте личные сообщения.
Till, совершенно верно, Audiolink является одновременно удобным и доступным устройством для поддержки цифровых носителей информации таких как USB И SD/MMС. Единственная его особенность, которая потребует привыкания - необходимость записывания папок под специальными именами.
Устройство подключается и к автомобилям с CD-чейнджерами в головном устройстве.
С уважением , Антон.

Прошу прокомментировать уважаемых профессионалов.
Машина ночью стояла во дворе. Сработал тип тревоги "пропадало питание системы", выглянул в окно, никого рядом с авто не увидел. Машина осталась под охраной.
Этот тип тревоги наблюдался первый и единственный раз, поэтому вероятность сбоя в электрике небольшая.
В связи с этим появились вопросы, однозначного ответа на которые в сети не нашел. Хотелось бы услышать ответы профессионалов.
1. Правда ли, что при воздействии электрошокером на кузов автомобиля наблюдается кратковременное обесточивание всех систем?
2. Снимается ли автоматом штатная сигнализация с охраны на Civic8 после пропадания питания в системе?
3. Не похоже ли это на стандартный способ снятия с охраны штатной сигнализации Civic8?

Прошу прокомментировать уважаемых профессионалов.
Машина ночью стояла во дворе. Сработал тип тревоги "пропадало питание системы", выглянул в окно, никого рядом с авто не увидел. Машина осталась под охраной.
Этот тип тревоги наблюдался первый и единственный раз, поэтому вероятность сбоя в электрике небольшая.
В связи с этим появились вопросы, однозначного ответа на которые в сети не нашел. Хотелось бы услышать ответы профессионалов.
1. Правда ли, что при воздействии электрошокером на кузов автомобиля наблюдается кратковременное обесточивание всех систем?
2. Снимается ли автоматом штатная сигнализация с охраны на Civic8 после пропадания питания в системе?
3. Не похоже ли это на стандартный способ снятия с охраны штатной сигнализации Civic8?

Доброго времени суток.

Такой тип тревоги возможен из-за сбоя системы, т.е. система посчитала, что пропадало питание.
По Вашим вопросам:
1. Нет, т.к. кузов авто фактически является одной целой деталью, соответственно, при ударе шокером дуга напряжения пройдет по наименьшему сопротивлению. Если напряжение шокера пустить в какую-либо цепь автомобиля, то возможно повреждение системы охраны и штатных блоков автомобиля. Но при этом блокировка противоугонной системы остается в режиме охраны.
2. Нет, т.к. процессор системы энергонезависим.
3. На наш взгляд, нет. Штатную сигнализацию цивика можно отключить простым сворачиванием личинки двери водителя - в случае воздействия на дверь водителя в тревогу перейдет уже нештатная сигнализация.

С Уважением, Престиж-Авто.

Здравствуйте, скажите в чем разница м/у иммобилайзером Pandect IS-577 и Black Bug 72W
Заранее спасибо

Здравствуйте, скажите в чем разница м/у иммобилайзером Pandect IS-577 и Black Bug 72W
Заранее спасибо

Добрый день.

Основная разница состоит в том, что имобилайзер Black Bug представляет собой разнесенную систему, предназначенную для установки центрального блока в салоне автомобиля, а исполнительных устройств - в более защищенных местах, например в моторном отсеке. Pandect - пример "обратной" идеологии, система изначально предназначена именно для подкапотного монтажа, с возможностью выноса радиоуправляемых модулей в другие точки автомобиля. Эта схема традиционно предъявляет повышенные требования к дальности и помехозащищённости радиоканалов меток и блокировок, с чем мы столкнулись ещё лет 8 назад, на иммобилайзерах и сигнализациях Guard.

С уважением, Михаил.

Здравствуйте, скажите в чем разница м/у иммобилайзером Pandect IS-577 и Black Bug 72W
Заранее спасибо
в итоге, мы отказались от установки Pandect - ов в подкапотном пространстве, поскольку постоянно теряют связь. т.о. установка возможна только в салоне автомобиля, но тогда это не так интересно. Так же не совсем интересно организована активация блокировки у Black Bug - по нажатию педали тормоза. лучше применять модели с активацией от датчика перемещения, это с индексом "2" ,например 71W2. но в 71-й серии организовано статическое управление по штатной проводке, а в 72-й нет пока индекса "2", так что рекомендую выбирать альтернативу этим вариантам. например вот такая вещь : http://ugona.net/item618.html

Прошу прокомментировать уважаемых профессионалов.
Машина ночью стояла во дворе. Сработал тип тревоги "пропадало питание системы", выглянул в окно, никого рядом с авто не увидел. Машина осталась под охраной.
Этот тип тревоги наблюдался первый и единственный раз, поэтому вероятность сбоя в электрике небольшая.
В связи с этим появились вопросы, однозначного ответа на которые в сети не нашел. Хотелось бы услышать ответы профессионалов.
1. Правда ли, что при воздействии электрошокером на кузов автомобиля наблюдается кратковременное обесточивание всех систем?
2. Снимается ли автоматом штатная сигнализация с охраны на Civic8 после пропадания питания в системе?
3. Не похоже ли это на стандартный способ снятия с охраны штатной сигнализации Civic8?

болшинство современных сигналитзаций имеют защиту от шокера, а у тех, которых нет , подобной реакции никогда не наблюдалось.

В вашем случае реакция, вполне возможно, вызвана помехой на данной частоте. Все современные двусторонки поставляемые или производимые в росиии имеют частоту 433 МГц. Это самая захламлённая частота, поэтому возможны подобные проявления.

Вопрос к профи !
Я подобрал следующий комплекс:
экселент кэпитал 2.5
замок капота дефен тайм
и реле, руководящее замком капота
+гарант блок

Что скажете про эту ? Вообще читал про экселент, неплохие отзывы... Но хочется с обратной связью, вариант - взять пейджер, но не хочется с ним заморачиваться... Например пандора 2000/2100 ? Что скажете ?
Либо, возможно реализовать комплекс на сигналке с обратной связью и иммо и замком капота? Подскажи те плиз в ЛС либо здесь, бюджет 20 000 +-

Andrej R.
Доброго времени суток!

Проверяйте Ваши личные сообщения.

С уважением,
Престиж - Авто

Вопрос к профи !
Я подобрал следующий комплекс:
экселент кэпитал 2.5
замок капота дефен тайм
и реле, руководящее замком капота
+гарант блок

Что скажете про эту ? Вообще читал про экселент, неплохие отзывы... Но хочется с обратной связью, вариант - взять пейджер, но не хочется с ним заморачиваться... Например пандора 2000/2100 ? Что скажете ?
Либо, возможно реализовать комплекс на сигналке с обратной связью и иммо и замком капота? Подскажи те плиз в ЛС либо здесь, бюджет 20 000 +-

Здравствуйте!
Предлагаем Вам рассмотреть варианты на нашем сайте конструктора "ЛЕГО"

Вопрос к профи ! Я подобрал следующий комплекс:
экселент кэпитал 2.5 замок капота дефен тайм и реле, руководящее замком капота
+гарант блокОтветил Вашу папку личных сообщений.

Вопрос к профи !
Я подобрал следующий комплекс:
экселент кэпитал 2.5
замок капота дефен тайм
и реле, руководящее замком капота
+гарант блок

Что скажете про эту ? Вообще читал про экселент, неплохие отзывы... Но хочется с обратной связью, вариант - взять пейджер, но не хочется с ним заморачиваться... Например пандора 2000/2100 ? Что скажете ?
Либо, возможно реализовать комплекс на сигналке с обратной связью и иммо и замком капота? Подскажи те плиз в ЛС либо здесь, бюджет 20 000 +-

Можно и на базе Пандоры достойный комплекс построить. Только вот бюджет у вас маловат...
Вариант скинул в личку.
Вадим, СТО1.

Центурион ИксЛайн можно дооборудовать автозапуском?

Спасибо Ребят, думать буду )

Будьте любезны, шепните пожалуйста цену установки Аudiolink (со слотами SD/USB и разъемом minijack)?
Комплектация ЕХЕ.

ААААААааааа.Этоже ужас какойто.В одной теме 260 страниц в другой 115,читать все умом поедешь.Вопрос задам попроще,может на него уже и был ответ но читать 300 страниц желания нет.Захотят угнать - угонят,вопрос лишь времни на разминирование авто.По статистике (миллицейской) самые распространеные угоны, когда идешь в магази.Суть вопроса - нужен простой в постановке механический ПК, что посоветуете? Все эти черные жуки, алигаторы и прочая чушь вскрывается на ура.Даже если брелок завибрирует я дико сомневаюсь что у когото хватит скорости и к примеру из самой глуши того же Ашана добежать до тачилы в течении 5 минут.А этого вполне достаточно чтобы подавить самую мудреную электронную сигналку.А вот механику скрутить сложнее, но многие ленятся ее ставить (и я не исключение) ведь кажется что забежал на 5 минут.
Все выше написанное ИМХО.

Будьте любезны, шепните пожалуйста цену установки Аudiolink (со слотами SD/USB и разъемом minijack)?
Комплектация ЕХЕ.

Доброго времени суток!

Установка данного устройства: 5000 рублей с учетом клубной скидки.

http://www.prestige-auto-studio.ru/images/civic/usb_audiolink_b.jpg


С уважением,
Престиж - Авто

ААААААааааа.Этоже ужас какойто.В одной теме 260 страниц в другой 115,читать все умом поедешь.Вопрос задам попроще,может на него уже и был ответ но читать 300 страниц желания нет.Захотят угнать - угонят,вопрос лишь времни на разминирование авто.По статистике (миллицейской) самые распространеные угоны, когда идешь в магази.Суть вопроса - нужен простой в постановке механический ПК, что посоветуете? Все эти черные жуки, алигаторы и прочая чушь вскрывается на ура.Даже если брелок завибрирует я дико сомневаюсь что у когото хватит скорости и к примеру из самой глуши того же Ашана добежать до тачилы в течении 5 минут.А этого вполне достаточно чтобы подавить самую мудреную электронную сигналку.А вот механику скрутить сложнее, но многие ленятся ее ставить (и я не исключение) ведь кажется что забежал на 5 минут.
Все выше написанное ИМХО.

Доброго времени суток.

Ну, начать можно с того, что настоящий "аааа-ужас" все-таки в этой теме (http://civic-club.ru/forum/showthread.php?t=12186).
Продолжить можно тем, что "захотятугнатьугонят" - это широко распространенная фраза среди автолюбителей-фаталистов, доверяющих судьбу своего авто в руки провидения. Вот Вы, к примеру, выходя из дома дверь запираете? Зачем? - Ведь "захотятоткрытьоткроют".. Видимо, "КАСКО"..
Те, кто обеспокоен сохранностью своего имущества, задают вопросы и получают ответы в том числе и в этой теме. По "вскрываемости на ура" черных жуков готовы подискутировать, кстати..
По поводу желаемой Вами механики, готовы порекомендовать установить замок на рулевой вал "Гарант Блок" (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-411/).

С Уважением, Престиж-Авто.

ААААААааааа.Этоже ужас какойто.В одной теме 260 страниц в другой 115,читать все умом поедешь.Вопрос задам попроще,может на него уже и был ответ но читать 300 страниц желания нет.Захотят угнать - угонят,вопрос лишь времни на разминирование авто.По статистике (миллицейской) самые распространеные угоны, когда идешь в магази.Суть вопроса - нужен простой в постановке механический ПК, что посоветуете? Все эти черные жуки, алигаторы и прочая чушь вскрывается на ура.Даже если брелок завибрирует я дико сомневаюсь что у когото хватит скорости и к примеру из самой глуши того же Ашана добежать до тачилы в течении 5 минут.А этого вполне достаточно чтобы подавить самую мудреную электронную сигналку.А вот механику скрутить сложнее, но многие ленятся ее ставить (и я не исключение) ведь кажется что забежал на 5 минут. Все выше написанное ИМХО.Добрый день.
Соглашусь, пожалуй, с тезисом о времени, и позволю себе задать при этом встречный вопрос: Вам приходилось самолично пытаться "вскрывать" чёрных жуков, аллигаторов и всё, что там предполагалось "на ура"?

ААААААааааа.Этоже ужас какойто.В одной теме 260 страниц в другой 115,читать все умом поедешь.Вопрос задам попроще,может на него уже и был ответ но читать 300 страниц желания нет.Захотят угнать - угонят,вопрос лишь времни на разминирование авто.По статистике (миллицейской) самые распространеные угоны, когда идешь в магази.Суть вопроса - нужен простой в постановке механический ПК, что посоветуете? .

Добрый день!
Отправили Вам в личку минимум который состоит в связке с механичесой защитой.
А по второму вопросу "Захотят угнать - угонят,вопрос лишь времни на разминирование авто" - не надо самому провоцировать угон.
С Уважением.

Можете посоветовать минимальный ПК и его бюджет.

mnk, предложение в личке.
Вадим, СТО1.

Можете посоветовать минимальный ПК и его бюджет.

Доброго времени суток!

Проверяйте Ваши личные сообщения.

С уважением,
Престиж - Авто

Если не трудно то тож мона узнать цены на минимальн механич защиту?

Можете посоветовать минимальный ПК и его бюджет.


Добрый день.
Вариант отправлен в личку.


С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru

TILL, и вам вариант противоугонного комплекса отправил.
Вадим, СТО1.

Если не трудно то тож мона узнать цены на минимальн механич защиту?

Добрый день.
Если мы говорим о чисто механической защите автомобиля, то эффективных вариантов не так много, а, если быть точным только один - замок на рулевой вал. Как вариант обратить внимание стоит на замки кампании Dragon или Autosecurity-Гарант. Но, для реальной защиты автомобиля, я бы рекомендовал использовать противоугонный комплекс, основанный на системе сигнализации, дополнительном иммобилайзере и электромеханическом замке капота, а уже замок на рулевой вал воспринимать как достаточно мощное, но дополнительное устройство к уже установленному комплексу.

С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru

Можете посоветовать минимальный ПК и его бюджет.

Здравствуйте!
Отправили Вам минимальный противоугонный комплекс в папку личных сообщений.
С Уважением.

Если не трудно то тож мона узнать цены на минимальн механич защиту?

Здравствуйте!
Отправили Вам наши предложения в папку личных сообщений.
С Уважением.
__________________

Спасибо всем откликнувшимся...
прост сигналку поставил уже, думал кое-нить независимое дополнение к ней...

Если не трудно то тож мона узнать цены на минимальн механич защиту?
Доброго времени суток!

Проверяйте Ваши личные сообщения.

С уважением,
Престиж - Авто

Доброго дня суток!! Хотел бы поинтересоваться у специалистов по пододу доводчиков стекол. Как с ними обстоит дело. Просто был на днях в Престиж авто там сказали что если делать доводчики то нужно что менять в проводке а это чревато снятием с гарантии...

Всем спасибо за ответы. Как я понял. То минимальный ПК для моей машины, в которую входит "штатная" сигнализация включает в себя:
1. Замок капота.
2. Дополнительного имобилайзера или сигнализации с функцией иммобилайзера для управления замком.
И в связи с этим вопросы:
1. Почему так ненадежен штатный иммобилайзер? Для чего тогда его ставят производители на машины?
2. Есть ли у Вас статистика по угонам автомобилей оборудованных и необорудованных ПК взависимости от ее сложности.
3. Какие документы должен иметь сервис, что бы машину, после установки сигнализации, не сняли с гарантии?
4. Как решаются спорные проблемы с гарантией после установки сигнализации?
Извиняюсь, если вопросы глуппые.

Доброго дня суток!! Хотел бы поинтересоваться у специалистов по пододу доводчиков стекол. Как с ними обстоит дело. Просто был на днях в Престиж авто там сказали что если делать доводчики то нужно что менять в проводке а это чревато снятием с гарантии...Да, действительно, на восьмом Civic решение с автоматическим поднятием стёкол при постановке на охрану сопряжено с серьёзным внедрением и переделкой штатного управления стеклоподъёмниками, что в случае с выходом из строя штатных схем может быть основанием для лишения гарантийного обслуживания этого узла. К сожалению, таковы нюансы штатной хондовской электроники.

И в связи с этим вопросы: 1. Почему так ненадежен штатный иммобилайзер? Для чего тогда его ставят производители на машины?
Добрый день.
Насчёт "ненадёжен" - я бы, наверное уточнил, что на самом деле то устройство, которое принято называть штатным иммобилайзером, надёжно, как и вся японская электроника, если говорить о его работоспособности, но вот относительно именно противоугонной его эффективности существует ряд вопросов. Первый - это несложный алгоритм обхода такой "защиты от угона" путём замены электронного блока управления двигателем на аналог, в котором изменена программная прошивка, не требующая наличие чипованного ключа для запуска двигателя (по сути эта программная прошивка и обеспечивает работу т.н. "штатного иммобилайзера"); второй - возможность "прописывания" нового ключа в память того же электронного блока через диагностический разъём. Увы, зачастую приходится сталкиваться с применением как первого, так и второго способов при попытках угонов.


2. Есть ли у Вас статистика по угонам автомобилей оборудованных и необорудованных ПК взависимости от ее сложности.Такая статистика есть в Клубе. В этой ветке: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=12186


3. Какие документы должен иметь сервис, что бы машину, после установки сигнализации, не сняли с гарантии?
Для того, чтобы лишить гарантийного обслуживания какие-либо узлы или устройства автомобиля, нужны веские обоснования - в первую очередь это заключение экспертизы, подтверждающее выход из строя данного узла (схемы) по причине установки или некорректной работы дополнительного оборудования. Как правило, серьёзные установочные центры решают подобные вопросы (при их возникновении) с дилерами самостоятельно и в любом случае в пользу автовладельца.
Документом, регламентирующим право на установку в автомобили охранных, противоугонных устройств и дополнительного оборудования, является Сертификат Госстандарта.


4. Как решаются спорные проблемы с гарантией после установки сигнализации? Извиняюсь, если вопросы глуппые.По-всякому решаются. Но всегда - в пользу автовладельца, как я уже заметил выше. Важно в случае, если в салоне Вас пытаются уверить в том, что задний дворник Вашего автомобиля вышел из строя по причине установки замка капота и посему автомобиль все работы по ремонту его и КПП будут проводиться платно, остановить подобный "развод" и сразу связаться с службой качества установочного центра, который обеспечивал противоугонную защиту автомобиля.

mnk, уважаемый Игорь из "Автосекьюрити" Вам уже все очень подробно разъяснил. Мне же остается добавить его ответ:

- Вы должны понимать, что если злоумышленник идет на угон автомобиля со штатным иммобилайзером, то, как минимум, у него готов один из способов быстрой деактивации данного устройства. К примеру, в этой теме на нашем форуме (http://prestige-auto-studio.ru/forum/showthread.php?t=296) очень наглядно видно, как именно угонщики прописывали ключ через диагностический разъем и боролись с личинкой замка зажигания.
- по окончании работ, проводимых в нашем установочном центре, клиенту на руки выдается следующий набор документов: гарантийный талон (http://prestige-auto-studio.ru/images/about/guarantee_coupon.jpg), копия сертификата Госстандарта (http://prestige-auto-studio.ru/images/about/sert_01_b.jpg) и копию заказ-наряда с полным перечнем работ, проведенных с авто. Как абсолютно верно заметил уважаемый Игорь, в случае возникновения каких-либо вопросов вся ответственность ложится именно на установщиков и вопросы почти всегда решаются в пользу клиента.
- если более простыми словами перефразировать ответ на вопрос "каким образом будут решаться спорные вопросы после установки", то можно сказать следующим образом: Вам будет достаточно лишь позвонить и сообщить о сути вопросов представителей ОД и с этого момента общение будет производиться уже либо с нашими сотрудниками по телефону, а в самых исключительных случаях, когда сотрудники ОД будут особо усердствовать в запугивании клиента, общение будет производиться в присутствии наших специалистов и уже в этом случае разговор будет вестись на одном языке - техническом.

С Уважением, Виталий.

Да, действительно, на восьмом Civic решение с автоматическим поднятием стёкол при постановке на охрану сопряжено с серьёзным внедрением и переделкой штатного управления стеклоподъёмниками, что в случае с выходом из строя штатных схем может быть основанием для лишения гарантийного обслуживания этого узла. К сожалению, таковы нюансы штатной хондовской электроники.

Получается никак нельзя поставть доводчики.... а ведь вещь хорошая...
А подскажите а на штатную сигналку тоже никак нельзя установить. Просто на предыдущей машине (Audi) там эта функция была реализована там долго нужно подержать копку закрытия замков

Получается никак нельзя поставть доводчики.... а ведь вещь хорошая...
А подскажите а на штатную сигналку тоже никак нельзя установить. Просто на предыдущей машине (Audi) там эта функция была реализована там долго нужно подержать копку закрытия замков

Доброго времени суток.

Понятно Ваше желание получить очень удобную и комфортную функцию, однако, надо четко понимать, что особенности конструкции автомобиля и его штатной проводки надо учитывать и особенно это важно для новых авто, находящихся на гарантии.
К примеру, на автомобиле Honda Accord 8-го поколения подобную функцию организовать возможно, но это обусловлено именно конструктивными особенностями авто.
Нет, в теории, организовать данную функцию возможно и на Вашем авто, но возможные проблемы с гарантией значительно сузят круг установщиков - мы не готовы пойти на такие риски с Вашим авто, как написал уважаемый Игорь, "Автосекьюрити" тоже не готовы.

С Уважением, Виталий.

Расскажите, где у Civic VIII стоит ЭБУ и разъем для диагностики (OBD2 по моему) и какие есть варианты защитить его от замены и перепрограммирования?
От перепрограммирования можно защитить, изготовив переходник, с другим разъемом.
Еще есть какие то варианты?

2 угонов.нет - ваши комментарии http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1020092&postcount=49

Расскажите, где у Civic VIII стоит ЭБУ и разъем для диагностики (OBD2 по моему) и какие есть варианты защитить его от замены и перепрограммирования?
От перепрограммирования можно защитить, изготовив переходник, с другим разъемом.
Еще есть какие то варианты?

Доброго времени суток.

Блок ЭБУ находится под капотом, разъем диагностики в салоне (рядом с подрулевой панелью).
Если говорить о защите ЭБУ от замены на принесенный с собой угонщиком (с уже прописанным в нем ключиком), то здесь поможет решение в виде кожуха на ЭБУ. Защитить ЭБУ от записи ключа через диагностический разъем на Вашем автомобиле тоже возможно - кстати, система будет иметь сервисный режим, т.е. при сдаче машины на прохождение ТО и т.п. Вы отдаете только один штатный ключ от авто и подключение к диагностическому разъему представителями "официалов" будет осуществляться в штатном режиме.

С Уважением, Престиж-Авто.

Доброго времени суток.

Понятно Ваше желание получить очень удобную и комфортную функцию, однако, надо четко понимать, что особенности конструкции автомобиля и его штатной проводки надо учитывать и особенно это важно для новых авто, находящихся на гарантии.
К примеру, на автомобиле Honda Accord 8-го поколения подобную функцию организовать возможно, но это обусловлено именно конструктивными особенностями авто.
Нет, в теории, организовать данную функцию возможно и на Вашем авто, но возможные проблемы с гарантией значительно сузят круг установщиков - мы не готовы пойти на такие риски с Вашим авто, как написал уважаемый Игорь, "Автосекьюрити" тоже не готовы.

С Уважением, Виталий.
Спасибо За Разъяснения Виталий... Придется ждать окончания гарантии...

Здраствуйте:)
Если вас незатруднит, проконсультируйте меня..
Меня интересует во сколько мне обойдется установка парктроника для заднго бампера.
Зарание благодарю:)

Здраствуйте:)Если вас незатруднит, проконсультируйте меня..
Меня интересует во сколько мне обойдется установка парктроника для заднго бампера.
Зарание благодарю:) Ответил в Вашу папку личных сообщений.

Здраствуйте:)
Если вас незатруднит, проконсультируйте меня..
Меня интересует во сколько мне обойдется установка парктроника для заднго бампера.
Зарание благодарю:)

Доброго времени суток.

Проверяйте личные сообщения.

С Уважением, Престиж-Авто.

2 угонов.нет - ваши комментарии http://www.civic-club.ru/forum/sowpost.php?p=1020092&postcount=49

http://www.civic-club.ru/forum/sowthread.php?p=1149003#post1149003

shiko, тоже ответил в личку.
Вадим, СТО1.

Еще вопрос. Какие из сигнализаций не вскрываются грабером и, желательно имеют 2 уровень защиты. Можно ссылками. И какая вероятность, что в ближайшем будущем код не будет вскрыт.

Еще вопрос. Какие из сигнализаций не вскрываются грабером и, желательно имеют 2 уровень защиты. Можно ссылками. И какая вероятность, что в ближайшем будущем код не будет вскрыт.На сегодняшний день можно говорить о том, что до сих пор не было достоверной информации об успешных попытках "побороть" охранные системы, использующие диалоговый алгоритм обмена радиопосылками, а также применяющие модифицированные варианты динамического алгоритма Keelog (это, к примеру, системы таких брендов, как Excellent и SOBR). Насколько долго может продлиться такая ситуация - сейчас судить сложно, но очевидно, что ещё два-три года на стойкость этих средств можно рассчитывать. Ну и работа по усилению уровня криптостойкости у производителей оранных систем, надо полагать, тоже не стоит на месте.

Спасибо, по кодам понятно, а как по второму вопросу с 2ым уровнем защиты?

Здраствуйте:)
Если вас незатруднит, проконсультируйте меня..
Меня интересует во сколько мне обойдется установка парктроника для заднго бампера.
Зарание благодарю:)

Добрый день!
Сделали Вам предложение, изучайте.

Спасибо, по кодам понятно, а как по второму вопросу с 2ым уровнем защиты?Второй уровень защиты (привязанный к управлению замками капота, насколько я могу предполагать?) можно реализовать различными способами, но если целью стоит реализация второго уровня в рамках охранной системы, то, к примеру, модель SOBR -130 такой возможностью обладает в базе, а для Excelent Capital 2.5 её можно организовать опционно - в обоих случаях - по метке, подтверждающей идентификацию владельца.

Спасибо Автосекьрити за вечерние консультации по телефону!
помогли листанционно разобраться с сигналкой и замком капота неделей раньше

Вопрос, я обратился в сервис поставить BLACK BUG 72W и замок на капот Defen.Time соединив их через реле. Но мне сказали что такое возможно только с моделью BLACK BUG 71W и это официально консультированно с компанией альтоника.
Второй вопрос существует ли серьезная разница для взломщика если выводить тросик аварийный замка капота под коврик пассажира или под крыло или под капот?
С учетом того что под крылом к примеру он "сгниет"? Ведь все места известны для взломщика. Может его вообще необходимо отрезать7

Вопрос, я обратился в сервис поставить BLACK BUG 72W и замок на капот Defen.Time соединив их через реле. Но мне сказали что такое возможно только с моделью BLACK BUG 71W и это официально консультированно с компанией альтоника.Добрый день.
Вас, мягко говоря, вводят в заблуждение. Сопряжение замка Defen time с иммобилайзером Black Bug BT-72W также возможно, хотя исполняется со своим нюансом - в отличие от 71-й модели, где для сопряжения применяется реле Hook-HL, для 72-й модели Альтоникой предусмотрено реле Hook-HLD. В остальном алгоритм сопряжения аналогичен - замок также будет открываться по факту идентификации владельца автомобиля по включению зажигания либо по началу движения (если при включении зажигания метка не опозналась).

Второй вопрос существует ли серьезная разница для взломщика если выводить тросик аварийный замка капота под коврик пассажира или под крыло или под капот? С учетом того что под крылом к примеру он "сгниет"? Ведь все места известны для взломщика. Может его вообще необходимо отрезать7
Разница, безусловно, существует. Вывод аварийного троса в салон или в колёсную арку действительно может способствовать тому, что угонщику в течение достаточно непродолжительного времени удастся открыть капот, что может привести к быстрой нейтрализации противоугонной защиты. Поэтому, как правило, практикуется прокладка тросов в моторном отсеке, максимально удалённо с тем, чтобы доступ к тросам существовал только с ямы. Ну и для того, чтобы у владельца автомобиля была возможность всё-же открыть капот в случае полной просадки АКБ, организуется аварийное питание АКБ при помощи дополнительного плюсового провода, выведенного в салон автомобиля.

всем привет. подскажите пожалуйста в эту субботу забираю новую сивку из салона.
может имеет смысл перепрограммировать сигналку? ее установили в автосалоне.
зараннее спасибо!
волнуюсь за неё всетаки:)

стоит система противоугонная с двусторонней связью, стоит мультилок на коробку,

предлагают еще и спутник логистик установить, за 70 штук. но надо ли это?

Лучше потом в другой конторе профессионально поставить...
а не то что впарят в салоне...

всем привет. подскажите пожалуйста в эту субботу забираю новую сивку из салона. может имеет смысл перепрограммировать сигналку? ее установили в автосалоне. зараннее спасибо! волнуюсь за неё всетаки:)Добрый день.
Давайте для начала уточним - что за сигнализацию установили и с какой целью Вы планируете её перепрограммировать (т.е. перепрошить в память системы брелоки, если я правильно Вас понял)?
Ну и сразу второй уточняющий вопрос: так ли необходима спутниковая система, какие положительные моменты в её наличии Вы видите?

всем привет. подскажите пожалуйста в эту субботу забираю новую сивку из салона.
может имеет смысл перепрограммировать сигналку? ее установили в автосалоне.
зараннее спасибо!
волнуюсь за неё всетаки:)

Доброго времени суток.

Как верно заметили уважаемые коллеги из Автосекьюрити, для начала надо узнать о том, какая сигнализация установлена и о какого рода "перепрограммировании" Вы говорите.
В любом случае, мы бы порекомендовали отказаться от именно "спутника", а обратить свое внимание в сторону добавления охранного комплекса нештатным иммобилайзером и защитить доступ в подкапотное пространство электромеханическим замком капота.

С Уважением, Престиж-Авто.

стоит система противоугонная с двусторонней связью, стоит мультилок на коробку,

предлагают еще и спутник логистик установить, за 70 штук. но надо ли это?

Добрый день!
Присоеденимся к мнению профессионалов.
Если Вы сильно обеспокоены судьбой приобретаемого авто, то лучше начать не с систем оповещения ( спутник, сигнализация с обратной связью), а с систем защиты капота и подкаботных блокировок реализованных от дополнительных исполняющих устройств.
С Уважением.

Добрый день, решил поставить противоугонный комплекс, бюджет около 25 т.р , что можете предложить по максимому? Спасибо.

Добрый день, решил поставить противоугонный комплекс, бюджет около 25 т.р , что можете предложить по максимому? Спасибо.Вариант построения противоугонного комплекса в рамках Вашего бюджета отправил в Ваш ящик личных сообщений. Готов к уточняющим и детализирующим вопросам.

Возможна ли установка не штатного иммо-ра и электро-го замка капота без сигналки с двусторонней связью, судя по отзывам сигналки вскрываются на раз два три.

Возможна ли установка не штатного иммо-ра и электро-го замка капота без сигналки с двусторонней связью, судя по отзывам сигналки вскрываются на раз два три.Возможна, разумеется - эти средства работают друг от друга независимо и выполняют разные задачи. Но здесь надо понимать, что сигнализация исполняет только функции охраны и оповещения, противоугонную же защиту обеспечивает связка иммо - замка капота. Но в отсутствие охранной системы - в случае попытки угона - всё то время, пока противоугонный контур сопротивляется действиям злоумышленников ( а это время тоже, увы, какими-то цифрами ограничено), исполняя свою задачу молча - владелец не имеет никакой информации о том, что с автомобилем происходит. И даже внимание случайных прохожих машина ничем не привлечёт.
Ну и кстати - далеко не все охранные системы так уж легко подвержены воздействию грабберов, как это может показаться по сле прочтения отзывов в интернет- форумах.

Понимаю что в бюджет 25 т.р трудно подобрать уровня выше среднего,в моем случае, машина ставиться на работе на охраняемой стоянке, а ночью стоит во дворе частного дома,но это все до мая месяца, и поэтому все равно хочется заморочиться на противоугонный комплекс хотя бы уровня выше среднего.Иммет ли смысл сейчас постаивть хороший иммо из серии BB и замок капота на эту сумму, а через месяц к подходу зп поставить сигналку?

Понимаю что в бюджет 25 т.р трудно подобрать уровня выше среднего,в моем случае, машина ставиться на работе на охраняемой стоянке, а ночью стоит во дворе частного дома,но это все до мая месяца, и поэтому все равно хочется заморочиться на противоугонный комплекс хотя бы уровня выше среднего.Иммет ли смысл сейчас постаивть хороший иммо из серии BB и замок капота на эту сумму, а через месяц к подходу зп поставить сигналку?Ну можно и так, если в приоритетах у Вас пользование именно транспондерной системой, не требующей дополнительных манипуляций для идентификации пользователя. В варианте же с Demon, хотя от владельца требуется прикладывание цифрового ключа к считывателю перед включением зажигания, но и не существует даже теоретической возможности сканирование радиоканала метки.

Уважаемые профессионалы, расскажите, пожалуйста, об интересных новинках в системах защиты от угона. Я уверен, что мир не стоит на месте и должны появляться все более защищенные системы. Хотелось бы знать их "в лицо" :)
Спасибо!

edio, отправил предложение в приват.
Makaroff, сейчас осваиваем и предлагаем к установке системы фирм ДЕФЕНгрупп (http://www.prosecurity.ru/index.php?level=5&ad=no) и СОБР (http://meorida.ru/inform/art.aspx?id=1068). Интересны тем, что их метки работают на частоте 2,4-2,5 ГГц, что делает их намного более защищенными от электронного взлома, чем традиционные иммобилайзеры, которые работают на частоте 433 Гц.
Вадим, СТО1.

Уважаемые профессионалы, расскажите, пожалуйста, об интересных новинках в системах защиты от угона. Я уверен, что мир не стоит на месте и должны появляться все более защищенные системы. Хотелось бы знать их "в лицо" :)
Спасибо!Добрый день.
Действительно, производители противоугонных систем на месте не стоят на месте в поиске и реализации новых решений. Это относится как к признанным "зубрам" на рынке противоугонных средств (Excellent, Akmnjybrf и др.) так и относительно новых на нашем рынке производителей, продукция которых, тем не менее, также отвечает злободневным запросам по качеству и эффективности в деле борьбы с угонами. К примеру, на сегодняшний день очень хорошо себя зарекомендовала линейка противоугонно-охранных систем новосибирского производства SOBR, установку которой мы также начали интенсивно внедрять. В "команде" охранных систем, вооружённых двухсторонней связью, только-только появилась новинка - обновлённая серия С в семействе StarLine Twage. Эта серия отличается наличием диалогового алгоритма обмена информацией на радиоканале пейджера. Но я, пожалуй, отмечу особо, что и с появлением каких-либо технологических новинок концепция построения противоугонного комплекса в принципе не меняется - она продолжает строиться по классическим схемам, используя нюансы, присущие тем или иным новинкам, применяющимся в составе противоугонного комплекса.

Уважаемые профессионалы, расскажите, пожалуйста, об интересных новинках в системах защиты от угона. Я уверен, что мир не стоит на месте и должны появляться все более защищенные системы. Хотелось бы знать их "в лицо" :)
Спасибо!

Доброго времени суток.

Интересная просьба и интересный вопрос - спасибо :)
Для начала, хочется сказать, что Вы абсолютно правы в том, что прогресс не стоит на месте и это применимо "по обе стороны баррикад".
Со своей стороны мы, конечно-же, тестируем все новинки, появляющиеся на рынке противоугонных систем, но предпочитаем о них говорить лишь после окончания этапа тестирования. Если немного приоткрыть завесу, то, к примеру, в данный момент проходит тестирование на двух автомобилях сигнализации Pandora DeLuxe 2500 (есть целый ряд вопросов к производителю и мы на данный момент не готовы предложить эту систему клиенту) и новой продукции от компании Escont (http://prestige-auto-studio.ru/forum/showpost.php?p=2720&postcount=49).

С Уважением, Виталий.

Уважаемые профессионалы, добрый день.
Как можно проверить корректность и оптимальность установки охранной системы?

Уважаемые профессионалы, добрый день.
Как можно проверить корректность и оптимальность установки охранной системы?
Добрый день.
Вариант один - подъехать в любой установочный центр и произвести работы по диагностике установленной системы.

С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru

Уважаемые профессионалы, добрый день.
Как можно проверить корректность и оптимальность установки охранной системы?

Доброго времени суток.

Предварительно обсудить и оценить подбор оборудования, входящего в Ваш противоугонный комплекс, можно и здесь в Личных Сообщениях, а вот оценить установку можно, конечно же, только приехав, к примеру, к одному из клубных партнеров (http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=40).

С Уважением, Виталий.

Ну можно и так, если в приоритетах у Вас пользование именно транспондерной системой, не требующей дополнительных манипуляций для идентификации пользователя. В варианте же с Demon, хотя от владельца требуется прикладывание цифрового ключа к считывателю перед включением зажигания, но и не существует даже теоретической возможности сканирование радиоканала метки.

а вот такой вопрос:
что надежнее радиометка? которую не видно? или контактный ключ, который надо приложить, но который выдает себя наличием "места контакта", которое конечно можно спрятать куда-нибудь, аля под задний диван... но если ставить удобно, то возле места водителя, где его наверняка смогут обнаружить угонщики...

а вот такой вопрос:
что надежнее радиометка? которую не видно? или контактный ключ, который надо приложить, но который выдает себя наличием "места контакта", которое конечно можно спрятать куда-нибудь, аля под задний диван... но если ставить удобно, то возле места водителя, где его наверняка смогут обнаружить угонщики...

В случае с контактным ключом мы уходим от радиосигнала и даже теоретической возможности его перехвата, копирования и т.п. Что же касается считывателя, то сделать с ним что-либо не возможно, так как в случае с Demon, без команды со своего ключа, блокировку не обойти. Максимум что угонщик может сделать, увидев считыватель - выдрать с места установки. Обход системы осуществляется строго из моторного отсека, поиском реле и установкой перемычки.

С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru

В чем заключается недостаток штатной охранной сигнализации? Если, например, в людных местах постановку на охрану делать ключом (без радиоканала). То какова возможность вскрыть автомобиль через личинку замка?
И как, смысле подбора кода грабером, у сигнализации Fortress?

В чем заключается недостаток штатной охранной сигнализации? Если, например, в людных местах постановку на охрану делать ключом (без радиоканала). То какова возможность вскрыть автомобиль через личинку замка?

Добрый день.
Основной недостаток заключается как раз в том, что устройство является штатным. Т.е. место расположения и способ обхода данной системы одинаков на всех автомобилях это модели. Угонщику же для угона этого автомобиля в любом случае необходимо будет обойти штатку, по этой причине её (штатная система) как раз он знает лучше всего. Также штатная система снимается с охраны, если я правильно помню, по провороту личинки замка.

С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru

В чем заключается недостаток штатной охранной сигнализации? Если, например, в людных местах постановку на охрану делать ключом (без радиоканала). То какова возможность вскрыть автомобиль через личинку замка?
И как, смысле подбора кода грабером, у сигнализации Fortress?

Доброго времени суток.

Как верно заметил уважаемый Денис, к борьбе с любым штатным противоугонным устройством злоумышленник уже готов ДО того, как он с ним столкнется.
В случае с автомобилем марки Civic способ снятия со штатной охраны прост - достаточно свернуть личинку замка водительской двери (http://prestige-auto-studio.ru/images/accord/accord08_2_b.jpg) и штатная сигнализация снимается с охраны.

С Уважением, Виталий.

Доброго времени суток.
В случае с автомобилем марки Civic способ снятия со штатной охраны прост - достаточно свернуть личинку замка водительской двери (http://prestige-auto-studio.ru/images/accord/accord08_2_b.jpg) и штатная сигнализация снимается с охраны.

С Уважением, Виталий.
А вообще нужно ли отключать личинки для защиты автомобиля? И что будет, если, например, сел аккумулятор и в салон с отключенными личинками дверей не попасть?

А вообще нужно ли отключать личинки для защиты автомобиля? И что будет, если, например, сел аккумулятор и в салон с отключенными личинками дверей не попасть?

Доброго времени суток.

Отрезать личинки (и электрически и механически) можно, но при обязательном наличии аварийного питания, расположенного вне салона автомобиля. Однако, в случае, если сядет батарейка в ключе, Вы должны четко знать место, где Вы в кратчайшие сроки возьмете запасную.

С Уважением, Виталий.

прочтешь вот такое (http://ugona.net/page40.html) - и сразу как-то грустно становится..>:D
а еще название какое - Полезные советы! :'( не хватает адреса где купить.

прочтешь вот такое (http://ugona.net/page40.html) - и сразу как-то грустно становится..>:D
а еще название какое - Полезные советы! :'( не хватает адреса где купить.

Доброго времени суток!

К сожалению, да, такое "устройство имеет место быть", а причина его появления одна - слабая защищенность передаваемого кода. Однако на рынке противоугонных систем существуют и сигнализации не подверженные "электронному взлому".


С уважением,
Престиж - Авто

Доброго времени суток!

К сожалению, да, такое "устройство имеет место быть", а причина его появления одна - слабая защищенность передаваемого кода. Однако на рынке противоугонных систем существуют и сигнализации не подверженные "электронному взлому".


С уважением,
Престиж - Авто

там в списке значится Пандора РХ, это значит с помощью этого брелочка взламывается 2000,2100 и 2500?

прочтешь вот такое (http://ugona.net/page40.html) - и сразу как-то грустно становится..>:D
а еще название какое - Полезные советы! :'( не хватает адреса где купить.


Добрый день.
Нового в этом, честно говоря, нет. Т.е. тот факт, что большинство систем этой ценовой категории достаточно легко вскрываются, известен давно. Но, слава Богу, что на рынке есть системы не подверженные, пока, электронному. К этим системам можно отнести марки Excellent, Fortress, MS и т.п. Но в любом варианте, для достижения максимально возможного результата, защиту стоит строить, используя комплексный подход этому вопросу.

С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru

там в списке значится Пандора РХ, это значит с помощью этого брелочка взламывается 2000,2100 и 2500?

Доброго времени суток.

Pandora RX и Pandora De Luxe 2000/2100/2500 - конструктивно и алгоритмически абсолютно разные системы. В серии RX алгоритм шифрования радиоканала проще. В 2000/2100/2500 используется диалоговый алгоритм собственной разработки, не используемый в системах других производителей. Не даром в указанном списке фигурирует серия RX, а не просто бренд Pandora.

C уважением, Престиж - Авто.

Доброго времени суток.

Pandora RX и Pandora De Luxe 2000/2100/2500 - конструктивно и алгоритмически абсолютно разные системы. В серии RX алгоритм шифрования радиоканала проще. В 2000/2100/2500 используется диалоговый алгоритм собственной разработки, не используемый в системах других производителей. Не даром в указанном списке фигурирует серия RX, а не просто бренд Pandora.

C уважением, Престиж - Авто.

Понятно, спасибо.

Уважаемые профессионалы, подарили Шерхан-8, с удовольствием поставил бы на 4D восьмого поколения в Ваших фирмах. Интересует цена вопроса с учетом скидки по клубной карте, а так же хотел бы вкупе с сигналкой поставить и электрозамок багажника. Еще приятно было бы услышать экспертное мнение о данном девайсе (понятно что есть лучше и ставить надо комплекс но ввиду мирового и личного финансового кризиса пока ограничиваюсь только сигналкой).

Добрый день.
Нового в этом, честно говоря, нет. Т.е. тот факт, что большинство систем этой ценовой категории достаточно легко вскрываются, известен давно. Но, слава Богу, что на рынке есть системы не подверженные, пока, электронному. К этим системам можно отнести марки Excellent, Fortress, MS и т.п. Но в любом варианте, для достижения максимально возможного результата, защиту стоит строить, используя комплексный подход этому вопросу.

С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru

а как же системы - Fortress(хоть и частично, но взламывает ведь), REEF, Blek-Bag super (хотя он пишется Black Bug Super :-\), Pantera.
Что-то на бюджетные они не тянут.::) да и репутация у этих марок достаточно серьезная.

Уважаемые профессионалы, подарили Шерхан-8, с удовольствием поставил бы на 4D восьмого поколения в Ваших фирмах. Интересует цена вопроса с учетом скидки по клубной карте, а так же хотел бы вкупе с сигналкой поставить и электрозамок багажника. Еще приятно было бы услышать экспертное мнение о данном девайсе (понятно что есть лучше и ставить надо комплекс но ввиду мирового и личного финансового кризиса пока ограничиваюсь только сигналкой).

Добрый день.
Систему стоит рассматривать как устройство, способное повысить удобство в эксплуатации, но не более того. Т.е. с противоугонной точки зрения система реально слаба. Также часто использовать функцию "свободные руки", я бы не рекомендовал, так как возможны сбои в работе системы сигнализации.

С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru

Добрый день.
Систему стоит рассматривать как устройство, способное повысить удобство в эксплуатации, но не более того. Т.е. с противоугонной точки зрения система реально слаба. Также часто использовать функцию "свободные руки", я бы не рекомендовал, так как возможны сбои в работе системы сигнализации.

С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru

Спасибо за ответ. Вообщем-то изучив проблему понял что Шерхан не айс! решил обменять в магазине данный девайс на другую похожую сигналку, склоняюсь к предложенным престижем серию "С" от StarLine. выслушаю любые советы по другим моделям.Требования к сигналке - пейджер с дальней связью ну и максимально возможная в случае только сигналки защита, ну и соответственно ценник до 10 тыс за комплект поставки. Автозапуск не нужен. Хотелось бы узнать цену установки если приехать "со своим". и еще сколько будет стоить установка электро замка багажника? Заранее спасибо!

а как же системы - Fortress(хоть и частично, но взламывает ведь),

К системам серии SH это не относится. А на данный момент только она и выпускается...


REEF, Blek-Bag super (хотя он пишется Black Bug Super :-\),

Эти системы хороши своей надежностью и широкими сервисными возможностями. Но вот защита от электронного , действительно, слабовата... Без дополнительных мер...


Pantera.

Ну, это-то как раз простые и достаточно бюджетные системы. Никогда сильной кодировкой сигнала не выделялись.

Вадим, СТО1.

К системам серии SH это не относится. А на данный момент только она и выпускается...

Эти системы хороши своей надежностью и широкими сервисными возможностями. Но вот защита от электронного , действительно, слабовата... Без дополнительных мер...
Вадим, СТО1.

например?
защита капота - понятно, вполне может помогать занять ворье на 5 минут больше.
у меня вопрос про пейджер (обратную связь) - ну сообщит пейджер что угоняют, кинешься спасать свою "малышку"..и нарвешься на всю банду, здоровью навредят.. зачем тогда эти обратные связи?

может конечно случиться как в описанном Юленцией (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1168695&postcount=19) случае, несколько недобрых типов "порекомендуют" не шуметь и все(и то только при удачном для тебя стечении обстоятельств >:( )

Спасибо за ответ. Вообщем-то изучив проблему понял что Шерхан не айс! решил обменять в магазине данный девайс на другую похожую сигналку, склоняюсь к предложенным престижем серию "С" от StarLine. выслушаю любые советы по другим моделям.Требования к сигналке - пейджер с дальней связью ну и максимально возможная в случае только сигналки защита, ну и соответственно ценник до 10 тыс за комплект поставки. Автозапуск не нужен. Хотелось бы узнать цену установки если приехать "со своим". и еще сколько будет стоить установка электро замка багажника? Заранее спасибо!Исходя из требуемых Вами возможностей, думаю, правильным будет выбор модели StarLine Twage C6.
Стоимость установки "своей! системы, приобретённой и привезённой, составит 8200 рублей. (Это без учёта клубного дисконта).

Исходя из требуемых Вами возможностей, думаю, правильным будет выбор модели StarLine Twage C6.
Стоимость установки "своей! системы, приобретённой и привезённой, составит 8200 рублей. (Это без учёта клубного дисконта).
Спасибо за ответ!

А в престиже насколько я понимаю StarLine Twage C6 вместе с установкой 15500 рублей минус 12% клубных?

А в престиже насколько я понимаю StarLine Twage C6 вместе с установкой 15500 рублей минус 12% клубных?

Доброго времени суток!

Вы абсолютно верно заметили: стоимость установки нашего оборудования Starline C6 (http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-432/) составляет 15500 рублей без учета клубной скидки 12%
С учетом клубной скидки стоимость установки нашего оборудования составляет 13700 рублей при наличии клубной карты. Если у Вас еще нет клубной карты, то Вы ее так же можете приобрести в нашем установочном центре.

С уважением,
Престиж - Авто

Доброго времени суток!

Вы абсолютно верно заметили: стоимость установки нашего оборудования Starline C6 (http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-432/) составляет 15500 рублей без учета клубной скидки 12%
С учетом клубной скидки стоимость установки нашего оборудования составляет 13700 рублей при наличии клубной карты. Если у Вас еще нет клубной карты, то Вы ее так же можете приобрести в нашем установочном центре.

С уважением,
Престиж - Авто

Ну тогда мы едем к вам))))) У вас уже был - приобретал рамки и фильтр, карта есть. Хотелось бы сделать в понедельник-вторник, завтра попробую по телефону записаться, а сколько по времени длиться установка

Добрый день! Уважаемые партнеры возможно ли в пределах 30 000 рублей построить у Вас на самом деле серьезный ПК. Буду ждать предложений. Заранее спасибо.

Добрый день! Уважаемые партнеры возможно ли в пределах 30 000 рублей построить у Вас на самом деле серьезный ПК. Буду ждать предложений. Заранее спасибо.Добрый день.
Построить можно. Только предварительно желательно иметь представление о том, какие возможности в рамках комплекса Вам были бы необходимы. Как один из примерных вариантов построения можно рассмотреть уже готовую наработку нашей компании - комплекс Autosecurity Dual Classic (http://www.autosecurity.ru/complex/dual_classic.shtml).
C учётом клубного дисконта с этим комплексом Вы как раз примерно укладываетесь в предполагаемый бюджет.

Helge, а зачем самому бегать? Можно по 02 наряд милиции вызвать...

иронец, ответил в личку.

Вадим, СТО1.

Добрый день! Уважаемые партнеры возможно ли в пределах 30 000 рублей построить у Вас на самом деле серьезный ПК. Буду ждать предложений. Заранее спасибо.

Добрый день!
Стараемся на этом делать акцент.
рассмотрите предложение в личной папке.
С Уважением.

Добрый день! Уважаемые партнеры возможно ли в пределах 30 000 рублей построить у Вас на самом деле серьезный ПК. Буду ждать предложений. Заранее спасибо.

Доброго времени суток.

Наше предложение отправил в Личные Сообщения.

С Уважением, Виталий.

Ну тогда мы едем к вам))))) У вас уже был - приобретал рамки и фильтр, карта есть. Хотелось бы сделать в понедельник-вторник, завтра попробую по телефону записаться, а сколько по времени длиться установка

Доброго времени суток.

Конечно же, приезжайте - будем рады Вас видеть. :)
По поводу времени на установку: более точно можно будет определиться уже на месте, когда будете подбирать с менеджером наиболее удобное для Вас время визита в наш установочный центр, но скорее всего будет возможен вариант "с утра сдали, вечером забрали".

С Уважением, Виталий.

Helge, а зачем самому бегать? Можно по 02 наряд милиции вызвать...

Вадим, СТО1.

зачастую, пока доблестные защитники приедут проходит много времени и бывает поздно. а хозяин с ума сойдет смотря на то как его машину воруют..>:(
интересно как часто милиция приезжает достаточно вовремя, что бы реально помочь?

Уважаемые профессионалы! Слышал мнения, что использование функции автозапуска существенно снеижает криптоустойчивость системы? Хотелось бы услышать ваши комментарии

Уважаемые профессионалы! Слышал мнения, что использование функции автозапуска существенно снеижает криптоустойчивость системы? Хотелось бы услышать ваши комментарииВсё сильно зависит от того, с чем в совокупности применён автозапуск. Некоторый уровень снижения угоноустойчивости имеет место в силу того, что в салоне автомобиля постоянно находится электронный чип, обеспечивающий возможность дистанционного запуска двигателя. Но в том случае, когда параллельно организован противоугонный контур "иммобилайзер + замок капота", даже наличие чипа в салоне не столь критично для уровня безопасности, т.к. этот фактор может быть полезен угонщику только в деле обхода штатной противоугонной системы. Дополнительный же контур потребует дополнительного времени, сил, средств для того, чтобы попытаться его нейтрализовать.

А что Вы можете сказать об имобилайзере BASTA BS-911Z? Хотелось бы знать его криптозащиту и возможность управления замком капота.

А что Вы можете сказать об имобилайзере BASTA BS-911Z? Хотелось бы знать его криптозащиту и возможность управления замком капота.Скажу примерно следующее: Система эта относительно недавно появилась в арсенале противоугонный средств Альтоники. К плюсам её можно, пожалуй, отнести работу управляющего радиоканала метки на частоте 2.4 гГц, что уменьшает теоретическую возможность перехвата сигнала, к относительным минусам - фактор постоянного, а не событийного (как в моделях Black Bug) опроса метки, реализация блокировки не цифровым, а радиореле и, как вытекающее отсюда следствие - невозможность на сегодняшний день управления капотными блокираторами (в силу отсутствия цифрового сигнала в проводке применять для управления реле Hook-HLD не представляется возможным). Впрочем, решение последней проблемы в исполнении Альтоники мы ожидаем примерно к апрелю.

А какие из имобилайзеров, Вы бы посоветовали, у которых есть метки с радиоканалом и возможность управления замком капота?
И как насчет надежности таких систем, в смысле перехвата радиосигнала меток?

А какие из имобилайзеров, Вы бы посоветовали, у которых есть метки с радиоканалом и возможность управления замком капота? И как насчет надежности таких систем, в смысле перехвата радиосигнала меток?Black Bug BT72 L/W (http://www.autosecurity.ru/immobiliser/black_bug/bt71l2.shtml); Multicode GL-1000 (http://www.autosecurity.ru/immobiliser/Multicode). Обе модели обладают возможностью управления блокираторами капота (при помощи реле Hook HLD и RZ - соответственно). Возможность перехвата радиосигнала серьёзно затруднена как по частотным характеристикам, так и по крайне малому радиусу действия сигнала метки. По надёжности этих систем с точки зрения их работоспособности также глобальных нареканий нет.

Kateruna
лучше за эти деньги каско и ни о чем не париться;) тем более, если захотят угнать, подъедут на эвакуаторе и заберут, а у себя в гараже вскроют.

А какие из имобилайзеров, Вы бы посоветовали, у которых есть метки с радиоканалом и возможность управления замком капота?
И как насчет надежности таких систем, в смысле перехвата радиосигнала меток?

Доброго времени суток!
Кроме указанных коллегами систем можем рекомендовать Escont BSD (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-419/). Тоже с радиометками, управлением замком капота и стойкой защитой от перехвата/сканирования сигналов меток. Отдельно можно заметить, что данная система умеет управлять замком капота самостоятельно и нет необходимости добавлять в комплекс доп.реле управления замком капота.

С уважением, Престиж - Авто.

Kateruna
лучше за эти деньги каско и ни о чем не париться;) тем более, если захотят угнать, подъедут на эвакуаторе и заберут, а у себя в гараже вскроют.
Каско нужна больше для возмещении убытков при дтп, но никак не от угона.
Вы посчитайте, какую сумму и когда Вам выплатят, в случае угона. Вы на нее новый авто не купите.
98% угонов цивиков происходят своим ходом и 90% из них вообще не оборудованы ПК.
Так что, если Вы поставите хотябы минимальный ПК, то вероятность угона Вашей машины упадет на порядок. К тому же эти вложения не сопоставимы с потерями, в случае угона, даже ели есть каско.

Каско нужна больше для возмещении убытков при дтп, но никак не от угона.
Вы посчитайте, какую сумму и когда Вам выплатят, в случае угона. Вы на нее новый авто не купите.
98% угонов цивиков происходят своим ходом и 90% из них вообще не оборудованы ПК.
Так что, если Вы поставите хотябы минимальный ПК, то вероятность угона Вашей машины упадет на порядок. К тому же эти вложения не сопоставимы с потерями, в случае угона, даже ели есть каско.

Доброго времени суток.

Спасибо за верный, на мой взгляд, ответ - могу только добавить, что в сложившейся в стране ситуации полагаться только на КАСКО довольно опрометчиво - есть реальные примеры, когда страховая компания банально перестает существовать, а клиент этой СК даже не знает об этом.

С Уважением, Виталий.

Так что, если Вы поставите хотябы минимальный ПК, то вероятность угона Вашей машины упадет на порядок. К тому же эти вложения не сопоставимы с потерями, в случае угона, даже ели есть каско.

+1
возьмем, к примеру, стоимость автомобиля за 100% и страховку на год в размере 10%, таким образом нам каско + автомобиль выйдет в 110%. В случае угона за первый год эксплуатации СК вычитают от 18 до 20%, соответственно выпата на руки будет 82-80% от ее страховой стоимости. Прямые потери составляют 110% - 82%(или 80%) = 28%(или 30%).
А если расчитать последующие года, то там ситуация еще усгубится.

Добрый день!
На машине стоит сигнализация Exellent Capital так вот, иногда при отключенной сигнализации (машина в движении) пейджер вдруг издает писк, как будто машину поставили на сигналку и связь установлена (три длинных и один короткий). В чем может быть дело и стоит ли на это обращать внимание?
Заранее спасибо!

Добрый день! На машине стоит сигнализация Exellent Capital так вот, иногда при отключенной сигнализации (машина в движении) пейджер вдруг издает писк, как будто машину поставили на сигналку и связь установлена (три длинных и один короткий). В чем может быть дело и стоит ли на это обращать внимание? Заранее спасибо!Добрый день.
Вариантов основных может быть несколько - возможно даже, что на провод передатчика приходят некие "наводки" - но здесь надо тестировать систему, чтобы найти причину. Прежде всего, думаю, стоит заменить элемент питания и посмотреть, что будет происходить. Бывает, что подобные вещи происходят и по причине разряда батарейки.

Добрый день.
Вариантов основных может быть несколько - возможно даже, что на провод передатчика приходят некие "наводки" - но здесь надо тестировать систему, чтобы найти причину. Прежде всего, думаю, стоит заменить элемент питания и посмотреть, что будет происходить. Бывает, что подобные вещи происходят и по причине разряда батарейки.

как раз на следующий день умерла батарейка, поменял. Посмотрим что будет дальше.
Спасибо за консультацию!

А что уважаемые гуру скажут о механическом замке капота, о его надежности, и защищенности от взлома? Может не заморачиваться на электромеханический замок, а поставить имо с блокировкой двигателя + механический замок.
Дело тут не в деньгах - интересно, имеет ли такая схема право на жизнь и какова ее надежность?

А что уважаемые гуру скажут о механическом замке капота, о его надежности, и защищенности от взлома? Может не заморачиваться на электромеханический замок, а поставить имо с блокировкой двигателя + механический замок. Дело тут не в деньгах - интересно, имеет ли такая схема право на жизнь и какова ее надежность?Добрый день.
Увы, эффективность механических замков капота в сравнении с электромеханическими моделями очевидно ниже в силу того, что наличие такого замка обусловлено находящейся в салоне автомобиля личинкой, доступ к которой очень сильно снижает устойчивость такого замка к попытке взлома. Ну а право на жизнь и такая схема, безусловно, имеет, если на то имеется пожелание автовладельца.