вобще это имеет отношение к новой астре?? не корса там, а обычная астра 5дверка. Ну и судя по всему у бмв водитель решил не пристегиваться.

Киньте хоть ссылку посомтреть че за замес :)

Астра ГТС была я фотки видел, а вот на счет бмв или мерс может бмв , но сути это не меняет

Астра ГТС была я фотки видел, а вот на счет бмв или мерс может бмв , но сути это не меняет

Давай фотки ;) Оценим сейчас

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:13 ----------

http://www.bfm.ru/news/2011/01/21/po-dtp-s-polpredom-minhom-mogut-vozbudit-delo.html#text нашёл только такую за достоверность не ручаюсь.

дада, Астра там была. хорошо хоть девушка выжила после случившегося...

странно что астра крепче бэхи оказалась, тем более бэха по ходу дела семерка там была, на других они просто не ездят

Это жесть конечно, после событий на ленинском с шишкой из лукойла вообще теперь боюсь всех с номерами а мр как смерть с косой.

Даа.. Еще один показатель того что все системы безопасности ориентированы на пристегнутых дюдей.

странно что астра крепче бэхи оказалась, тем более бэха по ходу дела семерка там была, на других они просто не ездят

Бэха была пятерка. Роковым моментом для водителя бэхи был удар именно в его водительскую дверь. Если бы было 100% лобовое, то я думаю он остался бы жив. Все таки чего сравнивать безопасность астры и бэхи.
http://pics.livejournal.com/metafora17/pic/0000e3dd/s640x480
это бэха

Бэха была пятерка. Роковым моментом для водителя бэхи был удар именно в его водительскую дверь. Если бы было 100% лобовое, то я думаю он остался бы жив. Все таки чего сравнивать безопасность астры и бэхи.
http://pics.livejournal.com/metafora17/pic/0000e3dd/s640x480
это бэха

Судя по бэхе там как раз лобовое, да и как можно на встречке в боковую дверь попасть? Разве что по касательной.

Судя по бэхе там как раз лобовое, да и как можно на встречке в боковую дверь попасть? Разве что по касательной.

+1. Именно на лобовик похоже. А убило водилу то что он был не пристегнут. Соотв не сработали ни преднатяжители, ни подушки скорее всяго. А мож наоборот подушка стрельнула навстречу + удар головой об лобовик... А вот девушка в астре явно пристегнута была судя по повреждениям.

+1. Именно на лобовик похоже. А убило водилу то что он был не пристегнут. Соотв не сработали ни преднатяжители, ни подушки скорее всяго. А мож наоборот подушка стрельнула навстречу + удар головой об лобовик... А вот девушка в астре явно пристегнута была судя по повреждениям.

И как же повреждения влияют пристгнут был человек или нет ? )

Markus98, имелось ввиду травмы девушки. Не так выразился.

астра отстой, если менять сивик, то только на премиум марки ИМХО

ну все, "берегите пенсне, Киса.Сейчас начнется"(С)

астра отстой, если менять сивик, то только на премиум марки ИМХО

дадада!! ))

приятно, что машина пока не стала массовой и вызывает интерес у окружающих. не берите! быстрее, комфортнее, напичканнее в те же бапки, но это ерунда.
гы )))

после сивика, продается самарская хата, берется кредит на 100 лет и покупается премиум в (лох) лимитед едишн, только так )))

сивик отличная тачка была.. до серии подорожаний.. надеюсь на новый, может удивят и я снова буду на сивке )) прелюд все таки был первой иномаркой, есть у меня ностальгия какая-то ))

дадада!! ))

приятно, что машина пока не стала массовой и вызывает интерес у окружающих. не берите! быстрее, комфортнее, напичканнее в те же бапки, но это ерунда.
гы )))


Очень верно подмечено, что - ерунда, причем, даже скорее не ерунда, а чушь - полнейшая :)

maospb ну знаешь бмв 3ку спокойно осилю еще инфинити g, но мне хонда нравится взял ее за дизайн. Чего нету совершенно в астре, нужен комфорт, бери мерс или камри, нужна динамика, бери бмв или субару ну или мазда 3 мпс, нужен дизайн, надежность и средняя динамика бери хонду. Нужно просто тупо попу возить и никак не выделяться в потоке бери астру.
сивик хорошая машина, даже если учитывать серию подорожаний, я как раз купил ее уже по дорогой цене, и слава богу что подорожала, хонда как марка хорошая и дорогая, самая дорогая в своем классе и этим я скорее горжусь чем стыжусь.
А насчет квартиру продать это тебя не в ту степь понесло у меня брат ездит на s65amg сомневаюсь что твоя квартира в петербурге столько стоит. Тоже мне блин выпендриться решил... не перед тем знаешь... иди в логан клубе выпендривайся...

+10000

сколько эмоций, я просто шутил, не продавай квартиру )))

я просто рационально беру машину. цивик - не эксклюзив, но в момент покупки - это был оптимальный выбор в сочетании цена-ттх-оснащение.
в конце прошлого года, еще до подорожания Астры, оптмальной стала астра 1.6Т. Потом скорее всего будет ФФ3 оптимальным. Потом... может снова цивик. )) Мир не стоит на месте, а цивик довольно таки старый уже машин морально.
Хотя об этом уже все знают, но не все готовы признать ))
А машин да, можно купить и дороже. но я беру новые машины на 2-3 года, хорошо теряю при продаже, а деньги нужны на другое.. хочу свое дело мутить, уже 32, надо думать о пенсии.. АМГ потом ))

На новой Астре J бренчит подвеска - дилер отмазывается, типа " конструктивная особенность, так и должно быть"...http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1750179&t=1750179

да это серет полишинеля давно и тока на цивик клубе отдельные личности восхищаются новой астрой))
опелеводы в шоке http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=69718

Стучат суппорта на холодную , у некоторых постоянно)), все это шняга пока.

отзыв владельца))
Был сегодня у ОД по вопросу стука подвески и отбойников. Заодним пощупал новую Астру и нового Круза, которые стоят в салоне при температуре +25 !!! Дак вот, отбойники с пыльниками стоят в верхнем положении. НО, при этом без всяких усилий, легко, опускаются рукой по штоку, что на Астре, что на Крузе (конструкция подвески полностью одинаковая). Мало того, внутреняя часть отбойника (которая надевается на шток) сделана из пластмассы !!!! Поэтому и ездит при плюсовых температурах тоже легко
В верхней части никаких пазов для крепления обнаружена не было. Если легко двигается рукой при плюсовой температуре, не мудрено, что при минусе они просто падают на амортизатор !!
Короче инженеры GM такие же как и сам ОПИЛЬ - АЦТОЙ

Никогда не забуду, как в бытность свою владея предыдущей Астрой, приехал на сервис узнать - почему через пару месяцев использования движок стучит как швейная машинка, на что вышедший мастер только махнул рукой и произнес волшебную фразу: "А чего Вы хотите, это же Опель" ! В ответ на мое возмущение - подвел меня к тестовой машине, запустил движок - звук такой же, завели еще одну - тоже самое. Все машины использовались от трех до шести месяцев.........Сказать было нечего. Развернулся и уехал, но фраза - запомнилась :)

Никогда не забуду, как в бытность свою владея предыдущей Астрой, приехал на сервис узнать - почему через пару месяцев использования движок стучит как швейная машинка, на что вышедший мастер только махнул рукой и произнес волшебную фразу: "А чего Вы хотите, это же Опель" ! В ответ на мое возмущение - подвел меня к тестовой машине, запустил движок - звук такой же, завели еще одну - тоже самое. Все машины использовались от трех до шести месяцев.........Сказать было нечего. Развернулся и уехал, но фраза - запомнилась :)

Прям он стучал), был небольшой стук и то на холодную. Мне это напоминает людей которые поменяли девушку и страрую засирают чтобы оправдать новую).
Опель при всех его недостатках машина уровня хонды, и не надо придумывать, прямой опыт моя прошлая астра Н гтс , позвоните второму хозяину после меня и он вам скажет что за 90 тысяч ломалась только лампочка габарита, правда сборка у меня тогда была бельгийская )

---------- Сообщение добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:20 ----------

Отчет Астра 1.6 турбо после 6000 пробега

Итак, поездив по городу и по трассе зимой достаточно для оценки этой машины в таких условиях могу сказать следующее;
Подвеска -несмотря на мягкость и непробиваемость на ямах, тупо на маленьких кочечках ощущаешь что под тобой катки по 50 кг веса, после цивика на ковке астра на 17 литье уж очень кажется тяжелой, выражается это в каком то чувстве тяжести мелких ударов, возможно дело не в колесах, еще заметил такое ощущение цивик и любая другая машина при резком торможении или резком старте как бы задирает корму и нос соответственно, астра же стоит как вкопанная, такое впечатление, что в нее набросали мешки с цементом, ноль реакции на какие то изменения в движении, такое ощущение, что притягивается огромным магнитом к земле и чувство это просто тупо убивает взаимосвязь в внешним миром, не знаю нравиться мне это или нет, с одной стороны комфорт, с другой хер его знает что.)
Движок - движок хорош, но это конечно не атмосферник, здесь все просто с 2 до 5 реально чувствуется хорошая тяга, я бы не сказал что прям мега спорт, но тянет очень неплохо, но когда например едешь 40 км и вот тебе надо резко уйти, нажимаешь педаль в пол а обороты уходят под 5 например и вот после 5 тысяч уже нет такой тяги и вроде как ждешь резкого ускорения а его нет), поэтому надо по новому учиться ездить на турбодвижке.
Автомат - поездив один день на астре, дургой на цивике ехе, пришли к такому выводу, на астре момент когда гидротрансформатор переходит в режим блокировки, то есть жесткой связи, существенно быстрее чем на цивике, либо есть особая фишка в работе коробки. При разгоне на цивике чувствуется большая плавность схватывания, на астре же такого ощущения нет, я бы сказал коробка астры не похожа на старые гидротрансформаторы, в ней нет проскальзывания в гидротрансформаторе при резком старте, скорее всего это связанно с более совершенной конструкцией гидротрансформатора, более новой, в которой более современная электроника, отсюда кстати и мелкие толчки, еще этот эффект явно чувствуется на 1, 2 передачах, когда немного отпускаешь газ машина как бы немного подергивается точно как на механике и это возможно только при условии жесткой связи коробки и двигателя. В итоге я сделал вывод, автомат астры либо более совершенный и новый, либо у него какие то проблемы)). Сами переключения быстро проходят, единственное при сбросе 2-3 передач коробка подвисает.
Все остальное хорошо, ксенон отлично, навигация - мне нравится, климат - хорошо, сидения - у кого большой сральник забудьте про астру, моя жопа впритык помещается между боковой поддержкой, никаких глюков нет, все заводится и едет.
Итог машина за 860 была лучшим предложением на рынке, а вот за 920 я бы взял октавию с опциями.

Движок - движок хорош, но это конечно не атмосферник, здесь все просто с 2 до 5 реально чувствуется хорошая тяга, я бы не сказал что прям мега спорт, но тянет очень неплохо, но когда например едешь 40 км и вот тебе надо резко уйти, нажимаешь педаль в пол а обороты уходят под 5 например и вот после 5 тысяч уже нет такой тяги и вроде как ждешь резкого ускорения а его нет), поэтому надо по новому учиться ездить на турбодвижке.


И как же надо переучиваться для езды на турбодвижке?)

И как же надо переучиваться для езды на турбодвижке?)

Его просто можно не круить сильно, а к этому надо привыкнуть

Его просто можно не круить сильно, а к этому надо привыкнуть

это как дизель что ли?))
Я выше 5 тыс и не кручу например, ну только если педаль в пол, то иногда до 6 может подскочить

это как дизель что ли?))
Я выше 5 тыс и не кручу например, ну только если педаль в пол, то иногда до 6 может подскочить

Дизель при любых раскладах не получится до 6 раскрутить, а турбо эта я имею ввиду не тянет после 5 так как до 5 и это чувствуется хорошо

я бы сказал коробка астры не похожа на старые гидротрансформаторы, в ней нет проскальзывания в гидротрансформаторе при резком старте, скорее всего это связанно с более совершенной конструкцией гидротрансформатора, более новой, в которой более современная электроника, отсюда кстати и мелкие толчки, еще этот эффект явно чувствуется на 1, 2 передачах, когда немного отпускаешь газ машина как бы немного подергивается точно как на механике и это возможно только при условии жесткой связи коробки и двигателя. В итоге я сделал вывод, автомат астры либо более совершенный и новый, либо у него какие то проблемы)).

шедеврально.
либо более совершенный, либо глюканутый - третьего не дано!

Opel Astra удостоен награды одного из самых уважаемых автомобильных изданий в России, журнала «За рулем»: Astra стала обладателем Гран-при в категории «компакт-класс».

Opel Astra стал безоговорочным лидером в своей категории по всем параметрам.

Уровень комфорта и безопасности этой модели, отмеченной «народным» жюри, ранее был доступен лишь в автомобилях более высокого класса. Astra оснащен совершенно новым мехатронным шасси FlexRide, эргономичными передними сиденьями, системой адаптивного головного освещения Advanced Forward Lighting (AFL+), которая меняет интенсивность освещения и форму светового пучка в зависимости от дорожных условий, а также многими опциями, впервые представленными в этом сегменте, например, подогревом руля.

«В прошлом году Astra стал обладателем «Золотого Клаксона» в своем классе. В этом году мы выиграли Гран-При «За рулем», где голосуют читатели, то есть наши клиенты. Решение читателей «За рулем» демонстрирует настоящий успех и народное признание. Таким образом, две самые значимые автомобильные награды Astra уже завоевала. Осталось только завоевать рынок, чем мы сейчас и занимаемся, - сказал на церемонии вручения премии Гран-при «За рулем» Ив Ле Форсоннэ (Yves Le Forsonney), управляющий директор Opel и Cadillac в России.

Награда Гран-при «За рулем» стала четвертой для Opel: в 2006 и 2007 годах Opel Zafira становился лучшим в категории «мини-вэны», а в 2007 году Opel Corsa одержал победу среди автомобилей «малого класса».

Markus98,
Не знаю что там новейшего может стоять в коробке,эти толчки и тормоза просто говорят о том что коробка не айс,такого не должно быть на хороших автомат,переключения плавные и еле заметные,как на всех нормальных автоматах.
Если не ошибаюсь эта коробка первая за долгое время у Опеля своя личная (если вообще не первая),так что надеятся на её совершенство я бы не стал...
Мне вообще не поравился автомат,на предыдущей 4-ступка ито более быстрый...
Для сравнения на БМВ копейке тоже 6 ступенчатый автомат,так вот там никаких тормозов и толчков.

Ха-ха подогрев руля ещё в Корсе был :)

Hooba,

Потому что то бмв.

Markus98,
Не знаю что там новейшего может стоять в коробке,эти толчки и тормоза просто говорят о том что коробка не айс,такого не должно быть на хороших автомат,переключения плавные и еле заметные,как на всех нормальных автоматах.
Если не ошибаюсь эта коробка первая за долгое время у Опеля своя личная (если вообще не первая),так что надеятся на её совершенство я бы не стал...
Мне вообще не поравился автомат,на предыдущей 4-ступка ито более быстрый...
Для сравнения на БМВ копейке тоже 6 ступенчатый автомат,так вот там никаких тормозов и толчков.

Ха-ха подогрев руля ещё в Корсе был :)

Я написал свои впечатления , толчки громко сказано , примерно тоже самое можно наблюдать у цивика. Коробка разрабатывалась ГМ и в нее кучу денег вложили, учитывая что она бюджетная все-таки я бы не стал хаять ее сильно, обычная коробка, переключает она нормально вполне. Ребят БМВ это БМВ , опель конечно не премиум, но за 800 тысяч в нем есть все что нужно и хороший движок и пусть немного не идеальная коробка, чудес не бывает. Цивик космо крутой, но у него совсем туго с комфортом и со многим другим тоже и все это прощают

crazy_bad_boy,
Но самая дешёвая БМВ :)

Markus98,
Да я же сам катался на Астре этой только не турбовой,коробка мне не понравиллась,тормозила она конкретно!Про АФЛ соглашусь,но опять же это не новшество,на предыдущей Астре тоже был АФЛ ;) Опционно.

Hooba,

Но у них все свое и более менее надежное...

Коробка та же что и на крузе стоит? тестдрайвил круза на автомате, жутко не понравилась коробка. тупая до ужоса. у VAG их 6 ступ. автомат намного приятней.

Anton_Nsk,

Сравнил Ж и Х....

crazy_bad_boy, ваще сравнивал джетту и круза :) Что из них Ж и что Х ?

Да,я сначала тоже тестил Круз и мне жутко не понравилась коробка на нём,сев в Астру понял,что там таже коробка,менеджер это подтвердил.

На гольф 5 круче всех :) 1.4 тси 140 л.с 6 мкп.Что внем хорошего скажите вы? ВСЕ и это правда.
1. Двигатель тянет с 1500 об/мин, потребляет мало топлева., - не любит плахой бензин.
2. салон обтянук доброкачествественным материалом за 3 года не из шорколся.
3.Музыка очень высого качества, в сивеке отстой не музыка.
4.Прекрасно рулится.
А самое главное все сделано для людей а не на отъеб...сь как сейчас машины делают.
Я могу так сказать не чего сравнивать немца и сивик, у производителей разные взгляды на производства машин.
Хотя сам езжу на цивеке уже год. Нравится но все равно у людей которые его собирали руки из жопы растут.

Ребят БМВ это БМВ , опель конечно не премиум, но за 800 тысяч в нем есть все что нужно и хороший движок и пусть немного не идеальная коробка, чудес не бывает. Цивик космо крутой, но у него совсем туго с комфортом и со многим другим тоже и все это прощают
Так и в сивке есть все что нужно и движок не хороший, а отличный! А комфорт... В чем его мерять? В попугаях?

---------- Сообщение добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:16 ----------


На гольф 5 круче всех :) 1.4 тси 140 л.с 6 мкп.Что внем хорошего скажите вы? ВСЕ и это правда.
1. Двигатель тянет с 1500 об/мин, потребляет мало топлева., - не любит плахой бензин.
2. салон обтянук доброкачествественным материалом за 3 года не из шорколся.
3.Музыка очень высого качества, в сивеке отстой не музыка.
4.Прекрасно рулится.
А самое главное все сделано для людей а не на отъеб...сь как сейчас машины делают.
Я могу так сказать не чего сравнивать немца и сивик, у производителей разные взгляды на производства машин.
Хотя сам езжу на цивеке уже год. Нравится но все равно у людей которые его собирали руки из жопы растут.
Что в нем хорошего? Да ничего. Пласмасса только помягче, но мне ее не жевать и на ней не спать. 6-ой уже хоть на машину похож, 5-й какой то пухленький карапуз с лупастыми фонарями.
1) у сивки жрет еще меньше
2) представь себе у меня за 3 года тоже неизшоркался
3) у нас тут одни меломаны наверно собрались
4) хонда априори рулиться плохо не может

Притензии к сборщикам или конструкторам?

Сравнение ни к чему. Просто в этих машинах просматривается абсолютно разный менталитет создателей.........с таким же успехом можно сравнивать вкус Баварских колбасок и Суши. Каждые хороши, но - по - своему. :)

crazy_bad_boy, ваще сравнивал джетту и круза :) Что из них Ж и что Х ?

Все очевидно джетта это Ж, круз это Х;)

Так и в сивке есть все что нужно и движок не хороший, а отличный! А комфорт... В чем его мерять? В попугаях?[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:16 ----------

Притензии к сборщикам или конструкторам?

В цивике есть все что нужно) для меня там нет нормального света , для меня это важно , а пародия на ксенон в ехе это просто позор для хонды на мой взгляд. Комфорт мерять в комфортности, я вот каждый день теперь чувствую иной комфорт по сравнению с цивиком, та же дорога на работу, тот же ребристый асфальт, теже ямки и выбаены, но астра на них плывет и почти не чувствуешь эту доогу, цивик там как картонная коробка вибрировал

---------- Сообщение добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:00 ----------


Сравнение ни к чему. Просто в этих машинах просматривается абсолютно разный менталитет создателей.........с таким же успехом можно сравнивать вкус Баварских колбасок и Суши. Каждые хороши, но - по - своему. :)

Интересно Олегбф что ты скажешь по поводу Гран при за рулем где астра выиграла с большим отрывом как говорят, и при этом голосовали читатели, думаю все-таки многие голосовавшие и нашу тему читали и приняли сторону астры в этом споре )).
Ты сам думаешь эта победа астры случайна и где гольф ?

Markus98,
Я уже давно забил на эти голосовалки,они ниразу неадекватные,ты авто покупаешь для себя или для тех кто голосует в журналах?
Одни только фразы про АФЛ и подогрев руля как новшество(писал уже что это далеко не новшество и присутсвовало на предыдущих модлях) засталяют задуматься о адекватности этого издания.
ДЛя меня что Астра что Гольф оба по дизайну неочём,но Гольф реально лучше,только цена к сожалению выше.

Интересно Олегбф что ты скажешь по поводу Гран при за рулем где астра выиграла с большим отрывом как говорят, и при этом голосовали читатели, думаю все-таки многие голосовавшие и нашу тему читали и приняли сторону астры в этом споре )).
Ты сам думаешь эта победа астры случайна и где гольф ?
Накрутить голосовалку еще проще чем скрутить пробег)).
В тестах авторевю вседа побеждает шкода (думаю понятно почему). На ладно журналюги, они же профи лучше нас дилетантов понимают какая машина хорошая какая нет, но... в голосовалках предваряющих эти самые тесты ... тоже большинство (причем подавляющее) за шкоду. Причем шкода массовостью и обилием фанатов на нашем рынке явно не страдает. Тоже читатели голосуют?))

Накрутить голосовалку еще проще чем скрутить пробег)).
В тестах авторевю вседа побеждает шкода (думаю понятно почему). На ладно журналюги, они же профи лучше нас дилетантов понимают какая машина хорошая какая нет, но... в голосовалках предваряющих эти самые тесты ... тоже большинство (причем подавляющее) за шкоду. Причем шкода массовостью и обилием фанатов на нашем рынке явно не страдает. Тоже читатели голосуют?))

Шкода не страдает обилием фанатов )), как же ты слеп друг хондовод, взгляни на это http://www.avto.ru/review/post_28941_2.html , и скажи теперь каким образом тогда шкода умудряется продавать в 2.5 раза больше машин чем великая спортивная хонда, у которой столько фанатов?? Бред полный все что ты написал, шкода очень популярна сейчас и у нее много фанатов, особенно у 1.8 турбо.

---------- Сообщение добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:12 ----------


Markus98,
Я уже давно забил на эти голосовалки,они ниразу неадекватные,ты авто покупаешь для себя или для тех кто голосует в журналах?
Одни только фразы про АФЛ и подогрев руля как новшество(писал уже что это далеко не новшество и присутсвовало на предыдущих модлях) засталяют задуматься о адекватности этого издания.
ДЛя меня что Астра что Гольф оба по дизайну неочём,но Гольф реально лучше,только цена к сожалению выше.

Народ просто представьте что это релаьное голосование и все)), бог с этой АФЛ и подогревом, я думаю народ голосовал не за это

Markus98,
А за что же голосовал тогда за дизайн что ли? :D Брось,рекламу проплатили и всё,не более ;) У меня нет ниодного знакомого кому эта Астра очень нравится,и кто бы её планировал брать,а у меня их не один или 2 человека,это конечно же не о многом говорит,но всё же.Да и вообще тебе не без разницы,ты уже взял машину,тебе она нравится,не пофиг ли кто чем её признаёт :)

скажи теперь каким образом тогда шкода умудряется продавать в 2.5 раза больше машин чем великая спортивная хонда, у которой столько фанатов??
ну говном торговать всегда выгонее))
То что они продали больше в 2010 году еще не значит что их сумарно больше.

ну говном торговать всегда выгонее))
То что они продали больше в 2010 году еще не значит что их сумарно больше.

Ну да , шкода гавно ). Как обычно обсуждение приводит к пустому киданию фраз. Будем ждать новый цивик , тогда будет почва для релаьного обсуждения

Ну да , шкода гавно ). Как обычно обсуждение приводит к пустому киданию фраз.
Почему к пустому? Заходил как то в шкодовский салон, сидел в них, отсюда и выводы делаю. Кроме более пригодной для наших дорог подвески, большего клиренса и багажника, других преимуществ у них не наблюдаю.
Опять же чисто визуально марка Шкода на глаза попадается в разы меньше чем Хонда (это в отношении кто сколько продал), а их суперб который в тестах авторевю кладет на лопатки всех кокурентов совсем редок.

hunter07,

...Кроме более пригодной для наших дорог подвески, большего клиренса и багажника, других преимуществ у них не наблюдаю. ...
Ты забыл еще про самое главно: вагеновский мотор 1,8 ТSI, который при 152 пони разгоняет октавию за 7,8 сек\100, потребляя при этом топлива может чуток поболее, чем сивик. А также хорошую шумку (не подстать сивиковской), качественные материалы отделки салона и линзованную оптику. А еще малый интерес у угонщиков. ;)

hunter07,

Ты забыл еще про самое главно: вагеновский мотор 1,8 ТSI, который при 152 пони разгоняет октавию за 7,8 сек\100, потребляя при этом топлива может чуток поболее, чем сивик.
вобще то там 160лс так что сравнение не совсем корректно и нормального автомата нет


[ качественные материалы отделки салона
зато на сам салон без слез не взглянешь


А еще малый интерес у угонщиков. ;)
если машина угоняемая - то верный признак, что она хорошая (вазы не в счет)

вобще то там 160лс так что сравнение не совсем корректно и нормального автомата нет


зато на сам салон без слез не взглянешь


если машина угоняемая - то верный признак, что она хорошая (вазы не в счет)

Там 152 л.с сейчас или что-то такое, нормальный автомат там есть и даже боольше.
По поводу салона, люди которые пишут такое , просто далеки от понимания слова качество и классика.
Угоняемая и хорошая не думаю что есть прямая взамосвязь, я бы сказл коэфицент связи 0.3-0.4 максимум)
Хорошо что нет шкодоводов , щас бы они тебя порвали )

воробей, Шумка в шкоде такая же говеная как и в сивке, особенно задние арки шумят, и багажник гремит. Специально это при тестдрайвах проверял когда машину выбирал. Материалы отделки.. да такие же кондовые. Линзованая оптика - это ваще пофиг. Вон на десятке вазовской тоже есть и линзованые фары и рефлекторные. Так свет лучше у рефлекторных, причем существенно. Линза линзе рознь. Ксенон только как опция идет.

hunter07, в рестайле идет 152 лошади, с мотором 1.6 идет обычный 6-ступ автомат.

Единственное, что понравилось в шкоде - это бортовой комп MaxiDot, доводчики всех стекол и магнитола Bolero :)
Расстроило отсутствие шторок безопасности, теснота сзади (по сравнению с сивой), отсутсвтие ксенона в базовых комплектациях , цена на уровне машин классом выше и, конечно, глюкавая DSG.

Там 152 л.с сейчас или что-то такое, нормальный автомат там есть и даже боольше.
По поводу салона, люди которые пишут такое , просто далеки от понимания слова качество и классика.
Угоняемая и хорошая не думаю что есть прямая взамосвязь, я бы сказл коэфицент связи 0.3-0.4 максимум)
Хорошо что нет шкодоводов , щас бы они тебя порвали )

http://www.gema-auto.ru/skoda/octavia/tech/
тут пишут про 160лс, а тут http://www.gema-auto.ru/skoda/octavia/complect/
152. Автомат только на древнем 1.6 который на атвомате совсем не поедет, 1.8 только ручка или ДСГ. К тому же Шкодо на нем еще дороже сивик получается. Сивка значит стоит неоправданно дорого, а шкода оправданно?
Салон уродский, остаюсь при своем мнении.

Ладно бог с ней шкодой, жизнь рассудит ))

воробей,
Всё правильно,только вот на счёт шумки ты явно погорячился!

Markus98,
А за что же голосовал тогда за дизайн что ли? :D Брось,рекламу проплатили и всё,не более ;) У меня нет ниодного знакомого кому эта Астра очень нравится,и кто бы её планировал брать,а у меня их не один или 2 человека,это конечно же не о многом говорит,но всё же.Да и вообще тебе не без разницы,ты уже взял машину,тебе она нравится,не пофиг ли кто чем её признаёт :)

Ой, этот "Руль" со своими наградами - вообще цирк. Года два назад ржал до изнеможения, когда там же сообщали, что тогдашняя Астра GTS - машина для домохозяек, а вот Фокус - "настоящая драг - машина"......... Там только бабок зашли - и Матиз окажется "вип - классом" :)
Кстати, всегда надо уметь читать "между строк": .........Решение читателей «За рулем» демонстрирует настоящий успех и народное признание. Таким образом, две самые значимые автомобильные награды Astra уже завоевала. Осталось только завоевать рынок, чем мы сейчас и занимаемся............

В переводе на русский язык это звучит приблизительно как: "Мы абсолютно точно установили, что эта машина всем - всем - всем нравится, теперь осталось узнать сущую мелочь - будут ли они ее покупать" :)))

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:57 ----------


Интересно Олегбф что ты скажешь по поводу Гран при за рулем где астра выиграла с большим отрывом как говорят, и при этом голосовали читатели, думаю все-таки многие голосовавшие и нашу тему читали и приняли сторону астры в этом споре )).
Ты сам думаешь эта победа астры случайна и где гольф ?

Не читал, поэтому не знаю - у кого и с каким отрывом она выиграла, к тому же совсем не уверен, что наши вечерние "извращения" интересуют столь широкие читательские массы :))) Кто из "них" какую сторону принял - узнать тем более невозможно, поэтому и говорит об этом - думаю просто глупо........

Я думаю победа Астры НЕ СЛУЧАЙНА. Я думаю она обошлась в такую сумму, что если бы разработчики вложили бы ее в машину, то это действительно пошло бы ей на пользу и реально подвинуло бы в сторону желаемого "пъедестала". :))) А так........если судить по той рекламной "атподготовке", что шла перед ее появлением - эта машина "выиграла" уже все, что можно, еще до появления даже в чертежах :)))
Вот с появлением ЭТОЙ Астры я стал не переваривать Опель (раньше относился к нему весьма лояльно). Более откровенного ВРАНЬЯ и извращения фактов не видел еще ни за одну рекламную компанию. Просто не нужно все это, когда машина сама по себе - стоящая вещь. Ее итак купят...................как Хонду например :)))))))

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:09 ----------


Шкода не страдает обилием фанатов

Да ну ? :

http://forum.skoda-club.ru/

http://www.skoda-piter.ru/

http://www.skodasuperb.ru/

http://www.skoda-russia.ru/

http://www.octavia-club.ru/forum/

http://www.aak.su/clubs/skoda/

Совсем, короче, нет фанатов у этой несчастной машины - сразу видно. Особенно по сравнению с - Опелем :)))))

Таким образом, две самые значимые автомобильные награды Astra уже завоевала. Осталось только завоевать рынок, чем мы сейчас и занимаемся............

А Маркус завоевывает сивик-клаб))

Просто не нужно все это, когда машина сама по себе - стоящая вещь. Ее итак купят...................как Хонду например :)))))))[COLOR="Silver"]

Если Аккорд с ЦРВ еще хоть как то рекламировались, то рекламы сивки сроду не было нигде (ни в сми, ни щитов уличных, ни купленых тестов) и тем не менее бестселлер

Ой, этот "Руль" со своими наградами - вообще цирк. Года два назад ржал до изнеможения, когда там же сообщали, что тогдашняя Астра GTS - машина для домохозяек, а вот Фокус - "настоящая драг - машина"......... Там только бабок зашли - и Матиз окажется "вип - классом" :)
Кстати, всегда надо уметь читать "между строк": .........Решение читателей «За рулем» демонстрирует настоящий успех и народное признание. Таким образом, две самые значимые автомобильные награды Astra уже завоевала. Осталось только завоевать рынок, чем мы сейчас и занимаемся............

В переводе на русский язык это звучит приблизительно как: "Мы абсолютно точно установили, что эта машина всем - всем - всем нравится, теперь осталось узнать сущую мелочь - будут ли они ее покупать" :)))

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:57 ----------



Не читал, поэтому не знаю - у кого и с каким отрывом она выиграла, к тому же совсем не уверен, что наши вечерние "извращения" интересуют столь широкие читательские массы :))) Кто из "них" какую сторону принял - узнать тем более невозможно, поэтому и говорит об этом - думаю просто глупо........

Я думаю победа Астры НЕ СЛУЧАЙНА. Я думаю она обошлась в такую сумму, что если бы разработчики вложили бы ее в машину, то это действительно пошло бы ей на пользу и реально подвинуло бы в сторону желаемого "пъедестала". :))) А так........если судить по той рекламной "атподготовке", что шла перед ее появлением - эта машина "выиграла" уже все, что можно, еще до появления даже в чертежах :)))
Вот с появлением ЭТОЙ Астры я стал не переваривать Опель (раньше относился к нему весьма лояльно). Более откровенного ВРАНЬЯ и извращения фактов не видел еще ни за одну рекламную компанию. Просто не нужно все это, когда машина сама по себе - стоящая вещь. Ее итак купят...................как Хонду например :)))))))

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:09 ----------



Да ну ? :

http://forum.skoda-club.ru/

http://www.skoda-piter.ru/

http://www.skodasuperb.ru/

http://www.skoda-russia.ru/

http://www.octavia-club.ru/forum/

http://www.aak.su/clubs/skoda/

Совсем, короче, нет фанатов у этой несчастной машины - сразу видно. Особенно по сравнению с - Опелем :)))))

Что то я не понял, что за наезд по поводу шкоды, ты что то перепутал опять , я как раз доказывал обратное, по поводу премии подкуп или нет, а астра расходится как пирожки судя по очереди, а 8 цивик уходит в прошлое, я даже рад что он у меня был

Если Аккорд с ЦРВ еще хоть как то рекламировались, то рекламы сивки сроду не было нигде (ни в сми, ни щитов уличных, ни купленых тестов) и тем не менее бестселлер

Вот и я о том же. За последние несколько лет - ни в одном "сравнительном тесте" ни в одном издании по голф - классу не учавствовал. За три года - пару обозрений о том, что был рестайлинг и - все. При этом, количество их на улицах города как минимум
- не снижается.

---------- Сообщение добавлено в 01:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:59 ----------


Что то я не понял, что за наезд по поводу шкоды, ты что то перепутал опять , я как раз доказывал обратное, по поводу премии подкуп или нет, а астра расходится как пирожки судя по очереди, а 8 цивик уходит в прошлое, я даже рад что он у меня был

По - поводу Шкоды - не наезд, а доказательство того, что фанатов, вопреки твоему убеждению, у нее - хоть отбавляй. Или ты так непонятно пошутил ?

Сивик 8 несомненно уйдет в прошлое - сразу после появления Сивика 9. :) Хотя, почему - то мне кажется, что - не сразу :)

Мало ли что "расходится как пирожки" - уцененные продукты с истекшим сроком действия в "социальных" магазинах тоже сразу "расходятся". И что - это показатель их качества ? :) Кстати, что - то не замечал большое количество Астровских мыльниц на улице. С нового года - буквально парочку на улице видел. Зато Сивиков в час пик у нас в районе - около 20 % от всех машин, причем не только "до" рестайлинговых.

Markus98,
Кстати сейчас никаких особоых очередей уже нет,почти любая машина есть в наличии в Москве,особенно 1.6 Турбо с премиум пакетом.

астра расходится как пирожки судя по очереди, а 8 цивик уходит в прошлое

"Железный конь идет на смену крестьянской лошадке" (c) ))

Вот и я о том же. За последние несколько лет - ни в одном "сравнительном тесте" ни в одном издании по голф - классу не учавствовал. За три года - пару обозрений о том, что был рестайлинг и - все. При этом, количество их на улицах города как минимум
- не снижается.

---------- Сообщение добавлено в 01:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:59 ----------



По - поводу Шкоды - не наезд, а доказательство того, что фанатов, вопреки твоему убеждению, у нее - хоть отбавляй. Или ты так непонятно пошутил ?

Сивик 8 несомненно уйдет в прошлое - сразу после появления Сивика 9. :) Хотя, почему - то мне кажется, что - не сразу :)

Мало ли что "расходится как пирожки" - уцененные продукты с истекшим сроком действия в "социальных" магазинах тоже сразу "расходятся". И что - это показатель их качества ? :) Кстати, что - то не замечал большое количество Астровских мыльниц на улице. С нового года - буквально парочку на улице видел. Зато Сивиков в час пик у нас в районе - около 20 % от всех машин, причем не только "до" рестайлинговых.

Странный ты тип , почитай еще раз историю, я как раз говорил о том что у шкоды дофига фанатов и приводил таб. продаж в качестве доказательства. У тебя явно все перемешалось в голове

Странный ты тип , почитай еще раз историю, я как раз говорил о том что у шкоды дофига фанатов и приводил таб. продаж в качестве доказательства. У тебя явно все перемешалось в голове

Как я уже сказал - вполне возможно, что не понял твой "тонкий английский юмор" :)

Скоро весна и забавно будет проверить как астра едет , надо устроить заезд с октивией 1.8T на киевке , с цивиком МТ , может с маздой 3 ЗУМ ЗУМА c 0-180

Ну собственно - да. Тут - то наконец - то все и выяcнится :)

Скоро весна и забавно будет проверить как астра едет , надо устроить заезд с октивией 1.8T на киевке , с цивиком МТ , может с маздой 3 ЗУМ ЗУМА c 0-180


Предпологаю что всем сольешь.

Предпологаю что всем сольешь.

Если сместа и будет хороший стартер на механике то думаю до 100 солью , хотя неуверен, астра бодро тянет, по ощущениям лучше цивика , но на цивике я мог стартовать с очень резким стартом и помню альфа ромое на роботе у которой по пасопрту тоже 9 секунд отстала сразу на корпуса 4 после страта). На астра клубе народ хочет знать реальную мощь астры )), да и мне интересно

Markus98,

Весной после обкатки могу предоложить со мной потягаться))))

Markus98,

Весной после обкатки могу предоложить со мной потягаться))))

Че у тебя, ауди ?

Markus98,

Весной после обкатки могу предоложить со мной потягаться))))

давай уж лучше со мной, что ли, так интересней будет :)

Че у тебя, ауди ?


Ну как бы в сию минуту моя ауди стоит в Ингольштадте и ждет отгрузки в нашу рашу, а я жду пока они сцуки мне ее отгрузят:D
А так да А4 2.0. квака

---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:05 ----------


давай уж лучше со мной, что ли, так интересней будет :)


Ну как вариант, ток у мня квака а у тебя перед....

давай уж лучше со мной, что ли, так интересней будет :)

А у тебя что?

---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:09 ----------


Ну как бы в сию минуту моя ауди стоит в Ингольштадте и ждет отгрузки в нашу рашу, а я жду пока они сцуки мне ее отгрузят:D
А так да А4 2.0. квака

---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:05 ----------




Ну как вариант, ток у мня квака а у тебя перед....

Кватро 2.0 турбо 200 л.с. , с 0 до 200 можно ради прикола попробовать, но думаю здесь шансов нет точно если только чиповать ,убирать литье тяжелое и т.д.
Сколько она едет по паспарту ?

Ну как вариант, ток у мня квака а у тебя перед....

меня это не пугает :)

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:13 ----------


А у тебя что?
желтое корыто :)

меня это не пугает :)

Че за машина то у тебя ?)

А у тебя что?

---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:09 ----------



Кватро 2.0 турбо 200 л.с. , с 0 до 200 можно ради прикола попробовать, но думаю здесь шансов нет точно если только чиповать ,убирать литье тяжелое и т.д.
Сколько она едет по паспарту ?


Чуточку не верно Кватро 2.0 турбо 211 сил 350 момента.

---------- Сообщение добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:16 ----------


Че за машина то у тебя ?)

Октавия РС

---------- Сообщение добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:17 ----------


меня это не пугает :)

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:13 ----------


желтое корыто :)


Ну тогда ОК)

Чуточку не верно Кватро 2.0 турбо 211 сил 350 момента.

---------- Сообщение добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:16 ----------



Октавия РС

---------- Сообщение добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:17 ----------




Ну тогда ОК)


Конечно астра сольет ,впорос только сколько ). Ты можешь ради интереса всать с нами на киевке с 0-200.

Markus98,

Кстати у тебя на октахе новый или старый мотор 2.0? Я имею ввиду 200 или 211?

Конечно астра сольет ,впорос только сколько ). Ты можешь ради интереса всать с нами на киевке с 0-200.

да не просто сольет :))
я почему и написал, что лучше со мной, т.к. движки одинаковые у нас практически.

Markus98,

Пардон вопрос не тебе а

kewka,
Тебе

Markus98,

Кстати у тебя на октахе новый или старый мотор 2.0? Я имею ввиду 200 или 211?

новый, алюминиевый, с цепью. но в птс по-прежнему 200лс :)))

новый, алюминиевый, с цепью. но в птс по-прежнему 200лс :)))

Хм...., странно.....:)

вот такую ковочку я хочу взять только 17 , а это 19 , как вам СС на таких катках ))?

Markus98,

Мне не нра...

уже пошли пиписьками меряться...

hunter07,

И что????

hunter07,

И что????

завидно :)

завидно :)

шкоду и оплеь он засирал , а тпереь обламался со своим цивиком и завидно ему

а тпереь обламался со своим цивиком и завидно ему
и в чем я обломался?
владею им 3 года и очень доволен. И при этом кипятком от восторга (как некоторые обладатели иных марок) не писаю.

и в чем я обломался?
владею им 3 года и очень доволен. И при этом кипятком от восторга (как некоторые обладатели иных марок) не писаю.

Это же шутка просто, понятное дело 3 года катаешься все круто, дизайн спортивный есть, все необходимое есть, а все остальное и не нужно.

Я бы посмотрел на заезд А4 против Шкоды,думаю будет интересно ;)
А на счёт Астры думаю если только получится хоть более менее навране проехать с 4Д на мехе и то думаю проигрышь ...
Ковка кстати не очень,видел получше вариант,хотя может на СС просто не очень смотрятся
crazy_bad_boy,
Отличный выбор,Илюх ;) Какой цвет и какя комплектуха,ну и если не серкет почём сейчас такая выходит?

Hooba,
Спасибо Лех!:)
Цвет черный по традиции, комплектация не полный фарш но для жизни все есть даже более того)
1700000+скидка 11%.

crazy_bad_boy,
Ну по цене понятно что далеко не база :)))) После 5Д совсем не стыдно в такую машину :D Очень жду отчётика ;)

Hooba,
Спасибо Лех!:)
Цвет черный по традиции, комплектация не полный фарш но для жизни все есть даже более того)
1700000+скидка 11%.

Скидка нормальная, где брал ?

crazy_bad_boy,
Ну по цене понятно что далеко не база :)))) После 5Д совсем не стыдно в такую машину :D Очень жду отчётика ;)


Ну да есть там чуток прикалюх))))
Отчет будет обязательно:)

---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:03 ----------


Скидка нормальная, где брал ?

В АЦ сити

шкоду и оплеь он засирал , а тпереь обламался со своим цивиком и завидно ему
а кто с цивиком обломался? Шкода и опель как бренд ГАВНО! И на дизайн ниочем! Если ездить от дома до работы и обратно то тогда шкода и опель рулят, а если хочется пожить немного и ночной жизнью, на девушек впечатление произвести и в клуб что бы не стремно было подъехать или к универу, да еще дать прикурить со светофора, то цивик здесь явно выигрывает. Шкода машина для пенсионеров, а новая опель астра похожа на опель корсу только чуть больше, предыдущая астра купе мне намноого больше нравилась. Просто цивик для молодых духом людей, а шкода и опель... я уже все про них сказал...

если хочется пожить немного и ночной жизнью, на девушек впечатление произвести и в клуб что бы не стремно было подъехать или к универу, да еще дать прикурить со светофора, то цивик здесь явно выигрывает

Здесь цивиком тоже явно никого не удивишь, даже скорей рассмешишь. Или у вас среди студентов цивик считается одной из крутых машин. Я живу возле униевера, так студентики нынче и на TT-RS ездят, и на Кайманах... Это я понимаю машина и удивить и прикурить может.. Да че там, аккорд 10-летний, и тот объезжает сиву.

Anton_Nsk ну да... на городе одна студентка ездит на тт rs и один студент на каймане это все студенты?? Смешишь ты своим высказыванием насчет студентов, потому как сам являюсь им и большинство студентов ездят на маршрутках. А на сивике не смешат... По твоей логике получается так: вот мой брат ездит на s65 amg, и все что стоит ниже 10 лямов вообще не машины и вообще все вокруг только смешат его он ездит и смеется над всеми и его не удивить ничем... Да нифига!!! Ему очень нравится мой цивик потому что у него неповторимый дизайн чего нету у АСТРЫ и ШКОДЫ! И вы забыли наверное за что купили сивик! В основном все купились на дизайн и бренд, а не купили эту машину потому что не хватило денег на... А насчет 10 летнего и то что объезжает много раз говорил и скажу еще раз здесь: Если бы моей целью было бы купить машину что бы объезжать большинства псевдогонщиков, я бы взял мазду 3 мпс и чипанул бы ее до 300 кобыл, но к сожалению мазда 3 мпс не выглядит как сивик 5д, а очень жаль.
И тема здесь не про тт rs а про то что по сравнению со шкодой и астрой цивик куда лучше катируется среди молодежи и дизайн у него такой, что закрываешь глаза на все остальные косяки, которых кстати мало.

вот в жизни не думал, что студенто мобиль это крутое звание... это позор, а не почет. Хотя не могу сказать, что цивик по карману студентам у нас в стране.

Puc,
Студентам вообще авто не по карману,если нет родиетелей с деньгами...
По крайней мере когда я учился,а это было не так уже давно, стипендия была всего лишь 400 р в месяц :)
О каком там Цивике мне 5-ка жигулей была радостью ;)

а вы спросите сами себя. Почему вы купили хонду сивик? Не важно седан или хэтч и вы сами ответите на вопрос почему сивик лучше Астры.

а вы спросите сами себя. Почему вы купили хонду сивик? Не важно седан или хэтч и вы сами ответите на вопрос почему сивик лучше Астры.

В этом я даже не спорю,я взял из-за дизайна,и просто сев,я понял это моё авто,и до сих пор ни капельки не жалею.Ну вышал новая Астра и что в ней особого,да ничего уж особенно,никакого восторга,просто машина...

В этом я даже не спорю,я взял из-за дизайна,и просто сев,я понял это моё авто,и до сих пор ни капельки не жалею.Ну вышал новая Астра и что в ней особого,да ничего уж особенно,никакого восторга,просто машина...
ВООООТ!!!!!! Вот это я и хотел сказать! :)

а кто с цивиком обломался? Шкода и опель как бренд ГАВНО! И на дизайн ниочем! Если ездить от дома до работы и обратно то тогда шкода и опель рулят, а если хочется пожить немного и ночной жизнью, на девушек впечатление произвести и в клуб что бы не стремно было подъехать или к универу, да еще дать прикурить со светофора, то цивик здесь явно выигрывает. Шкода машина для пенсионеров, а новая опель астра похожа на опель корсу только чуть больше, предыдущая астра купе мне намноого больше нравилась. Просто цивик для молодых духом людей, а шкода и опель... я уже все про них сказал...

)) Ой я не могу , если хочется пожить ночьной жизнью и на девушек впечатление произвести)), гель от прышей не забыл намазать ??))
Другой мой сердечный вот поэтому цивик и является машиной для молодых так сказать людей, вот на этом имидже может пару малолеток поведуться на твои понты перед клубом ночью, а вообще конда-нибудь ты поймешь что со стороны все улыбаются при виде тебя в цивике с агрессивным молодым взглядом и надеждой на то, что пару пилоток посмотрят в твою сторону.) Кого ты собрался прикурить со светофора, может шкоду 1.8 ДСГ, максимум кого ты можешь прикурить это отечественный автопром и то не всех)) Насмешил , а вообще у меня дочка подрастает и я вот уже сейчас боюсь , что она встретит такого как ты на своем пути)

Markus98,
Ну вот кстати на счёт понтов ты немного не прав,далеко не только малолетки ведутся на Цивик,что 5Д что 4Д,особенно хорошооформленный ;) Кстати как и на Астру твою бывшую GTC,это яркие молодёжные авто которые отличаются среди многих ;)
На счёт светофоров согласен :D

ну я лично всегда умилялся на любителей понтануться у ночных клубов ))) я лично там бухаю поэтому всегда приезжаю туда на метро или такси...

)) а вообще конда-нибудь ты поймешь что со стороны все улыбаются при виде тебя в цивике с агрессивным молодым взглядом и надеждой на то, что пару пилоток посмотрят в твою сторону.) Кого ты собрался прикурить со светофора, может шкоду 1.8 ДСГ, максимум кого ты можешь прикурить это отечественный автопром и то не всех)) Насмешил , а вообще у меня дочка подрастает и я вот уже сейчас боюсь , что она встретит такого как ты на своем пути)
Господи да как же ты не поймешь что никто не улыбается? Да еп ты че за х? Говорю у брата s65 стоит 12,5 милионов это не понты это для примера, едем с ним и не улыбаемся смотря на все остальные машины в потоке которые стоят дешевле, и фигли ты мне щас обратное будешь утверждать?
А надеяться не надо пилотки и так смотрят... это проверено...
Тебе всех перечислить кто со светофора останется позади? А че ты мне свою шкоду пихаешь? Кроме шкоды авто не существует?
Да радуйся если она встретит такого как я на своем пути, дальнейший ее путь будет беззаботный для нее.
И не надо переходить на личности!!!! Я тебе говорю про машины и говорю про то что сивик это машина которая подкупает дизайном и много еще чем, не хочу перечислять потому что здесь люди очень придирчивы к словам...
а астра и шкода это просто жоповозки! Не более!

Страшная сказка для Маркуса:

......и выросла дочка, и купила себе..........Сивик :)))))

я вообще не понимаю как такие люди как Маркус здесь сидят? Ну не нравится тебе сивик ну вали ты нафиг с этого сайта это надо быть.... сидеть на сайте сивик клуба и говорить что сивик это отстой ну просто........... на че надеялся?
извиняюсь за излишнюю грубость эмоции...

ARCHY163, не парься...каждый кто покупает..не хонду опосля..остаётся здесь...и это замечательно))
чтобы всех собравшихся убедить в своём выборе..
оправдаться перед незнакомыми людьми..в правельности своего выбора...
считаю..это\эти сравнение весьма странными...но как гриться...это личное дело каждого(с)..
меня иногда подзаёбывают..эти тёрки..но люди все разные..и это прекрасно))
всем мир...

это личное дело каждого..двигаться направо или налево..но..это личное дело каждого(С)

я вообще не понимаю как такие люди как Маркус здесь сидят? Ну не нравится тебе сивик ну вали ты нафиг с этого сайта это надо быть.... сидеть на сайте сивик клуба и говорить что сивик это отстой ну просто........... на че надеялся?
извиняюсь за излишнюю грубость эмоции...

Тсссс ! Об этом тут нельзя. Вообще, находясь на форуме Хонды, давать отрицательные характеристики автомобилям других марок, а еще страшнее - хвалить Хонду, с точки зрения некоторых присутствующих - верх неприличия :)))

я вообще не понимаю как такие люди как Маркус здесь сидят? Ну не нравится тебе сивик ну вали ты нафиг с этого сайта это надо быть.... сидеть на сайте сивик клуба и говорить что сивик это отстой ну просто........... на че надеялся?
извиняюсь за излишнюю грубость эмоции...

не, слушай, но тут ты не прав, я считаю. я не защищаю шкоду, не защищаю опель, не защищаю Маркуса :)
понимаешь в чем дело, есть форум, правильно? в нем есть разделы, правильно? они систематизированы.
соответственно, есть разделы с соответствующими темами. а этот как называется? думаю, не нужно мне цитировать.
образно, это для изгоев-цивиководов :) которые продали свои машины по причине прошествия какого-то количества лет, но которые привязаны к форуму не только автомобилем, но и общением со старыми друзьями/знакомыми. я не следил за историей сообщений Маркуса, но, думаю, что он не лезет туда, куда не надо. он создал тут свою тему, обсудил историю покупки, а, далее, имея опыт владения цивиком, описал свои эмоции в проекции на цивик.
а вот кто-то, лезет куда не надо. старается доказать, что его новокупленный автомобиль лучше всех остальных. старается доказать, что конкурентов нет. зачем? как на это реагировать? так он и реагирует, что в это странного? а ничего, защита!
а вот попытка доказать, что ты лучший, самый-самый среди всех и вызывает агрессию. и неважно, что он доказыает, что его опель самый лучший. а вдруг это правда так? ты на нем катался? а он на твоем - катался, и не раз.
да даже если он и не прав - создай свою тему - я самый лучший, там и пиши результаты про конкурентов.
а мы тут про свое, старперское поболтаем, ок? надоело просто, что все, кому не лень уже считают своим долгом отписаться тут.

---------- Сообщение добавлено в 03:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:14 ----------


ARCHY163, не парься...каждый кто покупает..не хонду опосля..остаётся здесь...и это замечательно))
чтобы всех собравшихся убедить в своём выборе..
оправдаться перед незнакомыми людьми..в правельности своего выбора...
считаю..это\эти сравнение весьма странными...но как гриться...это личное дело каждого(с)..
меня иногда подзаёбывают..эти тёрки..но люди все разные..и это прекрасно))
всем мир...

это личное дело каждого..двигаться направо или налево..но..это личное дело каждого(С)

хорошо написано :)

во-первых, верно, очень хорошо, что тендендия идет к тому, что даже после смены машины многие остаются тут :)
во-вторых, верно, независимо от выбора, человек имеет право на свою точку зрения. а форум - он на то и форум, чтобы ее обсудить, а не засудить.

---------- Сообщение добавлено в 03:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:24 ----------


Тсссс ! Об этом тут нельзя. Вообще, находясь на форуме Хонды, давать отрицательные характеристики автомобилям других марок, а еще страшнее - хвалить Хонду, с точки зрения некоторых присутствующих - верх неприличия :)))

"Будь проще" - сказал простой карандаш цветному. :)

хы я скажу проще на мондео клубе если будешь сильно хвалить форда на фоне конкурентов, то обзовут дураком и фанатиком и больше общаться с тобой не будут ))) тут таких фанатиков хоть попой ешь.

хы я скажу проще на мондео клубе если будешь сильно хвалить форда на фоне конкурентов, то обзовут дураком и фанатиком и больше общаться с тобой не будут ))) тут таких фанатиков хоть попой ешь.
Ну это вообще ниочём не говорит,сколько я знаю клубов,теже фокусы,лачетти,астры,бмв,те клубы на которых приходилось сидеть,везде защищают свою марку,возможно мондео клуб особенный...
Да это и логично,человек взял машину т.к. она ему нравится,а не потому что подвернулась просто так,сейчас полно информации,полно салонов,куча всяких тестов и т.д.,перед покупкой машины лично я прекрасно знал что беру и не ору про жёсткую подвеску,робот,плохую шумку,я знал на что иду,конечно есть фанаты которые не видят реальных минусов,и их немало,но и тех кто необоснованно высказывается в пользу других марок тоже полно.
Каждый видит только минусы других,но никак не свои,увы...

Господи да как же ты не поймешь что никто не улыбается? Да еп ты че за х? Говорю у брата s65 стоит 12,5 милионов это не понты это для примера, едем с ним и не улыбаемся смотря на все остальные машины в потоке которые стоят дешевле, и фигли ты мне щас обратное будешь утверждать?
А надеяться не надо пилотки и так смотрят... это проверено...
Тебе всех перечислить кто со светофора останется позади? А че ты мне свою шкоду пихаешь? Кроме шкоды авто не существует?
Да радуйся если она встретит такого как я на своем пути, дальнейший ее путь будет беззаботный для нее.
И не надо переходить на личности!!!! Я тебе говорю про машины и говорю про то что сивик это машина которая подкупает дизайном и много еще чем, не хочу перечислять потому что здесь люди очень придирчивы к словам...
а астра и шкода это просто жоповозки! Не более!

Давай не будет обсуждать телочек и прочее, почему я противник "понтов" и всего что нявязанно сегодня западными специалистами пропаганды по ящику, потому что в нашей стране после перестройки массы отупели, после падение моральных и интеллектуальных качеств люди в целях возвышения в обществе готовы маму продать, готовы забить на любые правила и честь. Я могу тебе сказать, что западная модель, придуманная для тупых масс и основанная на естественном желании животного и человека подняться выше других получить более высокое положение, в России приобрела катастрофические маштабы взяточничества и агрессии. Многим сейчас насрать на работу и на образование, гораздо проще тупо сесть на хорошее место и взять пару взяточек и потом купить себе заслуженный мерседес или бмв и быть князьком формата местного двора. Так вот сегодня образовались целые кланы в мвд, налоговой, таможне, и во многих других государственных и не только учреждениях, они гребут деньги, в страну ввозят за взятки сегодня все что угодно, начиная от китайских опасных игрушек, заканчивая модифицированной соей, про остальное я даже говорить не буду. Нашему народу сделали инъекцию потребительского общества ,в котором ты бог если ты на коне и при деньгах. Вообще это сложная тема и здесь слишком долго ее можно обсуждать. Могу тебе сказать ,что у меня любые проявления того чего ты описал , вызывают стойкую аллергию, я лишь надеюсь что моя дочь будет жить в другой России, хотя уже наверно поздно, мы стали энергетическим придатком запада, и я не хочу чтобы она например встретила паренька на цивике, который покупает машину в таких же целях как и ты.

Hooba,
хз бывали на астра и ффклубе темы конкурентов больше 5-10 страниц не живут. Вот тут про астру через недельку уже за 150будет ))) на самом астра клубе наверное в сумме меньше постов чем в этой теме про новую астру.

Markus98, +1 насчет зомбоящика и навязанного потребительского образа жизни америконских богатых нигеров. А коррупция, она и при царе, и при СССР была. Только раньше не было таких возможностей для траты денег, как сейчас, поэтому и масштабы не те были. Но то что седня происходит в стране, очень огорчает.

ARCHY163, я конечно понимаю, что у всех родители имеют разное материальное положение, но не понимаю, зачем упоминать в каждом сообщении про брата с машиной за 10 млн, про "кАтироваться у девочек у клуба и тд". Не в обиду, но, честно говоря, производишь впечатление типичного мажора, которому всё с неба упало (брат/папа подарил). И зря думаешь, что многие тут купили сивку за дизайн. Как раз большинство покупало ее исходя из соотношения цена/качество, считая каждый рубль.

Hooba, бабуськи тож ведутся ? ;D Передо мной иногда прыгают на дорогу почти на капот, я думал они сумасшедшие, а оно вот как! Кстати насчет "как подвернется", у меня есть знакомые, который машины меняют как раз по принципу "подвернулся удачный вариант", ездят по полгода-год, и меняют, и к машине относятся как к куску железа, не более. ТАк что все индивидуально.



---------- Сообщение добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:17 ----------

Puc, здесь тоже если собственно по астре страниц 5-10 наберется и то хорошо. А так один флуд :)

)) Кого ты собрался прикурить со светофора, может шкоду 1.8 ДСГ, максимум кого ты можешь прикурить это отечественный автопром и то не всех))
если не брать 1.8 шкоду (много ли таких? Думаю большинство берут 1.4 и 1.6) и астру со 180 кобылами, то сивик самый динамичный авто в классе. Например двухлитровые фокус и лансер по паспорту даже медленее.

если не брать 1.8 шкоду (много ли таких? Думаю большинство берут 1.4 и 1.6) и астру со 180 кобылами, то сивик самый динамичный авто в классе. Например двухлитровые фокус и лансер по паспорту даже медленее.

фокус 2.0 АТ и лансер 2.0 делают цивик на ат , на механике примерно одинаково едут

Вы понимаете к чему я говорю, я говорю к тому что имея на руках Н-ное количество денег выбирал между маздой 3 2.0 да даже на мазду 3 мпс хватило бы, субару врх, субару форестер, тоетой рав 4 да и много что можно было купить, так вот я купил сивик 5д спрашивается почему???? Да потому что может сивик не такой быстрый, но динамики вполне достаточно что бы немного пооджигать и пусть меня сделает доработанный таз, у нас цели разные он достиг своей цели а я своей... Он низкий, жесткий, с тупым роботом, беспонтовой штатной музыкой, срипит еще в салоне что то.. НО Я готов прощать ему все за его неповторимый дизайн! Я его купил за дизайн наплевав на динамику и все прочее... Я еду и люди смотрят на меня на мою машину и мне это нравится потому что я не еду на просто машине я еду на машине внешностью и интерьером космического коробля, который выделяется из потока, эта машина на которую обращают внимание достаточно многие несмотря что она выпускается с 2006г. Эта машина для души! Именно поэтому я бывши покупателем предпочел хонду сивик 5д остальным авто...
И сравнивать ее с мондео, шкодой, астрой, которые в потоке просто теряются, машины которые ничем не способны удивить людей, я считаю неуместно.
Я надеюсь вы поняли почему сивик лучше этих машин?
Да общество сейчас испорчено по телеку скажут что это КРУТО и все будут покупать это потому что по телеку так сказали или так считает общество... Но мы живем в этом мире и должны подстраиваться под эту жизнь.
И мне не стыдно будет в любом обществе сказать что я езжу на хонде, потому что хонда зарекомендовала себя как хороший бренд. Чего я не могу сказать про форд, шкоду, и опель. Поэтому я изначально сказал что если менять хонду сивик то только на премиум марки. Потому что пересесть с бренда на не бренд не каждый сможет. Это мое мнение и я ему буду придерживаться, потому, что это один из моих критериев выбора авто, одежды и тд..
Далее что касается понтов с s65... тут было мнение у товарища маркуса, что люди передвигаясь на машинах подороже, просто смеются смотря на меня, едущим на своем сивике и считающим его суперской тачкой. Так вот что я хотел этим сказать, что брат езжа на s65 восхищается дизайном сивика и многими другими авто... что доказывает ошибочное мнение маркуса.
Если я создаю впечатление мажора то извните на все что у меня есть зарабатываю сам, да родители на машину добавили, но лишь добавили...

Вы понимаете к чему я говорю, я говорю к тому что имея на руках Н-ное количество денег выбирал между маздой 3 2.0 да даже на мазду 3 мпс хватило бы, субару врх, субару форестер, тоетой рав 4 да и много что можно было купить, так вот я купил сивик 5д спрашивается почему???? Да потому что может сивик не такой быстрый, но динамики вполне достаточно что бы немного пооджигать и пусть меня сделает доработанный таз, у нас цели разные он достиг своей цели а я своей... Он низкий, жесткий, с тупым роботом, беспонтовой штатной музыкой, срипит еще в салоне что то.. НО Я готов прощать ему все за его неповторимый дизайн! Я его купил за дизайн наплевав на динамику и все прочее... Я еду и люди смотрят на меня на мою машину и мне это нравится потому что я не еду на просто машине я еду на машине внешностью и интерьером космического коробля, который выделяется из потока, эта машина на которую обращают внимание достаточно многие несмотря что она выпускается с 2006г. Эта машина для души! Именно поэтому я бывши покупателем предпочел хонду сивик 5д остальным авто...
И сравнивать ее с мондео, шкодой, астрой, которые в потоке просто теряются, машины которые ничем не способны удивить людей, я считаю неуместно.
Я надеюсь вы поняли почему сивик лучше этих машин?
Да общество сейчас испорчено по телеку скажут что это КРУТО и все будут покупать это потому что по телеку так сказали или так считает общество... Но мы живем в этом мире и должны подстраиваться под эту жизнь.
И мне не стыдно будет в любом обществе сказать что я езжу на хонде, потому что хонда зарекомендовала себя как хороший бренд. Чего я не могу сказать про форд, шкоду, и опель. Поэтому я изначально сказал что если менять хонду сивик то только на премиум марки. Потому что пересесть с бренда на не бренд не каждый сможет. Это мое мнение и я ему буду придерживаться, потому, что это один из моих критериев выбора авто, одежды и тд..
Далее что касается понтов с s65... тут было мнение у товарища маркуса, что люди передвигаясь на машинах подороже, просто смеются смотря на меня, едущим на своем сивике и считающим его суперской тачкой. Так вот что я хотел этим сказать, что брат езжа на s65 восхищается дизайном сивика и многими другими авто... что доказывает ошибочное мнение маркуса.
Если я создаю впечатление мажора то извните на все что у меня есть зарабатываю сам, да родители на машину добавили, но лишь добавили...

Я писал неважно на какой машине ты передвигаешься), ты случайно не из тех кто в метро стоит и смотрит кто на него обращает внимание), неужели ты не понимаешь , что те кто обращет на твою машину внимание не дадут тебе ничего , кроме глупого чувства того , что на тебя кто-то там посомтрел где-то)), это же смешно, я уж лучше буду езхдить на опеле и пусть на меня ни кто не смотрит)), но я буду сам наслаждаться динамикой , комфортом и прочими благами. А вообще печально читать твое отношение , цивик хорош не тем ,что на улице на тебя кто-то взглянул.
А что ты чувствуешь если не секрет когда на тебя мельком взглянула школьница проходившая мимо твоей машины??
Вообще все это тот самый модный метросексуализм, в свою очередь это просто гормоны которые выделяются в переходный период, когда индивид пытается проявить себя.
Короче не парься ты потом поймешь что в жизни есть и дургие критерии по которым выбирают машину)

фокус 2.0 АТ и лансер 2.0 делают цивик на ат , на механике примерно одинаково едут

Я наоборот видел заезд когда факус слился автоматный против сивки автоматного...

Я наоборот видел заезд когда факус слился автоматный против сивки автоматного...

Может быть , но я видел несоклько раз они там примерено ровно приходили, это не та разница что бы ее обсуждать, но стоит рпизнать ,что у хонды коробка хорошая и двигатель тоже.

Если бы я брал снова то взял бы гольфа или шкоду, сам отьездил на гольфе 2,5 года рад был и проблем не было вообще, А тут купил это ГГГГГ цивик у меня на след день сверчки появились я в шоке был и самое интересное что гарантия не распростроняется :( , еще подвеска пробивается, ЛКП гавно уже все в царапинах, и это классная машина люди нас вообще не увожает производитель автомобилей, тот же немец делает для себя , а не на отьебись как хонда выпускает цивики, а еще народ вон с педалью сцепления мучается, это нормально ??? Следующий авто точно будит немец, да жрут они масло двигателя 1 проблема и все.

Я писал неважно на какой машине ты передвигаешься), ты случайно не из тех кто в метро стоит и смотрит кто на него обращает внимание), неужели ты не понимаешь , что те кто обращет на твою машину внимание не дадут тебе ничего , кроме глупого чувства того , что на тебя кто-то там посомтрел где-то)), это же смешно, я уж лучше буду езхдить на опеле и пусть на меня ни кто не смотрит)), но я буду сам наслаждаться динамикой , комфортом и прочими благами. А вообще печально читать твое отношение , цивик хорош не тем ,что на улице на тебя кто-то взглянул.
А что ты чувствуешь если не секрет когда на тебя мельком взглянула школьница проходившая мимо твоей машины??
Вообще все это тот самый модный метросексуализм, в свою очередь это просто гормоны которые выделяются в переходный период, когда индивид пытается проявить себя.
Короче не парься ты потом поймешь что в жизни есть и дургие критерии по которым выбирают машину)
Ну да другие к примеру вместимость багажника или подогрев руля.
Да причем здесь кто смотрит и что это у меня вызывает, да у хонды много плюсов помимо дизайна, но именно дизайном она влюбляет в себя.

но стоит рпизнать ,что у хонды коробка хорошая и двигатель тоже.

ничего хорошего в ней нет. Хорошая коробка, это когда разница между механикой и автоматом не превышает 1 секунды, а у сивика, это 1,5 секунды, хорошие коробки у БМВ и МБ.

Если бы я брал снова то взял бы гольфа или шкоду, сам отьездил на гольфе 2,5 года рад был и проблем не было вообще, А тут купил это ГГГГГ цивик у меня на след день сверчки появились я в шоке был и самое интересное что гарантия не распростроняется :( , еще подвеска пробивается, ЛКП гавно уже все в царапинах, и это классная машина люди нас вообще не увожает производитель автомобилей, тот же немец делает для себя , а не на отьебись как хонда выпускает цивики, а еще народ вон с педалью сцепления мучается, это нормально ??? Следующий авто точно будит немец, да жрут они масло двигателя 1 проблема и все.

сверчки появились загони в сервис пусть проклеят.
подвеска пробивается? А в инструкции не прочел для каких она дорог предназначена? Если ездишь по бездорожью купил бы себе внедорожник.
ЛКП в царапинах? близко к веткам не подъезжай проблема исчезнет.
За все время эксплуатации хонды не было никаких поломок, только масло да фильтра менял.
Немец еще ломается как таз.

Ну народ тут развел тему)) ладно немножко поофтоплю и я

На мой взгляд неважно даже какая машина лучше или хуже, а важно что человек к хорошему очень быстро привыкает. Привыкает к удобной посадке, привыкает чувству уверенности при обгоне и т.д. Поэтому когда в 90-х большинство село на продукцию Ваза, то многие оценили преимущества передвижения не пешеходом и самое главное ощущению свободы передвижения (а не зависимости от общественного транспорта).

Потом уже стали к нам приходить иномарки по адекватным ценам и вот тут началось. Теперь уже нужно не просто средство передвижения, теперь нужно нечто большее. Кондиционер уже как нечто само собой разумеещеся, датчики разные и т.д. НО по сути авто как был с четырьмя колесами и рулем так и остался.

Ну вот теперь подошли к самой теме сравнения новых авто.

Сейчас мы уже привыкли определенным благам цивилизации и нас подсадили на все потребительские удобства. Поэтому по большому счету сравнивать авто из одного сегмента дело не нужное. Каждый найдет чтото свое из списка Opel Astra - Honda CIVIC - Mitsubishi Lancer - Toyota Corrola - Nissan Almera - Ford Focus - VolksWagen Golf - Subaru Impreza - Mazda 3 - и т.д. и т.п.

И все это к тому, что форум читать очень полезно, а машину надо выбирать для себя!!! и во многом за счет внутренних убеждений, а не только за сколько секунд до сотки или сколько табун лошадей под капотом.

хорошие коробки у БМВ .

Хорошая или плохая коробка у БМВ спорить не буду, не ездил, не знаю. Но если верить местным гонщикам, то они на 402 метрах делают 325 на автомате. У механики BMW разгон 7 сек (данные с bmw.ru) у сивика 9.1. Получается что разница в разгоне до сотни у автомата и механики у BMW точно больше 1 сек.

Ну да другие к примеру вместимость багажника или подогрев руля.
Да причем здесь кто смотрит и что это у меня вызывает, да у хонды много плюсов помимо дизайна, но именно дизайном она влюбляет в себя.

Ты сам написал что тебе нрвится когда на тебя смотрят

Хорошая или плохая коробка у БМВ спорить не буду, не ездил, не знаю. Но если верить местным гонщикам, то они на 402 метрах делают 325 на автомате. У механики BMW разгон 7 сек (данные с bmw.ru) у сивика 9.1. Получается что разница в разгоне до сотни у автомата и механики у BMW точно больше 1 сек.

интересный способ замера времени разгона до 100 км/ч, только абсолютно неверный.

тот же немец делает для себя , а не на отьебись
5 баллов!!! Выпал ржать!
А немец ли делает? Тот же турок, только не турецкий, а немецкий)).

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:32 ----------


фокус 2.0 АТ и лансер 2.0 делают цивик на ат , на механике примерно одинаково едут
у сивки 10.6 до сотни
ланс 11.2 http://www.mitsubishi-avtomir.ru/auto/lancer-x/specifications/
фокус 10.8 http://www.genser.ru/ru/autos/ford/index.php?model4=644&mod4=972&part4=2

5 баллов!!! Выпал ржать!
А немец ли делает? Тот же турок, только не турецкий, а немецкий)).

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:32 ----------


у сивки 10.6 до сотни
ланс 11.2 http://www.mitsubishi-avtomir.ru/auto/lancer-x/specifications/
фокус 10.8 http://www.genser.ru/ru/autos/ford/index.php?model4=644&mod4=972&part4=2

Какие 10.6 , у цивика 11 будет и то врядли, лансер 2.0 вариатор по паспарту быстрее цивика был и в реальности тоже, честно сказать мне насрать ), я видел как они едут много раз своими глазами

не чего смешного нет, у нас страна вечно зеленых помидоров, похуистов и так далее, всем похер на чем мы ездием, купил цивик сверчки фигня проклей , шумки нет, фигня сделай, пробои в подвески фигня замени пружины, ЛКП гавно фигня делай полирольку кузова. И это нормально для нас :)
Просто охота жопу свою вазить на хорошой машине а не отдовать кучу денег да еще потом , своими руками и за свои деньги доделывать автомобиль.

esay1, а ты когда машину покупал, чего не прочитал про болезни сивки? Сверчки, пробои, шумка - давно обсосанные и известные особенности. И темы по ним прикрепленные, долго искать не надо.

меньше читаешь лудчше спишь :) :) а то начитаешься потом страшно ездить :) :)

esay1, зато
знание - сила! Да и нервные клетки не восстанавливаются. Теперь вот переживаешь о том, что проблемная машина сивик :)

да не переживаю, не нравиться продал купил другую и все :)

Такого сочетания сверхнизкого расхода (у меня 5,2л по компу на трассе при 100кмч) и динамики (9.1 сек до 100кмч) нет ни у кого. Плюс надежность - за это можно многое простить (отсутствие шумки, слабая задняя подвеска и тд). У меня знакомый взял второй раз ехе. На прежней заменил 2 раза задний и один раз передний бамперы.

Какие 10.6 , у цивика 11 будет и то врядли, лансер 2.0 вариатор по паспарту быстрее цивика был и в реальности тоже, честно сказать мне насрать ), я видел как они едут много раз своими глазами
http://honda.co.ru/cars/cars/civic-4d/technical-information.shtml
если у сивика 11, то у фокуса с его 4-х ступенчатым атвомтаом все 12 будет))
Ссылки с характеристиками я привел, а то ты там видел мне тоже насрать

http://honda.co.ru/cars/cars/civic-4d/technical-information.shtml
если у сивика 11, то у фокуса с его 4-х ступенчатым атвомтаом все 12 будет))
Ссылки с характеристиками я привел, а то ты там видел мне тоже насрать
и что цифры дают по ссылкам? да ничего.
нужна практика, 3 года гонялись, в итоге все кто катался и видел своими глазами все, уже не приводит ссылки на всякие характеристики

не чего смешного нет, у нас страна вечно зеленых помидоров, похуистов и так далее, всем похер на чем мы ездием, купил цивик сверчки фигня проклей , шумки нет, фигня сделай, пробои в подвески фигня замени пружины, ЛКП гавно фигня делай полирольку кузова. И это нормально для нас :)
Просто охота жопу свою вазить на хорошой машине а не отдовать кучу денег да еще потом , своими руками и за свои деньги доделывать автомобиль.

Ну так берешь еще "лимон", доплачиваешь и - покупаешь авто без перечисленных тобою недостатков. А ты думаешь чем отличается Сивик от Лексуса ? Как раз этими самыми мелочами :) И стоит он именно столько, потому, что в нем эти самые "мелочи" имеют место быть, а в Лексусе - нет. Только и всего.

olegbf,
+ мульен
А то все хотят чтобы сивик за свои деньги мерседесом "с" класса был.

Ну так берешь еще "лимон", доплачиваешь и - покупаешь авто без перечисленных тобою недостатков. А ты думаешь чем отличается Сивик от Лексуса ? Как раз этими самыми мелочами :) И стоит он именно столько, потому, что в нем эти самые "мелочи" имеют место быть, а в Лексусе - нет. Только и всего.

на лексусе лкп тоже говно +)

челу нужно гелик взять или ведровер там кондовое лкп +)

и что цифры дают по ссылкам? да ничего.
нужна практика, 3 года гонялись, в итоге все кто катался и видел своими глазами все, уже не приводит ссылки на всякие характеристики

Пратика тоже вещь относительная. Один на страте затупил и его обогнали, другой картошку разгрузить из богажника забыл и его тоже дернули и тд. Кто там гонялся, где и как, я не видел, а по ссылкам же задокументированные факты и не то что осрока на хвосте принесла.

на лексусе лкп тоже говно +)

челу нужно гелик взять или ведровер там кондовое лкп +)

Ну вот видишь - и на Лексусе говно ! :)))

На самом деле все мы (автомобилисты) имеем на данный момент две проблемы:

1. Резкое падение качества машин при резком поднятии цены на них.

2. Проистекающее из первого - просто неоправданно завышенную цену на автомобили.
Просто по - моему нигде в мире они столько не стоят, сколько у нас.

Читал тут некую статью, так там уже люди реально предлагают отказаться от смены машины "каждые три года", чтобы продавцы за нами носились - "купи", а не мы за ними - "продай". Распустили мы их, короче............Возможно, что - то в этой мысли есть............

---------- Сообщение добавлено в 01:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:41 ----------

Вообще, я смотрю, вот я сейчас тоже собираюсь после третьего года покупать новую..........а что я получу взамен, доплатив н-ую сумму денег ? Если не выходить в следующий (более "высокий" класс), то - фактически ничего. Пару "мулечек" в виде новомодных каких - нибудь поворачивающихся фар и обогреваемого руля, а кроме этого............а нихрена кроме этого.........Дизайн новых автомобилей с большим скрипом можно назвать "более прогрессивным" (по крайней мере из тех, что нашлепали в последний год - два)...........движки......вот честно, мне глубоко пох.....какое там новое "революционное" решение, если он едет так же, как ехал до него предыдущий, или у него повысилась мощность на 00000000,1 л.с. при уменьшении выброса вредных веществ на 00000,5 %..........Китайские "елочные гирлянды" вместо оптики тоже как - то не греют........ Короче, складывается впечатление, что все это - разводка чистой воды, причем разводка нас - дураков........

Пратика тоже вещь относительная. Один на страте затупил и его обогнали, другой картошку разгрузить из богажника забыл и его тоже дернули и тд. Кто там гонялся, где и как, я не видел, а по ссылкам же задокументированные факты и не то что осрока на хвосте принесла.
я думаю ты уже из за вредности тут пишешь такие вещи
гонялись 3 года, и каких только гонок не было, и с бензом и без, и с картошкой, и без запаски, с женой, с подругой...перепробовали все
а ссылка, это результат не простого человека, чтобы выйти на эти цифры, мало быть мастером вождения

всем любителям дизайна на рынок РФ вернулась альфа-ромео, вперед за новой покупкой ))) я обещаю, даже я буду в следа вам смотреть и завидовать.

всем любителям дизайна на рынок РФ вернулась альфа-ромео, вперед за новой покупкой ))) я обещаю, даже я буду в следа вам смотреть и завидовать.

......Когда ее будут на эвакуаторе при - 5 граусах будут везти в салон - заводить ? :)))

Альфа - Ромео уже четко раз в два года "пытается" выйти на рынок со своими машинами по цене Мерседеса, продает штуки две и закрывается. Через пару лет - следующий заход. И так уже некоторое время :))) Машина классная - без сомнений, вот только учитывая ее капризность при эксплуатации в наших условиях, а также то, что до Мерса она явно не дотягивает (чего принципиально не хотят признавать представители этой славной компании, пытающиеся продавать ее по цене не меньшей, чем этот самый Мерс) - участь ее заранее предрешена, увы.

Зато дизайн,особенно балдею от Альфа Брера,просто бомба.

olegbf,
Ну сверху пишут, что лучше на красивом Г, чем страшном не Г, так в чем проблема ))

olegbf,
Ну сверху пишут, что лучше на красивом Г, чем страшном не Г, так в чем проблема ))

Красивое - "Г" по - определению быть не может :)

Ну вот видишь - и на Лексусе говно ! :)))

На самом деле все мы (автомобилисты) имеем на данный момент две проблемы:

1. Резкое падение качества машин при резком поднятии цены на них.

2. Проистекающее из первого - просто неоправданно завышенную цену на автомобили.
Просто по - моему нигде в мире они столько не стоят, сколько у нас.

Читал тут некую статью, так там уже люди реально предлагают отказаться от смены машины "каждые три года", чтобы продавцы за нами носились - "купи", а не мы за ними - "продай". Распустили мы их, короче............Возможно, что - то в этой мысли есть............

---------- Сообщение добавлено в 01:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:41 ----------

Вообще, я смотрю, вот я сейчас тоже собираюсь после третьего года покупать новую..........а что я получу взамен, доплатив н-ую сумму денег ? Если не выходить в следующий (более "высокий" класс), то - фактически ничего. Пару "мулечек" в виде новомодных каких - нибудь поворачивающихся фар и обогреваемого руля, а кроме этого............а нихрена кроме этого.........Дизайн новых автомобилей с большим скрипом можно назвать "более прогрессивным" (по крайней мере из тех, что нашлепали в последний год - два)...........движки......вот честно, мне глубоко пох.....какое там новое "революционное" решение, если он едет так же, как ехал до него предыдущий, или у него повысилась мощность на 00000000,1 л.с. при уменьшении выброса вредных веществ на 00000,5 %..........Китайские "елочные гирлянды" вместо оптики тоже как - то не греют........ Короче, складывается впечатление, что все это - разводка чистой воды, причем разводка нас - дураков........

у меня светлая мечта купить гелик дизельный и кататся на нём пока поперек горла не встанет или не сгниёт ))) помоему одна одна ихз немногих машин где используют метал а не фольгу для кузовных деталей.
помню у одноклассника бмв была котоаря была старше него, ещё без двойных фар, ему на крышку багажника сосулькане кислая упала, так осталась только вмятина, а щас в новостях смотришь как чурки скидывают снег на машины, так там сразу в тотал походу

Зато дизайн,особенно балдею от Альфа Брера,просто бомба.

Да классная машина, кто - ж спорит. Только очень мало предназначенная для наших погодных условий и ценник - ну совсем неадекватный. Хотя, конечно думаю, что если бы не ценник, нашлось бы немало народа, которые наплевав на все, купили ее и тащились бы - неимоверно. :)

всем любителям дизайна на рынок РФ вернулась альфа-ромео, вперед за новой покупкой ))) я обещаю, даже я буду в следа вам смотреть и завидовать.

И тихо сочувствовать?:)

у меня светлая мечта купить гелик дизельный и кататся на нём пока поперек горла не встанет или не сгниёт ))) помоему одна одна ихз немногих машин где используют метал а не фольгу для кузовных деталей.
помню у одноклассника бмв была котоаря была старше него, ещё без двойных фар, ему на крышку багажника сосулькане кислая упала, так осталась только вмятина, а щас в новостях смотришь как чурки скидывают снег на машины, так там сразу в тотал походу

Ну да. Я если честно, не очень понимал раньше Америкосов, которые с гордостью рассказывали: "У меня форд - Мустанг 1976 года......". Причем одно дело, когда такая машина - раритет в единственном экземпляре, а когда их - дофига.......Кажется теперь начинаю понимать :)))

И тихо сочувствовать?:)
неа, тупо завидовать ;) т.к нету возможности купить машину просто за дизайн. Ну, а так эвакуация пока гарантия бесплатная, а если больше 45дней в ремонте новую дадут >:( просто нужна вторая машинка на эти 45дней.

Мне вот пришло письмо от опеля , типа спасибо вам за покупку и за то что вы являетесь постоянным клиентом, наверно они очень горды ,что после хонды я купил именно опель опять), так вот предлагают отправить еще маленький опросник в Англию. Кстати опросник полностью по диллерам, наверно хотят улучшить диллерскую сеть в России)
И самый прикол там где вопросы доволен ли я покупкой, мне ъочется написать доволен, а такое редко бывает, вот почему опель мне так нравится не знаю, что то в нем есть

и что мне форд 3 года буклеты приселал и анкеты и всякую дрибедень. Это в полне нормально :)

и что мне форд 3 года буклеты приселал и анкеты и всякую дрибедень. Это в полне нормально :)

В опель хочется ответить почему то.

Мне вот пришло письмо от опеля , типа спасибо вам за покупку и за то что вы являетесь постоянным клиентом, наверно они очень горды ,что после хонды я купил именно опель опять), так вот предлагают отправить еще маленький опросник в Англию. Кстати опросник полностью по диллерам, наверно хотят улучшить диллерскую сеть в России)
И самый прикол там где вопросы доволен ли я покупкой, мне ъочется написать доволен, а такое редко бывает, вот почему опель мне так нравится не знаю, что то в нем есть

Не поверишь ! :))) А мне лично звонили из дилерского центра, где я делал ТО - всем ли я доволен и какие оценки выставил бы за: внешний вид салона, внешний вид работников, умение их общаться, качество выполненных работ. А в другом, при заказе работ на 500 руб. сразу выдали скидочную карту на все работы. Ну , тут уж очевидно - вообще "жизнь удалась" :)))))

Markus98,
Ты просто фанат Опеля :D

Мне из ХМР звонили дважды благодарили за покупку и бла-бла-бла...

Да я знаю что всем звонят , мне тоже звонили из тоеты и из хонды, но здесь они отметили ,что я купил 2 раза опель!

Да я знаю что всем звонят , мне тоже звонили из тоеты и из хонды, но здесь они отметили ,что я купил 2 раза опель!
:-)вот они наверное рады там:)что люди после хонды опель берут,я бы добавил маленько и купил лехус гс и ходил с улыбкой до ушей.опель за 800 брал?

:-)вот они наверное рады там:)что люди после хонды опель берут,я бы добавил маленько и купил лехус гс и ходил с улыбкой до ушей.опель за 800 брал?

Да за 860, а лексус ты бы взял, но я на нем ездил и он маленький, едет как астра примерно + заплати за страховку кучу денег и через неделю у тебя его угонят )), вот ты будешь улыбаться потом всю жизнь

Да я знаю что всем звонят , мне тоже звонили из тоеты и из хонды, но здесь они отметили ,что я купил 2 раза опель!

Вероятно, это было действительно - нечто СОВСЕМ НЕОБЫЧНОЕ, раз они это так заметили :)))

---------- Сообщение добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:19 ----------


Да за 860, а лексус ты бы взял, но я на нем ездил и он маленький, едет как астра примерно + заплати за страховку кучу денег и через неделю у тебя его угонят )), вот ты будешь улыбаться потом всю жизнь

Ну вот, уже и Лексусу до Опеля - "как до Луны". Что уж тут говорить о несчастной Хонде ? :)))

Да за 860, а лексус ты бы взял, но я на нем ездил и он маленький, едет как астра примерно + заплати за страховку кучу денег и через неделю у тебя его угонят )), вот ты будешь улыбаться потом всю жизнь
хм лексус gs маленький?:)это по сравнению с лимузином наверное:-)за 950 вполне реально купить и кайфовать:-)хотя кому что,если нравится астра почему бы и нет.

хм лексус gs маленький?:)это по сравнению с лимузином наверное:-)за 950 вполне реально купить и кайфовать:-)хотя кому что,если нравится астра почему бы и нет.

А GS я думал маленький этот как он там называется. Ну GS за 950 сомнительно и стремно, хотя коненчо машина хорошая и это уже другой класс

Каждая машина когда-то становится Опелем!

вчера прокатился пассажиром в астре 1.6 турбо, машина мне понра, мягкая, коробка это вообще вещь, ниразу не почувствовал переключение передач...

После показа 9 цивика я думаю можно дажене создавать тему астра vs цивик 9).
ОЛЕГБФ как ты думаешь ? Хотя надо подождать что с моторами будет у нас

---------- Сообщение добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:50 ----------


вчера прокатился пассажиром в астре 1.6 турбо, машина мне понра, мягкая, коробка это вообще вещь, ниразу не почувствовал переключение передач...

Да коробка первые 2 тысячи км иногда переключала мелькими рывками на первой, щас почти не чувствуется, изредка когда начинаешь педалаль нажимать ,а потом в момент переключения отпускаешь ее

коробка глючная и дерганая у астры J это по признанию самих же астроводов
Все вышеописанные симптомы у меня присутствуют помимо того что я описал. Как уже писал, после перепрошивки мозгов коробки провал значительно уменьшился. Чтоб убедить диагноста в том что это не нормально, пришлось всячески его убеждать. И в конце концов он сказал, что когда машины к дилерам с подобным посыпятся по рекламации, только тогда будет сформировано письмо в GM, после чего те выпустят обновление ПО и начнут отзывную компанию.

http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=73303&postdays=0&postorder=asc&&start=0

коробка глючная и дерганая у астры J это по признанию самих же астроводов
Все вышеописанные симптомы у меня присутствуют помимо того что я описал. Как уже писал, после перепрошивки мозгов коробки провал значительно уменьшился. Чтоб убедить диагноста в том что это не нормально, пришлось всячески его убеждать. И в конце концов он сказал, что когда машины к дилерам с подобным посыпятся по рекламации, только тогда будет сформировано письмо в GM, после чего те выпустят обновление ПО и начнут отзывную компанию.

http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=73303&postdays=0&postorder=asc&&start=0
через годик можно будет смело брать, когда уберут все косяки))

После показа 9 цивика я думаю можно дажене создавать тему астра vs цивик 9).
ОЛЕГБФ как ты думаешь ? Хотя надо подождать что с моторами будет у нас

Что я думаю ? Думаю, что надо действительно подождать РЕАЛЬНОЙ машины. И если все окажется так же.........будет очень жаль, что жопорукие дизайнеры "убили" не только линию Астры, но и линию Сивика. Какие бы не были замечательными моторы и "опции", если новая машина смотрится хуже старой - нахрен такая "новинка" ? Если ты смотришь на машину, и она не вызывает положительных эмоций, то какая уже разница - как она едет. К тому же, рынок насыщен "до верху" современными машинами "без дизайнерских изысков", которые вполне неплохо ездят и рулятся - те же Шкоды, Фольксвагены и "иже с ними"........И ценник - вполне гуманный.

---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:28 ----------


через годик можно будет смело брать, когда уберут все косяки))

С предыдущим "роботом" на Опеле, народ мучился и спустя четыре года :)

После показа 9 цивика я думаю можно дажене создавать тему астра vs цивик 9).
ОЛЕГБФ как ты думаешь ? Хотя надо подождать что с моторами будет у нас
надо подождать что будет с маторами у НАС. Ту какашку что показали будет старые моторы иметь. Надеюсь к нам это не пойдет.

Ага у нас поставят турбину специально для нас. То что будет для европы, а для европы будет экномичный 1.8 придушенный еще больше экологией, так что в итоге получится дерьмоцивик с конченным дизайном , китайско-фантастической торпедой и экономичным двигателем. Я думаю стоит устроить виртуальные похороны 5Д и 4Д и проводить красивую машины в последний путь).

Я думаю стоит устроить виртуальные похороны 5Д и 4Д и проводить красивую машины в последний путь).
согласен, правда жопа похожа не на китайца а на корейца..позор

Маркус просто спит и видит - как бы похоронить ненавистый Сивик......... :)))

---------- Сообщение добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:16 ----------

Хотя у япов с головой явно чего - то случилось - такой дизайн шлепают, как после белой горячки.........Посмотрите, что сотворили с Лексусом:

http://www.drive.ru/lexus/drive-test/2011/02/16/3914629/tishe_revolyutsiya.html

Если внимательно присмотреться, то это собственно Ниссан Альмера Хетчбек предыдущего выпуска, слегка "обработанная напильником" !

Маркус просто спит и видит - как бы похоронить ненавистый Сивик......... :)))

Ты не поверишь, но даже мне жаль стало, что закопали 5Д, может конечно еще что то поменяется. 5Д хорош жаль, надо было просто плавной эволюцией продолжить линии 4д и 5д, а они поиздевались просто над машиной

Ты не поверишь, но даже мне жаль стало, что закопали 5Д, может конечно еще что то поменяется. 5Д хорош жаль, надо было просто плавной эволюцией продолжить линии 4д и 5д, а они поиздевались просто над машиной

Парадоксально, но - полностью согласен.

А смотрите какого уродца Форд слепил:

http://www.drive.ru/ford/drive-test/2011/02/19/3923490/bez_fokusov.html

Там что вообще происходит ? Все дизайнеры менингитом переболели ???????

Парадоксально, но - полностью согласен.

А смотрите какого уродца Форд слепил:

http://www.drive.ru/ford/drive-test/2011/02/19/3923490/bez_fokusov.html

Там что вообще происходит ? Все дизайнеры менингитом переболели ???????

Ничего так форд), коробка новая и движок вроде хороший , только вроде обещали 180 л.с. , хотя какая разница момент хороший. Мне понравилась машинка, как будет работать новая коробка большой вопрос

---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:52 ----------

Как вам такая идея ), блин раньше не могли выпустить )

http://www.drive.ru/spy/2011/02/15/3914247.html

Парад уродов какой - то, а не автопроизводство..........

Маркус просто спит и видит - как бы похоронить ненавистый Сивик......... :)))

---------- Сообщение добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:16 ----------

Хотя у япов с головой явно чего - то случилось - такой дизайн шлепают, как после белой горячки.........Посмотрите, что сотворили с Лексусом:

http://www.drive.ru/lexus/drive-test/2011/02/16/3914629/tishe_revolyutsiya.html

Если внимательно присмотреться, то это собственно Ниссан Альмера Хетчбек предыдущего выпуска, слегка "обработанная напильником" !

Это какая то реинкарнация мазды 3

ИМХО у Тойоты(Лексус) всегда был дизайн неочём,обидно что и Хонда начинает сдавать позиции,хотя конечно по америкосовскому 9-му поколению ещё рановато делать выводы,но тенденция не радует.
А Фокус мне не понравился,Астра и то симпотичнее...

Это какая то реинкарнация мазды 3

Да вот это что по - моему:

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%BD%20%D0%B 0%D0%BB%D1%8C%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0%20%D1%85%D1%8D%D1%82%D 1%87%D0%B1%D0%B5%D0%BA&rpt=simage&p=0&img_url=img-fotki.yandex.ru%2Fget%2F5%2Fvibpxhgglzd.7d9%2F0_1d106_69a22f 9_XL

Только "углов" еще наварили по краям, а так практически один - в один.

ИМХО у Тойоты(Лексус) всегда был дизайн неочём,обидно что и Хонда начинает сдавать позиции,хотя конечно по америкосовскому 9-му поколению ещё рановато делать выводы,но тенденция не радует.

Да ппц будет а не 9-ое колено....., скидывай авто пока еще можно продать за вменяемые деньги, ток не бери ХХХ а то буш злейшим врагом ОООО;D

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:05 ----------


Да вот это что по - моему:

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%BD%20%D0%B 0%D0%BB%D1%8C%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0%20%D1%85%D1%8D%D1%82%D 1%87%D0%B1%D0%B5%D0%BA&rpt=simage&p=0&img_url=img-fotki.yandex.ru%2Fget%2F5%2Fvibpxhgglzd.7d9%2F0_1d106_69a22f 9_XL

Только "углов" еще наварили по краям, а так практически один - в один.

Ну да сходство большое...

Пошлю всех на....., куплю Пежо и буду едить как дурак :))) По крайней мере будет хоть посмотреть на машину - приятно.

crazy_bad_boy,
Авто планирую весной-летом продавать уже ;) А что значит XXX-бмв что ли? :)

Да ппц будет а не 9-ое колено....., скидывай авто пока еще можно продать за вменяемые деньги, ток не бери ХХХ а то буш злейшим врагом ОООО;D[COLOR="Silver"]


Я думаю, что после такого "следующего" поколения, предыдущее - наоборот только в цене поднимется :)))

Пошлю всех на....., куплю Пежо и буду едить как дурак :))) По крайней мере будет хоть посмотреть на машину - приятно.

Млин я ПАДСТАЛОМ :rofl:rofl:rofl:rofl:rofl

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:08 ----------


crazy_bad_boy,
Авто планирую весной-летом продавать уже ;) А что значит XXX-бмв что ли? :)

Что брать планируешь после?
Да все верно бмв:)

---------- Сообщение добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:09 ----------


Я думаю, что после такого "следующего" поколения, предыдущее - наоборот только в цене поднимется :)))

Тож верно, но млин если пол года назад машину можно было продать за 650. то сейчас больше чем за 600 нифига не сольешь...

А если с Фольксом тоже будет - пролет, то так и получится........ Ну не могу я даже на самой прекрасной и нагруженной доверху "опциями" машине ездить, если она выглядит как кусок дерьма !

crazy_bad_boy,
Да всё зависит от того сколько ещё ремонт сожрёт...
Вариантов много,бэшка в том числе :)
Напиши в л.с. продал ли свой космолёт и почём ;)
Я не знаю,но думаю тысяч за 600 отдам,если больше хорошо.

olegbf,

Если седан не принципиальный кузов то бери А3 в 8Р СБ кузове и радуйся еще пару лет, ток есть один минус там смена покалений грядет...

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:14 ----------

Hooba,
Еще не продал, он ждет своего сменщика который приедет через две недели, а потом в трейд ин поедет....(жалко чесн сказать ппц).

Тож верно, но млин если пол года назад машину можно было продать за 650. то сейчас больше чем за 600 нифига не сольешь...

Меня пока ценообразование вполне устраивает. Брал свою за 600, сейчас за 500 - идет спокойно. А после такой "новинки", как я уже и сказал вполне возможно, что еще и лучше пойдет.
А вообще, как уже один автолюбитель где - то высказывался, пора уже отучать зажравшихся производителей от "халявы". Если не бегать и не менять машину каждые три года - может производители когда поясок потуже затянут, начнут все - таки прислушиваться к пожеланиям покупателей, а не подсовывать нам всякое дерьмо ? Может это - "мысль" ?

crazy_bad_boy,
Да я сам машиной доволен,продаю только из-за того чтобы её ещё продать реально и не сильно терять в деньгах,ну и из-за гарантии...
Хотя претензий к авто практически нет,служит верой и правдой ;)

olegbf,

Если седан не принципиальный кузов то бери А3 в 8Р СБ кузове и радуйся еще пару лет, ток есть один минус там смена покалений грядет....

Не знаю. Была у меня уже А3. Честно - пересел на Астру предыдущего поколения после нее, разницы какой - то особо не заметил. Да, А3 несомненно более качественно сделана, но по ходовой, по управляемости, по шумке - различия были минимальные (кроме стоимости :) ). Не думаю, что сейчас что - то изменилось. Да и по объему салона она меньше Сивика ощутимо. И какой смысл "шило на мыло" менять ?

Меня пока ценообразование вполне устраивает. Брал свою за 600, сейчас за 500 - идет спокойно. А после такой "новинки", как я уже и сказал вполне возможно, что еще и лучше пойдет.
А вообще, как уже один автолюбитель где - то высказывался, пора уже отучать зажравшихся производителей от "халявы". Если не бегать и не менять машину каждые три года - может производители когда поясок потуже затянут, начнут все - таки прислушиваться к пожеланиям покупателей, а не подсовывать нам всякое дерьмо ? Может это - "мысль" ?

Я на 4-ке планирую годика 3-4 отездить как раз.

---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:22 ----------


crazy_bad_boy,
Да я сам машиной доволен,продаю только из-за того чтобы её ещё продать реально и не сильно терять в деньгах,ну и из-за гарантии...
Хотя претензий к авто практически нет,служит верой и правдой ;)

Вот и у мня тоже самое, пробег 70000, это с моей ездой на пол года ну мож чуть больше+ страховка дикая 140 тыс ингос.
А так серьезных проблем не было. все всегда ОК;)

---------- Сообщение добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:24 ----------


Не знаю. Была у меня уже А3. Честно - пересел на Астру предыдущего поколения после нее, разницы какой - то особо не заметил. Да, А3 несомненно более качественно сделана, но по ходовой, по управляемости, по шумке - различия были минимальные (кроме стоимости :) ). Не думаю, что сейчас что - то изменилось. Да и по объему салона она меньше Сивика ощутимо. И какой смысл "шило на мыло" менять ?

Да соглашусь с тобой, ну тогда А4,В7

crazy_bad_boy,
У меня пробег совсем маленький,35 тысяч всего-навсего :) Для продажи специально не буду накатывать,благо есть вторая машина, на которой пробег как раз-таки надо накатывать,да побольше,а то совсем мало :)

Hooba,
Да и не надо, хотя у меня чем ближе смена тем больше стараюсь поездить)

Да соглашусь с тобой, ну тогда А4,В7

А4 по - моему кроме "колечек" на шильдике, в остальном тех денег, что за нее просят - просто не стоит. Плюс - отвратительнейший сервис (в Питере по - крайней мере) о котором уже легенды ходят, плюс - стоимость самого обслуживания. Тогда уже ИМХО брать Мерс С - класса и не заморачиваться........ Но что - то я сомневаюсь, что он так же, как и мой Сивик не будет к себе требовать никакого внимания, при этом в любой момент времени будет и "рабочий - разъездной, и парадно - выходной" :)))

А4 по - моему кроме "колечек" на шильдике, в остальном тех денег, что за нее просят - просто не стоит. Плюс - отвратительнейший сервис (в Питере по - крайней мере) о котором уже легенды ходят, плюс - стоимость самого обслуживания. Тогда уже ИМХО брать Мерс С - класса и не заморачиваться........ Но что - то я сомневаюсь, что он так же, как и мой Сивик не будет к себе требовать никакого внимания, при этом в любой момент времени будет и "рабочий - разъездной, и парадно - выходной" :)))

Зря АЦ Питербург отличный дилер у вас там, цена первого ТО на 2.0 каваку 8500 как на цивике.
У мурзика обслуга существенно дороже да и задний привод тож не комильфо....

З.Ы. сейчас даже приора не стоит столько сколько за нее просят.

Зря АЦ Питербург отличный дилер у вас там, цена первого ТО на 2.0 каваку 8500 как на цивике.
У мурзика обслуга существенно дороже да и задний привод тож не комильфо....

З.Ы. сейчас даже приора не стоит столько сколько за нее просят.

Не знаю. Сам со знакомым несколько раз ездил "ругаться" в пару сервисов у Дилеров. Там как обычно - пока продают машину, все "в шоколаде". Как продали - чуть ли на....не посылают. А сервис и правда - кошмарный. Пару деталей - три месяца не могли из них вытрясти. Да и сделали потом все "через одно место" - два раза переделывать пришлось, и все - с руганью.........

Защелку новую к перчаточному ящику в общей сложности пол - года искали, ставили, потом "подстраивали" !!!!!!!! Что там ПОДСТРАИВАТЬ столько ? Это же не пианино ! :)))

Не знаю. Сам со знакомым несколько раз ездил "ругаться" в пару сервисов у Дилеров. Там как обычно - пока продают машину, все "в шоколаде". Как продали - чуть ли на....не посылают. А сервис и правда - кошмарный. Пару деталей - три месяца не могли из них вытрясти. Да и сделали потом все "через одно место" - два раза переделывать пришлось, и все - с руганью.........


Ну х.з. криворукие везде есть......

Ну х.з. криворукие везде есть......

Это - правда. Но чем дороже машина, тем больше это бросается в глаза. Наверное - поэтому так запомнилось.........

Это - правда. Но чем дороже машина, тем больше это бросается в глаза. Наверное - поэтому так запомнилось.........

Да я начитался уже всякого, как дилеры косячат (хуже чем продавцы приор) но эт все хрень..... пока сам не проверишь ни во что верить нельзя....

Мне вот вчера позвонили и пригласили по отзывной компании Астры, типа какие то болты где-то в сидении не закручены). Не развод ли это.

Вот и у мня тоже самое, пробег 70000, это с моей ездой на пол года ну мож чуть больше+ страховка дикая 140 тыс ингос.
А так серьезных проблем не было. все всегда ОК;)
У меня схожий пробег, гарантия закончилась, ничего не ломалось, буду и дальше ездить ибо мало того что денег на новое нет, так и нового нет, т.е. в этом классе нет ничего такого на что стоит менять. Класс выше уже намного больше и дороже, мне это не надо.
Затраховал кстати за 35тр в Ресо с франшизой 15тр

У меня схожий пробег, гарантия закончилась, ничего не ломалось, буду и дальше ездить ибо мало того что денег на новое нет, так и нового нет, т.е. в этом классе нет ничего такого на что стоит менять. Класс выше уже намного больше и дороже, мне это не надо.
Затраховал кстати за 35тр в Ресо с франшизой 15тр

ЖЕсть, я застраховал в КИТ за 13 тр астру свою, франшиза 18

Markus98,
ну это ты на акцию попал похоже.

ЖЕсть, я застраховал в КИТ за 13 тр астру свою, франшиза 18

Не забывай, что хорошие машины они все угоняемые, потому и страховка такая большая.

Мне вот вчера позвонили и пригласили по отзывной компании Астры, типа какие то болты где-то в сидении не закручены). Не развод ли это.

Им попахивает....

---------- Сообщение добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:13 ----------


У меня схожий пробег, гарантия закончилась, ничего не ломалось, буду и дальше ездить ибо мало того что денег на новое нет, так и нового нет, т.е. в этом классе нет ничего такого на что стоит менять. Класс выше уже намного больше и дороже, мне это не надо.
Затраховал кстати за 35тр в Ресо с франшизой 15тр


Ну я как то к страховке с франшизой очень нехорошо отношусь, поэт ому она видимо для меня такая дикая....
Посмене я давно хотел ОООО вот терь получу и буду радоваться жизни, хоть и ценник как у двух 5д)))

Ну я как то к страховке с франшизой очень нехорошо отношусь, поэт ому она видимо для меня такая дикая....

я тоже, просто решил что брать полную страховку на 3-х летнюю машину будет не очень рационально и решил страховать только от существенного попандоса. Тем более до этого год вобще без каски отъездил.

Дык, впечатление, что Фокус3 хетч и Астра J по силуэту близнецы-братья...

Мне вот вчера позвонили и пригласили по отзывной компании Астры, типа какие то болты где-то в сидении не закручены). Не развод ли это.

это старая тема про отзывную компанию по замене брака, менять болты будут дилеры. Касается Польских машин
тема на форуме астраводов http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=66137&postdays=0&postorder=asc&&start=0

а еще из новостей про ваш качественный автомобиль информация о том что 17.02.2011 года GM выпустил билютень о замене блока термостата.
http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=74073

похоже вы теперь будете частым гостем в сервисе и времени хвалить астру на форуме поубавится))

похоже вы теперь будете частым гостем в сервисе и времени хвалить астру на форуме поубавится))

это еще раз подтверждает то, что любой автомобиль надо покупать только после рестайлинга и не более того.

http://www.drive2.ru/cars/opel/astra/astra_j/kickerx/journal/288230376152014540/#post
Ещё одно подтверждение что никаких очередей сейчас нет,получается что просто искусственно создавали дефицит...

Очереди были в разных салонах ситуация разная была, в кунцево где я покупал много машин и хотел еще одну астру купить и выпросить скидку, там астры только на весну предлагали в ноябре, в других салонах приходили польки в хорошей комплектации, вот одну такую я случайно и взял черную в химках, ждал 1.5 месяца, больше в Москве черных не было.

Дык, впечатление, что Фокус3 хетч и Астра J по силуэту близнецы-братья...

Тема "мыльницы" в этом сезоне - необычайно популярна :)))

Markus98,
На данный момент есть и чёрные,и даже Ярко-красные,как русские так и Польки,причём красная только польской бывает.

Markus98,
На данный момент есть и чёрные,и даже Ярко-красные,как русские так и Польки,причём красная только польской бывает.

Да нахрен они особо не нужны, особенно после подорожания. Вот и стоят везде.

Да нахрен они особо не нужны, особенно после подорожания. Вот и стоят везде.

Согласен за 933 дорого конечно , хотя в салоне народу очень много астру смотрело сегодня и многие хотели взять, у меня 2 человека доже подошли когда машину забрал и спросили как машина

Почему 933?
911 Космо 1.6 Турбо + премиум пакет,+пакет трансформации салона.

Согласен за 933 дорого конечно , хотя в салоне народу очень много астру смотрело сегодня и многие хотели взять, у меня 2 человека доже подошли когда машину забрал и спросили как машина

Не знаю. У нас в салоне с момента ее появления - ни ажиотажа особого не заметно, ни тем более - очередей.......Сам пару раз ездил смотреть ее сразу после появления, как уже сказано выше - никакого ажиотажа не наблюдал.....

Почему 933?
911 Космо 1.6 Турбо + премиум пакет,+пакет трансформации салона.

Это с учетом краски ? В любом случае 50 тысяч хорошие деньги, получается астра сравнялась с октавией по цене, я бы конечно октавию взял при таком раскладе

Markus98,
Да,это уже полностью цена ;)
На счёт Октавии быть может,но мне она совсем не нравится... ПОжалуй только двигатель и коробка в ней нравятся,а всё остальное не по мне...Я бы тоже Астру взял наверное.

бы конечно октавию взял при таком раскладе
мужчина вот тебя понесло...
не в обиду конечно...
...опель-сивик-опель-октавия..кто следующий?..сеат и фиат?:)

По логике - после Октавии должен быть снова Опель :)))

---------- Сообщение добавлено в 02:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:45 ----------

Из гольф - класса, как мне кажется, что - то интересное возможно выдаст новая "Джетта". Если нет, то и смотреть в этом поколении - не на что. Просто ппц ! Такое впечатление, что дизайнеров...........с Автоваза переманили..........
Мазда 3 - Опель Астра J - Фокус 3 срисовали свои машины с мыльницы Советского образца, остальные кинулись "обрубать углы", причем судя по результатам - вручную и топором....... В итоге - не новое поколение машин, а "парад уродов" какой - то.

мужчина вот тебя понесло...
не в обиду конечно...
...опель-сивик-опель-октавия..кто следующий?..сеат и фиат?:)

А кто должен быть, просто для примера скажи).

Из гольф - класса, как мне кажется, что - то интересное возможно выдаст новая "Джетта".

Новая джетта точно из гольф класса вылезла и стоить будет не меньше лимона

Счас зашел в салон Опеля (знакомый интересуется заменой 5-ти летнего Лансера9).
Посидел в Астре J, неторопясь все рассмотрел, руль, сиденье подвигал.
Тесновато после Сивика, линия остекления высокая и лобовое тоже. Панель вертикально установлена, те тянуться надо к кнопкам, подлокотника нет (Энджой). Приборка с 2 мелкими круглыми указателями по центру - кто это придумал? Не лежит душа к ней, хоть что делай!
Сразу пересел в Круз, сделанный на той же платформе Дельта11. Места много, панель с плавным изгибом, Линия стекол пониже, сиденья удобные. Даже ходы коробки показались меньше. Буду рекомендовать другу, ему как раз седан надо.

Новая джетта точно из гольф класса вылезла и стоить будет не меньше лимона

Будет стоить лимон - "залезет" обратно :)
Учитывая, что изготовитель обещал сохранить ценники на новый Пассат, то думается, что и на Джетту - тоже не должны сильно задрать.

---------- Сообщение добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:45 ----------


Счас зашел в салон Опеля (знакомый интересуется заменой 5-ти летнего Лансера9).
Посидел в Астре J, неторопясь все рассмотрел, руль, сиденье подвигал.
Тесновато после Сивика, линия остекления высокая и лобовое тоже. Панель вертикально установлена, те тянуться надо к кнопкам, подлокотника нет (Энджой). Приборка с 2 мелкими круглыми указателями по центру - кто это придумал? Не лежит душа к ней, хоть что делай!
Сразу пересел в Круз, сделанный на той же платформе Дельта11. Места много, панель с плавным изгибом, Линия стекол пониже, сиденья удобные. Даже ходы коробки показались меньше. Буду рекомендовать другу, ему как раз седан надо.

Да уродец редкостный новая Астра (что внутри, что снаружи) ! Круз действительно намного более логичен и приятен по дизайну (за исключением дурацких тряпичных вставок в торпеде).

Сразу пересел в Круз, сделанный на той же платформе Дельта11. Места много, панель с плавным изгибом, Линия стекол пониже, сиденья удобные. Даже ходы коробки показались меньше. Буду рекомендовать другу, ему как раз седан надо.
Учитывая, что круз не сильно дешевле сивика, то может сивик надо рекомнедовать?))

Счас зашел в салон Опеля (знакомый интересуется заменой 5-ти летнего Лансера9).
Посидел в Астре J, неторопясь все рассмотрел, руль, сиденье подвигал.
Тесновато после Сивика, линия остекления высокая и лобовое тоже. Панель вертикально установлена, те тянуться надо к кнопкам, подлокотника нет (Энджой). Приборка с 2 мелкими круглыми указателями по центру - кто это придумал? Не лежит душа к ней, хоть что делай!
Сразу пересел в Круз, сделанный на той же платформе Дельта11. Места много, панель с плавным изгибом, Линия стекол пониже, сиденья удобные. Даже ходы коробки показались меньше. Буду рекомендовать другу, ему как раз седан надо.

Панель вертикально установлена), куда ты там тянулся интересно,видишь все очень индивидуально, ты заметил ,то что я и сейчас не вижу. Круз неплох, но он намного проще + у него за 760 тогда был движок 1.8 от прошлой астры и наша сборка, как то мне стало стремно его брать, если бы турба на нем стояла наверно я бы его взял, а так получается астра тогда стоила в лучшей комплектации и с более мощным движком 780, а круз 760. Я думаю на этом фоне цену на астру подялли на 50 тысяч

А я сегодня протестдравил в Автоцентр-сити на 1905 года,Астру 1.6 Турбо,у что могу сказать,не понял где же там запрятаны 180 л.с.,едем абсолютно так же как мой Цивик,динамика один в один,так не заметил никакой особой тяги на низах... Вообщем тест-драйв ещё больше вопросов оставил чем ответов...

А я сегодня протестдравил в Автоцентр-сити на 1905 года,Астру 1.6 Турбо,у что могу сказать,не понял где же там запрятаны 180 л.с.,едем абсолютно так же как мой Цивик,динамика один в один,так не заметил никакой особой тяги на низах... Вообщем тест-драйв ещё больше вопросов оставил чем ответов...

Весной проверим как она едет, хотя сейчас по большей части шлифует, а не едет. Я там на тест -драйве был, но у них только 1.6 была

Markus98,
Я по полной там тестил её,правда машина была на шипах,но и у меня шипы тоже стоят,асфальт сейчас сухой в принципе,понравилась шумка и подвеска.

Markus98,
Я по полной там тестил её,правда машина была на шипах,но и у меня шипы тоже стоят,асфальт сейчас сухой в принципе,понравилась шумка и подвеска.

Как едет мне самому интересно проверить именно в сравнении с цивиком маздой три, на киевке и на дорохова будет видно, там можно и октавию подтянуть. На шипах скорее всего ты скользил тупо,я на своей всю зиму пытался разогнаться нормально, но у меня не получилось, колеса скользят

гы пока зима мой вольвик каролы 1.6 обгоняют со светофоров ;( астру у которой тяга с низов наверное газели обгоняют )))

Вчера приобрел себе цивик 5D оранжевый, робот, компл EXE. Уже проехал на нем 300 км до деревни и обратно, от машины в восторге, были у меня до этого разные машины гольф класса, у всех свои плюсы, но.... восторга не было. Что касается астры, на работе у нас девченка себе купила 1,6 турбо цена в районе 900 с копейками. УЖЕ РАЗ 30!!! на сервис ездила, два раза на эвакуаторе :) просто умерала машина, причем один раз в глуши. Да и я сам когда выбирал - присматривался, машинка средненькая, дизайн интересный, но ... обычный автомобиль.
P.S. В деревне чуть резонатор не оторвал :)) и пару раз чуть не подпрыгнул на стыках асфальта по пути, но я другого и не ждал... хочется каких-то положительных эмоций, цивик их дает.

---------- Сообщение добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:06 ----------

При выборе машины жена астру сразу отсеила, даже в салон не пошла смотреть

Вчера приобрел себе цивик 5D оранжевый, робот, компл EXE. Уже проехал на нем 300 км до деревни и обратно, от машины в восторге, были у меня до этого разные машины гольф класса, у всех свои плюсы, но.... восторга не было. Что касается астры, на работе у нас девченка себе купила 1,6 турбо цена в районе 900 с копейками. УЖЕ РАЗ 30!!! на сервис ездила, два раза на эвакуаторе :) просто умерала машина, причем один раз в глуши. Да и я сам когда выбирал - присматривался, машинка средненькая, дизайн интересный, но ... обычный автомобиль.
P.S. В деревне чуть резонатор не оторвал :)) и пару раз чуть не подпрыгнул на стыках асфальта по пути, но я другого и не ждал... хочется каких-то положительных эмоций, цивик их дает.

---------- Сообщение добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:06 ----------

При выборе машины жена астру сразу отсеила, даже в салон не пошла смотреть

Можно тебя поздравить ), к чему эти комментарии по астре? Зачем робот взял, когда уже нормлаьный автомат есть? Я вот циивк 5д не рассматривал даже, хотя машинка стоит признать имеет хороший дизайн и салона и внешне.
А каком салоне вы работаете товарищ новый хондовод?? Что-то прям уж у ваша подруга 30 раз ездила в сервис).
На астра клубе много таких новичков, у которых машина разваливается на части прям на дороге))
Умерла 2 раза и еще и в глуши один раз)), вот же ОПЕЛЬ так ОПЕЛЬ

А кто должен быть, просто для примера скажи).
чувствую...должен быть немец..что-то типо..мерседеса..бмв..:)

А че клевая тачка астра, 30 раз на сервис - это круто. Жигули отдыхают)))))
Прям сейчас представил: едет чел на астре, бабах, все в дыму, грохот, а потом дым рассеялся и сидит чувак на одном сиденье и с рулем в руках))))) а вокруг запчасти астры валяются))))и эвакуатор уже подруливает))))

Opel Astra J жестко оттюнинговали на парковке(видео)
http://www.mk.ru/social/megacity/article/2011/03/03/570026-samosud-moskvichey-nad-meshayuschimi-avto-video.html

Opel Astra J жестко оттюнинговали на парковке(видео)
http://www.mk.ru/social/megacity/article/2011/03/03/570026-samosud-moskvichey-nad-meshayuschimi-avto-video.html

Дибилы,конечно так парковаться нельзя,но те, кто это сделал полные отморозки...

надо головой думать када машину так паркуешь! на худой конец номер мобилы оставлять за стеклом если мест нет а тебе надо поставить. а то поставил(а) а другие как хотите... в след раз думать будут!