Доброго времени суток!Сообщение от Hawkril
Это мероприятие обойдется в плане финансовых затрат более невыгодно, чем приобретение дополнительного ключа, поскольку тут будет требоваться вмешательство в "электронный разум" автомобиля. И идти по пути отключения штатного иммобилайзера - крайне нежелательно. Да и лишний рубеж защиты, каким бы он не был, не помешает.
С уважением,
Александр
Престиж - Авто
Спасибо за пояснение, в прошивке копаться дело конечно неблагодарное...
Уважаемые специалисты, просветите по вопросу автозапуска. Позиция страховой несколько смущает. По телефону проконсультировать не смогли, пришлось ехать в офис, где мне благополучно сообщили что это надо согласовывать...(статистику угонов изучить). Вот позвонил сказали можно ставить, но доп. соглашение надо подписывать и и их экспертам показывать +Ваш сертификат + оф. дилеру показат. Отсюда вопрос: Автозапуск существенно облегчает угон?
Добрый день. Приобрел жене civic 4d exe.
Долго определял охранный комплекс,по ряду причин -
(желание жены ставить все у диллера. и иметь сигу с красивым брелком),было выбрано следующее:
Star Line C6
BLACK BUG bt72w
Defen Time +Hook up
В диллерском центре разводят на замену ВТ 72-ВАSTA 911W
(возможно из-за более простой установки)
Defen time - на мех,замок (якобы много нареканий) скорее
неумеют ставить.
А также нехотят ставить реле от ВТ72W под капот.
Посоветуйте пож. стоит ли идти на компромис .
Добрый день.
К сожалению, угон автомобиля оснащенного дистанционным запуском действительно упрощается. Что касается страховой компании, то в принципе объективных причин я не вижу. Повторюсь, если автомобиль дополнительно не защищен, то шансов угона, безусловно, выше.
С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru
Доброго времени суток!
Идеальным случаем было бы отказаться от установки у ОД, и обратиться в компанию, которая специализируется на защите от угона. Но если такового не дано, то сигнализацию, по хорошему бы сменить, к примеру на Pandora, с не менее красивым брелоком. Иммобилайзер оставить именно указанный Вами, а замок капота должен быть электромеханический и по возможности Fortress Lock. Как показывает опыт - они лучше себя проявили в процессе эксплуатации. Если реле блокировки от Black Bug не хотят ставить под капот, то тогда в принципе и замки капота не особо нужны. Поскольку для деактивации блокировок достаточно попасть в салон автомобиля, а это сделать не так уж и сложно, т.е. частично теряется смысл охранного комплекса.
И опять же, неграмотная установка может перечеркнуть все противоугонные свойства оборудования.
С уважением,
Александр
Престиж - Авто
Выбор сигналок ОД либо откровенное ерунда -либо St line B6
B9.C6.C9.
А по поводу реле недают гарантии тк под капотом агрессивная среда и хотя установить могут ,но я письменно должен отказаться от притензий.
Удивляет настойчивость предложения установки basta 911w.
Поимаю что все вопросы снимаются обращением к компании по установке охр.
сист.но не в этом случае.
Уважаемые партнеры клуба, помогите разобраться! Мне так же предлагают установить не Блек Баг, а Басту. Почтитав в интернете на сайте производителя информацию об этом иммобилайзере я понял следующее: что по сути эти системы идентичны, просто баста более современная разработка (кажется прошлого года), а блек багу уже много лет. Честно говоря склоняюсь к басте, т.к. метка у нее куда удобнее, ее можно положить в кошелек, или в документы, в отличае от блек баговской. Подскажите почему вы все-таки советуете остановить свое внимание на блек баге?
Доброго времени суток!
Да, действительно есть некоторые различия у этих систем, но в принципе они идентичны. Один из минусов новой системы - это увеличенная дальность работы метки. В Басте - это до 5 метров, а в Black Bug - до 1 метра, и по нашему мнению, чем меньше радиус действия тем лучше. В случае силового захвата автомобиля реализация функции AntiHiJack сработает на системе Black Bug практически со 100%-й вероятностью, поскольку водитель с меткой покинув автомобиль на 1 метр уже выходит из зоны действия иммобилайзера. В случае с Бастой водитель должен покинуть автомобиль на большее расстояние и иногда этого не достаточно. Т.е. другими словами, водитель с меткой стоящий рядом с машиной попадет в радиус действия иммобилайзера Баста и метка считается, как будто водитель находится в машине, что позволит автомобилю беспрепятственно покинуть место происшествия.
С уважением,
Александр
Престиж - Авто
На самом деле идентичными эти системы можно лишь в части методики идентификации владельца - по транспондерному каналу - и в исполнении блокировки - цифровыми беспроводными реле. Основное различие между ними - в частотных характеристиках управляющего радиоканала. Новизна разработки, в свою очередь, может также рассматриваться двояко: с одной стороны, новые технологии позволяют говорить о более высоком уровне защищённости и "продвинутости", с другой - о надёжности проверенных временем брендов можно говорить более уверенно.
Ваши права
2Likes
Ответить с цитированием