StillAlive,
В таком решении теряется самое главное - невозможность управления замком по проводам .
Также отсутствует беспроводная блокировка под капотом.
Чтобы был логический смысл в установке такого оборудования ,необходимо к вышеозвученому добавить иммобилайзер с функцией управления замком капота , разместить сам иммобилайзер ,место блокировки в подкапотном пространстве.
Только при этих условиях можно говорить о защите автомобиля и целесообразности установки замка...