Если не мозги, значит, заслонку мыть. На форуме тем полно, как это сделать. Совпало, однако, бывает такое. Масло менять - сколько людей - столько мнений. Я лично считаю, на 1000 менять однозначно надо после капиталки с расточкой. Кольца - менять масло после 5000, и все.
Паха,
а ты как думаешь?
да паха угорает просто
все он знает
а задает вопросы типо первоклашка в школу тольк опришел)))))
это называется - прикинуться шлангом, или включить дурочку![]()
ух, проказник!![]()
вы чо блин!!! гыгы я правдо не в курсе почему масло после капиталки меняют после 1000 км!!! ну по какой РЕАЛЬНОЙ причине стоит это делать???
как бы фильтр на мой взгляд убирает частички!!! или он не вывозит такие мелкие частички или как??? масло свое свойство не может потерять изза того что в нем появились мельцайшие частички метала!!!!!
вот кто обоснованно скажет почему!!!
+1
---------- Сообщение добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:27 ----------
мужики,приготовтесь- мой знакомый ТАЗовод на аккорде поменял кольца,проехал полторы тыщи,решил поменять масло, купил промывочного и нормального(фильтр не купил),слил старое,залил промывку,пятнадцать минут он мучал мотор промывкой,слил её(ФИЛЬТР ТАК И СТОИТ СТАРЫЙ) и залил свежее масло!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! я естественно с ним больше не разговариваю после этого,а он на драге участвовать собрался)))))))))))