Like Tree1Likes

Автосервис "Прогресс". Ремонт рулевых реек, техобслуживание, слесарный ремонт -10%

Страница 43 из 64 ПерваяПервая ... 33414243444553 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 421 по 430 из 645

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    702

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от armageddonhome Посмотреть сообщение
    Добрый день. Такая проблема, вибрации в режиме Д , это значит пора менять опору акпп?? если в режим нейтраль ставлю то тряски нету...
    Сколько будет стоит поменять все 3 опоры? Просто есть вариант купить дешего сразу 3 опоры
    - Подушка двигателя передняя правая 50880-SNA-A82

    - Подушка двигателя задняя 50890-SNA-A82

    - Опора коробки передач 50850-SNA-A82
    Здравствуйте! Наиболее вероятная причина вибраций в режиме D – износ передней правой опоры двигателя. Опора коробки передач тоже может являться причиной повышенных вибраций, но, по опыту, эти опоры мы меняем гораздо реже. Выход из строя задней опоры двигателя не приводит к усилению вибраций. По работам: передняя правая опора двигателя – 1500 руб., задняя опора – 500 руб., опора АКПП – 2000 руб. Рекомендую записаться к нам на диагностику – за 500 руб. мы проверим все опоры, ходовую часть и тормозную систему. Почти уверен, что проблема только в передней правой опоре.

    По поводу запчастей – опоры нужно ставить только оригинальные. После замены изношенной гидронаполненной оригинальной опоры на новую неоригинальную вибрации только усилятся. Для сравнения, цены на оригинальные опоры можно узнать в магазине наших партнеров (в 30-ти метрах от нас, 84956693873), работают они в том же графике, что и мы, начиная с 3.01.2015 г. без выходных, к тому же, они с нового года собираются запустить скидочную программу для клиентов нашего сервиса, напомните им об этом, если соберетесь позвонить.

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    13.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    TRex,
    добрый день а на Аккорде 2.0 ат в 8 кузове сколько будет стоить рейку подлечить?!

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    702

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Василий190 Посмотреть сообщение
    TRex,
    добрый день а на Аккорде 2.0 ат в 8 кузове сколько будет стоить рейку подлечить?!
    Доброго времени суток! Поменять втулку на VIII-м Аккорде стоит 6500 руб. Работа сравнительно простая, рейку, в отличие от Сивиков, полностью разбирать не требуется, сход-развал после проведения работ делать не нужно. Традиционно рекомендую сначала записаться на диагностику, может быть дело не во втулке или не только во втулке. При первом посещении диагностика бесплатная.

  4. #4
    kok
    kok вне форума
    заМКАДное быдло
    Регистрация
    31.08.2007
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    1,042

    По умолчанию

    5го был у ребят! всё как всегда - на высшем уровне!спасибо за качественную работу и отличные цены!

  5. #5
    Почетный Старожил
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    world
    Сообщений
    7,778

    По умолчанию

    сколько у вас стоит замена заднего уплотнительного кольца распредвала на цивик 4д и замена ремня натяжителя. для цивк клуба.

  6. #6
    Автор темы
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    702

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitriy_ Посмотреть сообщение
    сколько у вас стоит замена заднего уплотнительного кольца распредвала на цивик 4д и замена ремня натяжителя. для цивк клуба.
    Замена заднего уплотнительного кольца распредвала - 1500р.

    По второму пункту работ не совсем ясно что необходимо заменить, далее 2 варианта, если Вы имели в виду какие-то другие работы - просим Вас переформулировать запрос.
    Замена приводного ремня с роликами и натяжителем - 2000р.
    Замена приводного ремня без роликов и натяжителей - 800р.

    При выполнении работ на сумму более 3000 р. (без стоимости запчастей), членам клуба предоставляется скидка 10%.

  7. #7
    Член Клуба
    Регистрация
    30.03.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    добрый день!
    сколько будет стоить работы по замене:
    Втулки и тяги заднего стабилизатора
    Втулки переднего стабилизатора
    Тяги рулевой рейки

  8. #8
    Автор темы
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    702

    По умолчанию

    Друзья, рады сообщить вам, что с 1-го февраля членам клуба наш автосервис предоставляет скидку 10% независимо от общей суммы выполненных работ, а наши партнеры по запасным частям (магазин в 30-ти метрах от нас, 8(495)669-3873) предлагают скидку 5-10% в зависимости от суммы и способа заказа. Для получения скидки необходимо предъявить карту Civic-Club при оплате. Информация в первом посте обновлена.

    ---------- Сообщение добавлено 31.01.2015 в 16:23 ----------

    Цитата Сообщение от armageddonhome Посмотреть сообщение
    добрый день!
    сколько будет стоить работы по замене:
    Втулки и тяги заднего стабилизатора
    Втулки переднего стабилизатора
    Тяги рулевой рейки
    Здравствуйте!
    Втулки и тяги заднего стабилизатора – 1200 руб.
    Втулки переднего стабилизатора – 400 руб.
    Тяги рулевой рейки – 2000 руб.
    Не забудьте про скидку 10% для предъявителей клубных карт.

  9. #9
    Член Клуба
    Регистрация
    30.03.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    TRex,
    Добрый день!!! Подскажите как узнать что пора менять катушку зажигания.. и если на замену 1 катушка то все 4 надо менять? И можно ли поменять катушку на не оригинальную ...

  10. #10
    Автор темы
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    702

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от armageddonhome Посмотреть сообщение
    TRex,
    Добрый день!!! Подскажите как узнать что пора менять катушку зажигания.. и если на замену 1 катушка то все 4 надо менять? И можно ли поменять катушку на не оригинальную ...
    Добрый день! Симптомы неисправности катушки зажигания следующие – двигатель «троит», на панели приборов сначала моргает, а потом загорается постоянно лампа «check engine», мотор теряет мощность, т.е. не заметить эту проблему практически невозможно.

    Эта неисправность на сивиках встречается не часто, все 4 катушки меняются только после сильного перегрева двигателя, но в этом случае одними катушками не обходится, приходится еще заниматься ремонтом головки блока цилиндров. Основной признак сильного перегрева – оплавленный масляный щуп. В остальных случаях меняем по одной катушке. Лучше, конечно, поставить оригинал, хотя наш отдел запчастей продает и неоригинал, возвратов пока не было.

Похожие темы

  1. Ремонт рулевых реек
    от Jacq777 в разделе Ставрополь
    Ответов: 79
    Последнее сообщение: 11.10.2017, 18:45
  2. Ремонт Рулевых реек и реставрация подвески.
    от timofei88 в разделе Самарская область
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.02.2013, 08:56
  3. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.12.2011, 13:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •