http://www.civic-club.ru/forum/showp...6&postcount=74 - что такое вторая строчка ?
http://www.civic-club.ru/forum/showp...6&postcount=74 - что такое вторая строчка ?
Первое цена работы по обучения, ОД просит 1250Сообщение от artash
Вторая это жидкость в приводе робота, замена и стоимость жидкости. У од жидкость щас 1650 стоит я брал в автомагазине за 85 рублей.
они не против будут , если со своей приду ? Какую марку DOT4 брать , дабы у Дилера не возникло вопросов и предубеждений ?
Ты мой пост читал?
Конечно против, ты ж у них деньги с кармана вытягиваешь. Я брал черепашку, можешь мобил1 взять.
Они скажут что нельзя лить неоригинал, мол не рекомендуется. Но если ты даешь добро и говоришь лейте то они льют.
Они мне хотели навязать 1650 за жидкость, и 450 за замену.
В итоге я приехал со своей жидкостью, и они вообще из счета убрали прокачку.
Я кострол dot4 заливал, полет нормальный.
Сижу на дилере, при приемке машины честно сознался что за 100000 пробега сцепление ни разу не меняли. Жидкость менять не предложили, сказали по желанию - я купил черепашку и настоял на замене - 1 норма час плюс. Проливала и обучение - 2 норма часа. В динамике будут обучать на своей стоянке длинной 30 метров - это нормально? Ну и цена - по телефону когда записывался озвучили одну - а мастер говорит в два раза выше - Я возникаю - обещает скидку на работы 50%! Но прошивка и адаптация - это и есть работы, никаких запчастей. Вообщем - через 2+1 норма часа отпишусь!
---------- Сообщение добавлено 26.04.2014 в 13:24 ----------
Узнал стоимость сцепления у од - 21 тысяча с выжимным подшипником - это приемл мо или дорого? + работа по установке и адаптации - 8000р
2 н/ч на замену жидкости и калибровку??? Круто!!! Сцепа по моске у неоф. сервисов около 13-14 с выжимным и сальником КВ, замена 6-8 с обучением, динамика -используется разгон до 6 передачи, надеюсь вы меня поняли... Сделают только статику и "с богом"....
Сегодня менял жижу в сцепе и прокачивал - вот занятная процедураточно робот в машине вмонтирован - по другому не назовешь. Забавно наблюдать и слушать, как он "качает" жидкость и как в бачке, словно у человека при биении сердца, уровень двигается. Еще раз убедился насколько HIM - полезная штуковина!
И еще раз спасибо всем за помощь и советы!
Теперь обращаюсь к местным метрам вот с такими вопросами - обучаю в статике и в динамике и вижу интересную картину - в статике коэф-ты отличаются от динамики, причем после динамики они значительно меньше, что не может не радовать
Установлена HDS 2.027.007 (брал на рутрэкере). При попытке сменить прошивку (текущая 3070) через ECU rewrite выдает сообщение, что установлена последняя прошивка (3070) и ничего менять не нужно. Я так понимаю что в моей версии (V 6.27.0базы от 27 июля 2011 нет прошивки 3170? Буду очень признателен, если подскажете, где ее взять? Скачал последнюю версию HDS 3... ,но еще не ставил (там где генератор для прошивки ключей). Может кто-то уже пробовал ее? В ней есть 3170-я прошивка?
Еще раз всем спасибо!
В динамике к-ты не меньше, а обновляются, при статике нет и скорее всего к ним все вернется. После обновления в динамике , например, общий 400 получается, должен быть стабильным и не меняться сильно при спокойной каждодневной езде (например, через недельку другую)Сегодня менял жижу в сцепе и прокачивал - вот занятная процедура
И еще раз спасибо всем за помощь и советы!
Теперь обращаюсь к местным метрам вот с такими вопросами - обучаю в статике и в динамике и вижу интересную картину - в статике коэф-ты отличаются от динамики, причем после динамики они значительно меньше, что не может не радовать
Установлена HDS 2.027.007 (брал на рутрэкере). При попытке сменить прошивку (текущая 3070) через ECU rewrite выдает сообщение, что установлена последняя прошивка (3070) и ничего менять не нужно. Я так понимаю что в моей версии (V 6.27.0
Еще раз всем спасибо!
ну что - Я в гневе, позже подробности, но в *опу этих ОД - мудозвоны
Ваши права
Ответить с цитированием