замена колец!!

аа понял, главное чтобы в своей последовательности работали цилиндры..... потом я так понимаю всё равно придётся зажигание регулировать?

да,стробоскопом подкорректируеш и все.

Сообщение от Lexer

на нём бугунок я выставил на 1 цилиндр, а коленвал выставлен в вмт 1 цилиндра, а он **** не вставляется, только если бегунок будет смотреть или на 2 или на 3 цилиндр(( и никак не пойму где лоханулся, всё по меткам выставлено

А я чот не пойму.. Как такое может быть вообще? Трамблер стыкуется с распредвалом эксцентриком.. Ну по крайней мере у меня.. Там либо надо его кувалдой забивать, что бы поставить не правильно, либо я не знаю что..

выбей штырек из этой херни которая вставляется в трамблер разверни ее и забей обратно!!!!

---------- Сообщение добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:16 ----------

он должен вставляться легко!!! я как то раз тоже пихал туда!!! оказалось надо было развернуть вилку эту!!!

Помогите подобрать неоригинальные кольца. Мотор Д13Б. По каталогу оригинальный номер вот такой 13011-PM3-004.

Здесь же http://teikoku.mehanika.ru/engine/ho...gine=D13B#list
Номер 32375. В экзисте по номеру 32375-STD все бьется, но возникает вопрос. Подойдут ли данные кольца. Смущает их размер 1,2-1,5-4,0.

Может кто поможет, а то уже кажется, что нет неоригинала на этот мотор

Сообщение от neoline

Помогите подобрать неоригинальные кольца. Мотор Д13Б.
Смущает их размер 1,2-1,5-4,0.

Похоже на правду - я вынимал на днях поршни из Д13, там масляные кольца раза в два толще, чем кольца на Д15.

Ну тогда буду их брать. Но как-то 4мм толщины маслосъемного смущают Хотя по каталогу Tp эти кольца и на Д15, Д16 ставят (возможно не на все).

всем спасибо, разобрался... оказывается я трамблёр не так просто ставил xDDDD вечер уже был невидно нехрена...

Сообщение от neoline

Ну тогда буду их брать. Но как-то 4мм толщины маслосъемного смущают Хотя по каталогу Tp эти кольца и на Д15, Д16 ставят (возможно не на все).

Вот, вчера сфоткал поршень от Д13.. Хотя это поршень от d13b2, которые ставились на 5е колено, а у тебя, как я понимаю, 6е.. И у тебя скорее всего двигатель d13b4, 95 лосей?
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_D...281.3_Litre.29

Сообщение от PushKeeN

Вот, вчера сфоткал поршень от Д13.. Хотя это поршень от d13b2, которые ставились на 5е колено, а у тебя, как я понимаю, 6е.. И у тебя скорее всего двигатель d13b4, 95 лосей?
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_D...281.3_Litre.29

Спасибо за фото. Да у меня 6е колено. По паспорту в моторе 91 л.с. Вот Хочется сделать чтобы он ехал на эти 91 лошади. По городу больше не требуется да и бюджет ограничен. Будет больше времени и денег буду свапить Б20, а сейчас для опыта хочу собрать этот моторчик.

По фото понятно, что кольца TPR подойдут, вкладыши я уже менял 40 ты сназад на Автовельт, но в этот раз все же буду ставить новые Taiho.

А вот над списком работ по ГБЦ еще в раздумьях.