на 7th Civic, Primary Oxygen Sensore

Всем доброго!
Почитал, хотелось бы немного разобраться
машина Civic EU1, D15B Vtek, АКПП
загорелся Чек, по диагностике ошибка 41, надо менять лямбду
маркеровка лямбды DU2 Denso 192400-1030 03D12
на exist пишут 36531-PLE-003 и "веселые" цены
т.е. у меня точно 36531-PLE-003 (36531-PLE-305) датчик с маленьким сопротивлением нагрева 1.5 Ом (свой проверить немогу т.к. сгорел нагреватель)
и можно купить тоетовский европейский denso любой на 89467 (около 4 т.р.) и удивляться ценовой политики Denso

у тебя одна лямбда стоит или 2? если 1 то можно спокойно ставить бошевский универсальный датчик. у меня работает отлично.

стоит 2 лямбды, накрылась 1
4х контактная (в желтой оплетке) DU2 Denso 192400-1030 03D12
тут вот сомнения меня терзают, потому что у всех кто пишет, что сопротивление 1,5 - вариаторы,
а у меня как раз автомат, но на exist и на needet, например показало, что нужно заказывать 36531-PLE-003

Про 2 к сожалению не скажу но всеже кажется мне что должна подойти и бошевская. может попробовать тебе взять на часок-другой у кого-то с красноярска любую универсальную и протестировать

Может кому поможет, вместо нерабочей первой лямбды (36531-PLD-013) на свой дрыг D16W7, поставил Бошевский (0 258 005 133). Пока полет нормальный, ошибок никаких нет.

Доброго времени суток всем. Подскажите пожалуйста как сделать самодиагностику. Загорелся "check engine", а как считать код ошибки не знаю.

k_olya72,
зайди в ветку седьмого покления
http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=82
там есть тема с пометкой важно про самодиагностику

---------- Сообщение добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:04 ----------

извиняюсь, тему оказывается сюда перетащили
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48516

Спасибо, SanToS, за ссылочку. Считал код ошибки чека - 41, а заодно ABS - 61, EPS - 2, 20. Правда проблем с абс и рулевым за три года эксплуатации машины не наблюдал.
Господа, подскажите что сгорит если замкнуть не 4 и 9 контакты сервисного разъема, а 4 и 16? Ну да, случился такой косячёк.

---------- Сообщение добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:41 ----------

Это что получается, я, как все нормальные хондоводы тоже попал на "лямбду" 36531-PLE-003 (36531-PLE-305), т.к. у меня тоже вариатор?

k_olya72,
может и ничего) там не во всех дырках есть контакты.
ну еслиб что-то случилось, ты бы наверно это уже узнал))

SanToS, всё таки случилось - вырубился магнитофон и не зажигался салонный свет при открытии дверей и извлечении ключа зажигания. Результат - сдох предохранитель 7,5А под капотом. После замены предохранителя всё заработало. Мультиком лямбду "звякнул", сопротивление - бесконечность.