Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

если 600 light + Agent 3 ненамного дороже получается, потеря только в голосовом урпавлении... или может быть чтто я не заметил еще прелестного в NB версии Сталкера по сравнению с Лайт ?

Добрый день.

Уважаемые партнёры клуба у меня к Вам появилось несколько вопросов после прочтения данного топика,заранее благодорю Вас за ответы

1-й Я перечитал весь топик и только несколько раз увидел вопрос об автомотическом закрытие стекол при постановки на охрану(Автодоводка),но так и не понял возможно ли данную вещь реализовать на Honda Civic VIII поколения?! В моем городе все мастера мне говорят что готовые блоки управления стеклоподъёмниками(типа "Fantom","Sheriff") используют аналоговое управления,а в наших машинах используется уже с завода цифровое управление стёклами.Собственно очень хочеться данную вещь так как на всех других моих машинах это стоит и из-за этого иногда забываю про стёкла на honde.

2-й Скажите пожалуйста Вы здесь всем советуете установку "Противоугонного комплекса" состоящего из сигнализации,замка на капот,дополнительного иммобилайзера,GMS модуля(и иногда ещё спутника) собственно сам вопрос: сколько эти именно электрические компоненты забирают у аккумулятора в режиме простоя(тоесть каков ток утёчки после установки данного "ПК") ?!
Просто для примера на данный момент у меня стоит сигнализация,активный сабвуфер и усилитель и уже сейчас ток утёчки у меня 0.05 ампер/час. А наш аккумулятор всего 46 ампер

3-й Вы всем всегда советуете защитить капот(особенно если там находится иммо) и нигде на протяжении 164 стр,я не увидел ни слова про защиту 5-й двери в Honda Civic 5d (как по мне там очень слабенький замочек),а через эту дверь мне кажеться очень легко попасть в салон авто?! Так же если возможно скажите возможно ли реализовать открытие данной двери через доп. кнопку на сигнализации и полное поднятие этой двери каким-нибудь электро или гидро приводом(может быть последнее немного не по Вашей части,но Вы что-нибудь слышали и можете посоветовать,то очень буду Вам признателен)

4-й Вопрос ко Всем одноклубникам

Ребят Вы часто говорите про какую-то плёнку бронирующую окна ???
Расскажите пожалуйста где такое можно приобрести,фирму производителя,какого рода СТО занимаются установкой данных плёнок и по возможности может уже у кого стоит Ваши впечатления от использования её?!

Заранее огромное всем спасибо!

В целом у меня убеждения такие. Закажут машину - угонят, чем бы мы ее не охраняли !
Хоть валы рулевые и педали с коробками блокировать, хоть спутники ставить..., хоть 10 иммо...
Защищаемся по сути от непрофессиональных угонщиков и от угона на "хапок" (посмотрели, что с машиной возиться надо, пошли другую искать...)
Идеальной защиты как не было, так и нет, и уверен, что не будет.
Защищать по максимуму машину этой ценовой категории и вбухивать в охрану больше 1000$ имхо, безрассудно

однако статистика говорит об обратном. большинство угнанных сивок были без ПК или с банальным старлайном. ежу понятно, что угнать можно что угодно, но тысячу раз уже писалось, что дополнительные средства против угона - это лишнее время угонщику, а значит больший шанс, что машину либо не будут трогать, либо спугнут в процессе.

надо капканы ставить на 8 поколение))))

Сообщение от Composer

В целом у меня убеждения такие. Закажут машину - угонят, чем бы мы ее не охраняли !
Хоть валы рулевые и педали с коробками блокировать, хоть спутники ставить..., хоть 10 иммо...
Защищаемся по сути от непрофессиональных угонщиков и от угона на "хапок" (посмотрели, что с машиной возиться надо, пошли другую искать...)
Идеальной защиты как не было, так и нет, и уверен, что не будет.
Защищать по максимуму машину этой ценовой категории и вбухивать в охрану больше 1000$ имхо, безрассудно

А думаете люди будут тратить огромные деньги на заказ угона машинны данной ценовой категории? На то и расчет -- машина недорогая, защита недорогая, цена угона небольшая. Вряд ли при цене в 30К за угон цивика будут давать 15-20-25к (давно ценами не интересовался))))), которые покроют возможные риски угонщика, возникающие при возне с хорошим ПК.

К тому же, крайний рубеж - страховка. Если кому-то так приспичило угнать именно эту, что эвакуатор подогнали и увезли - ну, тут никакой ПК не спасет, а взвод ОМОН для охраны машины нанимать нерентабельно, страховка дешевле.

Сообщение от Mc24

Добрый день.

Уважаемые партнёры клуба у меня к Вам появилось несколько вопросов после прочтения данного топика,заранее благодорю Вас за ответы

Здравствуйте.

Сообщение от Mc24

1-й Я перечитал весь топик и только несколько раз увидел вопрос об автомотическом закрытие стекол при постановки на охрану(Автодоводка),но так и не понял возможно ли данную вещь реализовать на Honda Civic VIII поколения?! В моем городе все мастера мне говорят что готовые блоки управления стеклоподъёмниками(типа "Fantom","Sheriff") используют аналоговое управления,а в наших машинах используется уже с завода цифровое управление стёклами.Собственно очень хочеться данную вещь так как на всех других моих машинах это стоит и из-за этого иногда забываю про стёкла на honde.

Сделать подъем стекол можно, но придется паяться на блоке стеклоподъемников в двери водителя. Если произойдет какая-либо поломка, связанная с данным узлом, то при таком подключении разговор о гарантийном ремонте или замене у ОД можно даже не заводить.

Сообщение от Mc24

2-й Скажите пожалуйста Вы здесь всем советуете установку "Противоугонного комплекса" состоящего из сигнализации,замка на капот,дополнительного иммобилайзера,GMS модуля(и иногда ещё спутника) собственно сам вопрос: сколько эти именно электрические компоненты забирают у аккумулятора в режиме простоя(тоесть каков ток утёчки после установки данного "ПК") ?!
Просто для примера на данный момент у меня стоит сигнализация,активный сабвуфер и усилитель и уже сейчас ток утёчки у меня 0.05 ампер/час. А наш аккумулятор всего 46 ампер

Обычно такой комплекс в охране максимум 30-40 мА\час потребляет.

Сообщение от Mc24

3-й Вы всем всегда советуете защитить капот(особенно если там находится иммо) и нигде на протяжении 164 стр,я не увидел ни слова про защиту 5-й двери в Honda Civic 5d (как по мне там очень слабенький замочек),а через эту дверь мне кажеться очень легко попасть в салон авто?!

Там же личины нет на 5-й двери... К чему там этот блокиратор? Даже если злоумышленник попал в салон через 5-ю дверь, то в закрытой машине ему что-то под той же приборкой для демонтажа сигнализации будет выполнять крайне неудобно.

Сообщение от Mc24

Так же если возможно скажите возможно ли реализовать открытие данной двери через доп. кнопку на сигнализации

Теоретически - можно. Но тогда привод двери придется подключать непосредственно к сигнализации на открытие, отключая от штатного ЦЗ. Опять же, вопрос в заводской гарантии.

Сообщение от Mc24

и полное поднятие этой двери каким-нибудь электро или гидро приводом(может быть последнее немного не по Вашей части,но Вы что-нибудь слышали и можете посоветовать,то очень буду Вам признателен)

С таким не сталкивались...

Сообщение от Mc24

Заранее огромное всем спасибо!

Вадим, СТО1.

Сообщение от АВТО-АСС

Сообщение от Mc24

Добрый день.

Уважаемые партнёры клуба у меня к Вам появилось несколько вопросов после прочтения данного топика,заранее благодорю Вас за ответы

Здравствуйте.

Вадим, СТО1.

Спасибо

Не за что.