Опять про увод машины вправо.

Воощем у меня так же были проблемы с уводом вправо (об этом я уже писал пост №335), но вот сегодня решилась моя проблема.После того как Авторусь на севастопольском в очередной раз не сделалаи нормальный сход развал(машину как уводило так и продолжало уводить) я решил плюнуть на этих официалов и в частности на АВТОРУСЬ!!!(просто уже злости не хватает). И вот сегодня проезжая мимо работы в закуточке заметил надпись сход-развал. Заехал туда, мне объявили цену 2000т.р. за перед и зад. Я объяснил мастеру всю ситуацию. Оборудование у него было совдеповское, но когда он начал смотреть то оказалось что и зад и перед имели отклонения. Он соответсвенно все отрегулировал и сказал что проблем больше не должно быть. Я уехал от туда сразу на испытание. И ооооооо чудо!!! Машину теперь не ведет, руль стоит прямо. Вот так вот. Теперь никак ненарадуюсь.

а там хоть правильно его делают? или всем все пофик на "правильность"?

Может они специально фигово делают сход развал, чтобы потом народ уже за бабки у них делал на плановом ТО? А где находится сей чудо мастер?

значит так, снял летние колеса в 18 размере (225.40.18 ) и поставил зимние в 16 размере(195.60.16) - начало снова вести машину вправо(((

судя по http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1876605&postcount=363 не от "официальности" сервиса решение зависит, а от умелости конкретного мастера. Найти его можно и у официалов и где угодно ещё.
Вообще вопрос странный с этими уводами, вот ещё полезная темка рядом http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=1875367#post1875367
фиг знает что за дела...

Была подобная проблема. После смены резины на зимнюю заметил, что руль приходится поворачивать на 1-2 градуса влево, чтобы машина ехала прямо. Если выставить руль в прямое положение, то буквально через метров 50, независимо от скорости, цивик скатывается с траектории вправо. Сие бесило невероятно. Записался на сход-развал в Мажор. Приехал, дали распечтаку - все было в норме. Ситуация с уводом не изменилась. Приехал снова. На этот раз прокатились с мастером и он признал, что да, проблема есть. Через полтора часа очередной тест-драйв - изменения в лучшую сторону минимальны. Снова жду. Снова едим тестить! И, о чудо! Руль стоит прямо! Кар едет прямо! Ну практически прямо: при неровностях все равно съезжает в сторону. Но все равно, стало гораздо лучше чем было. Единственное - руль стал немного туже. Но это, с другой стороны, даже радует.

Вывод: не надо менять сервисы после каждого сход-развала. Делайте в одном, пока не сделают нормально. По крайней мере деньги только один раз отдадите.

руль туже - imho в рейке чёта нашаманили. Не уверен, что это к лучшему.

Сообщение от Cosmet

руль туже - imho в рейке чёта нашаманили. Не уверен, что это к лучшему.

тупо затянули ИМХО

Сообщение от Faik

тупо затянули ИМХО

вероятно. Просто детали конструкции неизвестны, но должна быть некая регулировка.
На ма6(ш)ко-клупе читаю мегатему про рейку, там у них очень углублённо вопрос изучен поскольку мазда рейки по гарантии не меняет в отличие от хонды, и подобные фокусы с затягиванием чего-то для устранения лёгкого стука рейки были на практике и людям резко не нравился эффект, лучше бы уж стучала

по прошествию более 3-х лет пришел к выводу - что у Цивика несколько конструктивных недостатков:
- ведет руль и машину вправо
- вероятная утечка тока, так как у очень многих жалобы на аккумулятор
- не очень хорошие тормоза
ИМХО