Какое масло лить в двигатель?

westf5,
понятно, что разжевано..но это на очень хорошем сайте автоклуба 72...а тут..ничего никогда не обсуждалось в таком плане...слежу с самой 1-й страницы...за данной темой)) тут лишь поверхностные данные...

---------- Сообщение добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:56 ----------

сомневаюсь что кто то тут меняет масло чаще чем 7-8 тыщ...)))

---------- Сообщение добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:59 ----------

и кстати..да хочу что б скинул про данные..влияющие на износ

я меняю в 5000

Паха,
))) паха здаров)
я хотел написать после своего предложения)) что кроме ПАХИ, но передумал)))

Насчёт отзывов по маслам - чтобы они были более объективны, помимо марки и вязкости обсуждаемого масла нужно приводить следующие данные:
- мотор (серия, год выпуска, рекомендуемые масла, тех. состояние);
- общий пробег;
- предыдущие залитые масла (хотя бы по 2-м заменам);
- сроки замен (с пробегами) предыдущих масел;
- сроки замен (с пробегами) обсуждаемого масла;
- масложор на прошлых заменах и нынешней;
- фото мотора без клапанной крышки до залива и перед сливом обсуждаемого масла.

Ну и вопрос: много ли отзывов, удовлетворяющих всем перечисленным условиям?))

Только Motul Rassing, в железных банках
для высокооборотистых движков считаю самое оно!
смена каждые 8 тыс. км., любишь кататься, думай что заливаешь
по вязкости по сезону, летом более густое зимой более жидкое

---------- Сообщение добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:49 ----------

а вообще на суба форумах много инфы, масло там это как группа крови,
опозиты очень требовательны к качеству!!!

Данила Бодров,
прямо "только"?))
А стоит это масло знаешь, сколько? - больше 500 р. за литр, и то оптом. Нет, если бабло карман оттягивает, то, конечно, стОит, но, имхо, не на гражданский мотор, тем более что масло вообще выполняет защитные функции, а не мощностные. А защиту вполне могут обеспечить и гораздо менее дорогие масла.

Сообщение от Привереда

Данила Бодров,
прямо "только"?))
А стоит это масло знаешь, сколько? - больше 500 р. за литр, и то оптом. Нет, если бабло карман оттягивает, то, конечно, стОит, но, имхо, не на гражданский мотор, тем более что масло вообще выполняет защитные функции, а не мощностные. А защиту вполне могут обеспечить и гораздо менее дорогие масла.

У меня 3 литровый движок
замена масла 6 литров
масло тысяч 5 р.
наверно дорого...., но оно того стоит!!
у нас другие способы прибавления мощности,
у меня овощной движок, вот турбированный требуют только лучшего масла, и это не прихоть, а необходимость

Сообщение от Данила Бодров

У меня 3 литровый движок
замена масла 6 литров
масло тысяч 5 р.
наверно дорого...., но оно того стоит!!
у нас другие способы прибавления мощности,
у меня овощной движок, вот турбированный требуют только лучшего масла, и это не прихоть, а необходимость

стремно наверное когда тебя на квотер атмосферник 1,8 объем объезжает

тебя часто жухали на четверти?
ну просто ты так со знанием дела сочувствуешь!
черкни адресок, вышлу болеутоляющее от жжения

редко когда впуливаю, мне хватает, на заезды честно не готов!

Я меняю масло и фильтр через 7500км., воздушный и салонный через 15 тыс. До 100 тыс. заливал оригинал 0W20, после также оригинал 5W30, а на пробеге 127500 уже буду заливать 5W40.