новые впечатления о Pirelli Cinturato P7
проехал 1500 км, успел погонять 210 км/ч, и по сухой и по мокрой дороге. Появились тормоза, чего не было на ContiPremium Contact 2, машина останавливается со 180 км/ч, как вкопанная, за указанный пробег абс сработала один раз, и то работа абс изменилась, совершенно по другому, как бы и не заметно совсем, на предыдущих шинах работала постоянно, аж с вибрацией по кузову.
Подводя итоги, шины отличные, рекомендую к приобретению, в штатном размере еще и самые дешевые из приличных марок.
Maxim5555,
просто Cinturato P7 или Cinturato P7 Blue?
Maxim5555,
ок, интересен отзыв осенью, к концу сезона
Обулся Goodyear EfficientGrip Performance 205/55R16 91W
Требовалось: комфортная езда,минимум шума.
Проехал 3000. 80% трасса.
Когда шины попали в руки, первое впечатление очень нежная боковина.
Забыл что такое стыки на мостах и дорогах, перепады и шумы от проезда неровностей глотает на ура. При скорости 160 теперь не нужно кричать рядом сидящему. Расход приятно порадовал. Стояли 225/45/17 , средний 9, на штатных выше 7 не поднимается. Понимаю что преимущественно сыграла ширина резины.
Шины не так остро реагируют на руль , немного валкие. В дождь 120-140 держак хороший. Пришлось экстренно оттормаживаться со 100 в пол, абс захрустел перед полной остановкой.
Шинами полностью доволен, комфорт в приоритете.
привет.кто нибудь покупал шины GT Radial?
друг работает в шинах 10 лет,говорит что GT не хуже Dunlop.
если ктото юзал резину ,напишите отзыв.
![]()
Езжу на bridgestone er300 205/55/r16 второй сезон.
Резина для людей с "очень специфичными вкусами".
Жесткая, шумная. На сухой дороге ведет себя нормально.
Но стоит заехать в лужу - так начинается фигурное катание.
Точнее скольжение.
Уже присматриваю себе на следующий сезон что нибудь другое.
Если позволят финансы - Continental ContiSportContact 205/50/17
Если нет - то более бюджетный вариант.
Подскажите, есть ли смысл покупать резину 205/55 R16 91V, т.к. с индексом скорости "H" подешевле?
На данный момент докатываю "штатную" ER300 205/55 R16 91V, и выбор остановил на Goodyear EfficientGrip Performance 205/55 R16 91 H или V.
Я не "гонщик", иногда ускорения до 150-160 и только при обгоне. В остальном по трассам 105-125 в среднем.
Где-то слышал, что состав "V" лучше, чем "Н", или отличия только 240, 210 км/ч соответственно?