Замена сцепления на РОБОТЕ CIVIC 5D !!!

Износ сцепления в мм можно узнать при динамическом или статическом обучении робота?
После пробега 20 т.км. какое обучение робота порекомендуйте пройти?

Сообщение от Umka9

Здравствуйте. Подскажите, стоит менять сцепление или может с коробкой что?
В декабре у дилера на диагностике сказали готовиться к замене сцепления.
Недавно появились проблемы: Передачи включаются с задержкой и как бы щелчками. А при более резком торможении выбивает передачи и машинка уходит в нейтрал. Останавливаюсь, глушу, завожу, а передача с первого раза не включается и машина глохнет, со второго раза всё ок. Может это уже робот наворачивается? Пробег то не малый - 159т.

Там ломаться не чему, такая же механика как и сивик МКПП. Там только сцепление стачивается, да механизм переключения. В механизме переключения обязательно заменить щетки, благо снимается не особо тяжело и без снятия коробки. Щетки подбираешь по форме такие же, завольцовываешь и пропаиваешь делов.

---------- Сообщение добавлено 18.04.2014 в 09:59 ----------

Сообщение от evgburg

Износ сцепления в мм можно узнать при динамическом или статическом обучении робота?
После пробега 20 т.км. какое обучение робота порекомендуйте пройти?

В мм ни кто не скажет до вскрытия. Но 20 тыс это даже не молодость это юность. У меня 40 тыс. Обучение следует проходить раз в 15-30 тыс.
Я бы лично посоветовал сделать комплекс, замена жижи в механизме переключения, перепрошивка на последнюю прошивку, обучение в статике и обучение в динамике. У нас за все это оф диллер берет 1250, коубни 500руб.

---------- Сообщение добавлено 18.04.2014 в 10:00 ----------

Причем чем чаще обучаешь тем долще проживет сцепление. И жижу лучше раз в 30-40 тыс менять.

Сообщение от Umka9

Здравствуйте. Подскажите, стоит менять сцепление или может с коробкой что?
В декабре у дилера на диагностике сказали готовиться к замене сцепления.
Недавно появились проблемы: Передачи включаются с задержкой и как бы щелчками. А при более резком торможении выбивает передачи и машинка уходит в нейтрал. Останавливаюсь, глушу, завожу, а передача с первого раза не включается и машина глохнет, со второго раза всё ок. Может это уже робот наворачивается? Пробег то не малый - 159т.

проблемы похоже не с диском а в механизме выжима сцепления. Начинай со смены жидкости, если трогали гидромагистраль - проверь её герметичность в местах затяжки, далее дефектовка щёток в моторчике актуатора и главного цилиндра там же.

Сообщение от Kaljaba

В мм ни кто не скажет до вскрытия. Но 20 тыс это даже не молодость это юность. У меня 40 тыс. Обучение следует проходить раз в 15-30 тыс.
Я бы лично посоветовал сделать комплекс, замена жижи в механизме переключения, перепрошивка на последнюю прошивку, обучение в статике и обучение в динамике. У нас за все это оф диллер берет 1250, коубни 500руб.

---------- Сообщение добавлено 18.04.2014 в 10:00 ----------

Причем чем чаще обучаешь тем долще проживет сцепление. И жижу лучше раз в 30-40 тыс менять.

У нас у офов динамика стоит 2500, на остальное расценки примерно аналогичны.
Жижу менял при замене сцепления 20 тыс назад.
При обучении можно выяснить износ сцепления?
Мне важно знать на сколько я его ушатал за 20 тыс.
На котором обучении это можно сделать?
В каких единицах оно отображается?

Прошивку обновлял прошедшей осенью. Новые версии выходили?

---------- Сообщение добавлено 19.04.2014 в 00:26 ----------

Сообщение от OdinokijKot

Начинай со смены жидкости, если трогали гидромагистраль - проверь её герметичность в местах затяжки, далее дефектовка щёток в моторчике актуатора и главного цилиндра там же.

у меня иногда что то начинает стучать с интервалом 0.5 сек, вместо включения задней передачи. Этот же звук проявляется однократно когда коробка переключается на первую передачу (почти всегда с задержкой) при работе ркпп в авто режиме.
Где копать?
Сцепу менял, жижу менял, статику и динамику учил.

Сообщение от evgburg

У нас у офов динамика стоит 2500, на остальное расценки примерно аналогичны.
Жижу менял при замене сцепления 20 тыс назад.
При обучении можно выяснить износ сцепления?
Мне важно знать на сколько я его ушатал за 20 тыс.
На котором обучении это можно сделать?
В каких единицах оно отображается?

Прошивку обновлял прошедшей осенью. Новые версии выходили?

---------- Сообщение добавлено 19.04.2014 в 00:26 ----------


у меня иногда что то начинает стучать с интервалом 0.5 сек, вместо включения задней передачи. Этот же звук проявляется однократно когда коробка переключается на первую передачу (почти всегда с задержкой) при работе ркпп в авто режиме.
Где копать?
Сцепу менял, жижу менял, статику и динамику учил.

Я так понял обучение ты не делал, просто поменял сцепу и все?
Если да то тут 100% нужно делать обучение в статике и динамике.
При диагностике показывает коэффициент трения дисков 250 новая 750 мертвое(лысое). При нормальной езде ушатать за 20 ну не знаю, лиди вон по 175-250 писали ходило, в среднем 80-110 тыс.
Но если ты просто поменял сцепление и не обучал, то блок управления помнит положение вилки на старом сцеплении, вот тут конечно за 20 тыс могло че нить и случиться.
Прошивка ХЗ но последняя 7230. У нас прошивка 1200 обучение (статика динамика 450 прокачка 450 + жижа.

Сообщение от Kaljaba

Я так понял обучение ты не делал, просто поменял сцепу и все?
Если да то тут 100% нужно делать обучение в статике и динамике.
При диагностике показывает коэффициент трения дисков 250 новая 750 мертвое(лысое). При нормальной езде ушатать за 20 ну не знаю, лиди вон по 175-250 писали ходило, в среднем 80-110 тыс.
Но если ты просто поменял сцепление и не обучал, то блок управления помнит положение вилки на старом сцеплении, вот тут конечно за 20 тыс могло че нить и случиться.
Прошивка ХЗ но последняя 7230. У нас прошивка 1200 обучение (статика динамика 450 прокачка 450 + жижа.

делал статику и динамику
не нравится
хочу еще

уточнил у офов - 1500 стоит динамика сейчас, с обновлением прошивки автоматом

Civic 5D 2008, робот. Пробег 62 тыс, на первой и задней дергает частенько.
Посоветуйте алгоритм действий.
Также интересны номера деталей и, если есть, адреса контор в мск, которые могут помочь.

сначала попробуй перешить робота... если не поможет... тогда это актуатор наверное... но сначала переобучи робота

Самый главный вопрос, есть ли люди с опытом которые могут конкретно ответить , стоит ли делать обучение коробки регулярно или нет ? влияет ли на ресур это обучение ?

Сообщение от civic83

сначала попробуй перешить робота... если не поможет... тогда это актуатор наверное... но сначала переобучи робота

В сервисе сказали, что если обучение пройдет неудачно, то машина не поедет и нужно будет менять сцепление.

как-то не хочется рисковать...