Обсуждение и общение владельцев 6-ых Сивиков. - Часть 5

Страница 233 из 365 ПерваяПервая ... 133183223231232233234235243283333 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,321 по 2,330 из 3646
  1. #2321
    Участник
    Регистрация
    07.02.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    375

    По умолчанию

    Блин, точно, каждый раз забываю про этот каталог( спасибо, надо записать куда-нить


  2. #2322
    Участник
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Товарищи выручайте советами , ситуация такая , после торможения не важно какого , колодки не отпускаются до конца не всегда но бывает частенько , т е соприкосаются дальше с диском , не можем понять в чем всетаки дело куда лезть , подобная проблема решается путем поднимая педали тормозной вверх на место! Все суппорта в круг перебрали , тормозную система прокачали несколько раз да бы воздуха не осталось ! немножко грешим на ГТЦ но не очень похоже , гтц поменяли на другой ( правда не новый но все же ) , раньше проблема была со старыми суппортами таже в сервисе ребята развели руками : мол мы поставили задние суппорта и тд , поменяли Гтц , прокачали а утром педаль ушла в пол , собственно поменяли все - проблема осталась ! но тормозит она как надо ! куда лезть и куда смотреть ??? может кто то сталкивался

  3. #2323
    Старожил
    Регистрация
    02.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,475

    По умолчанию

    Шток на вут регулировали?

  4. #2324
    Участник
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    спасибо даже об этом не подумали ))) вопрос такой как это сделать ? и откуда подлезть из салона или из подкапотки ?

  5. #2325
    Старожил
    Регистрация
    02.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,475

    По умолчанию

    Из салона только

  6. #2326
    Участник
    Регистрация
    29.06.2010
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    192

    По умолчанию

    kot321,
    Спасибо!
    на разборке болтов нету. говорят, приезжайте выбирайте из кучи болтов в ведре ).
    заказал новый с экзиста за 300 рэ ) ждать 4 дня.

    slerm,
    - у нас, вроде, 5 соток допуск. В принципе, можно было и не шлифовать. Антифриз давило. Но дело было, видимо, в плохой в затяжке.
    - Неоригинальные комплекты (например, Elring) стоят так же как оригинал, или дороже. смысла их покупать нет.

    Арк,
    на впуске у форсунки сеточка-фильтр должна быть. У меня нету. Так же в инструкции сказано перед чисткой снять все резинки. Но эта верхняя резинка на входе не снимается никак, застопорена металлическим кольцом. А надо ли ее снимать? Будем надеяться, ее не разъест от карбклинера. )

    П.С: Прокладка ГБЦ "STONE" Кто-нить ставил? плохих отзывов, не нашел. она есть в наличии.
    Оригинал придется ждать 8 дней. Разница в 700-1000 руб. продавцы говорят, что Stone поставляет на конвейер Хонда. Может, врут, хз. Вроде, нам NIPPON LEAKLESS поставляла. Но ниппона найти не смог.
    Последний раз редактировалось karim; 15.07.2015 в 10:39.

  7. #2327
    Старожил
    Регистрация
    09.04.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    2,623

    По умолчанию

    все там снимается, никакого стопора там нет. это же резинка, потяни её чуток и она слезет )

  8. #2328
    Старожил
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Область
    Сообщений
    508

    По умолчанию

    Смотрим видео, а потом фото http://www.youtube.com/watch?v=k-RLUNmot34



  9. #2329
    Старожил
    Регистрация
    09.04.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    2,623

    По умолчанию

    это что такое? это как? может это какой герметик для систем охлаждения?

  10. #2330
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    отличнейший герметик))))

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •