4LikesНу у меня щас почти 43, робот работает лучше нового, особенно после прошивки замены жижи и адаптации.Сообщение от Милан
Ну у меня щас почти 43, робот работает лучше нового, особенно после прошивки замены жижи и адаптации.
При таком родном пробеге диск сточить реально только если машину отжигать "газ в пол" или много и активно буксовать. Со щётками актуатора аналогично, они стачиваются ближе к 100ткм.
Какой был стиль езды? Признавайся честно!
А включи ка коробку в ручной режим и поездий на ручном. Проследи, с первого раза ли включаются передачи. Если после переключения цифра передачи на приборке моргает и при нажатии газа обороты потднимаются, а машина не едит - косячит гидропривод или сам актуатор. Если передача не моргает, то разбираться со сцеплением надо.
Ну и расшифровку ошибок надо бы.
---------- Сообщение добавлено 12.05.2014 в 21:46 ----------
А официалы, ну у них всё просто. Сначала меняют сцепление за 25-30тыр. Потом если не проканало - меняют блок актуатора тысяч за 70-90 ))). Вот и весь сказ.
Вооо, кот пришел и все разрулил.
благодарю всех за разъяснения, поеду к коту за помощью)
Человек доброе дело тут всем делает. Не забывайте благодарить его.
Сам бы к нему съездил бы если бы не расстояние.
Хотелось бы еще раз прокачать и сделать адаптацию, что бы это делал не диллер через жопу, а знающий человек, так сказать на совесть. Хватило мне диллера после погнутой нижней пластиковой защиты, больне не поеду, ну если только туманки поменять.
Захотелось дописать, что вот как-то стремно понимать, что Оф диллер не работает для человека и даже за большие деньги... вот у нас нет такого вот Кота... который всё знает... ну хоть туманки поменяли...я туда светодиоды воткнул... красиво...
Понимаешь диллеру пофиг, лишь бы деньги содрать. Если нет такого человека, покупай шнур и делай сам, мы поможем.
Дельный совет!
Милан,
ну чё? ну как машина себя вести начала? лучще? шестерёнок больше не кидала?
Ребят подскажите для замены сцепы какие детали надо? парт номера желательно - 5d 07 год.
В Тюмени у ОД цены конские. Недавно делал обучение обошлось в 2650 при том что жижу не меняют. Только прошивка и статика+динамика.
В итоге старт с месте хуже чем был, дергается 3-4 толчка (на эстакаду в пробке забираться- мука страшная). ОД Рекомендует менять сцепу - коэффициент трения общий - 459, сцепа - 8,78 мм.
Последний раз редактировалось ddano4ka; 27.05.2014 в 14:15.
Ваши права
Ответить с цитированием